Fri Jun 07 13:34:25 CEST 2013
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nick_rs
| Stichworte:
Sonstiges, Spamblogs, U25
Update: Das hier ist mein Spamblog für alle die sich noch jung fühlen, auch wenn sie schon Ü25 sind. IHR SEID ALLE HERZLICH WILLKOMMEN
endlich komme ich dazu, einen Artikel zu schrieben, den ich schon lange verfassen möchte. Die Zielgruppe: Die unter 25 Jährigen.
Ich bin jetzt noch nicht sooooo lange auf Motortalk, habe aber schon einige kennengelernt, von denen ich weiß, dass sie noch ungefähr meine Gerneration sind, also noch nicht ganz Erwachsen
Was mich aber interessiert: Wer ist noch aktiv und in unserem Alter?
finde es toll zu sehen, dass es noch so Freaks gibt wie ich
Mich würde interessieren, wo ihr wohnt, wann ihr Geburtstag habt und was ihr so für Autos besitzt/wollt (Ausstattung, Motor, Bild etc). Ausserdem kann man den Artikel dann nutzen um mit einem Kommentar alle zu erreichen, weil sie
Also jetzt bin ich gespannt auf eure kommis.
Wir freuen uns auf euch
Update: Nach der tollen Entwicklung dieses Blogs haben wir U25er einen eigenen Blog erstellt. Der Spamblog geht nun hier weiter |
Wikipedia.de
Mon Dec 02 21:33:46 CET 2013 |
Schattenparker50835
@flo:
Nope, lass mal sein du. Das letzte Mal als Ich einen gefahren bin war schon nach 15km BAB-Dauervollgas der Turbo hinüber
@plasutri:
Die Automatik dürfte aber 90% aller Jungspundmöchtegernheizer von einer Besichtigung abhalten.
Ob Ich das noch erlebe das du tatsächlich einen Wagen anschaffst?
Mon Dec 02 21:35:08 CET 2013 |
xHeftix
Es gibt nix schöneres als Opatronik. Immer eine Hand frei
- Nicht fürs Handy!
Mon Dec 02 21:36:24 CET 2013 |
flo-95
Wer gerade so einen Motor nicht warm- und kalt fährt, darf sich nicht beschweren.
Ne, aber das passiert eigentlich nur, wenn der Motor über einen längeren Zeitraum nicht ordentlich behandelt wurde.
Mon Dec 02 21:36:43 CET 2013 |
plaustri20
plaustri
Ich hoffe doch, dass du Anfang 2014 nich lebst
Mon Dec 02 21:36:48 CET 2013 |
Ascender
Blödsinn ist das.
Soviel dazu.^^ Solang ihr bei den Eltern wohnt, spart lieber eure Kohlen. Ich weiß, dass das langweilig ist - ging mir ja genauso. Und bei der ersten eigenen Wohnung (mit Freundin zusammen) hatte ich kaum Kohle über. Und als es dann mit der Freundin auseinander ging erst recht nicht.
Holt euch nach dem Studium/nach der Ausbildung was vernünftiges für das Geld. So ein 320 Ci... uff, naja. Begeistern tut der mich jetzt nicht.
Mon Dec 02 21:42:57 CET 2013 |
flo-95
http://suchen.mobile.de/.../187072446.html ?
Mon Dec 02 21:45:21 CET 2013 |
xHeftix
Der sieht klasse aus, find ich
Mon Dec 02 22:05:12 CET 2013 |
Bayernlover
Mein Gott plaustri, kauf dir einfach den 320ci. Der ist keine Rakete, aber macht auf jeden Fall Spaß, und hat halt den schönsten Sound der E46-Motoren. Warum den nicht das ganze Jahr über fahren? So viel kann man mit nem 1er Diesel (*würg*) gar nicht einsparen, als dass man den E46 nicht auch das ganze Jahr über fahren könnte.
Du willst doch eigentlich einen R6, oder? Also kauf einen!
Edit: Der 5er schaut auch gut aus, aber Automatik...?
Mon Dec 02 22:06:28 CET 2013 |
xHeftix
Ja. Automatik!
Mon Dec 02 22:20:49 CET 2013 |
flo-95
@Bayerlover: Alles ab 5er aufwärts ist halt für Automatik gemacht. Tendenzieell eher Gleiter als Sportwagen.
