Sat Nov 20 19:58:48 CET 2010
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scion
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Flachbild TV, LCD, Plasma
Flachbild TV - welche Technologie bevorzugt ihr?Vermutlich bin ich mega-altmodisch, aber ich besitze immer noch meinen Sony KV 32WX2D Super Trinitron mit 100Hz,Wide 16:9, PalPlus Decoder und einer 82cm Diagonale. Jetzt, wo wieder mal Weihnachten vor der Tür steht, kam es mir in den Sinn, meine alte Röhre, gegen was moderneres einzutauschen. Also mal eben im Internet stöbern, Testberichte lesen und bei amazon, die Rezensionen der Kunden. Damit sind dann alle eventuellen Klarheiten beseitigt. Plasma, LCD und LCD mit LED Backlight, so jedes System hat seine Vor-u.Nachteile, man liest von Clouding und das Schwarz garnicht Schwarz ist, es gibt 100 Hz und 200 Hz, manche können W-lan, manche haben Ambilight. Ich möchte eigentlich einen etwas größeren, so ab 42" aufwärts (Samsung mit LED Backlight und 200 HZ oder Panasonic Plasma) und den auch eine Weile nutzen und nicht jedes Jahr, einen neuen bzw. besseren kaufen. Mein TV-Konsum hält sich in Grenzen... eigentlich tuts auch die alte Röhre noch
Was für Geräte besitzen die Motortalker und was könnt ihr mir empfehlen?
Danke für Tipps
Bilder google |
Tue Nov 09 14:57:15 CET 2010
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scion
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Da auf dieses Datum eine Reihe von Ereignissen fallen, die in der Geschichte Deutschlands einen politischen Wendepunkt markierten, wird der 9. November auch als „Schicksalstag der Deutschen“ bezeichnet.
-1848: Revolution von 1848/49 im Kaisertum Österreich: Robert Blum, linksliberaler Abgeordneter der Frankfurter Nationalversammlung, wird nach der Niederschlagung des Oktoberaufstands von Wien im Rahmen der Märzrevolution unter Missachtung seiner Abgeordnetenimmunität von einem Hinrichtungskommando erschossen.
-1918: Novemberrevolution: Reichskanzler Maximilian von Baden verkündet eigenmächtig die Abdankung von Kaiser Wilhelm II. und betraut Friedrich Ebert mit den Amtsgeschäften. Der Sozialdemokrat Philipp Scheidemann ruft gegen 14 Uhr vom Reichstagsgebäude aus die „deutsche Republik“ aus. Zwei Stunden später verkündet der Spartakist Karl Liebknecht vom Berliner Stadtschloss aus die deutsche Räterepublik.
-1938: Reichspogromnacht: Im Deutschen Reich kommt es reichsweit zu organisierten Übergriffen gegen Juden und jüdische Einrichtungen, bei denen unter anderem Synagogen in Brand gesteckt werden. Polizei und Feuerwehr haben Weisung, nur nichtjüdisches Eigentum zu schützen.
-1989: Fall der Berliner Mauer: Nachdem SED-Politbüromitglied Schabowski auf einer im DDR-Fernsehen übertragenen Pressekonferenz die Gewährung von Reisefreiheit bekanntgegeben und die Nachfrage nach dem Beginn dieser Regelung mit „Das tritt nach meiner Kenntnis… ist das sofort, unverzüglich“ beantwortet hatte, strömen Tausende zu den Grenzübergangsstellen: Beginnend mit dem Übergang Bornholmer Straße öffnen sich für die DDR-Bürger damit die Berliner Mauer und die anderen innerdeutschen Grenzen.
