Wo seid ihr U25? - RELOADED

[nick_rs]

[bild=1]Hallo liebe Youngsters!
Hier findet ihr die Fortführung von unserem bewährten und erfolgreichen U25 Spamblog.
Aber nicht nur die Stammgäste sind hier willkommen, sonder auch über viele neue Gäste freuen wir uns!

Das U25 "Imperium" beinhaltet inzwischen:

• Den Spamblog
• Einen Teamspeak-Server - Die Server-Adresse gibt es auf Anfrage beim Co-Autoren eurer Wahl
• Eine Whatsapp Gruppe - Wenn ihr dort rein möchtet bitte eine PN an mich 🙂 EDIT: wenn ihr euch im Blog bewährt habt und anständig bleibt 😉
• Eine Facebookgruppe - Bei Interesse meldet euch bei Niclas1234
• Viele Treffen - bei denen alle herzlich eingeladen sind 🙂

Also, haut in die Tasten und schreibt fleißig 😉

[Jacko95]

Ich mach ja schon eine Ausbildung, aber wenn ich Dual studieren will (rein Uni kommt mir nicht in die Tüte) dann muss ich mich schon im Sommer bewerben um dann 2017 wenn ich fertig bin als Azubi anfangen zu können

[RSK64]

Wozu erst eine Ausbildung und dann ein duales Studium? Ich hatte das duale Studium so verstanden, dass man quasi eine Ausbildung macht und parallel studiert. Oder?

Oder gehst du in eine ganz andere Richtung...

[Habuda]

Naja, du lernst z.b. in 3 Jahren Ausbildung zum Industriemechaniker viel mehr praktisches als du es in einem dualen Studium Maschinenbau tust.

Da wirklich nur Grundlagen und kaum noch etwas praktisches. Man macht dann eben Konstruktionszeichnungen usw, aber man fertigt ja nicht selbst.

Daher wäre das in so einem Fall auf jedenfall sinnvoll, aber ich habe es auch nicht so gemacht, sondern direkt das duale Studium.

[Jacko95]

Jein es gibt mittlerweile verschiedene Arten von dualem Studium. Das was du meinst nennt sich heutzutage Kooperatives Studium und ist vor allem in der Elektrotechnik wohl total der Renner (machen 2 Kumpels von mir). Bei einem dualen Studium hast tu immer einen Teil Studium und dann wieder einen Teil in deiner Firma, dadurch ist das Studium natürlich doch ein bisschen stressiger und nicht ganz so tief als an der Uni, aber man bekommt Geld, arbeitet schon in einer Firma und sind wir mal ehrlich so viele Sachen aus dem Uni Studium kannst du eh nie wieder gebrauchen.

Ich mach ja gerade eine Ausbildung zum Automobilkaufmann und wenn würde ich danach gerne Automobilmanagement studieren. Ist ein WiIng Studiengang und kriegst auch eine Bachelor of Engineering, ist aber trotzdem sehr kaufmännisch was eher meins ist 😁 Also so ein Mittelding, der Fahrzeugtechnik Teil würde mich halt riesig interessieren, auch wenn ich den danach vermutlich gar nicht brauche weil ich eh in den Verkauf, etc will.

[DeutzDavid]

Maschinebau wollte ich auch studieren, kann aber nicht gut zeichnen und bin nicht der beste in Mathe 😁

Mathe Abi hab ich mündlich gemacht mit einer Präsentationsprüfung, Wertverlust von Autos darstellen 😁 War mir lieber als schriftlich 3h zu verzweifeln

Schweißen kann ich ein bisschen, so das es hält
Aber nicht sehr gut

[Gentlemander]

Ich änder hier mal kurz schlagartig das Thema 😁

Kennt sich hier jemand mit Zündkerzen aus? Mein Auto verbraucht oder verliert ein bisschen Wasser und ich wollte dem etwas auf den Grund gehen. Ich habe gelesen das man an den Zündkerzen erkennen kann, ob eventuell die Zylinderkopfdichtung defekt ist. Also habe ich mal die Zündkerzen ausgebaut und kann das nicht so wirklich deuten. Sie scheinen noch recht neu zu sein und sind von der Firma Bosch.

Kann jemand von euch etwas dazu sagen?

Bilder

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[Gany22]

Erst mal, was für ein Auto ist es, welcher Motor, was für Kilometerzahl, einfach mal ein paar Informationen geben.

Wenn im Kühlerwasser kein Öl oder nichts Öliges ist kannst du die Dichtung ausschließen, denn das wäre relativ schnell sichtbar und meist da Öl leichter ist wie Wasser schnell im Ausgleichsbehälter im Wasser oben schwimmend vorhanden.

Was die schwarzen Ablagerungen sind weiß ich nicht, deuten aber auch nicht direkt auf Wasser hin, die Kerze selber hat aber einen braunen (Rehbraunen) Ton, was soweit passen dürfte.

