Dynamix Diner

[Dynamix]

Hallo Fans,

was fehlte bis jetzt noch in meinem Blog? Richtig, ein Spam-Blog 😉

In meinem Diner könnt Ihr den Tag bei gutem Essen, guter Musik und dem ein oder anderen geistreichen Getränk ausklingen lassen.

Hier könnt Ihr über alles schnacken was euch gerade in den Sinn kommt, also haut in die Tasten 😉

Bestellungen können direkt bei mir aufgegeben werden 🙂

Greetings,
Dynamix
(ab heute nicht nur Blogger, sondern auch virtueller Gastwirt)

Dynamix-diner

[Badland]

Die Jungs von MPS Engineering haben den Yaris GR auf 350PS aufgeblasen mit TÜV! JP hat den mal in einem Video gefahren. Also 350PS in so ner kleinen Kiste finde ich schon mal nicht übel 😁

https://mps-engineering.de/.../

[Swissbob]

8-Gang Automatik kommt auch demnächst.

Ich hätte mir ein DSG gewünscht, wäre mir lieber als die Handschaltung.

Wenn ich hier etwas zügiger auf der Landstrasse unterwegs bin, bin ich froh nicht schalten zu müssen.

[Badland]

Ich denke eh das Handschalter im Neuwagen sehr bald aussterben werden. VW sagte letzte schon dass die Automatikquote beim Golf bei 70% liegt. Mercedes bietet ab der C-Klasse schon keinen Handschalter mehr an.

Behördenfahrzeuge werden zum Großteil nur noch mit Automatik geordert.

Im WoMo Sektor wird seit der Einführung des Wandlers beim Ducato, die Automatik sehr oft nachgefragt. Bei den anderen Basisfahrzeugen ebenso.

[PIPD black]

Mit Tuning geht in D viel. Leider werden die tauglichen und/oder gewillten Prüfer immer weniger. Nur die wenigsten haben Lust uaf die spätere gerichtliche Auseinandersetzung, weil ein Hilfssheriff im Nachbarcountry meint, die Eintragung wäre illegal. Meist bekommen die dann noch Rückendeckung von anderen Prüfern und der Streit eskaliert. Am Ende geht es dann um Haftung auch Existenzen. Selbst wenn du mit der Karre im Bereich des abnehmenden Prüfers unterwegs bist, bist du nicht sicher. Egal was vorher betrieben wird. Mal davon ab, dass so ein Haus-TÜVer nicht schlecht ist, weil man eben Dinge eingetragen bekommt, die anderswo nicht gehen würden, weil die Prüfer nicht in der Thematik stecken, aber es hat auch immer Geschmäckle und das auch nicht von ungefähr. Die Rechnung bezahlen am Ende die Kunden mit Stilllegung und Gerichtsverfahren.

Was die Möglichkeiten angeht, geht in D noch relativ viel. Aber mit Euro6 hat das schon eine ziemliche Verschärfung gegeben.

[Badland]

Aufgrund der Tatsache dass hier in Dortmund JP Performance, Sidney Industries und Halle 77 sitzen, ist hier die Polizei in Sachen Tuning sehr intolerant.

[PIPD black]

Halle77 macht ja keine Kundenaufträge und die eigenen "Bastelbuden" werden mit roter Nummer bewegt. Da bin ich mal gespannt, wann ihm das um die Ohren fliegt.😉

Was Sid wie durch den TÜV peitscht, weiß ich nicht. JP hat sich davon bereits distanziert und baut seine Projekte inzwischen zum Großteil nur noch ohne TÜV. Kundenfahrzeuge macht er wohl auch nicht mehr viele. In einem Video hatte er ja mal Zahlen genannt und die Werkstatt kam konzernweit gar nicht gut weg. Die ist inzwischen auch nur noch "Hobby".

[Badland]

Sid macht viel höherpreisiges Zeug mit Porsche und Co, der ist wie zu PS-Profis Zeiten öfters in mehr oder weniger guten TV Formaten zu sehen, dazu ist er noch Werbebotschafter für einige Firmen.

Bei JP macht Merchandising, Klamotten, Signature Fahrzeugteile, Youtube und Beratungen für die Autoindustrie.

[Dynamix]

Wobei die Werkstatt immer noch das Fundament für alles ist. Ohne die Videos und die Projekte würde der Rest wohl auch nicht mehr funktionieren. Es fußt ja alles auf dem Auto- bzw. Tuningthema und ich glaube ohne das alles würde das ganze Imperium in sich zusammenfallen. Und klar, wenn man nur noch vom YT Content lebt muss man auch keine großen Kundenaufträge annehmen oder darauf bedacht sein das alles TÜV hat. Muss ja eh nur im Video gut aussehen.

