• Online: 2.767

Wed Dec 10 00:11:00 CET 2014    |    nick_rs    |    Kommentare (15175)    |   Stichworte: Spamblogs

[bild=1]Hallo liebe Youngsters!
Hier findet ihr die Fortführung von unserem bewährten und erfolgreichen U25 Spamblog.
Aber nicht nur die Stammgäste sind hier willkommen, sonder auch über viele neue Gäste freuen wir uns!

Das U25 "Imperium" beinhaltet inzwischen:
  • Den Spamblog
  • Einen Teamspeak-Server - Die Server-Adresse gibt es auf Anfrage beim Co-Autoren eurer Wahl
  • Eine Whatsapp Gruppe - Wenn ihr dort rein möchtet bitte eine PN an mich 🙂 EDIT: wenn ihr euch im Blog bewährt habt und anständig bleibt 😉
  • Eine Facebookgruppe - Bei Interesse meldet euch bei Niclas1234
  • Viele Treffen - bei denen alle herzlich eingeladen sind 🙂

Also, haut in die Tasten und schreibt fleißig 😉

Hat Dir der Artikel gefallen? 17 von 19 fanden den Artikel lesenswert.

Thu Dec 17 17:52:58 CET 2015    |    Dynamix

Nee, haben zu viele BMW Fahrer. Aber mit einem Asiaten oder Amerikaner am Start könnten wir darüber noch einmal reden 😁

Thu Dec 17 18:23:36 CET 2015    |    Gany22

Habe auch noch ne hübsche Asiatin im Angebot.

Thu Dec 17 18:24:59 CET 2015    |    Dynamix

Zählt nur wenn du Sie auch "fährst" 😉 Wird wohl nur blöd wenn die Probefahrten anstehen 😁

Thu Dec 17 18:25:39 CET 2015    |    Telsch

Du darfst natürlich gerne vorbeikommen Gany, ist schließlich ein ganz offenes Treffen. Ich freue mich immer einem Account auch eine Perosn zuordnen zu können 😉

Thu Dec 17 18:29:10 CET 2015    |    Dynamix

Jetzt lenk nicht von der Asiatin ab 😁

Thu Dec 17 18:32:35 CET 2015    |    Gany22

Sie ist dunkelrot und ich habe schon mal gesagt, dass ich sie mir gekauft habe. Aber noch keinen Bericht darüber geschrieben. Ist ja auch noch nicht ihre Saison.

Danke Telsch, ja cih will euch auch mal alle Kennenlernen, auch wenn ich ja einen Teil noch irgendwo zuordnen kann. War ja auf einem Treffen schon dabei (Nr. 2 glaube ich wars).

Thu Dec 17 18:34:33 CET 2015    |    HalbesHaehnchen

😁 😁 😁

Thu Dec 17 18:45:34 CET 2015    |    Dynamix

Ihr Spaßbremsen 😁

Thu Dec 17 18:51:31 CET 2015    |    V8-Junkie

Wenn Sie Dunkelrot ist würde ich Ihr sagen das Sie nicht so lange im Melanominkubator verweilen sollte. 😁😁

Thu Dec 17 19:12:58 CET 2015    |    Gany22

😁 😁 😁

Zum Glück gefällt sie mir so. Hat so was von nem schönen kräftigen Rotwein 😛

Thu Dec 17 19:29:56 CET 2015    |    Telsch

Ok, dann Sonntag ca. 12/13 Uhr

Thu Dec 17 19:40:13 CET 2015    |    Gany22

Ich meinte jetzt das nächste Ringtreffen 😛

Thu Dec 17 19:42:01 CET 2015    |    Telsch

Wir reden doch grad vom Treffen am Sonntag 😉
Ringtreffen ist noch keins in Planung, aber da halte ich mich raus.

Thu Dec 17 19:45:56 CET 2015    |    Gany22

Davor war doch mal die Rede vom nächsten Ringtreffen, glaube aber da hab ich einfach was falsch verstanden 😛
Sorry...

Thu Dec 17 19:49:00 CET 2015    |    Telsch

Kannst am Sonntag gerne trotzdem kommen 😉

Sat Dec 19 15:10:10 CET 2015    |    niclas1234

Ich muss es zugeben: Ich hätte echt gerne einen Opel Calibra 🙂 So als2.0 16v und der BMW könnte sofort weg 😁

Sat Dec 19 15:12:42 CET 2015    |    Habuda

kaufen.

Sat Dec 19 15:20:36 CET 2015    |    Dynamix

Ist 1.6 Automatik und GSI nicht ein Widerspruch in sich?! 😁

@niclas1234 Den Segen für den Calibra hast du von mir. Allerdings dürfte ein ordentlicher 16V mittlerweile mehr kosten als der BMW momentan wert ist 😉

Sind ja leider sehr viele als Bastelbuden geendet 🙁

Sat Dec 19 15:29:05 CET 2015    |    niclas1234

Wir reden von einem Calibra nicht diesem potthäßlichen Kadett. Alleine wenn ich den Automatikwahlhebel sehe kommt mir die Galle hoch.

