Wed Dec 10 00:11:00 CET 2014 | nick_rs | Kommentare (15175) | Stichworte: Spamblogs
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Mon Oct 10 13:53:21 CEST 2016 | plaustri20
Dann hatte ich wohl "meinen" Preis in Erinnerung.
In obigen Fall bekomme ich also sogar drei Dacia Sandero Neuwagen
Mon Oct 10 13:56:19 CEST 2016 | Dynamix
Ah, so kam ich auch auf die über 8000€! Hatte noch Individual Farbe und die 20 Zoll M-Felgen in Bicolor dazugepackt
Mon Oct 10 14:12:45 CEST 2016 | Bayernlover
Keine Ahnung, was das M-Paket an diesem Auto soll. An nem 3er sieht das ja noch gut aus...
Mon Oct 10 14:15:25 CEST 2016 | nick_rs
Am 5er auch
Mon Oct 10 14:16:35 CEST 2016 | Habuda
Frag das mal den Ali der sich das Auto in 10 Jahren mit 360t km kaufen wird. Der freut sich übers M-PaCket am 7er.
Mon Oct 10 14:21:29 CEST 2016 | plaustri20
So einen hab ich kürzlich wieder getroffen. Ein Bekannter eines Kumpels.
19 Jahre alt und fährt einen 530d E60.
Aus 2003 (einer der ersten) mit 287tkm, blinden Scheinwerfern, total ranzigen Lack/Aussehen allgemein und 7 (sieben) Fehlermeldungen, die das iDrive ständig durchschaltet.
Abblendlicht, DPF, Service fällig, Ölstand niedrig, Kühlwasserstand prüfen, Bremsen verschlissen und Bremslicht.
Juhu. Ich weiß also, wo ich niemals mitfahren werde.
Mon Oct 10 14:25:17 CEST 2016 | Bayernlover
Mit 360tkm haben doch sämtliche Steuergeräte in diesem Auto bereits das Zeitliche gesegnet
Mon Oct 10 14:26:10 CEST 2016 | Dynamix
Yeah, Scheiß auf Sicherheit und guten Zustand! Posen ist wichtiger
Jammern kann man immer noch wenn man sich plattgefahren hat YOLO!
Mon Oct 10 14:27:44 CEST 2016 | Dynamix
@Bayernlover Die Reparaturen der bereits vorhandenen Fehler kosten vermutlich jetzt schon mehr als der Wagen wert war als er Ihn beim Fähnchenhändler gekauft hat
Der E60 soll wohl ziemlich stolze Ersatzteilpreise haben und die typischen "Macken" kommen wohl auch nicht wirklich günstig wenn man einem Arbeitskollegen von mir glauben kann der so ein Ding ein paar Jahre hatte. Zwar nur ein 525d aber da fehlt zum 530d ja vermutlich nicht mehr viel in Sachen Kosten
Mon Oct 10 14:29:19 CEST 2016 | Bayernlover
Ich meinte den G11, aber ja, für den E60 gilt das analog
Mon Oct 10 15:25:42 CEST 2016 | Habuda
Haben 2 E6x hier Dynamix. Günstig ist anders wobei der 520d bisher problemlos läuft
Mon Oct 10 15:30:44 CEST 2016 | plaustri20
Mhh.... Fakultativ würde ich glatt behaupten, dass der G11 teurer wird, wenn was ist. Zumindest Elektronik-technisch.
DPF und so wohl nicht...
Mon Oct 10 15:43:50 CEST 2016 | Donox
Der E60 ist doch die Kanackenschleuder schlechthin zur Zeit. Was habt ihr gegen den? Preise sind absolut im Kellrt also wird schön auf dicke Hose gemacht mit dicken ATU Felgen und ner nachgebauten M-Front
Mon Oct 10 18:34:20 CEST 2016 | apfelgruener
Ich finde an einen 7er gehört kein M-PaCKet und an eine S-Klasse gehört auch kein AMG-PaCKet.
Aber gut, so hat jeder seine Meinung
Mon Oct 10 18:48:32 CEST 2016 | el lucero orgulloso
Was bedeutet denn "fakultativ behaupten"?
Ich mag den E60 - hier ist dessen Klientel auch nicht so "schlimm" wie von euch beschrieben.
Mon Oct 10 19:00:54 CEST 2016 | nick_rs
Das wäre mein Traum E (einund)60: MEGA VOLL
So schick ich ihn außen finde, ich werde mit dem Innenraum nicht warm. Der F11 ist auch sehr schick, aber ebenfalls nur mir M-PaCket. Sonst finde ich die Front zu unruhig.
Mon Oct 10 19:03:17 CEST 2016 | Gentlemander
Der E60 Innenraum gefällt mir auch nicht so wirklich... Das Armaturenbrett geht ja, aber die Türverkleidung...
Mon Oct 10 19:19:00 CEST 2016 | Turboschlumpf6
Der E60 wirkt auf mich so, als wäre er 30 Jahre alt - schrecklich!
Mon Oct 10 19:21:26 CEST 2016 | Dynamix
Meine Freundin mag Ihn sehr wobei das auch nur wegen der Rückleuchten so ist
Mon Oct 10 19:22:52 CEST 2016 | Habuda
Ich mag den Innenraum des E6x.