Ein grauer Novembertag und dennoch so geschichtsträchtig, mal sehen ob noch weitere bedeutende 9. November dazukommen.
quelle wiki |
Fri Nov 05 12:56:03 CET 2010
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scion
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Bahnhof, Deutsche Bahn, IC, Regio, Zug
Die Bahn... ein in letzter Zeit, häufig von Negativschlagzeilen, geprägtes Unternehmen. Dauernd Verspätungen, schlechter Service, streikende Klimaanlagen im Sommer, eingefrorene Weichen im Winter, bespitzeltes Personal, immer wieder Fahrpreiserhöhungen, Streiks und und und... Letzten Samstag wollte ich für ein paar Tage, meine Eltern in der Nähe von Leipzig besuchen. Da ich als LKW-Fahrer arbeite, habe ich manchmal keine Lust mehr, in meiner freien Zeit lange Strecken zu fahren und so entschied ich mich, für die Fahrt mit der Bahn. 2 Wochen vorher, hatte ich die Fahrkarte über Internet gekauft und für Hin-und Rückfahrt 58 Euro bezahlt, wo sonst die einfache Fahrt: Delmenhorst - Wurzen(Zielort) schon 67 Euro kostet. Außerdem fuhr der Zug, ein Intercity, bis Leipzig durch, so das ich nur dort für das letzte Stück, in einen Regionalexpress umsteigen musste. Sowohl am Samstag 30.10.(Hinfahrt) als auch am Mittwoch 3.11.(Rückfahrt) war der Zug auf die Minute pünktlich, das Personal war freundlich und das Abteil sauber. Vor jeder Station wurde gut verständlich über Anschlußzüge informiert. Eine Servicemitarbeiterin servierte Kaffee ins Abteil.
Alles in allem, war das für mich eine positive Erfahrung mit der Deutschen Bahn und ich werde das bestimmt mal wiederholen. |
Sat Oct 23 15:40:51 CEST 2010
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scion
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Audi, Herbst, Nebel, Nebelscheinwerfer, Nebelschlußleuchte
Diese Woche war es wieder so weit, der Herbst ist da und damit auch die dazugehörigen Witterungsbedingungen, sprich Regen, Reif und Nebel. Montag auf der A9 Leipzig - Nürnberg... Nebel und Sicht ca. 70m ! Erschreckend war, wieviele Autofahrer ganz ohne Licht unterwegs waren. Silbergraue Fahrzeuge waren nahezu unsichtbar, die anderen verschwanden auch schnell in der Suppe. Es gibt ja die "Bei2RegentropfenmitNebelschlussleuchteFahrer" und auch die "BeiSonnenscheinmitNebelscheinwerferFahrer" aber die sind mir immer noch lieber, als die "BeiNebelganzohneLichtFahrer" oder die ganzen meist AudiDeppen, die mit Tagfahrlicht fahren, aber dei denen hinten alles finster ist. Da fragt man sich schon, was bringt bei Nebel mehr, meine LED-Angeberleuchten und der Nachfolger knallt mir in den Kofferraum oder normales Fahrlicht vorne und hinten? Es sollte doch endlich eine ganzjährige Lichtpflicht, wie in anderen EU-Ländern längst üblich, eingeführt werden. Bei Nebel ohne Licht zu fahren ist m.E. grob fahrlässig.
Das soll keine Pauschalverurteilung aller Audi-Fahrer sein, da gibt es auch vernünftige. Die Marke Audi stach nur extrem heraus.
Allen eine Gute Fahrt durch die dunkele Jahreszeit ! |
Wed Oct 13 20:47:11 CEST 2010
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scion
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Intergration
HARRIS - Nur ein Augenblick
Das ist zwar nicht die Musik, die mich vorrangig anspricht, aber ich denke der Text ist ein guter Beitrag, zum derzeit aktuellen Thema Integration und den Problemen dazu. Zumal der Künstler auch einen Migrationshintergrund hat.