Und das man mit der riesigen Fanbase und dem ganzen Merch am Ende mehr Geld macht als mit den paar Kunden die man mit der Werkstatt bedienen könnte wundert mich auch nicht. Allein die Klamottenlinie dürfte gut was abwerfen.

[Badland]

Hat er auch mal in einem Video gesagt, dass das Klamottenlabel mittlerweile mehr Umsatz macht als die Werkstatt.

[PIPD black]

Jepp. Werkstatt war wohl nur noch 10% und die Klamotten bei 70% oder so.
Natürlich fußt das alles auf seinen Projekten. Aber er braucht wie Halle 77 den Stress mit Kundenfahrzeugen nicht mehr und damit auch die TÜV-Konformität nicht.

Und diese YT-Welt ist schon krass. Selbst unsere "Provinzlinge" aus dem hiesigen Schrauberschloss waren völlig überfahren um den Andrang auf Hagens "Stand" auf der EMS. Schon auf der Anfahrt wurden die Jungs überall erkannt und um Fotos gebeten. Der Eicko machte nen total genervten Eindruck. Ich hätte ehrlicherweise auch nicht mit so einem Hype um die Leute gerechnet. So viele Abonnenten haben die schließlich nicht. Und Hagen mit seinen Klamotten.....naja.....ob's die braucht? Aber anscheinend kann man damit gut Kohle scheffeln.

Wir haben uns dieses Jahr auch für ein besonderes Spendenprojekt entschieden: Wir haben zwei HWK-Hoodies bestellt und finanzieren den Jungs somit ihre "Dienstreisen".😁

[Dynamix]

Wer ist Hagen?

[PIPD black]

😁😁😁

Ich sag doch.....Provinzling.
Hagen Amstep oder Value Clothing.

Ich hab mich auch gefragt, was will der mit nem Stand auf der EMS. Der Stand war auch armselig. Ein lila lackierter 500er CL, zwei Kleiderstangen, ein Teppich und 2 Sofas. That's it. Aber der Andrang dort war enorm.

https://www.youtube.com/watch?v=A-pkFioJa88

https://www.youtube.com/watch?v=ec_zY053N6c

https://www.youtube.com/watch?v=e886piH1AtQ

Gehört alles zusammen. Ein paar Protagonisten, die auch eigene YT-Kanäle haben, fehlen noch. Die wollte ich jetzt aber nicht alle verlinken.

[Badland]

Von Eicko Performance und Boberg hab ich auch schon mal was gesehen, hat mich aber bisher noch nicht mitgenommen.

[Trottel2011]

Piiiiiiiiep pieeeeep

[PIPD black]

Ich wäre fast vom Klo gefallen.😁

[Dynamix]

Sind gerade in einer Telco und alles fängt an zu piepen und zu heulen. Alle erstmal direkt zum Handy gegriffen 😁

[Badland]

Yo....hier auf der Etage gabs gerade ne Laola Welle deswegen 😁 Einer dachte es wäre der Hauseigene Feueralarm 😁 😁 😁

[PIPD black]

Zitat:

@Badland schrieb am 8. Dezember 2022 um 10:53:54 Uhr:

Von Eicko Performance und Boberg hab ich auch schon mal was gesehen, hat mich aber bisher noch nicht mitgenommen.

Ich bin über die auch nur aufmerksam geworden, weil die ihren ganzen Krempel hier in IzziBizzi veranstalten, obwohl sie alle aus dem Hamburger Großraum kommen. Und da die YTer untereinander Kontakt haben, kommen dann so Querverbindungen zur Autogesellschaft Dresden oder JP Zimmer zustande. Letzten schaue ich mir inzwischen auch gern mal an. Enriggo hingegen ertrage ich nur in geringen Dosen.

[Badland]

Enrico = Eicko Performance?

Der Typ sieht so aus wie die Typen die vor 10 - 15 Jahren Nachts vor der Disco immer cool vor ihren Autos standen 😁

[PIPD black]

Nee.....Enriggo is der Sachse von der Autogesellschaft Dresden, der inzwischen auch im Free-TV bei Sport1 mit eigener Sendung gelandet ist.

Eicko ist der einzige in der ganzen Hamburger Bande, der wirklich was von Autos, Technik und Werkzeug versteht.

[Badland]

Das Konzept "Billige Ranzkarre in ein Tuning-Monster verwandeln" ist auch nicht mehr so der Klick-Generator. Es sorgt nur dafür dass einige Nulpen anfangen zu glauben, man könnte für wenig Geld ne dicke Karre fahren.

