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Fri Jul 13 22:19:25 CEST 2012    |    Yoshi007    |    Kommentare (43)    |   Stichworte: 2013, Leon, News, Präsentation, Seat, Seat Leon III, Videos

seat-leon-2012-01
Seat-leon-2012-01

Da sind sie! Die ersten offiziellen Bilder der dritten Generation des Seat Leon. Das Heck des neuen Leon, konntet ihr bereits in einen anderen Blogartikel von mir sehen, jetzt gibts das komplette Auto ohne Tarnung zu sehen.

 

Am kommenden Montag wird Seat eine Pressemitteilung mit allen technischen Daten und weiteren Informationen liefern. Da der Seat Leon auf dem Modularen Querbaukasten (MQB) von VW beruht, werden die Antriebs- und Ausstattungsoptionen denen vom VW Golf und Audi A3 gleichen. Zu Gesicht bekommen wird man ihn frühestens auf der Paris Auto Show im September 2012, wo er seine Premiere feiern wird. Beim Händler wird er dann gegen Ende diesen Jahres erwartet.


Ergänzung von Yoshi007 am Mon Jul 16 14:07:59 CEST 2012

Seat schickt den neuen Leon mit einer Reihe von leistungsstarken und sparsamen TDI-und TSI-Motoren ins Rennen. Die Spanne reicht dabei von 1,2 bis 2,0 Liter Hubraum. Alle Motoren verfügen über Direkteinspritzung und Turboaufladung. Im Vergleich zum jeweiligen Vorgänger konnte der Kraftstoffverbrauch um bis zu 22 Prozent gesenkt werden.

 

Der 1.6 TDI generiert 77 KW (105 PS) und 250 Nm Drehmoment. In der Ecomotive-Version mit Start / Stopp-System und Rekuperation, sollen lediglich 3,8 Liter Diesel pro 100 km verbraucht werden. Dies entspricht 99 Gramm CO2 pro km. Desweiteren wird es zum Marktstart einen komplett neu entwickelten 2.0 TDI mit 110 KW (150 PS) und 320 Nm Drehmoment geben, der im NEFZ-Schnitt 4,0 Liter verbraucht. Später legen die Spanier noch einen 1.6 TDI mit 66 KW (90 PS) und einen 2.0 TDI mit 135 KW (184 PS) nach. Der Top-Diesel soll in 7,5 Sekunden auf 100 km/h beschleunigen und nur 4,3 Liter verbrauchen.

 

Bei den Benzinern beginnt die Palette zunächst mit dem 140 PS starken 1.4 TSI mit Direkteinspritzung und Turbo-Aufladung. Für Anfang 2013 werden dann der 1.2 TSI in zwei Versionen mit 63 KW (86 PS) und 77 KW (105 PS), der 1.4 TSI mit 90 kW (122 PS) und der 1,8 TSI mit 132 KW (180 PS) aus einer Kombination aus direkter und Saugrohr-Einspritzung, erwartet.

 

Je nach Motorisierung stehen manuelle Getriebe mit fünf oder sechs sowie Doppelkupplungsgetriebe mit sechs oder sieben Gängen zur Wahl.

Mon Aug 13 11:53:10 CEST 2012    |    Kurvenräuber136462

Ein toller schicker Wagen. Die Unterschiede in der Haptik des Innenraums wird vw nie an vw angleichen da ja sonst kein Grund mehr bestünde mehr Geld für vw oder Audi auszugeben. Wie sagt ihr zu meiner Aussage? Habe ich recht?

Mon Aug 13 13:16:31 CEST 2012    |    Spannungsprüfer136022

SchicK!!!!!!!

Sat Aug 25 21:50:30 CEST 2012    |    Steam24

Sieht scharf aus das Teil.

Wed Sep 05 22:17:32 CEST 2012    |    Turboschlumpf137032

Außen schick. Aber innen ein absoluter Plastik-Bomber. Das geht heute eigentlich gar nicht mehr.

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