Dynamix Diner

[Dynamix]

Dynamix-diner

Hallo Fans,

was fehlte bis jetzt noch in meinem Blog? Richtig, ein Spam-Blog

In meinem Diner könnt Ihr den Tag bei gutem Essen, guter Musik und dem ein oder anderen geistreichen Getränk ausklingen lassen.

Hier könnt Ihr über alles schnacken was euch gerade in den Sinn kommt, also haut in die Tasten

Bestellungen können direkt bei mir aufgegeben werden

Greetings,

Dynamix

(ab heute nicht nur Blogger, sondern auch virtueller Gastwirt)

[Dynamix]

Will mir das Fahrschulprogramm eigentlich irgendwas damit sagen wenn bei vielen Negativbeispielen in den Lehrvideos BMWs gezeigt werden? Ein E39 der mich innerorts überholt, schneidet und dann ausbremst. Ein weiterer E39 der mitten auf der Straße wendet und ein E46 der mit überhöhter Geschwindigkeit, ohne zu blinken und zu schauen vom Beschleunigungsstreifen auf den mittleren Streifen rüber zieht. Also man könnte meinen das Programm will mir unterschwellige Botschaften vermitteln

[PIPD black]

Vllt. bist du zu sehr fokussiert auf die Dinger und dir fallen die Skoda- und Ford-Fahrzeuge nicht auf. Die auf der Autobahn immer häufiger „anschieben“.

[Dynamix]

Der Rest ist relativ divers. Mal ein Kadett E, mal ein Golf und sogar ein Range Rover.

[Swissbob]

Zum RX-8 fällt mir folgendes Video ein.

https://www.youtube.com/watch?v=dsZrzSG1jUs

Der Sound

Wenn ich an Mazda denke, denke ich an einen roten MX-5 oder an den Wankelmotor.

Der Beitrag sollte eigentlich hierher:

https://www.motor-talk.de/.../...h-nie-ein-klassiker-t7404213.html?...

[miko-edv]

Zitat:

@Swissbob schrieb am 23. Januar 2023 um 22:47:11 Uhr:

Zum RX-8 fällt mir folgendes Video ein.

...

welch Sakrileg: die Präsentation eines Wankelmotors in der Dieselstraße ...

[Funkminister]

Zitat:

@Dynamix schrieb am 23. Januar 2023 um 20:02:34 Uhr:

Der Rest ist relativ divers. Mal ein Kadett E, mal ein Golf und sogar ein Range Rover.

Ich hab mich immer über die schon 1998 uralten Bilder in den Übungsbögen gefreut, wenn da VW 1600 oder K70 und andere alte Kisten zu sehen waren.

Da war ein E30 noch brandneu

[Badland]

Der E30 wurde nur bis 1991(1994) gebaut, also nix mehr mit Brandneu

[Dynamix]

Glaube den K70 hatte ich auf meinen ersten Bögen auch noch mit drauf. Mittlerweile haben wir es ja mal zu Golf 5 und Tesla Model S geschafft.

Da gab es Bilder, da hast du schon an dessen Zeichenstil gesehen das die älter sind als man selbst

[Funkminister]

Zitat:

@Badland schrieb am 24. Januar 2023 um 07:42:29 Uhr:

Der E30 wurde nur bis 1991(1994) gebaut, also nix mehr mit Brandneu

Schon klar, aber die Bilder in meiner Fahrschulzeit waren eben auch schon uralt und aus den 80er Jahren und auf denen waren die E30 mit die neuesten Autos.

Und ständig gurkte jemand auf ner Zündapp oder Hercules durch die Szenerie.

Im Kopf ergänzte sich das dann selbsttätig mit der Stimme von Egon Hoegen aus „Der 7. Sinn“

War schon eine sehr spezielle Ästhetik.

[Dynamix]

Stimmt, die alten Mofas kenne ich auch noch

[PIPD black]

Wie sieht es denn aktuell in Köln aus? Gibt's nach der gestrigen Betriebsversammlung nun Mahnwachen wegen der wegfallenden Arbeitsplätze?

Erstaunlich finde ich ja, dass der Chef u. a. die gesunkenen Tesla-Preise als Grund anführt. Eine der Big 3 läßt sich von einem Musk treiben?

