Wed Jun 12 13:13:08 CEST 2013 | Yoshi007 | Kommentare (70) | Stichworte: BMW, BMW M3, Crash, Hard Crash, Totalschaden, Unfall, Videos, Wüste
m3-cliff-dive-12Selten konnte man eine Überschrift so wörtlich nehmen wie in diesem Fall, hier passt sie aber auch wie die sprichwörtliche Faust aufs Auge. Das der BMW M3 über beeindruckende Fahreigenschaften verfügt wissen wir alle. Das er aber in den falschen Händen auch zur bedrohlichen Waffe werden kann, wird wohl (von den meist jüngeren Fahrern) ausgeblendet. Dabei steht nicht nur dieses Video symbolisch dafür, auch das neueste Video (siehe oben) macht dieses noch einmal auf eine sehr schmerzliche Art und Weise klar.
m3-cliff-dive-02Niki Terpstra, so der Name des Fahrers, lies es sich nicht nehmen seinen BMW M3 mit einer GoPro-Kamera zu bestücken, die das folgende Fiasko auf Bild und Ton festhalten sollte. Was als eine schnelle Ausfahrt auf einer kurvenreichen Landstraße beginnen sollte, endete in einer Tragödie die den sicheren Tod des bayrischen Sportlers bedeutete. Glücklicherweise kam der Fahrer dabei, der wohl die Kurve falsch eingeschätzt hatte und so kurzerhand eine Klippe hinab stürzte, ohne Verletzungen davon. Somit noch einmal Glück im Unglück für den Crashpiloten in Anbetracht der Bilder und ein hoch auf die heutigen Sicherheitsstandards sowie an die gute Verarbeitungsqualität der GoPro-Kamera, die diesen Absturz ebenfalls unbeschadet überstanden hatte.
Quelle: MyAuto24 |
Fri Jun 14 16:54:21 CEST 2013 | Bayernlover
Nein ist ein E92
Fri Jun 14 17:24:06 CEST 2013 | Ascender
@nick_rs:
Ich glaube die Kuppe war nicht schuld daran (dass der hinten oder vorne leicht geworden ist).
Sondern eher der selbe Fehler wie beim ersten Video hier:
Uneinsehbare Kurve, die plötzlich "zu macht" - sprich der Kurvenradius wird auf einmal enger.
Er war an der Stelle einfach viel zu schnell ---> untersteuern ---> Abflug.
EDIT: Die Kameraposition scheint aber bei den Crashkids beliebt zu sein - genauso wie die Haltung am Steuer.
Fri Jun 14 19:49:05 CEST 2013 | bronx.1965
Der muss vorn aufgesessen haben, beim Aussteigen dreht sich das Lenkrad ein gutes Stück nach rechts, da er es mit den Oberschenkeln bewegt. Da hingen wohl die Räder in der Luft. Bei den Felsbrocken kein Wunder.
Fri Jun 14 19:57:19 CEST 2013 | Yoshi007
das Video ist übrigens auch im Artikel verlinkt
das Video auch sehr geil. Erst sich eins grinsen und dann bääääm
http://www.motor-talk.de/.../...crash-onboard-unfall-fail-v613666.html
Fri Jun 14 22:49:51 CEST 2013 | AndyTHL
Dem ist wohl nicht zu helfen.
Schade um den schönen Bmw.
Fri Jun 14 22:53:17 CEST 2013 | Ascender
Witzig. Das Ablachen von denen vor dem Crash ist am Besten. Vollhonks.
Fri Jun 14 23:05:17 CEST 2013 | Spannungsprüfer136022
Auf Lachen folgt Weinen....
Fri Jun 14 23:32:16 CEST 2013 | nick_rs
Wer zuletzt lacht, lacht am besten. In dem fall wir
@bayernlover: guckt dir Lenkrad, Armaturenbrett und am Ende die Türverkleidung an. "Bayernlover"
(1123 mal aufgerufen)
Fri Jun 14 23:32:57 CEST 2013 | nick_rs
Nicht böse gemeint
Sat Jun 15 13:23:52 CEST 2013 | Bayernlover
Jetzt weine ich
Ist wirklich ein E46, jetzt wo du es sagst
Sat Jun 15 17:29:20 CEST 2013 | Al Bundy II.