[Dynamix]

Wobei die Klientel eh nie ausstirbt, egal ob Tuning oder nicht.

[Badland]

Stimmt auch wieder

[PIPD black]

Zitat:

@Badland schrieb am 8. Dezember 2022 um 11:33:58 Uhr:

Das Konzept "Billige Ranzkarre in ein Tuning-Monster verwandeln" ist auch nicht mehr so der Klick-Generator. Es sorgt nur dafür dass einige Nulpen anfangen zu glauben, man könnte für wenig Geld ne dicke Karre fahren.

😁😁😁 Da sind natürlich so ein paar "Stilblüten" dabei, aber im Grunde ist die Geschichte fast immer gleich:
Die billigste Karre eines bestimmten Typs aus dem Netz gekauft und wieder zum Laufen bringen. Dass diese Karren dann oftmals verbastelt sind, ist klar. Das wird dann idR rückgängig gemacht.....im Rahmen der Möglichkeiten. Ob das sinnvoll ist, sei mal dahingestellt, aber zumindest produzieren sie damit Content, der ihnen erlaubt, diesen Quatsch zu bezahlen. Sonst würde sich niemand mehr den Kisten annehmen. Da kommt so allerlei Kurioses auf die Hebebühne. Japan-Lachse oder Wüsten-Importe, gerne auch mit Motorschaden. Fahrzeuge zweifelhaftester Herkunft oder auch einfach ein 5er BMW, der in der Türkei aufgebrezelt wird.....nicht jedermanns Sache, aber durchaus interessant. Und dadurch, dass das eine ganze Truppe ist, die sich gegenseitig stützt auch ganz nett anzuschauen.....und wenn Laien schrauben, geht auch allerhand schief oder läuft nicht wie gedacht.

[Badland]

Ja gut, ich gucke Videos nur noch nachdem ich sie vorher einmal durch geskippt habe. Denn zu sehen wie JP zum xten Mal irgendeinen Audi über die Lasise scheucht interessiert mich genauso wenig, wie Marco Degenhardt der sich wieder einmal aufregt, was er sich da für eine Rostbude gekauft hat.

Zu sehen wie sich Boberg irgendeinen Zuhälter CL in Candy-Rot gekauft hat ist war zwar Lustig, bringt mir aber weniger als ein Video von Motorenzimmer der gerade eine C-Klasse vorstellt.

[PIPD black]

Ja gut. Ein JP Zimmer zieht sein Thema in einem Video durch, dass dann eine 3/4 Stunde oder länger geht. Die anderen Buben schlachten ihr Thema dann aus und machen mehrere Videos dazu. Ob's was bringt oder nicht, ist mir egal. Für mich ist das Unterhaltung und Abwechslung von anderen Formaten oder dem TV-Programm.
Halle 77: meine Frau fleht mich inzwischen an, das abzuschalten. Sie kann Marco nicht mehr ertragen. Die Prüfstandsvideos gucke ich auch nicht mehr. Jetzt mal wieder eins wegen des Vergleichs alt zu neu. Was seit ein paar Wochen auffällt: er ist sich permanent am rechtfertigen. Ob es die Rostbuden und Bastelkisten sind die kauft oder verkauft, ob es die Prüfstandspreise sind, die Klamotten, die Parkplatzsituation, das Museum.......der kommt aus dem Jammertal auch nicht mehr raus. Nervt.

[Trottel2011]

Ich glaube das Thema Auto-Tube ändert sich gewaltig. Mehr und mehr YTuber wechseln vom Tuning zum Repqrieren und Flippen mit Unmengen an Clickbait. Aktuell schaue ich kaum Auto-Tube...

Hagerty
WatchJRgo
Hoovies Garage
CarWow (weil MT keine News mehr hat!)
LateBrakeShow
Und manchmal den CarWizard

Ansonsten sind die Tuningbuden lame geworden...

[Badland]

Marco ist Opfer seines eigenen Erfolgs geworden, als Anlieger und Vermieter würde mich das auch nerven wenn da jeden Samstag von morgens bis abends was los und sämtliche Plätze zugeparkt werden. Er könnte sich locker vergrößern, will er aber nicht weil er Angst hat den Überblick zu verlieren. Die Prüfstandsvideos werden auch immer langweiliger, weil es zu wenig Exoten zu sehen gibt, nach dem 10. 5er BMW mit 250.000km auf der Uhr oder dem 3. Audi 80 in einem Video, kann man das auch nicht mehr sehen.