@plaustri: Bayernlover hat schon recht mit seinem Argument. Ein R6-E46 wird dich nicht teurer kommen als ein Diesel-1er.
Mon Dec 02 22:24:52 CET 2013 |
el lucero orgulloso
Der E39 ist schon richtig schön - wahrscheinlich mein Lieblings-BMW, denn seine Front fand ich schon immer richtig gefällig und von der Qualität her ist er über alle Zweifel erhaben!
Und eine Automatik ist doch nett, mein derzeitiges Wunschauto hat leider keine...
Mon Dec 02 22:26:15 CET 2013 |
Bayernlover
@Lucero: Warum 5W40? War vorher drin, deshalb belasse ich es dabei. Never change a running System
Edit: Der E39 fährt sich spritziger, als man zuerst denkt. Bin mal einen 523i gefahren, der war für seine Größe doch recht wendig.
Mon Dec 02 22:32:51 CET 2013 |
el lucero orgulloso
Wäret du bei deinem "Never change a running system"-Motto konsequent, würdest du das Öl gar nicht erst tauschen.
Kennst du das bekannte Video mit dem Ölvergleich bei -22 Grad Celsius? Da vergeht einem die Lust auf hohe Viskosität im kalten Zustand...
Mon Dec 02 22:37:19 CET 2013 |
Bayernlover
Nein. Link bitte? Im E36 war übrigens 5W30 am Anfang drin, hat ihm auch bei -20 Grad nicht geschadet.
Mon Dec 02 22:41:11 CET 2013 |
el lucero orgulloso
Hier, bitte!
http://www.youtube.com/watch?v=cL6uMHqSSJ4
Klar wird das einem Motor nicht mal eben schaden, aber irgendwie mache ich mir oft Gedanken zu dem Thema, seit ich das Video kenne...
Mon Dec 02 23:26:20 CET 2013 |
Bayernlover
Ja, wobei es schon seeeehr lang so kalt sein muss, außerdem erwärmt sich das Öl recht schnell, es gibt ja auch ne Ölpumpe...
Tue Dec 03 00:30:11 CET 2013 |
nick_rs
Danke hab's gesehen
Tue Dec 03 13:49:12 CET 2013 |
Shibi_
Mein gechippter 330xd (mit dem M57 D30TÜ) hatte schon ganz gut Laune gemacht. =)
Für deinen Golf hätte er allemal gereicht.
Ich will das Handschaltgetriebe aus dem BMW in meinem Audi haben. Eines der schönsten Schaltgetriebe die ich bisher gefahren bin.
Tue Dec 03 13:50:34 CET 2013 |
niclas1234
Mein Auto ist nunmal auch nicht sportlich
Auch wenn ich mir das gerne einrede 
Tue Dec 03 14:17:08 CET 2013 |
Ascender
Eigentlich darf ich das garnicht erzählen. Aber es ist lustig, also tue ich es trotzdem:
Heute morgen hatte ich um eine Stunde verpennt, wollte aber trotzdem duschen, und als ich angezogen war, hatten wir schon 7.40 Uhr! Um 8 musste ich im Büro sein.
Also schnell runter gerannt - und das Auto war natürlich wieder zugefroren. Die Türen gingen wieder nicht auf. Also erstmal alle ausprobiert, und zum Glück kam ich durch die Beifahrerseite rein. Schonmal Motor angeworfen, schnell noch ein paar Gucklöcher gekratzt, und ab dafür.
Durch den morgendlichen Berufsverkehr gejuckelt - irgendwie ist momentan die Hölle los auf meinem Arbeitsweg. Weiß garnicht woran das liegt. Vermutlich weil die Leute alle keinen Urlaub haben Anfang Dezember, und weil es zu kalt für das Fahrrad ist oder so.
Jedenfalls komme ich abgehetzt in der City an und will in das nächste Parkhaus, weil ich mir die Parkplatzsucherei jetzt nicht erlauben konnte. Das ist relativ günstig. Den ganzen Tag dort stehen kostet 6 EUR - die anderen Parkhäuser kosten mindestens 10 EUR/Tag.
Jedenfalls fahre ich die Spindel in einem Affenzahn hoch. Ab und an kam das Heck (erinnerte mich an Tokio Drift
). Parkdeck 1 war besetzt, also rauf auf Parkdeck 2 - da habe ich dann versucht durch meine Gucklöcher zu schauen ob ein Parkplatz frei ist - und übersehe die (weiße) Kette mit der das obere Parkdeck abgesperrt wurde.
