Dynamix Diner

[Dynamix]

Dynamix-diner

Hallo Fans,

was fehlte bis jetzt noch in meinem Blog? Richtig, ein Spam-Blog

In meinem Diner könnt Ihr den Tag bei gutem Essen, guter Musik und dem ein oder anderen geistreichen Getränk ausklingen lassen.

Hier könnt Ihr über alles schnacken was euch gerade in den Sinn kommt, also haut in die Tasten

Bestellungen können direkt bei mir aufgegeben werden

Greetings,

Dynamix

(ab heute nicht nur Blogger, sondern auch virtueller Gastwirt)

[PIPD black]

Die Cupra-Nummer halte ich für obsolet.

Die wird bald wieder verschwinden.

In freier Wildbahn ist mir bis jetzt genau einer davon über den Weg gelaufen.

Und wenn ich nicht falsch liege, ist man VW inzwischen (nach dem Tode von Piech) auch so weit, sich wieder von einzelnen Marken zu trennen.

[Dynamix]

Ich sehe tatsächlich zumindest monatlich einen. Vielleicht verkauft sich sowas in unserer Gegend einfach besser.

[Schlawiner98]

Cupra Ateca fahren bei uns einige umher. Scheint eine Ähnliche Entwicklung zu nehmen wie einst der Octavia RS.

[Goify]

Zitat:

@Schlawiner98 schrieb am 17. Dezember 2019 um 22:24:59 Uhr:

Hält die C-Klasse denn noch so lange durch?

Das hoffe ich einfach mal und werde ich sehen.

[Trottel2011]

Zitat:

@PIPD black schrieb am 18. Dezember 2019 um 09:05:53 Uhr:

Die Cupra-Nummer halte ich für obsolet.

Die wird bald wieder verschwinden.

In freier Wildbahn ist mir bis jetzt genau einer davon über den Weg gelaufen.

Und wenn ich nicht falsch liege, ist man VW inzwischen (nach dem Tode von Piech) auch so weit, sich wieder von einzelnen Marken zu trennen.

Ich sehe mittlerweile mehr Cupra als Seat... Zumindest neu.

Übrigens glaube ich das VW sich höchstens von Marken wie Bentley und Ducati.

Bugatti ist Prestige.

Lambo macht wohl ordentlich Gewinn.

Skoda soll zum Billigheimer mutieren.

Seat ist wohl schon wieder auf der Profitschiene.

Wäre lustig wenn die VW AG gerade VW abstößt

[Goify]

Ich biete mich als Käufer für die Marke VW an.

[Badland]

Ich glaube VW würde mehr Marge erzielen, wenn die nicht die Bullis und Passats zu lächerlichen Leasingraten ans Gewerbe abtreten würden.

Ich hatte heute nen Leasingangebot für nen Aussendienstler Passat aufm Tisch, das war fast schon zu günstig als ohne Haken zu sein - 219 Euro netto bei 25.000km/p.a.

[Trottel2011]

Zitat:

@Badland schrieb am 18. Dezember 2019 um 13:07:38 Uhr:

Ich glaube VW würde mehr Marge erzielen, wenn die nicht die Bullis und Passats zu lächerlichen Leasingraten ans Gewerbe abtreten würden.

Ich hatte heute nen Leasingangebot für nen Aussendienstler Passat aufm Tisch, das war fast schon zu günstig als ohne Haken zu sein - 219 Euro netto bei 25.000km/p.a.

So als Vergleich... Wir haben ohne zu verhandeln Leasing für Tourane inkl. sehr guter Ausstattung und Winterreifen und Wartungspaket rundum sorglos für unter 280 EUR/Monat inkl. Steuer bekommen... Da kann man doch nichts dran verdienen...

[Goify]

Bei VW läuft es einfach sehr schlecht, daher werden die Autos zu lächerlichen Konditionen auf den Markt geworfen. Meine 110 € netto für den Polo GTI bei 12.500 km sind ähnlich winzig. Da ist der Wertverlust gut doppelt so hoch wie die Leasingrate. Mein Polo kostet Liste ja auch schon 26.000 € netto.

[Badland]

Genau deswegen.

