Fri Jun 07 13:34:25 CEST 2013
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nick_rs
| Stichworte:
Sonstiges, Spamblogs, U25
Update: Das hier ist mein Spamblog für alle die sich noch jung fühlen, auch wenn sie schon Ü25 sind. IHR SEID ALLE HERZLICH WILLKOMMEN
endlich komme ich dazu, einen Artikel zu schrieben, den ich schon lange verfassen möchte. Die Zielgruppe: Die unter 25 Jährigen.
Ich bin jetzt noch nicht sooooo lange auf Motortalk, habe aber schon einige kennengelernt, von denen ich weiß, dass sie noch ungefähr meine Gerneration sind, also noch nicht ganz Erwachsen
Was mich aber interessiert: Wer ist noch aktiv und in unserem Alter?
finde es toll zu sehen, dass es noch so Freaks gibt wie ich
Mich würde interessieren, wo ihr wohnt, wann ihr Geburtstag habt und was ihr so für Autos besitzt/wollt (Ausstattung, Motor, Bild etc). Ausserdem kann man den Artikel dann nutzen um mit einem Kommentar alle zu erreichen, weil sie
Also jetzt bin ich gespannt auf eure kommis.
Wir freuen uns auf euch
Update: Nach der tollen Entwicklung dieses Blogs haben wir U25er einen eigenen Blog erstellt. Der Spamblog geht nun hier weiter |
Wikipedia.de
Tue Aug 20 19:41:47 CEST 2013 |
Bayernlover
Was ihr alle gegen den ÖPNV habt? Ich nutze die ganze Woche nix anderes - für 43€ krieg ich hier 3 Ringe mit allem, was das Herz begehrt.
43€ decken bei mir noch nicht mal die Fixkosten fürs Auto, geschweigedenn den Rest
Tue Aug 20 19:46:54 CEST 2013 |
Schattenparker48230
Jaja Bayern, auch die Busse haben einen Sexzylinder
43€ pro Woche oder Monat?
Tue Aug 20 21:50:39 CEST 2013 |
plaustri20
Servus zusammen,
Nick, ich war heute kurzfristig den ganzen Tag in Stuttgart, du warst so zwischen 15:30 und 18:00 Uhr nicht zufällig in der Innenstadt unterwegs?
Lucero, das Mercedes-Benz-Museum ist tasächlich interessanter und schöner aufgebaut als das von BMW. Besonder die Themen-Ausstellungen (Helfer, LKWs oder Busse) waren richtig interessant. Am meisten faszinierte aber das Gebäude und die Architektur: Passt alles verdammt gut zu der Aufteilung der Autos! (Das sage ich in meiner Eigenschaft als BMW-Fan!!!
)
Tue Aug 20 21:57:48 CEST 2013 |
cookieMD
Ja, das Mercedes Benz Museum ist echt nett!
War auch dort, siehe auch mein Blogeintrag:
http://www.motor-talk.de/.../...es-benz-museum-stuttgart-t4535449.html
Nick war heute verzweifelt mit seinem Kofferraum, ich denke nicht, dass er in Stuttgart heute war.
Tue Aug 20 21:59:10 CEST 2013 |
Schattenparker48230
Das Mercedes-Museum ist in der Tat sehr interessant und schön aufgemacht. Ich war mit Goify dort. Er, seines Zeichenss Architekt, hat mich auch ohne Ende über die architektonischen Besonderheiten
vollgetextetaufgeklärtDen 300SL-Transporter fand ich besonders schick
Tue Aug 20 22:03:30 CEST 2013 |
plaustri20
Der Transporter war echt nicht schlecht
Ich fand aber auch den uralten Kombi auf 300SE-Basis von 1960 ziemlich cool. (Der, der mit den ganzen Kabeln mit Prototypen verbunden war. Während der Fahrt
)
Tue Aug 20 22:06:43 CEST 2013 |
el lucero orgulloso
Das Mercedes-Museum ist an und für sich weitestgehend konkurrenzlos, und warum das so ist, darüber könnte man viele Worte verlieren.
Die geniale Architektur, die große Ausstellung,der geschichtliche Hintergrund für manche Entwicklungen, die Chronologie auf der alles aufbaut und auch die Themenhallen sind einfach genial.
Ich werde da mit Sicherheit noch oft gastieren (vor allem, wenn ich bald endlich den Schein habe), weil man selbst nach einem kompletten Tag nicht genug bekommt und alles sehen kann, wie ich finde.
Welche Autos standen denn auf dem Museumshügel, Plaustri?
Und welche Young Classics waren hinter dem Museumsshop ausgestellt?
