Wo seid ihr U25? : Seite 267 : Nick's Blog

Wo seid ihr U25?

Fri Jun 07 13:34:25 CEST 2013 | nick_rs | Stichworte: Sonstiges, Spamblogs, U25

[bild=1]Hallo liebe Leser,

Update: Das hier ist mein Spamblog für alle die sich noch jung fühlen, auch wenn sie schon Ü25 sind. IHR SEID ALLE HERZLICH WILLKOMMEN 😁
endlich komme ich dazu, einen Artikel zu schrieben, den ich schon lange verfassen möchte. Die Zielgruppe: Die unter 25 Jährigen.

Ich bin jetzt noch nicht sooooo lange auf Motortalk, habe aber schon einige kennengelernt, von denen ich weiß, dass sie noch ungefähr meine Gerneration sind, also noch nicht ganz Erwachsen 😁

Was mich aber interessiert: Wer ist noch aktiv und in unserem Alter?

finde es toll zu sehen, dass es noch so Freaks gibt wie ich 😁

Mich würde interessieren, wo ihr wohnt, wann ihr Geburtstag habt und was ihr so für Autos besitzt/wollt (Ausstattung, Motor, Bild etc). Ausserdem kann man den Artikel dann nutzen um mit einem Kommentar alle zu erreichen, weil sie

Also jetzt bin ich gespannt auf eure kommis.

Wir freuen uns auf euch 😁

Update:
Nach der tollen Entwicklung dieses Blogs haben wir U25er einen eigenen Blog erstellt.
Der Spamblog geht nun hier weiter 😉

Wikipedia.de

Kommentare: 20.800

Thu Mar 27 20:25:34 CET 2014 | xHeftix

Naja alles außer BMW ist halt scheiße, da hilft keine Diskussion.

Thu Mar 27 20:34:59 CET 2014 | DeutzDavid

BMW fahre ich nicht, höchstens einen E28. 🙂

http://rwoe.150m.com/tmp/E28_M5/DSC_0646.jpg

Liegt auch daran das wir mit Audi seit vielen Jahren sehr zufrieden sind

Thu Mar 27 20:36:32 CET 2014 | Habuda

Nein, nur hätte ich für solche Behauptungen ganz einfach auch Beweise.

Mustang ist schon ganz geil, aber schneller als ein M3? I don´t believe it..

Außerdem: Porsche, Ferrari, Lamborghini, Alpina, Gumpert usw usw. sind auch geil, also nichts mit "nur BMW ist geil" 😁

Thu Mar 27 20:48:40 CET 2014 | Spiralschlauch51599

Der M3 gewinnt hier nur knapp gegen den normalen Mustang GT. Der Boss Mustang oder der GT 500 ziehen den BMW dann ab. 😉

GT vs. M3

In Laguna Seca hat der Boss sogar den R8 verblasen. 😎

Thu Mar 27 20:53:12 CET 2014 | Habuda

Hat der Boss nicht 450PS und der GT 500 dann 500PS?

Na dann auch bitte den Boss mit dem M3 GTS vergleichen und den GT 500 mit ... hmm ... Da gibts beim M3 leider nichts mit Serie 500PS.

Oder zumindest mal gleiche Reifen. Soweit ich weiß hatte bspw. beim Test von Mustang Boss vs. M3 der Mustang Semis drauf, der M3 nicht.

Thu Mar 27 21:01:14 CET 2014 | Dynamix

Mooooment! Du wolltest deinen Beweis das der Boss dem M3 um die Ohren fährt. Jetzt haben wir dir gezeigt das der M3 es schon gegen den GT verflucht schwer hat. Vom M3 GTS war hier nie die Rede mein lieber 😉

Ich denke mal wenn man Boss und GTS vergleicht, wirds wieder verflucht knapp. Es zeigt aber das die Amis mit Ihrer vermeintlichen Low Tech Schiene mindestens genauso schnell sein können wie die Europäer. Witzigerweise hat der Boss in Laguna Seca sogar den R8 abgeledert und gegen einen R8 hat der M3 nun wirklich keine Chance!

Thu Mar 27 21:03:54 CET 2014 | Habuda

Mooooment! Natürlich wollte ich einen fairen Vergleich und nicht einen Vergleich zwischen 450PS mit Semis gegen 420PS ohne.

