Wo seid ihr U25?

[nick_rs]

[bild=1]Hallo liebe Leser,

Update: Das hier ist mein Spamblog für alle die sich noch jung fühlen, auch wenn sie schon Ü25 sind. IHR SEID ALLE HERZLICH WILLKOMMEN 😁
endlich komme ich dazu, einen Artikel zu schrieben, den ich schon lange verfassen möchte. Die Zielgruppe: Die unter 25 Jährigen.

Ich bin jetzt noch nicht sooooo lange auf Motortalk, habe aber schon einige kennengelernt, von denen ich weiß, dass sie noch ungefähr meine Gerneration sind, also noch nicht ganz Erwachsen 😁

Was mich aber interessiert: Wer ist noch aktiv und in unserem Alter?

finde es toll zu sehen, dass es noch so Freaks gibt wie ich 😁

Mich würde interessieren, wo ihr wohnt, wann ihr Geburtstag habt und was ihr so für Autos besitzt/wollt (Ausstattung, Motor, Bild etc). Ausserdem kann man den Artikel dann nutzen um mit einem Kommentar alle zu erreichen, weil sie

Also jetzt bin ich gespannt auf eure kommis.

Wir freuen uns auf euch 😁

Update:
Nach der tollen Entwicklung dieses Blogs haben wir U25er einen eigenen Blog erstellt.
Der Spamblog geht nun hier weiter 😉

Wikipedia.de

[Schlawiner98]

Ist hier eigentlich jemand an einem Artikel zu einem sehr ungefragten Auto interessiert?

[V8-Junkie]

Ich spare derzeit auch......hab das Rauchen von 20 Zigaretten am Tag auf 20 in der Woche runtergeschraubt! 😁
Spart immerhin 1200€ im Jahr!

[RSK64]

Macht irgendwie Fun, mit dem Diesel zu fahren. Hast immer Drehmoment, zieht immer gut, musst nicht immer runterschalten. 😁 Will mir nicht vorstellen, wie sich Sauger mit Automatik fahren. 😁

Gas ist auch gut, aber habe keinen Bock 2500€ dafür zu zahlen und immer im Hinterkopf zu haben, dass ich das Ding noch recht lange fahren muss, denn sonst war alles umsonst. 😁

[Habuda]

@RSK: Sauger mit Automatik fahren sich ganz normal. Ruft der Fahrer Leistung ab wird heruntergeschaltet. Je nachdem wie modern die Automatik ist und welches System verbaut ist geht das sehr schnell und ohne Probleme. Oder man nimmt bspw. einen M5 E60 mit 5 Liter V10, dann braucht man nicht unbedingt runterschalten, bzw. die Automatik runterschalten lassen 😉

Ich werde beim Saugmotor bleiben. Ich finde es einfach viel schöner zu fahren, da man eine lineare Kraftentfaltung hat. Auch spricht er viel direkter und schneller an als ein Motor mit Aufladung, der den ladedruck erstmal aufbauen muss.

Mir gefallen die Saugmotoren sogar so gut, dass geplant ist irgendwann mal einen Hochdrehzahlsaugmotor mein Eigen zu nennen 🙂.

btw RSK: Muss es bei dir denn unbedingt ein Diesel sein? Wenn nicht würde ich an deiner Stelle mal den Alpina D3 anschauen, denn du hattest ja in deinem Thread im Kaufberatungs-Forum auch schon den E9x genannt.

Müsste erst für ziemlich genau 10k € und unter 200t km in blau drin sein. Der sollte vom Werterhalt top sein und es ist nichts "0815" 😉

[RSK64]

Bei Saugmotoren nervt halt, dass man sie immer ausdrehen muss, um Leistung zu haben. Das kostet natürlich Sprit, aber es ist auch nicht so sehr alltagstauglich, denn ich will nicht immer ausdrehen ....

[V8-Junkie]

Bei einem Fzg. mit Hochdrehzahlsaugmotor wird dir fast nur ein Motorad über bleiben, Habuda!!

[Schlawiner98]

Honda S2000!

[Habuda]

@V8-Junkie: BMW M-Derivate bis vor M5 F1x, bzw M3 F30 oder M4. 😉

@RSK: Bitte mal nochmals in meinen letzten Post schauen, hab da etwas ergänzt. Und ja, Saugmotoren muss man ausdrehen, dass Leistung kommt. Aber genau das finde ich so geil und eigentlich vollkommen alltagstauglich. Zumindest wenn sie mal warm sind 🙂. Bei mir lohnt sich eh kein Diesel und ein Auto das keinen Turbo hat kann keinen Turboschaden bekommen 🙂

[RSK64]

Puh, der billigste Alpina ist mit 12800 gelistet. 🙁

Muss aber sagen, schon ein extrem geiles Auto. Sowas würde ich gerne fahren. Aber ich glaube um was gutes zu bekommen, muss man schon Richtung 15 k gehen.