[Dynamix]

Ich weiß das die Nummer nicht so gut angekommen ist, aber das dürfte auch vielen internen Faktoren geschuldet sein und keinem Elon Musk.

Das Ford Europa seine Palette immer weiter abbaut ist kein Geheimnis. Das der Markt für E-Autos in Europa noch nicht so groß ist wie der für Verbrenner ebenso. Jetzt kommt noch dazu das es bei dem Umbau von Köln wohl zu einer riesigen Panne kam, die jetzt dafür sorgt das der geplante Umstieg auf E länger dauert. Eigentlich wollte man Mitte 23 ja schon anfangen. Ob der Termin jetzt zu halten ist, bleibt fraglich.

Mit dem Wegfall des Fiestas fallen jetzt eh Arbeitsplätze weg und ob man wegen der Nummer im Werk die offenen Bestellungen noch bedienen kann weiß ich nicht. Mich wundert die Ankündigung nicht wirklich, mich hatte damals eher gewundert das man Köln als Standort tatsächlich erhält und Kohle in den Umbau pumpt.

Und das sich Ford da von Tesla treiben lässt, liegt wohl auch daran das Ford immer noch ein amerikanisches Unternehmen ist und im Bereich E-Auto gilt Tesla halt immer noch als Pionier bzw. amerikanisches Vorzeigeunternehmen für Elektroautos. Auch wenn hier auch nicht alles Gold ist was glänzt und Musk in seinen Fabriken im Ausland, darunter auch Deutschland, genug eigene Probleme hat.

Aber es betrifft am Ende nicht nur Ford, auch in vielen anderen Bereichen der Autoindustrie fallen Arbeitsplätze weg. ZF-Sachs macht sein Werk in Eitorf zu. Um 2025 herum soll da wohl Schluss sein. Die Leute wollen zwar für das Werk kämpfen, aber was wollen Sie machen? Wenn das Management sagt man kann das Werk so nicht halten, dann ist schlicht Schluss damit. Ich für meinen Teil würde an Stelle der Betroffenen zusehen das ich was neues bekomme. 2-3 Jahre Übergang sind genug Zeit um bei anderen Firmen unterzukommen.

Klingt böse, aber so funktioniert die Geschäftswelt heute. Ich selbst musste mich jetzt auch schon diverse Male umorientieren, sei es aufgrund von Neuorganisation, Abbauzielen oder schlicht weil die Grundlage für die Arbeit wegfällt. Das Problem was viele haben ist, dass Sie oftmals auch gar nicht mehr den Mut haben mal was Neues zu machen. 40 Jahre im gleichen Job und dann mit Anfang 60 in die Rente wird nur nicht mehr funktionieren. Dafür ändert sich die Welt mittlerweile viel zu schnell. Und die wenigsten meiner ehemaligen Kollegen erkennen das Sie dem nicht mehr entfliehen können. Da gilt dann immer das Prinzip Hoffnung bzw. der Gedanke "irgendwer muss ja zusehen das ich was zu schaffen habe".

Viele meiner ehemaligen Kollegen mit der Einstellung sind in Auffanggesellschaften gelandet. Anstatt die Übergangsphase zu nutzen, lässt man das Ganze lieber auf sich zukommen und dann wundert man sich warum einem die neuen Jobs nicht zufliegen. Aber das ist auch irgendwie Deutsch. Statt sich da ein Stück weit unabhängiger zu machen hofft man drauf das jemand anders es macht. Und das sehe ich in vielen anderen Bereichen auch so. Anstatt dann selbst was an seiner Situation zu verbessern oder anzupacken wird immer mit dem Finger auf die Anderen gezeigt, so nach dem Motto "der muss jetzt aber". Nee, leider nicht

Und mir tut das in der Seele weh wenn ich diese Menschen dann sehe die in solchen Gesellschaften versauern und später aus dem Konzern geekelt werden weil Sie sich nicht getraut haben etwas an Ihrer Situation zu ändern. Ja, Veränderung tut erst einmal immer weh, aber es kann auch was Gutes draus entstehen. Das musste ich selber auch lernen. Hätte ich den Mut früher schon gehabt, ich hätte mir beruflich viel ersparen können.