Was meint ihr dazu? |
Sat Oct 09 19:47:00 CEST 2010
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scion
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Commodore, GM, Holden, Monaro, Opel, Senator, Ute
Holden ist eine Automarke des US-amerikanischen Automobilkonzerns General Motors mit Unternehmenssitz in Australien. Holden verfügt über eigene Produktionsstätten und eine eigene Entwicklungsabteilung. Einige Modelle lehnen sich an Produkte von Opel bzw. Vauxhall und Daewoo/Chevrolet an, manche unterscheiden sich lediglich im Firmenlogo. Andere Fahrzeuge, insbesondere die großen und luxuriösen bzw. die Pickups, die für australische Bedingungen besser geeignet erscheinen, sind weitgehend Eigenentwicklungen, die teilweise auf Fahrzeugen anderer GM-Marken basieren. So wurde der Holden Commodore und die darauf basierenden Statesman, Caprice und Ute in Australien entwickelt. Der 1997 vorgestellte und bis 2000 in 303.895 Exemplaren gebaute Commodore basierte auf der vergrößerten Plattform des Opel Omega. Den Commodore gab es in den Ausstattungsvarianten Executive, Acclaim, Berlina, Calais, S und SS; Executive, Acclaim und Berlina waren auch als Kombi lieferbar. Der Commodore besaß, neben einem 5,7-Liter-V8, völlig neue 3,6-Liter-Alloytec-V6-Motoren mit zwei obenliegenden Nockenwellen und Leistungen von 175 kW (238 PS) bis 190 kW (258 PS); Varianten dieses Triebwerks arbeiteten auch im Alfa Romeo 159 und, mit Turbolader, im Saab 9-3 Aero. Der Holden Ute ist der Pickup von Holden, von dem auch eine Doppelkabine unter dem Namen Holden Crewman gebaut wird. Der Ute wurde mit einem 3,8 l-V6-Motor nach Vorlagen von Buick herausgebracht. Ein 5,7 l-V8-Motor von GM war ebenfalls erhältlich, wurde aber 2006 durch einen 6,0 l-V8 ersetzt. 2004 ersetzte Holden den leistungsfähigen V6 durch einen 3,6 l-V6 von GM.
Hierzulande ist die Marke Holden nahezu unbekannt, was wohl auch daran liegt, das alle Modelle Rechtslenker sind und somit kaum den Weg auf den deutschen Markt finden. Das Coupé Monaro wurde in GB als Vauxhall und in USA bei Pontiac als GTO verkauft. Meiner Meinung nach, kann die Firma Opel an diesen Modellen sehen, was man aus dem Omega B alles hätte machen können.
Quellen: Wiki, google, senatorman |
Sun Oct 03 15:01:50 CEST 2010
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scion
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Alfa Romeo, FIAT, Jaguar, MG, Roadster, Spider, Triumph
Der Begriff "Roadster" wurde von britischen Herstellern wie Triumph, Jaguar oder MG geprägt. Italienische Hersteller wie Alfa Romeo, Fiat und Ferrari bezeichnen diese Bauweise häufiger als Spider. Spezielles Designmerkmal sind kleine, niedrige Türen oder nur Türausschnitte. Sie ergaben den sogenannten Hüftschwung (Hüftknick) in der Karosserie. Dadurch entstand die verbreitete geschwungene Linienführung der Karosserie. Die Überhänge waren zugunsten des langen Radstands kurz gehalten. Der Frontmotor befand sich unter einer langgezogenen Motorhaube, das Heck hingegen war sehr kurz und ein Kofferraum meist recht klein. Die Karosserie war nicht selbsttragend, sondern bestand aus getrennten Chassis und Karosserie. Heute sind diese Fahrzeuge gesuchte Klassiker und werden, wie z.B. der BMW 507, zu horrend hohen Preisen gehandelt oder in Bastlerhand liebevoll restauriert. Immer wieder nehmen die Hersteller aktueller Modelle, Anleihen am Konzept des Roadsters, so z.B. BMW mit dem Z4, Mazda mit dem MX5 oder Mercedes mit dem W171.
