Fri Jun 07 13:34:25 CEST 2013
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nick_rs
| Stichworte:
Sonstiges, Spamblogs, U25
[bild=1]Hallo liebe Leser, Update: Das hier ist mein Spamblog für alle die sich noch jung fühlen, auch wenn sie schon Ü25 sind. IHR SEID ALLE HERZLICH WILLKOMMEN 😁 Ich bin jetzt noch nicht sooooo lange auf Motortalk, habe aber schon einige kennengelernt, von denen ich weiß, dass sie noch ungefähr meine Gerneration sind, also noch nicht ganz Erwachsen 😁 Was mich aber interessiert: Wer ist noch aktiv und in unserem Alter? finde es toll zu sehen, dass es noch so Freaks gibt wie ich 😁 Mich würde interessieren, wo ihr wohnt, wann ihr Geburtstag habt und was ihr so für Autos besitzt/wollt (Ausstattung, Motor, Bild etc). Ausserdem kann man den Artikel dann nutzen um mit einem Kommentar alle zu erreichen, weil sie Also jetzt bin ich gespannt auf eure kommis. Wir freuen uns auf euch 😁 Update:  Wikipedia.de
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Sat Aug 31 21:54:45 CEST 2013 |
plaustri20
Flo, der Audi roch übrigens (nach 4 Jahren und 16.000km) immernoch wie die BMW M5/M3/X5 M und X6 M in München (In denen ich so geschwärmt habe....). Einfach geil😁
Sat Aug 31 21:58:03 CEST 2013 |
DeutzDavid
Gibt eher weniger gute Nachrichten
Sat Aug 31 22:03:15 CEST 2013 |
niclas1234
Sprech dich aus. Mitten in der Aussage stehen zu bleiben ist ein Unding 😁
Sat Aug 31 22:09:45 CEST 2013 |
DeutzDavid
A3 8P Bj. 2003 2.0 TDI von meinem Bruder...
Ca. 285.000km hat er gelaufen
Abgaskontrolle leuchtet, rußt dauerhaft
Diagnose: 2 Glühkerzen, Kühlwassersensor, Nockenwellensensor (Noch nicht sicher)
Der A3 hat immer etwas Wasser gebraucht, das liegt vermutlich am fehlerhaft hergestellten Zylinderkopf von Audi, der hat vermutlich Haarrisse durch fehlerhaften Guss. Das bemerkt man halt erst Jahre später. Austausch soll 3000€ kosten (Nicht bei Audi), das lohnt sich natürlich nicht mehr.
Aber das mit dem Zylinderkopf erstmal weiter beobachten.
Sat Aug 31 22:32:18 CEST 2013 |
xHeftix
Gibt schlimmeres. Der Osama zieht mal wieder alleine in den Krieg. Auch ne Meldung wert ... 😉
Sat Aug 31 22:48:27 CEST 2013 |
DeutzDavid
Dann bekommt er von Russland schön eins drüber
Sat Aug 31 23:18:34 CEST 2013 |
flo-95
@plaustri: X6 M? Hab ich was verpasst? 😛
Aber es gibt echt nichts geileres als den Geruch eines neuen Premiumfahrzeugs. Den habe ich in diversen BMW ja auch schon öfter gerochen und man bekommt einfach nicht genug davon.
Apropos BMW: vielleicht verkaufe ich meinen Golf und kaufe mir einen 1er. 😁
Sun Sep 01 00:46:13 CEST 2013 |
nick_rs
Hatte unser mondeo die ersten 40.000km auch
Sun Sep 01 01:00:08 CEST 2013 |
nick_rs
Ich habe eine bescheuerte Idee:
http://www.motor-talk.de/.../...-erstwagen-was-jetzt-t4642341.html?...
Sun Sep 01 01:03:51 CEST 2013 |
Schattenparker48230
Als Winterauto ist der V8 zu schade und außerdem sauteuer! Schlag dir das aus dem Kopf, Nick!
Wenn der mal kränkelt, bist du ganz schnell ganz arm
Sun Sep 01 01:05:29 CEST 2013 |
nick_rs
als ganzjahresauto. Aber meine Eltern stehen da im Weg...