Ja, da hast du Recht. Das ist der Nachteil, der Turbo, und auch der Partikelfilter .... andererseits mache ich mir da nicht die Sorgen, fahre zwar schon öfters Kurzstrecken, aber ebenso mehrmals die Woche 50-100 km.

[Habuda]

http://suchen.mobile.de/.../alpina-d3.html?...

Der 2. 😉

Gut, ist dann wohl nicht bei dir in der direkten Umgebung, aber das ist eh selten.

Und genau deswegen würde sich ein Diesel bei mir eh nie lohnen. Aktuell gerade mal 10 km zur Uni und eben nur grobe 3 km zur Arbeit. Und dann noch die fehlenden Emotionen 😁

[RSK64]

Ah ok, hatte nur bei Autoscout geschaut !

Der gefällt mir richtig gut, bis auf das Holz innen und die Tatsache, dass er kein Automatik ist. Beides nicht so schlimm. Die Farbe kommt richtig geil. 😁

Bei mir ist es so, unter der Woche fahre ich zwei mal zur Arbeit (ca 50 km) und ansonsten auch nur Kurzstrecken unter 5 KM ... am WE dann 100 km heim (und wieder zurück) sowie halt so mal nen Ausflug. Wäre glaube ich also nicht so das Problem.

Emotionen ja, aber der Sound bspw. ist mir grad nicht der üblen Aufpreis wert :/

[Schlawiner98]

Bei so wenig Kilometern lohnt der Diesel wirklich nicht 😁 Für mich wären immer 20.000 p.a. die magische Grenze 😉

[Habuda]

Ich kann mich irren, aber ich meine, dass es den D3 mit 200PS nur mit Schaltgetriebe gibt. Erst danach (212 PS oder 213) kam dann die Switch-Tronic dazu.

Und genau deswegen hab ich dir auch mal den Alpina ans Herz legen wollen. Wenn schon Diesel, dann wenigstens etwas "großes" (335d) oder eben etwas Besonderes 🙂

[RSK64]

Ja gut, 335d ist schon recht teuer, also Anschaffung und Unterhalt, leider. Da würde ich ja nichts sparen. 😁 Außer vielleicht psychologisch, weil ich dann viel mehr Leistung hätte bei gleichem Verbrauch. Allerdings kommen dann Steuern und co hinzu, zusätzlich zum saftigen Aufpreis beim Kauf.

Wie sind denn die Alpinas in Punkto Zuverlässigkeit? Kenne mich da null aus.

[V8-Junkie]

@ Habuda
8300 U/min beim M3 E90 bzw. 7800 beim M5 E60/61 ist für mich noch keine hohe Drehzahl!!

[Habuda]

Ja, dewegen ja "oder" 🙂

Die Ottomotoren sind sehr gut, da hört man eigentlich fast gar nichts Negatives darüber. Die Dieselmotoren kenne ich leider gar nicht, da sie für mich nie von Relevanz waren und mich auch nicht interessieren.
Der Rest des Fahrzeuges ist ja größtenteils ein BMW, sodass die gewohnt zuverlässig sind.

Aber beim 200 PS D3 hätte ich da jetzt keine großen Sorgen, denn 200PS sind ja keine "Mörderleistung".

@V8-Junkie: Im Automobilbereich ist es das aber sehr wohl. Schau dir mal zum Vergleich Diesel- oder normale Ottomotoren an. Im Vergleich zu Rennmotoren oder Motorradmotoren ist das natürlich nichts.

[RSK64]

Das klingt doch schon mal gut. Ist auf jeden Fall ne Option, wenn ich nen günstigen finden würde.

[Magnus-Vehiculum]

Was sind das den für abnormale Drehzahlen, fahren die noch mit 3/4-Gang Getriebe rum oder was? O.o

[Habuda]

Das mein lieber Magnus sind die maximalen Drehzahlen dieser Motoren.

Wie wir alle wissen ergibt sich die maximale Leistung vereinfacht gesagt aus Leistung * Drehzahl und somit benötigt ein Saugmotor, der von Haus aus nur ein relativ geringes maximales Drehmoment zur Verfügung stellen kann, entsprechend höhere Drehzahlen um auf eine hohe Leistung zu kommen.

Das Getriebe hat dann lediglich die Aufgabe die Übersetzungen so zu gestalten, dass sowohl immer genug Drehzahl anliegt um optimal beschleunigen zu können und gleichzeitig bspw. bei Autobahnfahrt das Drehzahlniveau gering zu halten (Schongang). Verbaut ist beim M5 E60 ein 7-Gang-SMG, den M3 E9x gab es sowohl als Handschalter mit 6 Gängen als auch mit DKG. Das DKG müsste 7 Gänge haben.

[Bayernlover]

Meine Hobbys? Fahren anscheinend 😁

Bin schon über die 32.000 dieses Jahr...