[PIPD black]

Bauen die denn jetzt selbst E? Es hieß doch man tauscht Pickup und Kastenwagen gegen MEB. Der VW T7 läuft dann jetzt als Nutzi-Version in der Türkei als Transit vom Band. So wie der Amarok vom Ränger-Band in RSA fällt. Dagegen bekam Ford den Caddy.

Ist der Mach E ein Ford-Gewächs?

[Dynamix]

Zitat:

@PIPD black schrieb am 24. Januar 2023 um 17:01:56 Uhr:

Bauen die denn jetzt selbst E? Es hieß doch man tauscht Pickup und Kastenwagen gegen MEB. Der VW T7 läuft dann jetzt als Nutzi-Version in der Türkei als Transit vom Band. So wie der Amarok vom Ränger-Band in RSA fällt. Dagegen bekam Ford den Caddy.

Ist der Mach E ein Ford-Gewächs?

Mach E ja, alles aus Köln soll erstmal auf VW MEB kommen. Aber auch nur vorübergehend.

Danach wird man sehen.

[Dynamix]

Braucht zufällig jemand ne DVD "150 Jahre Opel"?

Wurde mir kostenlos bei meiner Buchbestellung mitgegeben und irgendwie habe ich da keine Verwendung für. Und bevor ich das wegschmeiße......

[PIPD black]

Kannste an bronx schicken.

[Trottel2011]

Heute Morgen meinen Tipo zum Händler gebracht, damit das Problem mit dem Display behoben werden kann. Natürlich funktioniert das Display aktuell wieder problemlos obwohl es zwischendurch gerne mal für 2-3 Tage ausfällt...

Jetzt habe ich ein Leihwagen. Können die in der Werkstatt nichts finden, muss ich den Leihwagen bezahlen. Finden sie etwas, muss ich den Leihwagen bezahlen, bekomme aber evtl. die Kosten von Fiat erstattet, außer Fiat winkt das so direkt durch. Irgendwie sehr unlogisch...

Und dann ist es auch nur ein Fiat 500 Hybrid Sport Cabrio... Meine Begeisterung für den 500 hat sich nicht gesteigert seit ich meinen damals abgegeben und gewandelt habe.

[Funkminister]

Ideales Cabriowetter derzeit, na super.

[Dynamix]

Mir haben Sie im Winter mal nen Mii mit Panoramadach in die Hand gedrückt, dachte ich mir auch "toll, jetzt kriegst du sowas schon und du kannst es nicht nutzen".

[Funkminister]

Naja, durchgugcken kann man da auch im Winter

[PIPD black]

.....wenn nicht 10 cm Schnee drauf liegen.

[PIPD black]

Wir hatten ja unseren Mokka gleich Anfang Januar zum Service. Der Händler wirbt auf seiner Seite mit kostenlosem Leihwagen während der Serviceaufenthalte. Ich wollte da nicht gleich als Neukunde ins Haus fallen, hab ihn aber darauf angesprochen. Da meinte er so rumdrucksend, dass es das Angebot gäbe, aber es nur für Stammkunden sei. Die Definition wann man ein Stammkunde ist......naja. Mal gucken. Wir werden ja öfter im Jahr da sein. Bei den Ölaufschlägen, die er nimmt, brauche ich mir den Stress mit selbst kaufen und mitbringen nicht machen, wenn es dann den Leihwagen kostenlos gibt.

[Swissbob]

Zitat:

@Funkminister schrieb am 25. Januar 2023 um 10:44:43 Uhr:

Ideales Cabriowetter derzeit, na super.

Gestern ging es fast, nur ein wenig kalt.

Mit dem Motor kann man ohnehin nur gemütlich fahren,1L 3 Zylinder Sauger, der alte 1.2L 8V fährt Kreise um den Wagen.

[miko-edv]

Zitat:

@PIPD black schrieb am 25. Januar 2023 um 11:04:15 Uhr:

.....wenn nicht 10 cm Schnee drauf liegen.

damit darfst du aber auch nicht fahren ...

[PIPD black]

In der Theorie. Die Praxis sieht vielfach einfach anders aus. Und ich nehm mich da auch nicht aus. Mal ja, mal nee.

[Dynamix]

Netzfund:

BnetzA schreibt aus:

Suchen Fax Anbieter über Laufzeit von 12-60 Monaten.