Sun Sep 01 01:08:55 CEST 2013 |
Schattenparker48230
Das macht den Wagen auch nicht unbedingt billiger 😉
Sun Sep 01 01:09:44 CEST 2013 |
nick_rs
Aber er ist so schön 🙁
Sun Sep 01 01:18:25 CEST 2013 |
Schattenparker48230
Geschmackssache 😉
Mit einem schönen E39 kann der Audi imho nicht mithalten.
Sun Sep 01 01:25:29 CEST 2013 |
nick_rs
WTF? Da hat wohl einer kein Geschmack! Ausserdem konkuriert der mit dem 7er. Jetzt kann ich fast nicht schlafen...
Sun Sep 01 01:31:52 CEST 2013 |
Schattenparker48230
Dass er mit dem 7er konkurriert, habe ich nie bestritten. Wirklich schön finde ich das Auto - wie die meisten Audis - jedoch nicht. Technisch ist er auch zweifellos interessant, das will ich alles gar nicht leugnen. Optisch gibt der mir jedoch gar nix.
Ich verliebe mich gerade in Saab. Der hier könnte in ein paar Wochen meiner sein 🙂
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=237014726&asrc=st
Sun Sep 01 10:02:24 CEST 2013 |
nick_rs
Den hatte mein dad auch und danach als 9-3 und als Cabrio. Letzteres ist 480.000km gelaufen bevor er ihn abgegeben hat.
Sun Sep 01 10:14:28 CEST 2013 |
Schattenparker48230
Sowas hört man doch gerne! 🙂
Sauger oder Turbo? Wenn Turbo, wann war er futsch? Das macht mir nämlich die größte Sorge beim Saab.
Sun Sep 01 10:22:34 CEST 2013 |
nick_rs
Ne. Nur die Kupplung nach 420.000km und der Motor nach 280.000km (das war aber weil er 30min lang weit über V/Max gefahren ist) sonst nur kleinigkeiten an Radio/navi, und Relais
Sun Sep 01 10:38:32 CEST 2013 |
Schattenparker48230
Motor=Kopfdichtung? Oder Kette futsch?
Ich tendiere ernsthaft zu Saab. Die Dinger sind verdammt billig, meistens sehr gut ausgestattet, billig in der Versicherung und wirken irgendwie moderner als ein E36 oder W202. 185 Turbo-PS sind ebenfalls nicht zu verachten. Dazu kommt das praktische Fließheck, das für den dualen Student, der alle 3 Monate zwischen Theorie- und Praxisstelle hin und her zieht, besser geeignet ist als eine Stufe.
Haltbar sind die Teile trotz GM-Einfluss anscheinend auch noch. Eier legende Wollmilchsau?
Sun Sep 01 10:51:02 CEST 2013 |
nick_rs
jap. 🙂
Ne ihm ist ein zylinder durchgeschossen.
Sun Sep 01 10:56:59 CEST 2013 |
Wimbowambo
Ist der Finger Oben, wird man dich loben! Hebst du die Hand, regierst du das ganze Land! 😁
Sun Sep 01 13:42:30 CEST 2013 |
Shibi_
Ein Freund von mir hatte einen Saab 9-3 2.0T und war völlig zufrieden mit ihm. Bin auch selber mit dem Auto gefahren, fährt sich eigentlich richtig gut. Nur an den Rückwärtsgang rechts unter dem fünften muss man sich gewöhnen bei der Schaltung. Besonders weil ich in den sechsten Gang wollte. Ganz böses Foul, aber damals hatte ich den Führerschein noch recht neu, da kann das noch passieren. 😁😁😁
Das Design ist aber nicht so ganz meines, aber das ist Geschmackssache. Da würde ich einen guten, gepflegten E36 vorziehen, auch wegen der Reihensechszylinder. 🙂
Sun Sep 01 13:44:45 CEST 2013 |
nick_rs
Unten rechts den rückwärtsgang hat das cab aber auch genau wie die mondlos...
