Tue Jun 02 13:07:59 CEST 2015 | Andi2011 | Kommentare (26) | Stichworte: Straßenfunde
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Tue Jun 02 13:40:27 CEST 2015 | Diesel73
Der berühmte Bulli . Schöner Artikel, Andi. Und das gezeigte Exemplar ist ein Traum....
Tue Jun 02 14:34:02 CEST 2015 | Andi2011
Danke Dieselchen.
Eigentlich fuhr bei uns früher jeder Gemüsehändler oder sonstig Gewerbetreibende entweder Transit oder Bully.
Tue Jun 02 14:38:23 CEST 2015 | Diesel73
War bei uns genauso .
Der ein oder andere fährt heute noch rum (und arbeitet).
Meinen Vito bezeichnen die Fahrer auch immer als "den Bulli", sitzt so in den Köpfen .
Ich bölk dann immer durch die Bude: "VITO!!! Das is kein Bulli!!" Dann verstehtn die die Welt nicht mehr .
Tue Jun 02 14:45:51 CEST 2015 | Andi2011
....stimmt, das kenne ich auch, dass diverse Kastenwagen und Kleintransporter -zumindest bei einer Autofahrer-Generation aus diesenTage - einfach durchweg alles "Bully" sind
Tue Jun 02 16:40:59 CEST 2015 | Schlawiner98
Es gibt ja auch diese wunderschönen Nachrüst-Schriftzüge "Bully", die an manchen T4 oder T5 prangen
Apropos: Hat jemand von euch 'ne Ahnung, woher der Künstlername Michael "Bully" Herbig rührt?
Tue Jun 02 19:54:42 CEST 2015 | PIPD black
Aus Wikipedia
Bei uns fuhren damals Barkas/B1000.
Wed Jun 03 16:44:32 CEST 2015 | MarioE200
Ein wirklich schönes Teilchen.
Ist schon lange her, dass ich mit einem T2 mitgefahren bin. In Erinnerung ist mir geblieben, dass es im Innenraum immer nach Sprit gestunken hat und die Schiebetür mind. 2 Anläufe brauchte, um richtig zu schließen. Lange Zeit bin ich den T3 mit 50 PS Diesel beim Kat-Schutz gefahren. Unglaublich zuverlässig und sparsam, aber auch unglaublich laaaahm.
Allerdings einen T3 als Bluestar wäre was für mich! Aber da gehen die Preise auch schon durch die Decke.
Danke für deinen Bericht.
Wed Jun 03 18:51:35 CEST 2015 | Andi2011
Mario, den T3 kenne ich von der ersten Feuwerwache auf der ich eingesetzt war,obwohl...
da gab es auch einen Mercedes W123 200D als KTW,gegen den war der T3 schon wieder schnell.
Heute macht wie ich finde, grad die Langsamkeit solcher alten Ikonen auch mit ihren Reiz aus.
Wed Jun 03 19:55:24 CEST 2015 | Schlawiner98
Hmm, irgendwie haben die Feuerwehren immer verdammt langsame Fahrzeuge: Wir haben beispielsweise einen Transit mit 69 PS-Diesel, 19 Jahre alt und so vergammelt, dass der Wagenheber zum Räder wechseln unter die Achse gestellt werden muss
Wed Jun 03 20:47:25 CEST 2015 | Andi2011
OT: Ja,bei den Berufswehren sind oder besser waren das meist Fahrzeuge die als MTW oder auch mal rein für Dienstfahrten jeder Art genutzt wurden, bei den vielen FF aber auch teils bis heute noch im Einsatz.
Wir haben bei uns damals auf der Wache einen Opel Blitz und einen Unimog restauriert,die gingen dann beide nach etwa drei Jahren Arbeit in ein Museum.
Wed Jun 03 20:51:57 CEST 2015 | Schlawiner98
Der Transit dient uns auch als MTW. Für diese Zwecke reicht er. Aber unser LF 16-12 auf Basis eines Magirus-Deutz von '79 gammelt noch extremer und Ersatz ist natürlich nicht in Sicht
Thu Jun 04 00:47:46 CEST 2015 | Rostlöser51231
Genau so einen T2 in der gleichen Farbe habe ich Ende der 80er einmal nach Holland gefahren. Dazu kam das "wuderschoene" gruene karrierte Polster. Und ich kann mich noch gut an die schwammige Lenkung und die sehr hakelige Schaltung erinnern. Mir wuerde heute einer gefallen. Hier fuer USA gab es sogar Klimaanlage als Option.