BAAAFFF!!! Knalle voll dagegen, trete die Bremse und schaue erstmal blöde rein.
Soweit ich das heute morgen überblicken konnte ist das Auto nicht verkratzt gewesen. Auch die Scheibe blieb heile. Das Auto hatte aber heute morgen noch viel Frost auf dem Lack. Daher konnte man das schlecht sehen.
Ich bin mal gespannt. Es dürfte ja jetzt abgetaut sein. Zum Glück ist mir das bei "Kurt" (so heißt mein Auto) relativ egal, weil der eh überall vermackt ist. Es hätte mich aber bei einem gepflegteren Auto schon geärgert.
Tue Dec 03 18:00:40 CET 2013 |
K12B
Ich geh mal davon aus dass du mit einem gepflegteren Auto auch nicht so gefahren wärst.
Aber wenns bei der Kiste sowieso nichts ausmacht is es ja egal.
Tue Dec 03 18:02:27 CET 2013 |
el lucero orgulloso
Eine Klassenkameradin ist vor einer Woche zu spät in die Schule gekommen.
Begründung: Die Polizei hat sie angehalten, weil sie die Scheiben ihres Audi TT (First Generation) nicht ausreichend vom Eis befreit hatte und sie somit noch "nachkratzen" musste.
Tue Dec 03 18:20:11 CET 2013 |
Turboschlumpf6
Eine Frau, die TT fährt = für viele Männer eine Traumfrau
Tue Dec 03 19:54:54 CET 2013 |
Ascender
Also, die gute Nachricht:
Kurt sieht jetzt nicht vermackter aus als vorher.
Ein paar oberflächliche Kratzer sind dazugekommen. Aber das ist bei dem Auto zum Glück wirklich total egal.
Es hat mir aber natürlich zu denken gegeben.
Ich sollte künftig dahingucken wo ich hinfahre. Auch im Parkhaus!!!
Tue Dec 03 20:13:00 CET 2013 |
DeutzDavid
Solange die Scheiben nicht von Innen zufrieren...
Nur Vollidioten heute unterwegs!!!!
Meine Nerven
Tue Dec 03 20:14:09 CET 2013 |
flo-95
Ist es eine gute Idee, sich eine billige Kiste (zum Beispiel auch ein E34) zu kaufen und damit Spaß zu haben? Damit wird man vielleicht mehr Spaß haben, als mit einem neuen Auto mit 300 PS, man achtet eben nicht auf jede kleine Macke etc.
Tue Dec 03 20:34:59 CET 2013 |
Ascender
Ja, das dachte ich auch.
Tatsächlich macht es sehr viel Spaß mit der Kiste. Hätte ich nicht gedacht. Und die dünnen Winterreifen mit denen ich schon das ganze Jahr über unterwegs bin geben dem Heck eine ziemlich coole Agilität.
Der Hinterradantrieb macht das Ganze sehr dynamisch. Vor allem bei Regen.
Ich freue mich schon auf den ersten Schnee hier in der Region. Das werde ich richtig feiern.
Andererseits gucke ich die Ranzkiste morgens an und frage mich weshalb ich mir das noch antue.
Der Karren geht mir - mit dem Äußeren - total auf den Sack. Ich hoffe nur, dass die Kiste den Winter ohne Defekte überlebt, aber bisher war er recht zuverlässig, auch wenn er nicht so vertrauenserweckend aussieht.
Der Sound ist übrigens göttlich, was auch an dem 5-Cent-großen-Loch im Mittelschalldämpfer liegen könnte.
Und ich kann damit alles machen: Ich parke jeden Tag in der City hier. Und die Leute sind echt nicht verlegen hier auf Kontakt zu gehen. Im Audi hatte ich früher jede Woche eine neue Macke in der Stoßstange, und das hat mich geärgert, weil die Leute einfach abgehauen sind. Bei Kurt ist es mir scheiß egal. Von mir aus können Blagen auch die Türen der Elternautos dagegenknallen. Es ärgert mich nicht.
Wenn etwas kaputt gemacht wird, nehme ich halt etwas Tape. Die AHK verhindert - zumindest hinten - schlimmeres.
Der Spritverbrauch ist hoch - da sollte man nicht so auf die Spritmonitor-Leute hören. Es ist ein 24 Jahre alter 6-Zylinder - da mache ich mir nix vor. Ich finde das trotzdem Human für so ein großes Auto.