Komisch...immer diese E46er...
Sat Jun 15 18:36:47 CEST 2013 | Habuda
Schade um diese wirklich schönen Fahrzeuge.
Sat Jun 15 19:47:59 CEST 2013 | GoLf 3 Bastler
@Habuda
Tja was willste machen ? Wenn den Fahrern entweder die Strecke oder das Talent ausgeht bzw beides auf einmal siehts für das Auto danach meistens übel aus...
Sat Jun 15 19:49:28 CEST 2013 | Habuda
Weiß ich ja, hab selbst schon einen 3er zerlegt
Sat Jun 15 20:45:34 CEST 2013 | Ascender
Erzähl, Habuda.
Sat Jun 15 20:47:15 CEST 2013 | bronx.1965
Ja, erzähl mal
Wir haben doch alle mal Mist gebaut
Sat Jun 15 20:52:48 CEST 2013 | Habuda
Ich war halt nur nicht so blöd das auch noch zu filmen und dann ins Netz zu stellen
Hab mich in einer Kurve die ich eigentlich gut kenne leicht überschätzt und dann ging es eben ab ins Feld und dann wegen so einem blöden, im Boden einbetonierten, Schild hat es mich auch noch überschlagen.
Auto war schrott. Ich hatte nur einen Mini-Kratzer => halb so wild. War allerdings ein E36 325i und kein M3 E46.
Sat Jun 15 21:09:19 CEST 2013 | bronx.1965
@Habuda:
So haste eben Dein Lehrgeld bezahlt. Und wahrscheinlich auch daraus gelernt
Ich hab anfangs der 90er einen 2002 tii zerlegt. War ein Wettrennen (wie bescheuert man damals war) mit einem Schrauberkumpel, der eine Giulia Super fuhr. Die war mit 98 PS schon eine Ansage!
Ich dachte mit 130 PS ist das ein leichtes Spiel, leider gab es hinter einer Senke, die den Wagen richtig stauchte, einen Buckel wo es ihn total aus den Federn hob. Direkt danach eine scharfe linke, den Rest kannst Du Dir denken. Abflug in den Graben, direkt mit dem Vorderwagen eingeschlagen und auf dem Dach zu liegen gekommen. Kein Glas mehr drinnen, die dünnen Holme waren alle geknickt. Merkwürdigerweise waren die ausstellbaren hinteren Seitenfenster, obwohl weggeflogen, ganz geblieben.
Ein gebrochenes Handgelenk und eine Kniefraktur war mein "Lehrgeld". Shit happens
Gruss
Sat Jun 15 21:16:56 CEST 2013 | Habuda
Gelernt habe ich auf jedenfall daraus! Sowas Dummes macht man ja nur einmal
War halt blöd, weil ich die Kurve eigentlich kannte und sie auch davor schon öfters in dem Tempo ohne Probleme durchfahren habe. Aber es war wohl vorher schon immer hart an der Grenze, sodass eine kleine Abweichung (d.h. ich doch ein paar Km/h schneller oder falsch eingelenkt oder ...) zum Abflug führt.
Wäre das Schild nicht gewesen wäre es wohl bei einer kleinen Kaltverformung durch den Leitpfosten geblieben, aber wie du sagst: Shit happens
Gruß
Sat Jun 15 21:25:50 CEST 2013 | Ben8x8
@Yoshi007
Nein, schau dir bitte einmal die Eigenschaften an, dann weißt du auch was ich damit gemeint habe... ..
Sat Jun 15 21:54:16 CEST 2013 | Yoshi007
war nicht ernst gemeint
Was für Eigenschaften denn? Hat das Ding nen Schleudersitz samt Fallschirm an Bord?
Sat Jun 15 21:57:25 CEST 2013 | Ben8x8
Nö, aber eine mitlenkende Hinterachse, somit hätte er etwas mehr Chancen gehabt
Sun Jun 16 00:43:46 CEST 2013 | Ascender
Habuda, du Crashkid.