Sun Sep 01 13:47:24 CEST 2013 |
Dynamix
Mein Pug hat das genauso, dafür hat er dann aber auch ne Sperre damit man den R-Gang nicht bei 200 reinhaut weil man dachte da käme noch ein Gang 😁
Sun Sep 01 13:55:04 CEST 2013 |
nick_rs
Der Escort und der MK4 haben keine Sperre (also drücken oder Ziehen). Trotzdem geht er nur bis zu einer bestimmten geschwindigkeit rein. Das ist aber auch bei alles so. Schon mal versucht bei 60 in den 1. zu schalten? bekommst du nicht rein...
Sun Sep 01 21:19:28 CEST 2013 |
Schattenparker48230
E36 hatte ich halt schon mal. Man will ja auch nicht immer dasselbe haben 😉
Apropos Rückwärtsgang: Ich find die Wegfahrsperrre bei Saab interessant, dass man nur den Schlüssel abziehen kann, wenn der Rückwärtsgang drin ist. Der Gang geht auch nur raus, wenn der Schlüssel wieder steckt.
Sun Sep 01 21:20:35 CEST 2013 |
PfalzerJosh
Man man man...
Ich merke, dass ich nicht so der Motor-Talker bin, oder wenig Zeit habe hier meine Zeit zu verschwenden 😛
Aber schon interessant was hier wieder zusammengekommen ist und irgendwie hab ich jetzt Angst, dass einige hier über meine Rechtschreibung meckern werden...Ich und mein Deutschlehrer hatten ein gutes Verhältnis, aber nicht wegen der Noten 😎
Wegen der Tankstellen Entdeckung: COOOOOOOL! Haben sich wohl die Rentner in ihren Selten gefahrenen Schätze getraut, bei freier Straße. Ist mir auch mal passiert. Ein MB CL AMG 65 AMG, M6 Gran Coupé und noch ein C 63 AMG. War schon geil die Wagen da zu sehen und ich mit meinen popeligen 122 PS 😰 Hab dan extra gewartet bis die Weg gefahren sind und der Sound !!!!!!!!!!!!
Ist den hier keiner der rumänisch kann ? Ich will auch mal ausländisch reden 😁
Echt geil Plaustri mit der Spritztour ! Würde ich auch gern mal machen, aber so auf Mieten hab ich im Moment noch so meine Abneigungen. Wenn ich was besseres fahre dann soll es schon auf Dauer so sein. Im Moment hab ich in Planung mir in weit liegender Zukunft einen C32 AMG oder doch eine höher motorisierte E Klasse zu kaufen. So schnell geh ich von Mercedes nicht weg.
Und ja sonst gehts mir gut😎
Sun Sep 01 23:25:50 CEST 2013 |
motorina
Ba da! Dar de ce? ... dar eu sunt batrin ... ca mos craciun 😁😉 ...
Sun Sep 01 23:27:20 CEST 2013 |
el lucero orgulloso
Jesses, motorina, Mann, hast du mich erschreckt! 😁 😁
Sun Sep 01 23:32:36 CEST 2013 |
motorina
Sag bloss, dass du neben deinen anderen Sprachen auch noch rumänisch verstehst?
Was habe ich hier überhaupt verloren??😉
Sun Sep 01 23:38:33 CEST 2013 |
el lucero orgulloso
Nein, genau das ist ja das Problem: Ich kann absolut kein rumänisch!
Diese wüsten Buchstabenkombis haben mich daher ziemlich perplex werden lassen. 😁
Aber jetzt mal Klartext: Welche Ü25er lesen hier denn alle mit?! 😁 😉
Sun Sep 01 23:46:38 CEST 2013 |
motorina
Keine Ahnung! Aber am Anfang haben sich ja mehrere Ältere zu Wort gemeldet und euer (bzw. Nicks) Idee für gut befunden ...
Auch ich hatte diesen Blog sofort abonniert ...😉
Inzwischen schaue ich nur noch ganz kurz rein - wie eben vorhin. Aber der Satz von @Pfälzer Josh hat mich zu sehr gereizt. Hatte meine Antwort dann wieder verworfen (will mich ja hier nicht einmischen 🙄) ... und dann hat´s mir keine Ruhe gelassen, dass Josh so ohne Antwort geblieben ist.
... und es ist gut so, dass du nicht alles verstehst 😉 ... muss auch nicht sein 😉.