Der verbraucht im Schnitt ca. 15 Liter. Autobahn - wenn man es ruhig angeht - liegt manchmal so bei 11 Liter Verbrauch.
Aber andererseits: Ich habe 1.800 EUR für das Auto ausgegeben!!! Überleg mal wie viele Kilometer ich machen kann, als jemand, der sich ein neueres, gepflegteres Auto kauft.
Und mir war es halt wichtig, dass das Übergangsauto ALLES kann. Hohe Lasten ziehen, viel transportieren, Standardantrieb, Fahrdynamik, Autobahn-cruisen, billige Ersatzteile, Robustheit,...
Tue Dec 03 21:15:39 CET 2013 |
K12B
Das ist das schöne an einem alten Auto.
Die Nachteile sind eben das man immer ein gewisses "Risiko" hat, das irgendwas kaputt gehen könnte (Startet er noch bei -10°C?, was rostet mir als nächstes durch?, schaff ich den TÜV noch?,...usw.). Wenn man selber dran schrauben kann vielleicht kein großes Problem, aber wenn man auf eine Werkstatt angewiesen ist kanns im nachhinein doch noch teuer werden. Oder eben nicht mehr rentabel,...
Tue Dec 03 21:49:29 CET 2013 |
Ascender
Dazu muss man aber auch sagen, dass man an so einem Auto wirklich sehr gut schrauben kann. Besonders die alten BMWs sind sehr Wartungsfreundlich. Ich hab unter der Haube so viel Platz, ich könnte ausrasten.
Ich komme an fast alles von oben dran. Alles sehr simpel konstruiert.
Und die Hardware ist auch robust. Also, den Motor, das Getriebe und das Diff - das bekommst du eigentlich nicht klein. Nur auf die Kopfdichtung sollte man achten - wie bei jedem Auto (immer warm und kalt fahren). Nur der Rest geht halt kaputt.
Bei meinem 96er Audi hatte ich keine Chance an irgendwas ranzukommen. Ich bin kein Chirurg.
Und da war nur ein 4-Zylinder drin!!!
Dafür haben BMWs halt einen sehr kleinen Innenraum.
Tue Dec 03 21:59:37 CET 2013 |
Dynamix
Moin
supportet doch mal alle miep und ihren ersten eigenen Artikel 
Findet ihr in meinem Blog
Wed Dec 04 08:44:49 CET 2013 |
nick_rs
*hust* PAUL *hust*
Der Mondeo ist ca zum 10. Mal in der Werkstatt und ich musste meine mum zum Büro bringen. Aus halb 7h wurde 7h (Ich hatte es schon geahnt) und mal wieder hat sie alles mögliche zu meckern. "Kratz die Hinteren scheiben auch frei" "Warum?" "Du muss toten winkel gucken"...
...
Dann das Allgemeine wie jeden Tag "Achtung da könnte es glatt sein, und hier und da".
Dann "Warum fährst du mit Handschuhen?" "Weil es Arschkalt ist, machst du doch auch immer" "Ja aber als ich so alt war wie du... du bist fahranfänger... die dinger könnten abrutschen."
Aber was mich am meisten aufregt ist wie sie sich immer mit absicht erschreckt. Ich glaube sie denk mich damit zur vernunft zu bringen, allerdings verstehe ich nicht immer was ich falsch mache.
Letztens kommt ein Auto im Wohngebiet von Links, fährt ganz normal auf die Kreuzung zu und bremst ganz normal ab. "HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH!!!!!!!!!!!!!!!! VORSICHT!" "Ja ich seh den ich hab doch vorfahrt" (Sie brettert da immer mit 50 lang). Oder heute steht da LINKS ein parkendes auto quer und lässt 10cm zurpück rollen. "HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH!!!! Was macht der denn? Nick halt an" "Nein warum das ist doch mega platz und der steht doch auch schon wieder".
Aber der Absolute knaller war aber heute morgen. Abknickende vorfahrtsstraße nach links, ich will gerade aus, dazu muss man aber ein stück links lenken und dann wieder rechts (so ne kleine insel mit busch drauf dass man nicht direkt da durch pfeffern kann. Ich fahr da schön langsam Rein. "HHHHHHHHHHHH!!!!!!!!!! Das war aber zu knapp!" "Warum, hätte der Busch auf die Straße springen können oder was?"