[xHeftix]

Und nachts Autos kaufen, obwohl du offensichtlich überhaupt keine Ahnung von sowas hast 😁

[Bayernlover]

Ja stimmt, null Ahnung von Autos, ich finde gerade mal das Lenkrad 😁

[RSK64]

Mit nem Diesel hättest du jetzt schon knapp 2000€ an Sprit gespart. 😁

[Habuda]

Als ob Joseph mit einem Diesel so viel gefahren wäre 😁

[Luke-R56]

Hochdrehzahl gehört für mich in ein leichtes Auto. Sowas passt gut in einen S2000 oder - wenns noch ein bisschen mehr sein darf - RX8 (wobei der mit knapp 1400 kg auch scon zu fett ist). So einen sollte ich mir wegstellen, solange die Teile spottbillig sind, der hat noch Klassikerpotenzial, so strange wie der ist 🙂

In einem dicken Eisenschwein mag mir sowas gar nicht gefallen - da wär mir sogar ein Diesel lieber. In so einem Auto gehören sich sowieso sämtliche Geräusche weggedämpft und dann isses auch egal, was da verbrannt wird.

[Habuda]

So leicht ist ein Rx8 aber nicht.

Noch dazu ein Säufer mit nur maximal 231Ps, gähn 😁

Dann lieber den S2000, wobei der auch grob 1,3 Tonnen auf die Waage bringt. Wirklich leicht sind die also beide auch nicht.

[Schlawiner98]

Mir wäre der S2000 immer noch zu teuer für das, was er bietet. Dann würde ich mir lieber einen CLK 320 oder so holen, Understatement pur 😁

[Bayernlover]

Mit nem Diesel wäre ich nirgendwohin gefahren 😁

RSK, wie siehts aus mit Multifunktion? Kann es jetzt 🙂

[PIPD black]

Hochdrehzahl im Auto?
Gibt's......Hayabusa-Motor im Klassik-Mini oder Smart.

Auch die Fahrzeughersteller legen aktuell sowas als Studie auf. VW z. B. mit nem Motor der Ducati im XL1 oder wie das krude Gefährt heißt.

Achja.....und Hochdrehzahl heißt HOCH.....11.000 U/min.

[Habuda]

Dann bitte ich dich mal eine Quelle für diese Definition von "Hochdrehzahl" zu nennen 😉

[PIPD black]

Na meine Diesel mit ihren max. 4.500 U/min sind schon mal keine.😛

Kannst natürlich auch auf Vorjahres-F1-Wagen mit ihren 19.000 U/min und mehr zielen.....aber davon gibt's wohl nur wenige in freier Wildbahn.😉

Der S2000 gilt wohl allgemein als höchstdrehender:

Zitat:

Der Drehzahlbegrenzer setzt erst bei über 9.000 U/min ein

[Habuda]

Ja, aber es ist eben einfach davon abhängig mit was man es vergleich.

Für normale Straßenautos sind auch 7800 U/min schon hoch 🙂

Für Rennautos sind 7800 U/min lächerlich wenig, Standgas quasi 😁 Für Motorräder das gleiche 😉

Aber eigentlich sinnlos die Diskussion 😁 Sagen wir einfach, dass ich einen hochdrehenden Sauger haben möchte nach Vollendung des Studiums 🙂

[PIPD black]

Och...was ich alles möchte.....automobilistisch gesehen muss es was mit Allrad, am besten Wandlerautomatik und möglichst langem Radstand sein mit passender Anhängelast.....dazu ein zu meinem Konto passender Preis und ich bin glücklich......

[Habuda]

Mein Traum ist eine Doppelgarage oder gerne auch Dreifachgarage mit 1 x Z4 Coupé, 1 x Z4 M Coupé und einem Alpina B3 S. Am Besten alle in blau mit weißem Leder 😁

Klingt sicher verrückt, aber das fände ich echt geil 😁

[PIPD black]

Naja......statt Häusle baust eben ne großzügige Garage mit größerem Einzimmerappartment obendrüber oder untendrunter......je nach Gusto....oder mittendrin.....da bekommt der Begriff Autokino ganz andere Dimensionen.😁

[Habuda]

50-60qm würden mir eigentlich reichen. Aber finde mal so eine Eigentumswohnung mit 2 oder gar 3 Garagenstellplätzen.

Das gibt es so gut wie gar nicht, leider.

Haus will ich eher nicht haben. Macht zu viel Arbeit und ist viel zu groß.

[PIPD black]

Ich habe geschrieben: "...statt Haus..."

Ich könnte mir so eine gläserne Wohnstube mit 3 schicken Models ähhh Modellen drin, schon gut vorstellen.....
....nur wo bleiben Frau und Kinder?😉😎

[PIPD black]

Irgendwer hatte doch hier auf MT mal einen Blog dazu gemacht.....war das Goify?????

[Habuda]

Stimmt, das "statt" hab ich wohl irgendwie überflogen 😁

Frau und Kind muss man ja nicht unbedingt haben. 😉

[PIPD black]

Nicht jeder....ich hab das schon.....und trennen wollte ich mich von allen dreien nicht.😉