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Fri Jun 07 13:34:25 CEST 2013    |    nick_rs    |   Stichworte: Sonstiges, Spamblogs, U25

Wikipedia.deWikipedia.deHallo liebe Leser,

 

Update: Das hier ist mein Spamblog für alle die sich noch jung fühlen, auch wenn sie schon Ü25 sind. IHR SEID ALLE HERZLICH WILLKOMMEN :D

endlich komme ich dazu, einen Artikel zu schrieben, den ich schon lange verfassen möchte. Die Zielgruppe: Die unter 25 Jährigen.

 

Ich bin jetzt noch nicht sooooo lange auf Motortalk, habe aber schon einige kennengelernt, von denen ich weiß, dass sie noch ungefähr meine Gerneration sind, also noch nicht ganz Erwachsen :D

 

Was mich aber interessiert: Wer ist noch aktiv und in unserem Alter?

 

finde es toll zu sehen, dass es noch so Freaks gibt wie ich :D

 

Mich würde interessieren, wo ihr wohnt, wann ihr Geburtstag habt und was ihr so für Autos besitzt/wollt (Ausstattung, Motor, Bild etc). Ausserdem kann man den Artikel dann nutzen um mit einem Kommentar alle zu erreichen, weil sie

 

Also jetzt bin ich gespannt auf eure kommis.

 

Wir freuen uns auf euch :D

 

Update:

Nach der tollen Entwicklung dieses Blogs haben wir U25er einen eigenen Blog erstellt.

Der Spamblog geht nun hier weiter ;)


Mon Dec 01 19:02:13 CET 2014    |    PIPD black

Zitat:

 

Verbrauch ist völlig uninteressant ...

Kommt drauf an!

 

Schuhe, Frauen, Schlümpfe....?:D:D:D

Mon Dec 01 19:02:21 CET 2014    |    Habuda

@Schlawiner: Schreibt der, der noch nichtmal fahren darf :p

Mon Dec 01 19:04:36 CET 2014    |    xHeftix

Verbrauch von Frauen ist sicher interessant.

Aber der Spritverbrauch von meinem KFZ interessiert mich nicht :D

Mon Dec 01 19:07:27 CET 2014    |    Schlawiner98

Ok, dass du auch den 1.2er hast, wusste ich nicht. Aber hier war doch auch einer mit dem 1.6er mit 136 PS? Da kommt man schnell mal durcheinander, bin ja auch noch eine Art "Frischling" :D Aber 5,35 ist wirklich top ;)

Mon Dec 01 19:29:28 CET 2014    |    K12B

Der mit dem 1.6er ist der flo-95 :)

Mon Dec 01 19:33:27 CET 2014    |    Schlawiner98

Ah, ok. Hab ich mir doch nicht ganz geirrt :D

Mon Dec 01 19:39:16 CET 2014    |    Magnus-Vehiculum

Nette Verbräuche hier...

15,0L Kombiniert

Mon Dec 01 19:43:46 CET 2014    |    Donox

Bin bei 17,9 S+ im Schnitt. :)

Mon Dec 01 19:49:33 CET 2014    |    Habuda

10 Liter auf 100km im Schnitt. Ganz ok für die alte Schüssel :)

Mon Dec 01 20:01:08 CET 2014    |    Magnus-Vehiculum

Donox merkst du wirklich einen Unterschied von Super zu Super+?

Ich hab Testweise über längere Zeit Super+ getankt, Tankquittungen trag ich eh immer in meine Exceltabelle ein, ich merke keinerlei Unterschied zu "normalem" Super außer das ich mit Super+ einen geringen Mehrverbrauch habe.

Mon Dec 01 20:01:22 CET 2014    |    flo-95

Bei mir sind es bisher 7,23 Liter im Schnitt. Lasse ich die Tankfüllungen nach dem Nürburgring und dem Fahrsicherheitstraining außen vor, komme ich auf 6,9 Liter und das trotz meiner Fahrweise. :D

Aber auch trotz sportlicher Fahrweise konnte ich schon 6,5 Liter schaffen, womit ich mehr als zufrieden bin. :)

 

-> https://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/667815.html

Mon Dec 01 20:02:53 CET 2014    |    Schlawiner98

Nicht schlecht :eek: Da kann man echt nicht meckern!