Ich bin so froh wenn das auto wieder da ist.
Wed Dec 04 08:54:01 CET 2013 |
Ascender
Ach Nick, das ist normal.
Meine Mutter und mein Dad waren immer sehr ungechillt als Beifahrer bei mir.
Und dann hab ich die einfach mal zum Nürburgring mitgenommen.
Ich hab denen gesagt:
"Ich nehm euch jetzt einmal mit über die gefährlichste Rennstrecke der Welt. Das was ich dort gleich machen werde, werde ich so nie im normalen Straßenverkehr anwenden. Wenn ihr nach der Fahrt noch immer meinen Fahrstil kritisiert, dann dürft ihr in Zukunft laufen!"
Ich sag mal so: Meine Mutter hat nur rumgeschrien, mein Dad hat am Ende gesagt, ich sei bescheuert.
Weitere Runden wollten sie nicht fahren. Aber gesagt haben die nie wieder was.
Vor allem:
Als Fahranfänger ist man oft noch mit ganz anderen Dingen beschäftigt. Und dann hat man immer die quakende Stimme auf dem Beifahrersitz, die einen total nervös macht und einen auf die Palme bringt. Und dann macht man Fehler. So übersah ich mal einen Radfahrer als meine Mutter mich zuquatschte (ist nix passiert). Ich bin heute auch noch überzeugt, dass dies nicht passiert wäre, wenn ich mich stattdessen auf den Verkehr konzentriert hätte - was zweifellos der Fall gewesen wäre, wenn mich meine Mutter nicht zugetextet hätte. Als das passierte bin ich mitten auf der Kreuzung stehen geblieben und zu Fuß weitergegangen und hab meine Mutter da sitzen lassen.
Die hat vielleicht doof geguckt.
EDIT:
Und mein Dad durfte sowieso nichts sagen. Weil mein Opa und meine Oma mir die ganzen Storys erzählt haben, was der damals so mit dem Auto angestellt hat.
Im Winter zu schnell den Pass runter und im Feld gelandet. Oder über brennendes Heu und Laub gefahren, während der Wald um einen herum brannte und er nicht sehen konnte was hinter den Flammen auf der Straße war (umgestürzter Baum oder so). Der hat ganz andere Dinger gedreht.
Wed Dec 04 09:11:26 CET 2013 |
flo-95
Interessante Geschichten von euch beiden.
Kenn ich teilweise auch so oder so ähnlich. Vor allem von meiner Mutter. Die hat aber auch einen sehr merkwürdigen Fahrstil. Beispiel: Bergab, eine längere Kolonne hinter einem Traktor. Sie lässt das Auto immer bis auf einen halben Meter auf den Vordermann rollen, bremst dann heftig bis auf gefühlte 10 km/h runter und wiederholt das Ganze dann immer und immer wieder. Dass Nachfolgende dadurch auch immer so bremsen müssen und sich das dann irgendwann zu einem Stau aufaddiert, versteht sie nicht so ganz.
Und jedes mal wieder hat sie (ähnlich wie bei Nick) an meinem Fahrstil etwas zu kritisieren. Mein Vater hat das am Anfang auch teilweise gemacht, mittlerweile aber fast gar nicht mehr. Finde ich gut. Aber bei ihm weiß ich auch so einiges, was er damals mit seinen Autos angestellt hat (hat er mir sogar selbst erzählt), auch hat er mir die Ecken gezeigt, wo sie früher immer kleine Rennen gefahren sind.
Achja, gerade kam eine Mail via mobile.de:
Wed Dec 04 09:15:24 CET 2013 |
Diesel73
Hab ich n Schwein, das ich aus ner alten Fahrer-Familie komme. Mein Dad hat mich schon unseren Kadett Kombi lenken lassen, da war ich im Kindergarten. Hat mir Lenktechniken erklärt und sie mich selbst erfühlen lassen. Nicht auf Straßen klar, im Gelände. Als ein Feuerwehrkumpel von ihm mich dann in einen großen Feuerwehr LKW setzte (Grundschulalter) und mich fahren lies, hatte mein Dad nur Spaß inne Backen. Meine Mom war bei mir in der Anfängerzeit immer entspannt. Sie gab mir ihre Erfahrungen/Fahrtips weiter und gut.