Zum Thema AutoTube:
Weil ich der englischen Sprache nicht fliessend mächtig bin, beschränke ich mich zum Großteil auf deutsche Videos

[Dynamix]

Bei den Prüfstandsvideo bin ich bei euch. Den xten E46, Golf 2, Audi Cabrio usw kann ich irgendwann nicht mehr sehen. Besonders wenn's dann immer die gleichen Motoren und Wehwehchen durchgesprochen werden. Ja, ich weiss mittlerweile das Audis 5 Ender als Sauger Ihre Leistung selten bringeny Gleiches bei dem Mythos das die BMW 6 Ender auch gerne mal weniger haben als angegeben und statt 231 PS dann eher Mal 210 oder ein bisschen mehr rumkommt.

Da ist man ja fast über jeden Opel 08/15 froh der da mal reinfällt.

[ToledoDriver82]

Prüfstand wird ja nächstes Jahr genau aus dem Grund anders.. weil er das nämlich selbst schon gemerkt hat,dass ihm tolle Autos entgehen aber im Video immer das selbe ist. Ist aber auch wieder ein Spiegelbild der Treffen im Land, häufig der übliche Einheitsbrei,ganz wenige von der anderen Sorte.

[Dynamix]

Und da wurde sich heute noch auf FB beschwert das der ganze neue Kram auf den Oldietreffen den Platz für die wahren Oldies wegnimmt.

Geben zwar die Statistiken nicht her aber Hauptsache die eigene verzerrte Wahrnehmung zum Standard erhoben.

[Badland]

Was sind denn wahre Oldies? 60er 70er und 80er trifft man immer, alles was Richtung 50er und älter ist, ist schon sehr rar.

Ich kenne jemanden der einen Nachkriegs Mercedes W136 aka 170S besitzt. Auf den meisten Oldtimertreffen ist er mit dieser Kategorie, sprich mit dem Design der 1930er so ziemlich alleine.

[Lumpi3000]

Ich schau eigentlich nur noch die Halle77 Videos regelmäßig.
VAG Perfomance macht mit Ausnahme des 500er Umbaus überhaupt nichts mehr was mich auch nur ansatzweise interessiert.
Das die alle mit Klamotten mehr Geld verdienen als mit dem was sie eigentlich machen wundert mich immer wieder aufs neue...

[ToledoDriver82]

Wenn man mal grob durchkalkuliert was da im Monat allein an festen Ausgaben bezahlt werden muss,dann überrascht mich die Einnahmenseite und Höhe auch,gerade wenn man dann einen Großteil mit Klamotten erwirtschaftet

[Badland]

Ehrlich gesagt habe ich auch schon Mal überlegt mir einen Hoodie von dem zu Kaufen, die sollen echt bequem sein. Ich habe allerdings wenig Lust mit einem JP Performance Merch Logo durch die Gegend zu laufen.

[PIPD black]

An den JP Klamotten stören mich meistens die Dekore. Mit Porsche & Co. hab ich nix am Hut. Ob das seine Projekte sind und er da Bezug zu hat, ist schön, aber ich will damit nicht rumlaufen. Auch hat er nun oftmals auf Frontprint umgestellt, weil das angeblich viele so wünschen. Nur selten trifft sein Design meinen Geschmack. Neulich gab’s den bunten Hoodie, der war direkt ausverkauft und ich scheute die Ausgabe von 70 €. Inzwischen werden die Dinger für 200 bei den kleinen Anzeigen angeboten.

[PIPD black]

Zitat:

@ToledoDriver82 schrieb am 8. Dezember 2022 um 17:59:01 Uhr:

Wenn man mal grob durchkalkuliert was da im Monat allein an festen Ausgaben bezahlt werden muss,dann überrascht mich die Einnahmenseite und Höhe auch,gerade wenn man dann einen Großteil mit Klamotten erwirtschaftet

Bei 3 Leuten nur für Video und Bearbeitung scheint ordentlich was bei rumzukommen. Dafür müssen halt in der Woche 3-5 Videos über 30 Minuten kommen.

[ToledoDriver82]

Dazu die in der Werke, Miete, Strom, Heizung, Versicherunen usw...da bist du ohne Gehälter schon 5 stellig

[Dynamix]

Wobei in der Halle 77 auch schon genug Leute in der Mediaabteilung sitzen.

[Badland]

Ich glaube die JPP Mediaabteilung ist größer, auf Insta und in den Videos sieht man da 4 - 5 Leute sitzen plus jemanden der nur Bildbearbeitung macht.

Bei Marco sitzen 2 1/2 Leute, weil Micha nebenbei noch ziemlich auf Twitch aktiv ist und er deswegen bei Marco weniger macht