Das nennt sich dann Digitalisierung im Jahre 2023. Aber hey, wenigstens haben Sie schon Fax und kein Telex mehr.

[Lumpi3000]

Telegramme können sie ja nicht mehr verschicken ...

[PIPD black]

.....Brieftauben wären noch möglich.

[Dynamix]

Ich find's halt krass wo ja jetzt immer davon die Rede ist das Deutschlands Verwaltung digitaler und agiler werden muss. Und dann schreiben die für bis zu 5 Jahre einen Fax-Service aus. Also irgendwas läuft da doch ganz gewaltig neben der Spur.

Das Geld könnte man auch dafür ausgeben mal ein modernes Konzept erstellen und umsetzen zu lassen. Ja, müsste man mal investieren aber die Zeitersparnis wird sich auch monetär bezahlbar machen.

[Lumpi3000]

Naja .... Schafft eben auch Arbeitsplätze

[Trottel2011]

Zitat:

@Dynamix schrieb am 25. Januar 2023 um 22:56:44 Uhr:

Netzfund:

BnetzA schreibt aus:

Suchen Fax Anbieter über Laufzeit von 12-60 Monaten.

Das nennt sich dann Digitalisierung im Jahre 2023. Aber hey, wenigstens haben Sie schon Fax und kein Telex mehr.

Doch, Telex ist auch noch in Betrieb und zwar bei einem der aktuell kritischsten Ämter... Beim Bundeswehr...

Aber Digitalisierung auf Deutsch heißt:

Beamte A muss ein Dokument versenden.

Dokument wird in Word erstellt.

Es wird gedruckt.

Der Druck wird wieder eingescannt und abgespeichert unter der Aktennummer.

Der Druck wird dann zum Faxgerät gebracht und an Beamte B versendet.

Der Druck wird dann, zusammen mit dem ausgedruckten Sendebericht unter Papierakte abgelegt.

Papierakte wird dann ins Archiv gebracht.

Im Archiv wird in 10 Jahren die Unterlage eingescannt und entsorgt.

Beamte B erhält das Fax auf dem Faxgerät auf Thermopapier.

Thermopapierfax wird geprüft und dann kopiert, damit der Druck nicht weg ist.

Fax und Druck werden dann eingescannt und unter der Aktennummer abgespeichert.

Danach werden Fax und Druck unter der Papieraktennummer abgelegt.

Sachverhalt wird daraus bearbeitet.

Sachverhaltsergebnis wird ausgedruckt.

Eingescannt.

Zusammen mit einer neuen Kopie des Faxes und der Kopie des Faxes mit "Kopie Stempel" in die Papierakte gelegt.

Die Papierakte wird zum Archiv gebracht.

In 10 Jahren wird die Papierakte eingescannt und entsorgt.

Digital auf Amtsdeutsch.

[PIPD black]

Also wir haben hier im Büro auch noch ein Fax. Und es gehen ab und an auch mal welche ein. Auch ich verschicke ab und an mal eins ins Amt, weil es bequem* ist. Ob am anderen Ende dann wirklich noch ein Faxgerät wie bei uns steht oder das dann irgendwo auf nem Rechner als e-mail landet, weiß ich nicht.

*Ich hab den Zettel eh in der Hand, müßte ihn vorne einscannen, an meinem Arbeitsplatz aus dem Scan-Ordner fischen, ihn im digitalen Arbeitsplatz abspeichern, das Programm zur Kommunikation mit dem Amt öffnen, mir die passende Auswahl suchen, Anschreiben eintippen, das Dokument anfügen und absenden.

Digitalisierung ist nicht immer zeitsparend.

[Dynamix]

Dachte das mit dem Telex bei der Bundeswehr wäre so ein 90er Jahre Mythos und das selbst die mittlerweile beim Fax sind.

[Funkminister]

Historische Kommunikationsmittel haben manchmal den Vorteil, technisch recht anspruchslos zu sein.

Telex braucht theoretisch erstmal nur eine Kupferdoppelader und ein bischen Strom zur Verbindung, simpler Draht den man auch im Feld improvisiert verlegen könnte.

Und es ist in der Ausführung als separates Infrastrukturnetz getrennt vom Telefonnetz relativ abhörsicher. Wer mithören wollte muss schon irgendwo direkten physischen Zugang zur Kabelverbindung haben.