So ein ordentlicher unverbastelter 16V liegt aktuell zwischen 2500 und 4000 € also tendenziell mehr als der BMW wertist das stimmt schon. Nur tue ich mich damit schwer weniger PS zu haben. Ansonsten würde ich den echt gerne haben. Ich liebe die Optik und so vom Character her ist das ein ganz tolles Auto. Weil mein Vater einen hatte hat das auch meine Kindheit geprägt. Wahrscheinlich mag ich ihn deswegen so sehr.

Sat Dec 19 15:40:07 CET 2015    |    Dynamix

Ist der Calibra nicht zufällig leichter als der E46? 😁

Sat Dec 19 15:41:24 CET 2015    |    niclas1234

Ja dasist er wohl, aber die technischen Daten sprechen gegen den Calibra 😉

Sat Dec 19 15:45:08 CET 2015    |    Habuda

Dann musst du dich nun entscheiden, ob dir persönliche Erinnerungen oder Leistung wichtiger sind 😉

Ich sag nur so viel: Auch mit weniger PS als man gewohnt ist kann man viel Spaß haben 😉

Sat Dec 19 15:47:22 CET 2015    |    Dynamix

Wobei ich 8,5s für den Standardsprint mehr als ok finde. 225 sind auch nicht lahm, klar ist der BMW flotter aber so krass wie man meinen sollte finde ich den Unterschied gar nicht 😉 Dafür hat man dann einen echten Klassiker. Der C20XE Motor ist ja bis heute bei vielen Opel Fans beliebt und die Karosserie mit dem sensationell niedrigen Luftwiderstandswert hat seinen Platz im Opel Geschichtsbuch längst inne 🙂 Dazu ist der Calibra Opels letztes richtiges Sportcoupe. Opel Speedster und GT waren ja mehr Roadster und der Astra OPC ist für mich zumindest nur ein Hot Hatch mit 2 Türen.

Sat Dec 19 15:49:25 CET 2015    |    niclas1234

Klar 😛 Gibt den Calibra auch mit 2.5 V6 aber das passt meiner Meinung nicht zu der leichten Flunder. Denke mit dem 4 Zylinder wird er doch noch um einiges agiler sein. Aber eigentlich spinne ich grade schon wieder rum, weil im BMW viel zu viel Geld steckt um ihn weg zu geben 🙁

Sat Dec 19 15:51:55 CET 2015    |    Dynamix

Der V6 ist jetzt auch nicht so der sportliche Motor. Blöderweise haben die Leute diesen Motor genausowenig verstanden wie den Golf VR6. Die glaubten alle das wären Heizerkisten, waren aber eher als Langstreckenautos gedacht, eben so ein bisschen Gran Tourismo mäßig 😉

Nicht umsonst stellt der Turbo die Speerspitze der Calibra Motoren dar 🙂

Sat Dec 19 15:52:14 CET 2015    |    niclas1234

Du unterschätzt aber leider diese Differenz Dynamix. Der Opel hält seine Angaben im Idealfalle, wirklich überbieten tut Opel die Werksangaben nicht. Der BMW hat ja bei mir nachweislich nach oben gestreut und ist auch GPS gemessen schneller als angegeben auf 100. Ich denke das fehlende Drehmoment wird man merken. Aber der XE dreht dafür schon bis 7000 hoch und ma kann viel machen.Abgaasanlage, Fächerkrümmer, Nockenwellen etc etc. Lexmaul hat das volle Programm im Angebot.

Sat Dec 19 15:56:00 CET 2015    |    Dynamix

Ich hab jetzt auch nirgends behauptet das der BMW langsamer wäre 😉 Wie Habuda schon sagte:

Man kann auch mit langsameren Autos Spaß haben und ich denke wenn du Spaß am ausdrehen hast wird dir der C20XE mindestens genauso viel Spaß machen wie der 6-Ender im 3er 🙂

Sat Dec 19 16:00:21 CET 2015    |    niclas1234

http://suchen.mobile.de/.../details.html?...

Da wäre z.B. ein heißer Kanidat. Leide mit dem 2.2 L Block und da glaube ich nicht dran, dass der eingetragen wurde. Ansonsten genau das richtig. AKzeptable km, anscheinend gepflegt, Optisch originalzustand (zumindest fast) und meine Absolute Lieblingsfarbe.

Sat Dec 19 16:01:40 CET 2015    |    Dynamix

Den hatte ich schon wegen der weiß lackierten Felgen ignoriert 😁 Aber die Farbe ist super, dass stimmt 🙂

Sat Dec 19 16:07:04 CET 2015    |    niclas1234

Felgen könnte man flott gegen die originalen Turbinenfelgen vom Turbo tauschen. Dann noch Scheinwerfer auf original und gut 🙂 billiger wird der Wagen bestimmt nicht mehr.