Oder willst du, dass ich als "Boss" den aus den 70er nehme? 😁 Könnte ich ja rein theoretisch, da du keinen bestimmten Mustang Boss genannt hast. Aber gut, ich sprach auch nur vom "M3" und nicht von welcher Baureihe oder welches Modell davon genau.

Also wenn, dann wollen wir doch mal fair bleiben und Gleiches mit Gleichem vergleichen. Und wenn du schreibst, dass es beim Boss vs GTS auch knapp wäre und der Boss den R8 versägt, dann würde dies wohl auch der GTS schaffen 😉

Thu Mar 27 21:06:42 CET 2014 | Habuda

Ich mag Mustangs ja auch, so ist es ja nicht. Sind geile Autos mit, im Gegensatz zu vielen deutschen Fahrzeugen, wirklich geilen Motoren.

Thu Mar 27 21:08:28 CET 2014 | Dynamix

Was zu beweisen wäre 😉 Der Ausgang des Duells Boss vs. GTS war jetzt pure Spekulation. Kann auch sein das der Boss den GTS versägt oder umgekehrt, wissen tue ich das nicht.

Ich wollte nur damit aufzeigen das so ein Mustang schon mit einem M3 mithalten kann. Bedenke:

Der GT ist ein ganz normales Trim Level, während der M3 beim 3er schon so ziemlich das Top of the Line Modell darstellt, da fällt auch der GTS nicht mehr groß ins Gewicht. Der M3 im Video ist scheinbar mit irgendeinem Performance Paket in den Ring gegangen was den Sieg eigentlich noch weiter schmälert.

Der Boss wäre eigentlich das M3 Modell des Mustang. Den GT500 nehme ich da jetzt mal aus. Der ist kein Handlingwunder wie der Boss sondern eher so der brutale Dampfhammer mit dem man auch mal flotte Kurven fahren kann. Nix womit man auf der Schleife jetzt Rundenrekorde aufstellt 😉

Thu Mar 27 21:13:06 CET 2014 | Habuda

Schnellere Autos wird es eh immer geben...

Thu Mar 27 21:16:52 CET 2014 | Dynamix

Das sowieso 😉 Schließlich könnte man jetzt auch noch so Sachen wie die Corvette oder die Viper ins Feld führen, leider haben die Deutschen Hersteller hier kaum was entgegenzusetzen.

BMW hat das Thema Supersportwagen mit dem M1 ja beerdigt und bisher nie die Eier gehabt das Thema mal wieder aufzugreifen. Vermutlich aus Angst man könnte sein eigenes Erbe ramponieren!

Mercedes bzw. AMG hat den SLS ja jetzt auslaufen lassen und der SLR war nie ein würdiger Nachfolger für den originalen Gullwing. Ein Nachfolger ist bisher noch nicht in Sicht.

Einzig Audi hat mit dem R8 noch was spannendes im Programm. Ist aber auch kein Wunder wenn man sieht woher die Technik zum Teil stammt. Schönen Gruß aus sant'agata bolognese 😉

Thu Mar 27 21:23:03 CET 2014 | Habuda

Ja, das ist sehr schade, dass die Deutschen da kaum was zu bieten haben. Da muss man dann schon eher in die Kleinserienhersteller wie Gumpert bspw. (wobei ich da gerade nicht sicher bin ob die nicht schon insolvent sind oder nicht).
Wobei natürlich Porsche bspw. auch noch ordentliche Fahrzeuge zu bieten hat, oder eben dann "Ruf" welcher ja auch ein eigener Hersteller ist.

Eine Neuauflage des M1 mit V12 wäre was! Und bitte mit ordentlich Hubraum, Verbrauch ist egal. Und ich hätte gerne das 1. Exemplar als Geschenk 😁 😁 😁

Thu Mar 27 21:25:14 CET 2014 | Dynamix

Auf einen neuen M1 warten ja einige BMW Fans, aber ich glaube so eine Neuauflage werden wir nicht mehr erleben!

Thu Mar 27 21:29:13 CET 2014 | Habuda

Ja, ich habe die Hoffnung auch aufgegeben. Vor Allem weil wenn dann eh ein Rasenmähermotor mit Elektromotor rauskommen würde und das Ganze dann noch für 150.000€.