Ein empfangenes Telex wird meist auch als Dokument anerkannt.

[Dynamix]

Ich weiß gar nicht wann ich das letzte Fax verschickt habe, geschweige denn das letzte Mal eins bekommen habe. Wir haben intern schon vor Jahren auf PC-Fax umgestellt. Wenn man doch was faxen musste, konnte man dafür einfach den Drucker nehmen und der PC war dann der Empfänger. Wir haben eh seit mehreren Jahren nur noch Softphones. Schreibtischtelefone hat man zum Großteil schon vor Jahren abgeschafft.

Aber wie gesagt, im Business läuft eh fast alles über PDF und Mail. Und für Verträge muss im Zweifel eh nochmal eine schriftliche Version verschickt werden. Wobei ich heute morgen gelesen habe das die Post sich vom Briefgeschäft trennen will. Da wüsste ich gerne mal wie man sich das vorstellt. In Deutschland, wo zum Teil nur per Post zugestellte Briefe von Gerichten anerkannt werden bzw. rechtsgültig sind.

Ich zweifle irgendwie das die ganzen kleinen Dienstleister das so flächendeckend übernehmen können.

[Lumpi3000]

Zitat:

@Dynamix schrieb am 26. Januar 2023 um 11:09:28 Uhr:

Ich zweifle irgendwie das die ganzen kleinen Dienstleister das so flächendeckend übernehmen können.

Im Gegenteil. Der hier ansässige Zusteller Brief & mehr schließt zum 30.6.

[Funkminister]

Spätestens die Förmliche Zustellung braucht meiner Meinung nach einen „hoheitlichen“ Zustelldienst.

Ansonsten muss da gesetzlich und kontrollmäßig soviel drumherumreguliert werden, dass man (der Staat) es gleich selbst erledigen könnte.

Die Post bekommt es aufgrund von Personalmangel und Auftragsflut (teilweise selbst erzeugt, siehe „Einkauf Aktuell“) teilweise jetzt schon nicht hin, Zustellfristen einzuhalten. Wie sollen das irgendwelche, ich sag mal, kleinen Krauterunternehmen stemmen?

Und mal im Ernst, wollen wir wieder in die Zeit der Länderpost zurück? Jedem Herzogtümlein seine eigenen Briefmarken?

[Trottel2011]

Zitat:

@Dynamix schrieb am 26. Januar 2023 um 10:26:14 Uhr:

Dachte das mit dem Telex bei der Bundeswehr wäre so ein 90er Jahre Mythos und das selbst die mittlerweile beim Fax sind.

Telex (Fernschreiber) ist einer der sichersten Datenverbindungen aktuell. Keiner kennt sich mit der Technik aus. Ist wie ein alter Börsenticker aus den 1910er und 1920er Jahren. So veraltet, dass keiner sich die Mühe macht da etwas zu verstehen...

[Trottel2011]

Zitat:

@Funkminister schrieb am 26. Januar 2023 um 11:31:59 Uhr:

Spätestens die Förmliche Zustellung braucht meiner Meinung nach einen „hoheitlichen“ Zustelldienst.

Ansonsten muss da gesetzlich und kontrollmäßig soviel drumherumreguliert werden, dass man (der Staat) es gleich selbst erledigen könnte.

Die Post bekommt es aufgrund von Personalmangel und Auftragsflut (teilweise selbst erzeugt, siehe „Einkauf Aktuell“) teilweise jetzt schon nicht hin, Zustellfristen einzuhalten. Wie sollen das irgendwelche, ich sag mal, kleinen Krauterunternehmen stemmen?

Und mal im Ernst, wollen wir wieder in die Zeit der Länderpost zurück? Jedem Herzogtümlein seine eigenen Briefmarken?

Das wird so ein System werden müssen wie mit der Bahn. Du kaufst eine Marke oder ein Wertzeichen für die Zonen die du nachher mit dem Brief passieren willst/sollst (Nahverkehr). Oder du beauftragst die Deutsche Post für eine Schnellzustellung (Fernverkehr). Und taggleiche Zustellungen werden mit Vielfliegermeilen vergütet

[Funkminister]

Warum fühle ich mich da bloß in eine Monty Python-Variante der Jetztzeit versetzt?