Mon Oct 10 19:24:43 CEST 2016 | Dynamix
Du magst alle BMWs
Mon Oct 10 19:27:13 CEST 2016 | Habuda
Nein.
Siehe E36/E46 compact (huhu Felix ) oder 2er AT oder 3er/5er GT oder E65 oder ....
Mon Oct 10 19:33:53 CEST 2016 | Schlawiner98
Der E60/61 ist so ziemlich das einzige Fahrzeug dieser Klasse, bei dem ich den Kombi der Limousine vorziehen würde. Die ist in meinen Augen doch schon sehr unförmig... Aber so ein E61 525i würde mir auch schon ganz gut gefallen.
Mon Oct 10 20:01:51 CEST 2016 | Bayernlover
Innen geht der E60 gar nicht. Das ist aber auch der Grund, warum ich das Geld für ein M-Paket lieber woanders investieren würde. Sitz ja eh meistens drin
Mon Oct 10 20:07:26 CEST 2016 | Dynamix
In zusätzliche Flüge und Mietwagen?
Mon Oct 10 20:12:17 CEST 2016 | Bayernlover
Zum Beispiel Sixt hat grad die Preise angezogen, aber ich muss eh noch Meilen bei Europcar verbrennen, das kommt mir ganz gelegen. Ein Wochenende Audi A6 3.0 TDI für 70 Euro, klingt auch nicht so falsch.
Mon Oct 10 20:28:14 CEST 2016 | flo-95
Dann hast du wohl das Wort "Audi" überlesen.
Mon Oct 10 21:34:16 CEST 2016 | Bayernlover
Für den Preis teste ich sogar mal einen Audi ;-)
Mon Oct 10 21:47:14 CEST 2016 | Gentlemander
Bezahlst du das alle aus der eigenen Tasche? Ist ja ein teures Hobby
Mon Oct 10 21:48:56 CEST 2016 | Bayernlover
Ja, aber ich hab ja immer Mitfahrer - billiger als ein eigenes Auto ist es allemal
Mon Oct 10 22:37:32 CEST 2016 | Felyxorez
echt. Ich habe mir das auch mal durchgerechnet. Wenn ich nicht den Ausgangspunkt in der Schweiz hätte, dann würde ich heute wohl ein Auto weniger im Fuhrpark haben...
Mon Oct 10 22:40:32 CEST 2016 | Bayernlover
Zieh halt um
Mon Oct 10 23:11:38 CEST 2016 | Gentlemander
Wie macht ihr das dann? Ich würde vielleicht auch mal auf diese Weise neue Autos testen. Es halten mich nur zwei Dinge davon ab: 1. Der Preis 2. Dann kommt mir mein Auto noch schlechter vor
Wieviele Kilometer hast du dann frei und wie teuer ist das letztendlich pro Person? Interessiert mich echt mal.
Mon Oct 10 23:18:50 CEST 2016 | nick_rs
Und mir sollst du immernoch mal so ein Angebot für Hamburg raussuchen, Josy
Tue Oct 11 07:00:01 CEST 2016 | Bayernlover
Das hab ich alles schon mal erklärt...Blog. Ihr seid eh zu jung. Dann ist es in Stuttgart auch viel günstiger, keine Ahnung warum. Aktien von Sixt habt ihr auch keine - auch schon mal mehr Geld.
Und ja, alle Kilometer frei
Als Anhaltspunkt: ein Wochenende 320d Touring waren 86€, eines E 220 99€ und der 7er 160€. Der F11 nächstes Wochenende glaub 115€...
Die Preise werdet ihr aber zu 99% nicht erreichen, ganz einfach. Mal abgesehen davon, dass es auch bei mir bis Jahresende das doppelte kostet, weshalb ich im November mal Europcar ausprobieren werde. Lohnt sich aber nur, wenn man Miles&More-Meilen sammelt, ansonsten ist es zumindest für mich teurer als Sixt.
Ihr seht, man muss sich bisschen mit dem Thema befassen - das Rezept, wie man innerhalb von Sekunden auf diese Preise kommt, gibt's einfach nicht!
Tue Oct 11 11:30:18 CEST 2016 | PIPD black
Ja, das Thema hatten wir in seinem Blog schon.
Zum Schluß kam dann auch Licht ins Dunkel, wie es zu diesen Preisen kommt.
Tue Oct 11 11:37:38 CEST 2016 | nick_rs
Josy geht mal wieder ohne Hose zum Schalter und bückt sich dann?
Tue Oct 11 11:51:18 CEST 2016 | Bayernlover
Ne, man muss das System dahinter verstehen, wie Sixt Preise festlegt, welche Raten von wann bis wann gültig sind etc., wie viel man fährt und wie lang - das sind Sachen, die kann man nicht in 2 Sätzen erklären
Tue Oct 11 12:42:53 CEST 2016 | apfelgruener
Das System verstehen? Wir schaffen das
Tue Oct 11 13:01:49 CEST 2016 | Bayernlover
Ich hab es geschafft, denke ich
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