Quelle Wiki, mobile.de, google |
Sat Aug 28 22:10:41 CEST 2010
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scion
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SAIL 2010 Zur Sail 2010 sind mehr als 240 Schiffe aus 16 Nationen angemeldet. Die Veranstaltung wird unter anderem von 680 freiwilligen Helfern betreut. Im Rahmenprogramm werden beispielsweise Hafenrundfahrten, Schiffsbesichtigungen und Theateraufführungen angeboten. Zudem sind die Hafenbecken von etwa 220 Volksfestbuden gesäumt. Neben einem maritimen Markt und einem Seglerumzug über die zentrale Bürgermeister-Smidt-Straße ist auch ein Pagodendorf aufgebaut, in dem sich 30 Aussteller und die Partnerstädte Bremerhavens präsentieren. Konzerte sowie die Auftritte von Chören sind ebenso organisiert wie ein großes Höhenfeuerwerk und sportliche Wettkämpfe zwischen den Lehrgangsteilnehmern der Schulschiffe. Die Bundeskanzlerin, Dr. Angela Merkel, ist Schirmherrin, die Bark „Gorch Fock“ der Marine wieder das Flaggschiff und viele Großsegler, wie die russische Viermast-Bark „Krusenstern“ (1926 in Bremerhaven gebaut), die Bremerhavener Bark „Alexander von Humboldt" oder auch das polnische Vollschiff „Dar Mlodziezy“ haben sich angemeldet.
http://www.bremerhaven.de/meer-erleben/sail-bremerhaven/sail-2010/
Da mein Neffe, im Rahmen seiner Grundausbildung, Dienst auf der "Gorch Fock" macht, habe ich ihn heute in BHV besucht und wir haben uns, trotz zahlreicher Regenschauer, das Spektakel angesehen. Fotos habe ich angefügt.
Für Museumsbesucher noch als Tipp: Das Auswandererhaus http://www.dah-bremerhaven.de/german/german.html
Das Klimahaus http://klimahaus-bremerhaven.de/
Deutsches Schifffahrtsmuseum http://www.dsm.museum/2maps.htm |
Sun Aug 22 10:55:57 CEST 2010
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scion
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Film
Gestern Abend sah ich auf einem der 3. Programme, einen bemerkenswerten Film, aus deutscher Produktion. Der Plott: Ein deutsches Unternehmen, die Hewaro AG ist von sinkenden Aktienkursen gezeichnet und steht kurz vor der Übernahme, durch einen größeren Konkurrenten (Anspielung auf die Mannesmann/Vodafon-Übernahme), der Vorstand beteuert, alles zu unternehmen um die Übernahme abzuwenden und die Arbeitsplätze zu erhalten. Der Betriebsrat wurde lange vorher schon gekauft, in dem Lustreisen und Prostituierte mit Firmengeldern bezahlt wurden (Anspielung auf VW/Hartz-Affaire). Die Aktionäre stimmen letztendlich aber der Übernahme zu und gewährem dem Vorstand eine Abfindungsprämie, in Höhe von 80 Mio. Euro, wobei der Vorstandsvorsitzende alleine 50 Mio. bekommen soll. Die Verwaltungsangestellte Rita Böhm (Senta Berger) ist die zuständige Sachbearbeiterin, die die Überweisungen anweisen muss. Sie steht kurz vor der Pensionierung, hat noch 178 Tage Resturlaub und hat ein Leben lang nur für die Firma gelebt. "Ein Leben lang bin ich dafür bezahlt worden, dass ich korrekt bin".
Sie sagt ihrem Vorstand ins Gesicht, das es nicht korrekt sei Geld auszuzahlen, für das keine Leistung erbracht worden ist und dann kommt der beste Spruch in diesem Film, Zitat: „Vorstand bedeutet Vorbild für Anstand.“
Sie macht den Skandal schließlich publik und die Staatsanwaltschaft ermittelt wegen Untreue, am Ende können aber die Vorstände ihre Prämien behalten und der Vorsitzende läßt sich noch bei der Diözese für die Kirchensteuer, auf diese Einmalzahlung befreien.