Ein 1er M3 Coupé mal was wäre. Leichte Karosse aus Alu/Carbon mit dem V8 aus dem M3 und das Ganze für 40.000€.

Thu Mar 27 22:43:55 CET 2014 | DeutzDavid

Alles was mehr als 10l Durchschnittsverbrauch hat kaufe ich nicht, auf die Dauer zu teuer

Lieber etwas womit man 20 Jahre und mehr gut fahren kann

Thu Mar 27 23:33:40 CET 2014 | Habuda

Verbrauch juckt mich nicht die Bohne, sind eh nur ein Bruchteil der Gesamtkosten des Autos.

Thu Mar 27 23:35:40 CET 2014 | el lucero orgulloso

Bei 7 tkm im Jahr schon - das kann sich aber ändern sobald man mehr fährt.

In ca. 3 Jahren wird bei uns wohl wieder ein Autokauf anstehen, wenn nichts dazwischen kommt.
Ich bin jetzt schon sehr gespannt, wie die (Auto-)Welt dann aussieht.

Thu Mar 27 23:36:22 CET 2014 | Turboschlumpf6

In 3 Jahren habe ich vielleicht schon meinen Quattroporte. 🙂

Thu Mar 27 23:44:04 CET 2014 | Habuda

Sicher, aber werdet ihr gezwungen viel pro Jahr zu fahren?

also ich nicht. Meiste ist selbst bei den 7t km bei mir rein zum Spaß, da ist verbrauch egal

Thu Mar 27 23:48:38 CET 2014 | Turboschlumpf6

Ich habe Mitte Januar das letzte Mal getankt und der Tank ist immer noch zu 1/4 voll. D.h. ich habe dieses Jahr bisher unter 1000 km gemacht. Dabei haben wir schon Ende März.

Ich fahre so gut wie nix. 2013 waren es unter 8000 km.

Thu Mar 27 23:51:02 CET 2014 | el lucero orgulloso

Bei uns sind, außer vielleicht beim 320er (bei dem der Verbrauch tatsächlich eigentlich egal, aber dennoch recht moderat ist), alle Fahrten praktisch ein Muss.
Mit dem ÖPNV kommen wir aus dem Loch hier nirgendwo hin (oder brauchen mindestens 3 Mal so lange) und da meine Eltern Geld verdienen wollen und ich auch zur Schule will, müssen wir halt täglich fahren.
Aber wir haben es uns so ausgesucht, denn in Kaiserslautern haben wir absolut mittendrin im Zentrum gewohnt, was auch nicht durchweg angenehm war. 😉

Fri Mar 28 00:07:34 CET 2014 | Habuda

Eben das meine ich Jan. Man hat in der Regel die Wahl. Das Mehr an Km spart ihr durch geringere Miete bzw durch höheren Wohnkomfort.

Fri Mar 28 00:13:57 CET 2014 | el lucero orgulloso

Es ist definitiv der Wohnkomfort - und die Miete ist dahingehend geringer, als dass wir gar nicht mehr mieten. 😉
Obwohl man sich gerade in meinem Alter manchmal ein wenig Zentrumsnähe wünschen würde. 😉

Auf das Auto bezogen bin ich gespannt, inwiefern mein Vater in ein paar Jahren noch so auf dem Verbrauchstrip ist, wie aktuell, oder ob sich bis dahin vielleicht neue Türen öffnen. 😉

Fri Mar 28 00:18:07 CET 2014 | Hakuna Matata

Ui, das ist ja wenig. 😰
Ich bin seit dem Autokauf (13.Februar) bereits 5200km mit meinem Schiffchen gefahren. 😁
Das war aber auch etwas extrem. Normalerweise müsste ich auf 20.000km im Jahr kommen.

Fri Mar 28 10:03:39 CET 2014 | DeutzDavid

Ich wohne im Dorf, da ist man auf sein Auto angewiesen

Einen Bahnhof haben wir, Busse fahren nicht

In der Stadt wurde ich nicht zurechtkommen, viel zu voll und zu laut

Fri Mar 28 10:11:42 CET 2014 | el lucero orgulloso

Die Stadt ist schon nicht unpraktisch und manchmal würde ich mir wünschen, eine kleine Wohnung in der Stadt zu haben, um unter Umständen was zum "Ausweichen" zu haben.