Ascender:
Im Endeffekt machen sie sich aber nur Sorgen um Euch. Haben meine damals auch. Mom heute noch, ihr Kind bleib ich immer
. Aber ich finde auch, man muss es als Eltern nicht soooo deutlich raushängen lassen.
Wed Dec 04 09:18:50 CET 2013 |
flo-95
Passend zum Thema übrigens ein etwas älterer Artikel: http://www.der-postillon.com/.../...t-schlimmen-unfall-weil-seine.html
Wed Dec 04 09:31:14 CET 2013 |
nick_rs
Ich eigentlich auch. Meine mum kommt ja aus dem Verkafften Sauerland und wir sind oft dort. Den dorfpolizist kennt man da und seit ich denken kann fuhr ich immer mindestens einmal pro besuch auf dem betriebsgelände von meinem onkel oder auf irgendwelchen feldwegen auf dem schoß. Manchmal auch auf öffentlichen (wie gesagt der Polizist ist ein freund
). Mit 12 oder 13 bin ich dann das erste Mal alleine auf dem Fahrersitz gefahren. Und so wie meine Eltern immer brettern, vorallem Meine Mum auf den Landstraßen im Sauerland oder Allgäu (wenn wir im Sauerland sind fährt meine Mum immer), oder in der Stadt (sie arbeitete Zentral und ich bin machnchmal vom Shoppen mitgefahren) da rutscht einem immer dss Herz in die Hose wie sie Rast und schneidet etc. Und mein Vater ist auch kein langsamer. Beide Haben auch ein gut gefülltes Flensburg-Konto. Deswegen durfte ich mit meiner Mum nicht mit BF17 fahren...
Wed Dec 04 09:45:54 CET 2013 |
Diesel73
Meine Eltern hatten da beide nix aufm Kerbholz. Fahren (Fuhren-Dad ist lange tot) auch beide gut, da kam bei mir nie n ungutes Gefühl auf. Nur im Gelände ging es halt "zur Sache". Als ich den Führerschein machte, hatte ich anfangs echt Schwierigkeiten damit, nach Regeln und geordnet zu fahren
.
Wed Dec 04 09:51:42 CET 2013 |
Ascender
Mein Dad ist ja auch eigentlich sehr Fahraktiv unterwegs und hat da auch spaß dran. Er hat mich auch schon oft als Kind schalten lassen, oder auf dem Schoss lenken lassen.
Ich hab da aber schon Verständnis. Er ist früher ein Raser gewesen, und hat eigentlich nur durch Glück überlebt. Und dann wird sein Sohn volljährig und kurvt vor allem Nachts rum. Da hätte ich auch angst und würde mir sorgen machen.
Die macht das genau richtig! Die anderen sind diejenigen, die das nicht begreifen und wie die Lemminge fahren!
Wie viele Leute sehe ich, die den ganzen Weg bergab die ganze Zeit auf der Bremse sind? Das macht man nicht! Die Bremse wird dadurch sehr heiß, was bei einem größeren Gefälle, oder längerer bergabfahrt zu Fading führt - dann wird das Pedal weich.
Daher immer zwischendurch abkühlen lassen - auch wenn man später stärker bremsen muss.
So fährt man im übrigen auch Serpentinenstraßen. Niedriger Gang (auch wenn euch was anderes in der Fahrschule beigebracht wurde) und dann immer nur kurz vor der Kurve bremsen.
Die Touris machen das immer falsch, und am Ende geht es nicht um die Kurve, sondern geradeaus.
Wed Dec 04 09:58:29 CET 2013 |
flo-95
Aber garantiert nicht so extrem, wie sie es macht. Prinzipiell gebe ich dir natürlich recht, aber sie muss ja nicht immer auf 10-20 km/h runter bremsen, um es dann wieder bis 60-70 km/h rollen zu lassen, wenn der Durchschnitt bei ungefähr 40 liegt. Dann bremst man vielleicht mal auf 30 und lässt es bis 50 rollen, aber nicht so weit runter. Außerdem hat sie von der Motorbremse auch noch nichts gehört. Das wäre eigentlich mMn die sinnvollste Herangehensweise und vielleicht noch geringer Bremseneinsatz dazu.
Wed Dec 04 10:01:27 CET 2013 |
Ascender
Ja, ich bin da etwas empfindlich.
Ich sehe das in jedem Urlaub am Mittelmeer oder in den Alpen.