Ich würde den Wasseraustritt anderen Ortes suchen:
Natürlich kann das Wasser schneller verdampfen/verdunsten oder nur in so geringem Maße irgendwo austreten, dass du keine Tropfen zu Boden fallen siehst, hier kannst du aber einfach mal mit trockenem Klopapier bei trockenem Auto Verbindungsstellen des Kühlwasserschlauchs abtasten/reiben, kleine Wasserreste könnten von der letzten Regenfahrt da sein, aber spätestens nach öfterem Abreiben im 10 Minuten abstand solltest du mit etwas Glück sehen wo Wasser austritt. Hier hilft wohl nur suchen. Um was für ein Auto handelt es sich denn? Eine alte Dichtung alleine reicht ja oft bereits aus für etwas Kühlwasserverlust.

[Gentlemander]

Ist ein BMW e39 525i, Baujahr 12/2000 und 168.000 km.
Wegen dem Wasserverbrauch mach ich mir glaube ich zuviele Sorgen, es ist eigentlich nicht viel. Beim letzten mal nachkippen ca. 200ml auf 2000km. Ich wollte nur wissen ob die Zündkerzen irgendwelche Hinweise liefern. Von daher hast du meine Frage schon beantwortet, danke.

[DeutzDavid]

http://www.ladawiki.de/index.php/Z%C3%BCndkerze#Kerzenbilder

Unten sind Kerzenbilder aufgeführt, mit Erklärungen

http://www.ladawiki.de/images/9/95/Zknormal.jpg

Die kommt am nächsten dran, ist alles in Ordnung

Rehbraun gibts nicht mehr, die Ablagerungen stammen von den Additiven im Kraftstoff

[Gany22]

Okay, tja, dann ist mein Stiefvater eben etwas älter 😁
Er hat es mir so erklärt 😛

Ich finde seines sieht aber sehr wohl nach Rehbraun aus ...

[Habuda]

Für euch Stadtkinder ist eine Kuh doch auch lila .... 😁

[Magnus-Vehiculum]

Ach Rehbraun gibts nichtmehr, hat es jemand Anti-erfunden? Schade schade schade... 😁
Die Zündkerzen sehen einfach nur so aus als ob sie schon älter sind mit den Ablagerungen, ist aber schon richtig mit den unverbrannten Kraftstoffzusätzen. Wenn der Motor merklich Kühlwasser verbrennen würde, wären sie Sauberer.

[DeutzDavid]

Da hab ich ein *komplett vor dem Rehbraun vergessen 😉

[Gentlemander]

Sorgen hatte ich mir auch deshalb gemacht: Als ich meinen Bruder besuchen war bin ich ca. 35km zu ihm gefahren. Dann stand das Auto ca. 1h. Als ich wieder los gefahren bin und schon ca. 3km zurückgelegt habe konnte ich im Rückspiegel erkennen (durch das Licht anderer Verkehrsteilnehmer) dass das Auto beim beschleunigen aus dem Stand Wasserdampf oder Rauch ausstößt.

Vorhin habe ich das Auto nochmals warm gefahren (Aussentemp. ca. 9°C) und im Stand nach Rauch aus dem Auspuff geguckt. Kein Dampf kam raus, auch als mein Freund etwas Gas gegeben hat kam nichts.

Ich habe das Auto noch nicht lange und deswegen bin ich wohl etwas unsicher 😉

[Habuda]

Der Qualm ist im Winter bei tieferen Temperaturen ganz normal.

Und wenn da nichts im Wasser bzw. am Öl zu sehen ist und zudem so gut wie nichts rausgeht (200 ml in 2000 km ist nichts) ist alles in Butter.

Wenn es mehr wird kann man sich mal darüber Sorgen machen, ansonsten einfach fahren 😉

[Magnus-Vehiculum]

Grade im Winter ist das normal, manche Autos nebeln da mehr als andere Motor- und Auspuffbauartbedingt, da kannst du nen Tag vorher Langstrecke gefahren sein, wird trotzdem nebeln.
Solang es nicht die ganze Zeit auftritt und es nicht wirklich dichter weißer Rauch ist, du noch dazu wenig bis gar kein KW-Verlust hast, mach dir keine Sorgen.

[DeutzDavid]

Ohje, was bei meinem Lada hinten rauskommt ist ungefährt das 3 fache an Dampf was der Audi rauslässt 😁 😁

[Felyxorez]

Der 318td macht im Winter meistens eine deutliche weisse Wolke. Das macht er aber schon immer.
Der örtliche Eisenbahnverein hatte mal einen Elektrotriebwagen mit Dieselaggregat. Das hat bei unter 10° Nebelfahrzeug gespielt. Wirklich.

[DeutzDavid]

Ist normal, bei neueren Autos weniger als bei alten

https://www.3sat.de/.../?...

Wir werden vermutlich gar keine Rente mehr bekommen

[HalbesHaehnchen]

Zitat:

Ist normal, bei neueren Autos weniger als bei alten

nicht wirklich^^

Es gibt welche die weniger Dampfen als andere, das aber in allen Altersklassen.