„Vorstand bedeutet Vorbild für Anstand.“
...sollte das nicht bei jedem Chef über dem Schreibtisch hängen? |
Mon Jan 10 14:22:20 CET 2011 |
scion
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Da der Wehrdienst nun bei uns so ziemlich abgeschafft ist, wollte ich mal über meine Zeit berichten.
Gleich nach dem Abi im Herbst 1986 wurde ich für 34 Monate einberufen.
Ich kam zur 21. Volspolizei-Bereitschaft "Arthur Hoffmann" nach Leipzig.
Dazu muß man erklären, die Volkspolizei(ab hier nur noch VP)Bereitschaften waren eine paramilitärische Einheit, genauso wie die Grenztruppen, die Kampfgruppen der Arbeiterklasse sowie das Stasi-Wachregiment "Felix Dserschinski". Sie wurden gegründet, um zu umgehen, das die NVA nur ca. 180.000 Mann stark sein durfte.
Viele Wehrpflichtige, verbrachten in den 80er Jahren, zahreiche Monate im Arbeitseinsatz in der Braunkohle oder Chemieindustrie... das waren billige Arbeitskräfte. So war ich im Kraftwerk Jänschwalde, in den Tagebauen Goitsche, Breitenfeld, Espenhain und im Deutschen Hydrierwerk in Rodleben
Die Ausbildung umfasste einen militärischen Bereich, hierzu wurde man wie in einer Mot.-Schützeneinheit der NVA ausgebildet. Mot.Schützen sind beim BUND Panzergrenadiere oder Infanteristen? Ich wurde ausgebildet, als Gruppenführer/SPW-Kommandant. Die Gruppe bestand aus Kommandant, Fahrer, beide waren meist Unterführer(Uffz), Richtschütze, RPG1 und 2, leichtes MG und evtl. noch ein einfacher Schütze.
Unsere Aufgabe bestand z.B. darin: Diversions-und Spionageeinheiten des Bundesgrenzschutzes, Bitte nicht lachen das war so, aufzuspüren und zu vernichten. Die kamen in die DDR, um Industriebetriebe zu sabotieren oder Anlagen zu sprengen... zumindest in den Fantasien des Generalstabes.
Das andere war die polizeiliche Ausbildung. Dafür bekamen wir Helm, Schlagstock und Schild und mussten mit oder ohne Wasserwerfer, die öffentliche Ordnung aufrecht erhalten. Absperren von Bereichen, Kordons stellen, Ansammlungen auflösen und Verdächtige zuführen. Eingesetzt wurden wir zur Absicherung von Honeckers Wagenkolonne, die zur Jagd raste, zur Absicherung bei Fußballspielen und Großveranstaltungen.
Meist wurden wir Wehrpflichtigen aber nur als Reserve im Hintergrund belassen. Verhaftungen führten nur Berufspolizisten und Stasi durch, da man uns wohl doch nicht so recht traute.
1989 bekam ich somit auch die ersten Demonstrationen mit, die dann im Herbst zur friedlichen Revolution führten. Auf der Strasse zu agieren, war uns Wehrpflichtigen damals schon peinlich. Jeder zog die Mütze tief ins Gesicht, um nicht erkannt zu werden.
Gottseidank war im August 1989, mein Wehrdienst zuende und ich konnte mich im Oktober '89 in die, dann von Hundertausenden getragenen Demos mit einreihen, die nicht von der Bereitschaftspolizei, zerschlagen wurden.
Wehrpflicht bei der Polizei, viele wußten garnicht, das es das gab.
siehe auch dazu http://de.wikipedia.org/wiki/Volkspolizei-Bereitschaft
Was habt ihr erlebt, wo habt ihr gedient?
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