Mon Dec 01 20:12:06 CET 2014    |    Habuda

@Flo: Was hat denn dein Motor so alles ein Technik drin? Weißt da ein bisschen was drüber? Gibts im Kleinwagensegment schon variable Ventilhübe?

Mon Dec 01 20:20:18 CET 2014    |    flo-95

Klar gibt es VVT schon lange. Bei Toyota weiß ich zum Beispiel, dass sie das auch im Yaris verbauen, in meinem Swift gibt es das System auch. Aber im großen und ganzen ein sehr simples Prinzip, nach dem mein Motor noch gebaut ist. Direkteinspritzung hat er zum Beispiel noch nicht.

Mon Dec 01 20:21:56 CET 2014    |    Habuda

Direkteinspritzung würde ich sowieso vorerst nicht kaufen, daher alles richtig gemacht flo (zumindest mit der Motorenwahl bei dem Modell :D)

Mon Dec 01 20:22:01 CET 2014    |    Schlawiner98

An unserem Yaris P1 1.0 mit 68 PS stand groß VVT-i an der Heckklappe. Und ein kleiner Aufkleber "www.Toyota-Motorsport.de" :D

Mon Dec 01 20:48:58 CET 2014    |    flo-95

Ich weiß, dass ich alles richtig gemacht habe. Und das merke ich jedes mal, wenn ich Landstraße fahre und der Motor warm ist. :D

Mon Dec 01 20:50:13 CET 2014    |    Habuda

Da war der R6 im E39 sicher noch einen Ticken geiler :)

Mon Dec 01 21:18:58 CET 2014    |    flo-95

Nö. der war etwas müde, hat nicht wirklich willig gedreht. Da hätte man mal schauen müssen, ob die obligatorischen Vanos gemacht werden mussten, aber jetzt ists sowieso zu spät.

Mon Dec 01 21:20:38 CET 2014    |    nick_rs

15,4L

Finde ich bei 99% Kurzstrecke für einen 1,8 Tonnen V8 mit 280PS bei relativ sportlicher Fahrweise doch recht wenig :D

 

Zitat:

auf den ADAC wartet man wenn man Pech hat auch mal ein paar Stunden

4 Stunden. Wer toppt es? :D

 

Klick mich feucht und dreckig

Mon Dec 01 21:22:17 CET 2014    |    flo-95

Genau auf den Blog habe ich plaustri in WhatsApp auch schon verwiesen, als er mir die Bilder schickte. :D

Mon Dec 01 21:53:06 CET 2014    |    Bayernlover

Ich hab am Wochenende ne reichliche halbe Stunde gewartet.

Tue Dec 02 18:40:27 CET 2014    |    Luke-R56

Beim ADAC kann ich nicht mitreden, aber die Mobilitätsgarantie von Audi ist wirklich okay. Da bin ich sogar in der französischen Pampa (da sollte man mal wieder hinfahren...) weit unter 4 Stunden Wartezeit geblieben. Und ca. eine Stunde in Freiburg nachts um 10 ist auch okay. Beides am selben Tag - war keine spaßige Heimfahrt :D

Tue Dec 02 19:28:24 CET 2014    |    plaustri20

Was ist denn das für ein Audi?

Ich vermute irgendwas mit TFSI oder ein 2.5 V6 TDI?:D

Tue Dec 02 23:44:19 CET 2014    |    Donox

@Magnus-Vehiculum

 

Also am deutlichsten habe ich es gemerkt als ich ende letzen Jahres nach Prag gefahren bin.

Knapp 700 km und der Tank war fast leer als ich angekommen bin. Hatte mit normalem Super vollgemacht.

In Prag hab ich dann Super Plus reingehauen weils günstiger war und damit bin ich dann über Berlin und Hamburg nach hause gekommen. Das sind etwa 150 km mehr und damit hat der Tank gereicht. Die Fahrweise war konstand und identisch bei hin und rückfahrt.