[Gentlemander]

@DeutzDavid
Die beste Altersvorsorge ist immer noch das Geld unter dem Kopfkissen.... Aber ob das in 40 Jahren noch was wert ist? Es gäbe ja noch die ungemütlichere Variante: Gold unterm Kopfkissen 😁

[Turboschlumpf6]

Wo ist David?

http://www.spiegel.de/.../...m-test-niva-er-luxurioeser-a-1058971.html

[DeutzDavid]

Die haben doch kaum was verändert 😁

Im Niva M kam ein neuer Tacho, eine neue Kupplung, bessere Spiegel, neue Sitze und bessere Schallabdichtung

Im Urban kam jetzt eine Klimaanlage, neue Mittelkonsole, neuer Kühlergrill, neue Sitze und neue Abgasnorm

[Habuda]

Wo bleibt eigentlich der Winter dieses Jahr?

Will wissen, wie sich die Mühle mit den neuen Conti TS850 fährt bei Schnee. War auf Muttis Auto schon sehr viel Grip mit den Reifen da, da sollte es bei mir ja noch viel besser vorwärts gehen 😉

[V8-Junkie]

Der Winter kann von mir aus komplett ausfallen. Von mir aus könnte es min. 25º C und Sonnenschein haben.
Eines ist aber fix - nächstes Jahr verziehe ich mich über Weihnachten und Neujahr auf die Südhalbkugel. Ist ja nicht auszuhalten dieses Depri Wetter hier.

[Habuda]

Ich liebe es, wenn hier alles (inkl. Straßen) weiß ist.

Da kommt Freude auf 😁

[Gentlemander]

Darauf habe ich mich auch gefreut, vorallem da ich mir vor kurzem ein Auto mit Heckantrieb gekauft habe. Und was passiert? Nüscht, ist nur Herbst 2.0

http://img.pr0gramm.com/2015/12/21/2a8eb891f9775fe4.jpg
Sieht doch noch alles gut aus! 😁

[Habuda]

Einmal gab es hier etwas Schnee. Da konnte ich mal kurz das Heck etwas rumkommen lassen 😉

Aber ich will endlich auch wieder, das macht einfach sau mäßig Spaß. Auch mit dem Allradler.

[DeutzDavid]

Will auch mal meine neuen Reifen am Niva testen 😁

[DeutzDavid]

Fast wieder DM Preise an der Tankstelle 🙂

[Habuda]

Welche Reifen hast dir geholt David?

[DeutzDavid]

Cooper Weathermaster ST2 215/70 R15, Winterreifen mit guten Offroadeigenschaften, ca. 66€/pro Stück

http://www.autoguide.com/.../...her-Master-ST2-tire-test-studdable.jpg

Die Cooper die vorher drauf waren, waren in jeder nassen Kurve ein Abenteuer 😁

[Habuda]

Ganzjahresreifen?

Dann kann der ja eigentlich nichts Besonderes sein, da es immer ein Kompromis ist.

Edit: wirklich ein echter Winterreifen?

[DeutzDavid]

http://www.coopertires.de/.../weathermaster-st2

Ne sind reine Winterreifen, Ganzjahresreifen waren vorher drauf

Ich fahre jetzt ganzjährig mit Winterreifen 😉 Bei der geringen KM Laufleistung vom Lada

[Habuda]

Ok, hatte den irgendwie unter Ganz-Jahres-Reifen (kommt so die scheiß Carfacto-Verlinkung nicht? Ich hoffe es!) verbucht.

Hatte den auch mal im Blick für den Jeep, aber wurde dann ein Conti. Sind einfach Top-Reifen diese Contis, das kann man nicht bestreiten.

Mittlerweile haben wir hier 6 Sätze davon für unterschiedliche Autos 😁

[DeutzDavid]

Ne ich will keine Ganz jahresreifen 😁 haben 😁 wo kein Schnee liegt, wie in den großen Städten mag das gehen, hier in den Bergen auf keinen Fall

Conti hat meine Mutter als Winterreifen, finde die ganz gut

Fulda und Michelin sind so meine Marken, die Sommereifen halten jetzt schon seit 2009, und sind schon recht viele km gefahren, haben aber immernoch 4mm

[Habuda]

Michelin, ja.

Fulda bin ich skeptisch, hatte aber selbst noch keine. Würde ich aber auch wirklich nur holen, wenn der in höchsten Tönen gelobt wird.

Sonst die klassischen Marken (Conti, Michelin, Pirelli, ...)

[DeutzDavid]

Die Traktorreifen werden immernoch in meiner Nachbarstadt Fulda produziert, und deshalb sind die Preise dafür sehr gut

Früher wurden auch die Autoreifen dort produziert

Entweder man hat mit Fulda Glück oder nicht, meine Mutter hatte schonmal ganz neue gehabt, noch zu Golf 2 Zeiten, das waren richtige Fred Feuerstein Reifen 😁 Haben dann auf Kulanz neue bekommen, waren Produktionsfehler

[DeutzDavid]

https://www.youtube.com/watch?v=W-WBG7D626c

Heute wäre so ein Lied ja gar nicht mehr möglich, ohne das die Grünen über die Umweltverschmutzung reden

1,40 DM für Super Plus 😉

[Habuda]

Früher war halt einfach alles besser 😉