@bronx: Aua, ein 2002tii? Das ist schlimm, echt. Aber gut, dass du noch unter den Lebenden weilst.
Sun Jun 16 00:56:28 CEST 2013 | bronx.1965
@Ascender: damals war ein 2002tii ein altes Auto
Hätt' ich gewusst, was kommt Heut hätte ich gerne einen, Auch als 1802. Man ist ja bescheiden
Sun Jun 16 08:52:22 CEST 2013 | Ascender
Ja, weiß ich. Ich bin ja in den 90ern aufgewachsen und habe das noch ein wenig im Kopf.
Auch einen Ur-911er oder 356er konnte man für echt günstiges Geld erwerben. Die wurden einem hinterhergeschmissen, und waren teilweise in einem echt guten Zustand.
Wenn man gewusst hätte was kommt...
Wollte damals irgendwie keiner mehr haben. Momentan befinden wir uns in einer Retrowelle, und die modernen Autos verspühen keine Emotionen mehr. Außerdem will jeder ein Auto fahren, was ihn an seine Kindheit oder an seine Jugendzeit erinnert.
Fairerweise muss man aber auch sagen, dass zu dieser Zeit die Teileversorgung extrem problematisch war - und das Internet war auch noch nicht so verbreitet, und es gab dementsprechend auch noch nicht so viel Angebot im Netz.
Sun Jun 16 14:45:54 CEST 2013 | bronx.1965
@Ascender: das stimmt, man muss dann aber auch erwähnen, das durch den ganzen I-Nethandel manche Preise absurd abhoben.
Ich hatte früher meine Stamm-Schrotter, die hatten das meiste auf Lager und einiges hatte man ja selbst im Fundus
Es waren die Zeiten, in denen eine Fahrertür (nat. gebraucht) 25,-DM, eine Lima (dito) zwischen 20 u. 40,-DM kam. Einen Satz Reifen (zum "abledern") bekam man für schlapp 50,- DM.
Ich kann nicht behaupten, es waren schlechte Zeiten
Gruss
Sun Jun 16 19:40:54 CEST 2013 | Ascender
Leider war ich "damals" noch zu jung um diese Zeiten aktiv mitzuerleben.
Mon Jun 17 12:06:23 CEST 2013 | Spannungsprüfer19854
Was ist an der Lenkradhaltung falsch? Ernstgemeinte Frage.
Wed Jun 26 21:11:22 CEST 2013 | Trackback
Kommentiert auf: videoblog:
Schreibst du noch oder spammst du schon?
[...] Habt ihr auch http://www.motor-talk.de/.../...-m3-stuerzt-klippe-hinab-t4565284.html angeschaut? (ist bei o.g. Link rechts verlinkt)
Ohne hier irgendwelche Stereotypen über BMW-Fahrer [...]
Artikel lesen ...
Thu Jun 27 10:44:25 CEST 2013 | Ascender
@E_scort:
Frage ernst gemeint?
Hier:
http://www.autobild.de/.../...sitzposition-hinterm-lenkrad-905772.html
Sat Jul 06 22:16:31 CEST 2013 | CaptainFuture01
@Ascender
Ich sehe nicht,was es an der Fahrerhaltung auszusetzen gibt....
Die Arme sind NICHT voll gestreckt,als er das Lenkrad so weit einschlägt,wie dies mit beiden Händen am Lenkrad geht,die Lehne ist nicht in Liegestuhlmanier voll nach hinten gekippt und er hängt nicht mit GTI-Lähmung im Auto.....
Aber vielleicht liegts halt daran,das er im Graben gelandet ist und einen BMW "getötet" hat,das man jetzt sehen möchte,was nicht ist?Dann hat man wenigstens ne Rechtfertigung für den "Fehler"....kann ja ned sein,das der Typ so wie wir sind....neeee,der muß ganz besonders doof sein,der kann nur falsch im Auto gehockt haben,damit ihm sowas passiert....
Greetz
Cap
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