Ziehe mich dann wieder zurück😉, @e.l.o. ... habe seit gestern bei @italeri nicht gelesen; habe also viel nachzuholen...
Grüsse, motorina.
Sun Sep 01 23:59:45 CEST 2013 |
el lucero orgulloso
Wenn ich wieder irgendwas mache oder irgendwie denke, und mein Vater es nicht nachvollziehen kann, sagt er immer: "Kapiere/verstehe ich nicht." Meine Antwort: "Musst ja auch nicht alles verstehen, weißt du wie langweilig das wäre?!"
In dem Sinne, eine gute Nacht und viel Spaß noch im Gasthaus!
Mon Sep 02 07:07:16 CEST 2013 |
nick_rs
Hans liest auch heimlich mit 😁
Vielen Dank 🙂
Mon Sep 02 13:05:21 CEST 2013 |
motorina
Wir haben es nicht nötig, heimlich😎 mitzulesen😁 ... sind als Blog-Abonnenten für alle+jeden sichtbar!😉
(zumindest was mich betrifft🙄).
Wie soll man sonst Verständnis füreinander aufbringen können, wenn man sich nicht drum kümmert, was "die anderen"😉 denken und wollen!?! Ich find´s jedenfalls interessant!!
Mon Sep 02 13:20:07 CEST 2013 |
Ascender
Bin am Weekend mit einem Audi TT (erste Generation), der auf 600PS+ hochgezüchtet war, über den Nürburgring (Nordschleife) gebretzelt. 😰😰😰😰😰
Leistung war okay, das hat mich jetzt weniger aus der Fassung gebracht. Der Wagen war auch recht schwer (1.600 Kilo ca. mit Käfig). Der Motor war ein Umbau auf VR6 (3,2 Liter und Turbo).
Allerdings hat mir das Fahrverhalten extrem zu schaffen gemacht. Das Auto war dermaßen nervös auf der Hinterachse... Selbst mit dem leichten 1,8T ist der Audi TT eigentlich eine Heckschleuder. Da gab es auch bitterböse Unfälle, weshalb Audi wenig später ein ESP und diesen häßlichen (Entenbürzel-)Heckspoiler nachrüsten musste.
Bis auf besagten Original-Heckspoiler hatte ich sonst auch keine aerodynamischen Hilfen am Auto - Downforce also = 0!
Sowas nervöses bin ich echt noch nie gefahren. Da habe ich ganz schön geschwitzt, und das lag nicht unbedingt an der Hitzeentwicklung des ungedämmten Motors.
Kurzer Radstand, leichtes Heck, Gewichtsverteilung zu hohem Maß zu ungunsten der Vorderachse - klar, dass mich das Heck dauernd überholen wollte.
Eine saubere Linie war mir damit nicht möglich. Bin ganz schön rumgeeiert. 😁
Laut Datalog lag die maximale Querbeschleunigung bei 1,45 G! Kein Wunder, dass mir danach schlecht war.
Aber ich habe den Karren wenigstens auf der Piste gehalten. 🙂
Mon Sep 02 13:21:28 CEST 2013 |
Dynamix
Sowas würde ich trotz 600 PS niemals fahren wollen 😁
Mon Sep 02 13:28:22 CEST 2013 |
Ascender
Ja, ich hatte dauernd das Gefühl, dass mich der Karren umbringen möchte. :-/
War schon leicht beängstigend. Zum Glück war es am Vormittag noch trocken. Meine Kollegen meinten später nur, dass lange Flammen aus den Auspuffrohren gezüngelt haben. 😁 😁 😁
Das war es mir dann schon fast wieder wert. Leider kann man das als Fahrer nicht sehen. 🙁
War aber schon erhaben das Gefühl, wenn man an sämtlichen M3s und 911ern vorbeidonnert.
Mon Sep 02 13:40:16 CEST 2013 |
Dynamix
Ich würde mich mit so einem Karren auf der Nordschleife wohl eher totfahren. So ein zickiges Gerät kontrolliert man gerade nicht mal ebenso, vor allem wenn es auch noch auf der Nordschleife ist, wo dich jeder kleine Fahrfehler in so einem Ding umbringen kann.