Tue Aug 20 22:10:25 CEST 2013 |
plaustri20
Auf dem Hügel stand (glaub ich) bloß der "SLS electric drive"
Hintrm Museumsshop standen mehrere W123, W124 und auch ´ne S-Klasse!
Tue Aug 20 22:12:08 CEST 2013 |
el lucero orgulloso
Nur der? Keine Oldies/Youngies auf dem Museumshügel, schade...
Die S-Klasse war nicht zufällig ein W140 S 320 mit 5000 Km?
Tue Aug 20 22:15:10 CEST 2013 |
plaustri20
Ein W140 wars, aber so genau habe ich mir den nicht angesehen...
Auf dem Hügel standen noch 3 (private) Autos: 1x W123 230CE, W126 ohne Modellbezeichnung und ein 10 Jahre alter Audi A6 2.5TDI mit verblichenen Scheinwerfern
Tue Aug 20 22:20:02 CEST 2013 |
el lucero orgulloso
Wenn der W140 blauschwarz war und links im Übergang zur Niederlassung stand, steht der da schon seit mindestens 2,5 Jahren.
Der A6 war vermutlich ein Behindertenfahrzeug, die dürfen da, abgesehen von den Young- und Oldtimern parken.
Tue Aug 20 23:45:29 CEST 2013 |
Bayernlover
@Simba: Pro Monat natürlich
Wed Aug 21 08:01:57 CEST 2013 |
nick_rs
Zufällig nicht
hättest halt bescheid gesagt, ich wäre schnell und schwarz "gekommen" (doofer Satz jetzt aber mir fällt nix anderes ein 
)
In der Zeit habe ich mein Auto poliert (extra früher feierabend gemacht
).
Das Mercedes Museum ist cool gemacht
Ich finde das Porsche museum aber genauso interessant. Ich war auch noch im alten MB Museum das war genauso lw wie alle anderen auch. Und bis auf die Architektur hat sich nichts geändert. Im neuen war ich noch vor Eröffnung (conections 
) und vor ca 2 Monaten mal.
Wed Aug 21 08:07:22 CEST 2013 |
Schattenparker48230
Du hast deinen Flitzer poliert, bist aber nicht gekommen? Irgendwie uncool
Im Porsche-Museum war ich noch nicht. Da will ich eigentlich den Sohn meiner besten Freundin und Ex-Mitbewohnerin hinzerren. Der Junge ist 8 und ich fühle mich dafür verantwortlich, dass er ein Interesse an Autos entwickelt
Wed Aug 21 09:41:43 CEST 2013 |
plaustri20
Lucero, ja der war blauschwarz
Nick, war zu kurzfristig und ich hab dann vergessen, dir Bescheid zu sagen....
Wed Aug 21 09:44:30 CEST 2013 |
nick_rs
und nur idioten unterwegs. A3s die hinter einer kollonne drängeln, sich dann aber nicht trauen in der baustelle links zu fahren, jeep wrangler mit 150 auf der linken -.-
Wed Aug 21 09:47:26 CEST 2013 |
plaustri20
Also ich hatte auf der Rückfahrt einen Polo 6R hinter mir. Als ich 200km/h +/- 5km/h fuhr, ein GTI wars nicht, muss also der 1.2TSI mit 105PS gewesen sein
Kurz davor dann ´nen Sciorocco 2.0TDI mit 10PS mehr und weniger Gewicht. Konnte mit 210km/h dann nicht direkt wegfahren
(Den Rest der Zeit bin ich 160km/h gefahren, war nur verdammt wenig los ... Eigentlich gar nix!
)
Wed Aug 21 09:53:50 CEST 2013 |
el lucero orgulloso
Simba...
Ich finde das Porsche Museum nicht halb so interessant, wie Mercedes.
Die Architektur ist irgendwie "zwanghaft spektakulär", aber ohne jeden Sinn und die Ausstellung dreht sich auf langweilige Weise nur um Motorsporterfolge des jeweils neuesten Porsche Modells, was halt irgendwann nervt.
Klar, als Autofan sollte man mal da gewesen sein, aber für proportional mehr Geld kriegt man weit weniger geboten.
Wed Aug 21 10:17:43 CEST 2013 |
Ascender
Ich habe ja meinen BMW in Ludwigsburg gekauft, und wollte damals auch das Porsche Museum besuchen. Allerdings war die Batterie tot, und ich traute mich nicht das Auto irgendwo abzustellen und den Motor auszumachen. So bin ich dann erstmal zu meinen Eltern nach Bremen gejuckelt (Tankstopp ohne den Motor auszumachen) und von dort aus nach Dortmund.
Da war ich schon enttäuscht irgendwie. Bin auch am Hockenheimring vorbeigefahren, und da hat es auch schon im rechten Fuß gejuckt. Ich wollte ihm das aber nicht auf der Jungfernfahrt antun.