Und in GB konnte man sich ja bis vor kurzem noch einen Neuen kaufen. Auf Basis des Bus aus Brazilien:
http://www.braziliankampers.co.uk/
http://www.danburymotorcaravans.com/models/model.aspx?modelID=1
Thu Jun 04 00:55:47 CEST 2015 | Andi2011
Harhir,
ja das hab ich auch schon gehört, einige der letzten brasilianischen Bully`s wurden auch hier gekauft können aber nicht einfach so als "Neufahrzeug" zugelassen werden und müssen praktisch den Weg über GB gehen um dann hier zugelassen werden zu können.
Ich habe auch gelesen das Preise knapp unter 50 tsd € für die letzten Bully gezahlt wurden und werden
Thu Jun 04 12:10:53 CEST 2015 | Standspurpirat43455
In unserer Familie hatten wir auch so einen. Den werden wir niemals vergessen. Kein Auto war unzuverlässiger (2 mal Motorschaden) und rostiger als dieses hässliche und räumlich kaum zu gebrauchene nichts.
Thu Jun 04 22:34:06 CEST 2015 | Druckluftschrauber47632
..../ ja moderne Autos haben nur noch Nasen und man sieht nicht Das -Was von der Seite Kommt :-(
, Systeme sind nachruesstbar auch bei alten VW-Bus :-) es ist ein besonderes Erlebnis, 100% Innenraum
es geht auch ne lange Leiter rein , ist top Zuferlaessig und erfreulich
Fri Jun 05 12:06:28 CEST 2015 | Standspurpirat43455
@anonym
Dann versuche einmal in so einen Asibus zwei Spinnte nebeneinander reinzuschieben. Es geht nicht aber in einen Peugeot 505 Break ging es problemlos und sogar die Heckklappe ließ sich noch schließen. Wenn der Eimer so zuverlässig ist wie deine Rechtschreibung, dann mal gute Nacht.
Fri Jun 05 17:16:36 CEST 2015 | Druckluftschrauber47632
Peugeot 505 Break -pffh oh gott, lest sich auch noch schlecht schrauben,
dann lieber -Asibus mit OHV-motor 34ps
Fri Jun 05 21:47:14 CEST 2015 | Andi2011
Moin,
ich denke ein Auto wie der Bulli, das entwicklungstechnisch aus den 40er Jahren stammt kann man kaum mit einem dazu im Vergleich modernen Fahrzeug vergleichen - der Bulli gehörte in dieser Form fest zum Strassenbild, ebenso wie der Transit.Das Fahrzeuge aus dieser Zeit weder beim der Rostvorsorge noch der Technik mithalten können ist denke ich jedem einleuchtend.
Ansonsten noch eine freundliche Erinnerung an die Regeln in diesem Blog (oben recht`s nachzulesen):
Meinungen sind erlaubt, Beschimpfungen, Beleidigungen oder Diskriminierung nicht erwünscht!
Sat Jun 06 04:01:53 CEST 2015 | Standspurpirat43455
@annonum
Wenn du so schraubst wie du schreibst, dann zweimal gute Nacht. Hier laufen Stoffels rum....nenene
Sat Jun 06 11:30:02 CEST 2015 | Schlawiner98
Kindergarten^10 schon wieder hier
Sat Jun 06 13:42:40 CEST 2015 | Druckluftschrauber47632
Rostvorsorge und geschraubte Technik können acktualisiert werden , das ist einleuchtend.
:-) -oder muss ich n' Mercedes ne Buskarrosserie von VW drauf schweissen :-o grummel*
Fri Jun 26 16:28:29 CEST 2015 | Reaven145
es gibt halt Klassiker in der Automobilen Geschichte, die sind echtes Kulturgut. So wie der T2 oder der Käfer oder der Fiat 500. Diese Auto begeistern mich immer wieder. Auch wenn ich selbst keines davon besessen habe.?
Fri Jun 26 20:53:06 CEST 2015 | Druckluftschrauber47632
..Fiat 600 Multipla , oder Suzuki Carry Van (DE51V) , Misubisi L300 , UAZ2206 und Co.
vermutlich die besten was vom maximalen Kasten zu haben -noch ist
Sun Dec 27 13:04:13 CET 2015 | twindance
Da fällt mir war ein . Andi - geht die Serie weiter? Dann hätte ich was für unseren guten PIPD
(1347 mal aufgerufen)
Sun Dec 27 13:09:25 CET 2015 | PIPD black
Ja, die gibt es noch. Vereinzelt sogar mit nem Melkus-Motor.
Thu Dec 31 11:59:32 CET 2015 | Andi2011
@twindance ja, die Serie geht natürlich weiter, nur nicht mehr in dem Tempo wie früher
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