Für Privatkunden wirds teuer, während Gewerbekunden die Autos quasi zum Produktionspreis bekommen.

[Goify]

Früher war mal ein Leasingfaktor von ca. 1,0 für beide Seiten ein guter Deal. Aber heute mit den 0,5 ist das schon eher geschäftsschädigend auf lange Sicht, denn wenn mein Polo ausläuft, will ich wieder so billig leasen und geht das nicht, wandere ich zur nächsten Marke mit Dumpingraten.

[Badland]

Manchmal wünsche ich mir doch ne Flutlichtanlage zusätzlich zu den Frontscheinwerfern....

Am besten solche die nen Mittelfinger auf das andere Auto projizieren

[Badland]

https://www.spiegel.de/.../...-die-autobranche-bedeutet-a-1301853.html

Soviel zum Thema Marken:

Chrysler wirds wahrscheinlich nicht überleben, Lancia gibts nur noch in Italien und bei Alfa Romeo siehts auch nicht berauschend aus.

[PIPD black]

Zitat:

So stammt beispielsweise die Plattform, auf der die Limousinen Dodge Charger und Chrysler 300 stehen, aus dem Jahr 2011. Sie basiert größtenteils aber auf dem Unterbau der Mercedes-Baureihe W210, die 1995 vorgestellt wurde.

Da ist es wieder.

[Trottel2011]

Die Sache ist, dass der Fiat 500 im Schnitt mehr als 19.000 EUR kostet. Die ganzen Erweiterungen, Upgrades usw. Die da drin sind, machen den kleinen 500 zum Retromobil...

[Goify]

Und wo ein 210er ist, da ist Rost nicht weit, also schön Abstand halten!

[Schlawiner98]

Wieso? Können sich rostfreie Autos infizieren?

[Dynamix]

Zitat:

@PIPD black schrieb am 18. Dezember 2019 um 17:20:29 Uhr:

Zitat:

So stammt beispielsweise die Plattform, auf der die Limousinen Dodge Charger und Chrysler 300 stehen, aus dem Jahr 2011. Sie basiert größtenteils aber auf dem Unterbau der Mercedes-Baureihe W210, die 1995 vorgestellt wurde.

Da ist es wieder.

AAAAAAAAAHHHHHHHHHHHHHHHHHHH!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Ich möchte diesen inkompetenten Schreiberling würgen bis er nicht mal mehr an die Zahl 210 denken kann!!!!!!!11111elf!!!!!

Muss ich jetzt ernsthaft wieder den Allpar Artikel dazu herauskramen wo das Interview mit dem Plattformentwickler drin ist in dem er zum wiederholtem Male sagt das die LX Plattform eben keine recycelte W210 Plattform ist sondern eine völlig eigene Plattform mit Teilen aus diversen aktuellen Mercedes Modellen (Vorderachse aus dem W220, Teile des Unterbodens/Feuerwand aus dem W211 und halt die 5-Gang Automatik plus Differential die damals so beim Daimler verbaut wurde) aus der Zeit?

P.S.: Die Plattform ist unter Fiat soweit modifiziert worden das dort auch keine Mercedes Teile mehr zur Anwendung kommen, zumindest von keinen von denen ich wüsste. Wäre auch irgendwie blöde wenn man fast 10 Jahre nach der Scheidung immer noch auf Teile des ehemaligen Konzernpartners angewiesen wäre.......

[PIPD black]

WESPENNEST GETROFFEN!

[Badland]

Spiegel eben....

[Goify]

Aber im Grunde kann man schon sagen, dass jeder Ami ein umgelabelter 210er ist. Also wenn man mal ganz ehrlich zu sich ist.

[Trottel2011]

STAR WARS !!!!!!!!!!!!!!!

[PIPD black]

Viel Spaß.

[Dynamix]

Der Hype Train hat keine Bremsen

Jetzt habe ich auch meinen Arbeitstag hinter mir. Bin zwar früher los weil ich seit halb 4 wach bin und eigentlich todmüde bin aber dann kam, kaum war ich durch die Tür, doch noch die ein oder andere Sache rein die ich gerne noch beantworten/anschubsen wollte. Waren dann auch mal eben wieder 2h.