Wed Aug 21 11:47:26 CEST 2013 |
flo-95
Hm, seit gestern vibriert mein Golf nach dem Kaltstart irgendwie... Nach dem Starten vibriert er und läuft im Leerlauf und bei Drehzahlen <1500 rpm unruhig. Die Leerlaufdrehzahl ist auch leicht erhöht (ca. 1000 rpm statt 800) Erst, wenn er Betriebstemperatur erreicht hat, hört das auf. Vorher hatte ich das noch nie. Kennt das jemand?
Wed Aug 21 12:30:08 CEST 2013 |
Ascender
@Flo:
Partikelfilter...
Wed Aug 21 12:33:45 CEST 2013 |
flo-95
Hab ich jetzt auch schon gelesen, aber ich hatte das gestern und heute (3 mal kalt gestartet), sonst nie... Wenn es der DPF wäre, wäre es doch nicht an 3 Tagen hintereinander, sondern eher sporadisch mal, soweit ich das gelesen habe oder etwa nicht?
Wed Aug 21 12:36:03 CEST 2013 |
Ascender
Haste ihn denn auf der BAB mal richtig getreten?
Wed Aug 21 12:37:03 CEST 2013 |
K12B
Die erhöhte Drehzahl und der unrunde Lauf kann aber auch daher kommen das es momentan morgens relativ kalt ist. Heute warens bei mir nur 8°C. Da wärs dann normal, sollte aber wieder weg sein wenn es beim Kaltstart z.B. wieder mal 20°C hat.
Wed Aug 21 12:42:36 CEST 2013 |
nick_rs
Wie war das Tobi, der Golf ist ein robustes Auto?
Das denken immer nur alle 
Wed Aug 21 12:44:20 CEST 2013 |
flo-95
@Ascender: In letzter Zeit nicht, nächste Woche Mittwoch dann, wenn ich Richtung München fahre.
@K12B: Gestern Abend nach der Arbeit hatte ich das Problem auch.
Ich werde das die nächsten Tage mal beobachten und ein bisschen recherchieren, ansonsten rufe ich mal beim
an.
Wed Aug 21 12:45:55 CEST 2013 |
K12B
Ok, dann liegts nicht daran.
Wed Aug 21 12:52:19 CEST 2013 |
Ascender
Einfach mal ordentlich den Partikelfilter freipusten. Die 1,6er TDI-Motoren scheinen eh nicht unbedingt das beste zu sein was aus Wolfsburg kommt. Immerhin besser als die 1,4 TFSIler.
Wed Aug 21 12:52:45 CEST 2013 |
plaustri20
Dann werden wir ja sehen, was das Gölfchen so schafft, was
Wed Aug 21 12:53:06 CEST 2013 |
Dynamix
Da sprach ich von den motoren des golf 3. Die sind robust! Die neuen sind es leider nicht
Wed Aug 21 12:54:36 CEST 2013 |
nick_rs
190 Begrenzt habe ich gestern in whats app erfahren
Wed Aug 21 12:55:22 CEST 2013 |
nick_rs
@ Dynamix: Ich meinte den Shibi-Tobi
Wed Aug 21 12:56:42 CEST 2013 |
plaustri20
Nunja, bin kürzlich einen Golf IV 1.9TDI in der 101PS Version gefahren. Bergab mit Rückenwind sind 210km/h drin
Wed Aug 21 12:59:22 CEST 2013 |
Ascender
Ich hatte einen Mietwagen VW Up!
Und der ging bergab und mit Rückenwind gerade so auf 190 - da freute ich mich, dass ich endlich in einem Geschwindigkeitsbereich bin, indem ich mich wohl fühle, und was macht er???!
Bei knapp über 190 leuchtete im Display irgendwas kurz auf und er nahm kein Gas mehr an! Ich dachte nur "What da fuck?!"
Erst bei 150 durfte ich dann wieder gasgeben.
Wed Aug 21 12:59:48 CEST 2013 |
flo-95
@Ascender: Ja, wenn VW, dann lieber einen 2.0 TSI. Aber bevor ich mir einen GTI/R kaufe, würde ich mir lieber einen BMW mit 6-Zylinder kaufen.
@plaustri: 190 km/h Spitze. Mehr geht nicht, da der leider elektronisch abgeriegelt ist. Sonst würde der auch 220 (oder mehr) schaffen: http://data.motor-talk.de/.../...wertung-100628-994533802950928383.jpg
Wed Aug 21 13:01:07 CEST 2013 |
flo-95
Laut Tacho? In meinem geht der nämlich 5-10% vor.
Laut Digitaltacho erlaubt VW dem 1.6 TDI maximal 199 km/h.