Sat Dec 19 16:14:35 CET 2015    |    Dynamix

Hatte der nicht noch die originalen Scheinwerfer (zumindest vorne?!)?

Edit: Ok, hatte er nicht. Blöd das die originalen Scheinwerfer auch aussehen wie aus dem D&W Katalog 😛

Sat Dec 19 16:27:54 CET 2015    |    niclas1234

Ja in der Tat die müssen nicht jedem gefallen 😁 Wie gesagt, mir zahlt eh keiner genug für den bimmer und deswegen wird er wahrscheinlich ewig bei mir bleiben 😁

Sat Dec 19 16:41:00 CET 2015    |    Schlawiner98

Ich mag den Calibra auch sehr gerne. Wie Dynamix schon schrieb, ein wahrer Meilenstein für Opel, der leider bis heute keinen Nachfolger gefunden hat. Ebenso interessant finde ich den Vectra A. Mein Opa hatte damals den 2.5 V6, ich konnte den Wagen leider nicht mehr kennen lernen. Aber laut Beschreibung war er in der Tat besonders. Leider wird es sowohl bei Vectra A als auch Calibra immer schwieriger, gute Originale zu finden. Der von Niclas verlinkte wäre mir schon zu weit davon entfernt, wobei sich die Änderungen noch einigermaßen einfach rückgängig machen lassen sollten 😉

Sat Dec 19 16:41:30 CET 2015    |    DeutzDavid

Zitat:

Ist 1.6 Automatik und GSI nicht ein Widerspruch in sich?! 😁

Ist schnell umgebaut, gibt aber nicht mehr viele GSi mit Automatik

Sat Dec 19 16:45:02 CET 2015    |    niclas1234

Naja schlawi, ich fummel eh immer an er technik rum 😉 Wenn die Umbauten am Motor gut gemacht wurden finde ich das okay. Nur optisch würde ich den Calibra von außen original lassen. Bis auf ein schönes Fahrwerk vielleicht 😉

Sat Dec 19 16:58:23 CET 2015    |    Dynamix

Vectra A hatte meine Mum. Leider den kleinen 1.6i mit Katalysator weil die gewünschte 90 PS Maschine damals nicht mit Kat erhältlich war. Damals hat man glaube ich auch angefangen auf katlose Autos heftige Steuern zu erheben, weswegen es dann die Kat Version sein musste. Dafür wars ein GLS mit einigen netten Ausstattungsdetails. Schiebedach, Kassettenradio und diese saugeilen Plüschisitze mit den weißen Punkten 🙂

Sat Dec 19 18:27:47 CET 2015    |    plaustri20

Vattern hatte mal eine Vectra A 1.8i CD. Mit sportlenkrad, plüschsitzen,... 90PS glaub ich und grau metallic war er - das weiß ich😁
Erinnere mich noch gaaaaanz grob an den.

EDIT: Schiebedach und Kassettenradio hatte der auch. Und Alufelgen.

Sat Dec 19 18:33:23 CET 2015    |    Dynamix

Was ich echt erschreckend fand war die Tatsache das Opel das Schiebedach und einen Teil der Knöpfe und Hebel des Vectra A im Corsa C immer noch verbaut hat 😁 Man bedenke der Vectra A kam 1988 auf den Markt und der betreffende Corsa war von 2001 😁

Sat Dec 19 18:43:11 CET 2015    |    Schlawiner98

Hat sich halt bewährt 😁

Deine Antwort auf "Wo seid ihr U25? - RELOADED"

MT Youngsters - Was ist das?

Hallo liebe Motor-Talk Community,

herzlich Willkommen bei den MT-Youngsters, dem Treffpunkt der jüngeren Generation und Nachfolge-Blog von Nicks "Wo seid ihr U25?"-Artikel. Wie der Name schon sagt, sind wir die "jungen Wilden" von Motor-Talk und eine sehr bunte Truppe, welche so sehr gewachsen und zusammengewachsen ist, dass sie nun einen eigenen Blog verdient hat.

Hier:
- stellen wir unser Autos vor: Youngsters Garage
- berichten wir von unseren Treffen: Treffen
- Geben wir unsere Erfahrungen weiter: Informatives
- unterhalten uns: Spamblog

Wir laden alle, die jung sind oder sich noch jung fühlen, ein, sich uns anzuschließen. :)

Also, vorbeikommen, anschauen, mitmachen! Wir freuen uns auf Euch!:)

Die Youngsters

  • Dynamix
  • flo-95
  • Hakuna Matata
  • HalbesHaehnchen
  • jloh24
  • Luke-R56
  • nick_rs
  • Paul121
  • Pieeet
  • plaustri20
  • Shibi_

Blogleser (83)

Letzte Kommentare

Die Freunde der Youngsters

  • anonym
  • Dynamix
  • niclas1234
  • el lucero orgulloso
  • Astra-f-anatic
  • Schlawiner98
  • tosf
  • Luke-R56
  • Andi2011
  • Familienpizza