[Goify]

Mir hat heute einer den Fliesenleger so sehr verärgert, dass er seine Sachen packen und heim gehen wollte: Irgend ein Vollhonk ist gestern Abend über die frisch verlegten Fliesen gerannt, sodass sie heute früh verschoben waren. Wohlgemerkt war alles abgesperrt und der Bereich zusätzlich mit Aufstellern gesichert. Der Dr. und ich konnten ihn beruhigen und er holte die Fliesen aus der Fläche raus und hat sich nach einer Reinigung neu verlegt.

Da bleibt einem das Herz stehen, wenn sowas passiert und man weiß, dass man kurzfristig niemanden finden kann.

[Funkminister]

Den Kollegen kann ich verstehen.

Mir geht es ähnlich wenn ich einen Mikrofonaufbau im Studio mache, und sobald ich fertig bin kommt irgendein anderes Gewerk und stellt alles wieder um. Ton ist ja auch nicht so wichtig...

Argh!

[Goify]

Wir haben dann den Schuldigen gefunden und er hat sich entschuldigt, es war der Senior-Doktor, der nachschauen wollte, ob sich einer auf der Baustelle versteckt hat, bevor er alles abschloss und da er kein Licht dabei hatte, ist er einfach über die Fliesen gerannt.

Mittlerweile sieht alles gut aus und er legt nun bis Heiligabend mittags Fliesen.

[Funkminister]

Wäre auch zu seltsam wenn das einer absichtlich gemacht hätte.

Ausgerechnet der Senior ist natürlich irgendwie...unangenehm. Für ihn

[Goify]

So, morgen noch bis Mittag arbeiten und dann ist für dieses Jahr Schluss.

[Schlawiner98]

Ich muss morgen von 16-18 Uhr aufmerksam sein

[Goify]

Schaust du da Lassie im Fernsehen an?

[Dynamix]

Zitat:

@Goify schrieb am 19. Dezember 2019 um 17:09:39 Uhr:

So, morgen noch bis Mittag arbeiten und dann ist für dieses Jahr Schluss.

Ich geniesse seit heute Mittag meinen Urlaub. Gestern Abend und heute morgen waren dann doch noch ein paar kritische Dinge reingekommen.

[Goify]

Ich werde morgen früh noch ein letztes Mal meine Baustellen beäugen und hoffe, nichts Kritisches vorzufinden. Gerade der eine Bauherr wird morgen früh auf dem Weg in sein fertig saniertes Ferienhaus sein und da muss alles klappen.

EDIT: Wobei das mit Urlaub nicht ganz stimmt. Ich baue noch einen Schreibtisch und fahre am Montag kurz zu einem Bauherrn, um mit ihm alle zukünftigen Arbeiten durchzugehen.

[PIPD black]

Ich hab soweit auch alles geschafft. Morgen noch ein bisschen Kleinkram und dann früh raus.

[ToledoDriver82]

Hab es auch fast geschafft,morgen noch Autos und Werkstatt aufräumen..dann ist Schluss

[Dynamix]

Der Sheriff wird auch diese Woche noch fertig. Kumpel hat gerade angerufen. Der Wagen steht wieder auf allen Vieren und bremst wieder super ("beim bremsen fliegt das Hirn an die Scheibe").

Nur noch Weihnachten überleben und dann kann ich an 2019 einen fetten grünen Haken machen

[Funkminister]

Ich werd' nie fertig, ich muss jeden Tag wieder hin und das gleiche machen

Aber so ist das als Toningenieur.

Dafür kann ich mir auch keine Arbeit mit nach Hause nehmen. Dienstende ist Dienstende.

5 mal arbeiten noch, yeah

[Goify]

Arbeit, die auf Arbeit bleibt, hat definitiv seine Vorteile. Seit mein Büro 3 km entfernt ist, wurde es besser. Telefonanrufe, Mails und WhatsApp-Nachrichten dringen jedoch trotzdem zu mir durch.

[Schlawiner98]

Wo arbeitet man eigentlich als Toningenieur? Und vor allem, was macht man da überhaupt?

[Dynamix]

Plattenfirma, Fernsehsender, reicht das?