 

Für meinen Motor ist S+ aber auch von BMW in der Bedienungsanleitung vorgeschrieben um die optimale Leistung zu haben.

Wed Dec 03 00:03:56 CET 2014    |    Habuda

Richtig, S+ merkt man beim M62B44 auf jedenfall!

 

Genauso wie beim M54B30. Im Endeffekt zahlt man nicht mehr, da er etwas weniger verbraucht. Aral Ultimate 102 ist sogar nochmals einen Ticken besser ;)

Wed Dec 03 08:07:56 CET 2014    |    Bayernlover

Ich merke da keinen Unterschied. Habe es über mehrere Füllungen ausprobiert - was bei mir ja manchmal nur ein paar Tage dauert :D :D :D

Wed Dec 03 10:34:39 CET 2014    |    Habuda

Unsensibler Klotz :p :D

Wed Dec 03 15:02:56 CET 2014    |    Luke-R56

@ plaustri20: Nein, das war der 140 PS-PD-TDI, bei dem die Batterie nach einer Woche Kurzstrecke bei ca. 40° platt war ;)

Davon abgesehen hat er bei uns 153 tkm ohne Macken abgespult, von einem Nockenwellensensor abgesehen. War ein richtig gutes Auto. Ich bin mal gespannt, ob der Nachfolger mit 150 PS-CR-TDI und 6G-DSG da mithalten kann :)

 

Die Audi-TFSI, also alles von 1.8 aufwärts, sind übrigens gute und problemlose Motoren. Von denen hatten wir auch schon zwei, allerdings jeweils leider keine 2 Jahre lang - das war vor meiner Führerscheinzeit :D

Wed Dec 03 16:13:27 CET 2014    |    Magnus-Vehiculum

Danke für die Antwort Donox ;)

 

Ja bei Ultimate 102 ist das kein Vergleich Habuda da stimme ich voll zu! Ich merke damit direkt ruhigeres Lauf- und besseres Ansprechverhalten, die Reichweite steigt zwar ebenfalls aber nicht in dem Maße, dass ich dabei sparen würde, dafür ist Ultimate die meiste Zeit leider zu teuer.

Wed Dec 03 16:21:26 CET 2014    |    nick_rs

Morgähn ihr Rassisten :D

Wed Dec 03 16:22:15 CET 2014    |    Dynamix

Morgähn du alter Hacker!

Wed Dec 03 16:22:19 CET 2014    |    Schlawiner98

Moin Moin du verantwortungsloser Autoverhunzer :D Und dass du das auch noch mit einem so tollen 5er machen musstest :rolleyes:

Wed Dec 03 16:24:41 CET 2014    |    nick_rs

Ich hab es mal beim Cabrio probiert. Hatte eine Spritersparnis und wäre von den Kosten her 0-0 rausgekommen. Der Saab nimmt Super +, was anderes bekommt er nicht.

Wed Dec 03 16:25:06 CET 2014    |    Dynamix

Ey isch weine voll um die schöne Audo! Das war so eine schönes Audo (theatralische Musik setzt ein) und diese Frau, diese Frau, hätte Sie nua ein bisschen gepremst, dann wäre nichts passiert.

 

Hab ich gefragt nach Kostenvoranschlag, aber kannste vergessen. Das kostet tausende, Karosserie, Motor alles muss neu.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

:D:D:D:D:D:D:D:D:D

Wed Dec 03 16:27:34 CET 2014    |    Bayernlover

Tobi, das kommt mir bekannt vor :D

Wed Dec 03 16:27:49 CET 2014    |    Schlawiner98

Die paar Tausende kann man doch wohl mal investieren ;):D

Wed Dec 03 16:28:37 CET 2014    |    Dynamix

@Bayernlover Nicht nur dir :D :D :D :D :D

Wed Dec 03 16:29:01 CET 2014    |    nick_rs

Zehntausende. Ich glaub ich zieh mir das nochmal rein.

 

Aber die Musik im Hintergrund ist echt die härte :D

Wed Dec 03 16:29:26 CET 2014    |    Schlawiner98

Das ist der gute 5er aber sicher noch wert :D

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