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Wed Dec 10 00:11:00 CET 2014    |    nick_rs    |    Kommentare (15175)    |   Stichworte: Spamblogs

Hallo liebe Youngsters!

Hier findet ihr die Fortführung von unserem bewährten und erfolgreichen U25 Spamblog.

Aber nicht nur die Stammgäste sind hier willkommen, sonder auch über viele neue Gäste freuen wir uns!

 

Das U25 "Imperium" beinhaltet inzwischen:

  • Den Spamblog
  • Einen Teamspeak-Server - Die Server-Adresse gibt es auf Anfrage beim Co-Autoren eurer Wahl
  • Eine Whatsapp Gruppe - Wenn ihr dort rein möchtet bitte eine PN an mich :) EDIT: wenn ihr euch im Blog bewährt habt und anständig bleibt ;)
  • Eine Facebookgruppe - Bei Interesse meldet euch bei Niclas1234
  • Viele Treffen - bei denen alle herzlich eingeladen sind :)

 

Also, haut in die Tasten und schreibt fleißig ;)

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Wed Nov 04 09:15:48 CET 2015    |    DeutzDavid

Von den 4 Auspuffrohren halte ich nix - im Winter extrem peinlich wenn nur aus einem oder 2 was rauskommt

Wed Nov 04 09:19:01 CET 2015    |    Dynamix

Warum ist das peinlich? Ist doch bei fast allen Serienherstellern schon so :D Schau dir mal deine geliebten Audis an. Wie oft hänge ich hinter einem von denen auf der Autobahn wo mindestens 2 oder mehr Endrohre dran sind von denen nur eins wirklich schmutzig ist und die restlichen sichtlich nur Blindrohre sind :D

 

War auch beim Motorrad meines Bruders so wo an einem 1 Zylinder eine 2 flutige Anlage dran war von denen eine komplett "blind" war :D

Wed Nov 04 09:23:01 CET 2015    |    DeutzDavid

Bei keinem Audi der B6/B7 Reihe gibt es Fake Rohre

 

1.6 und 2.0 sind die einzigen mit 1 Auspuffrohr, der Rest hat 2

 

Alle TDIs haben 2 Endrohre, die beide gebraucht werden

 

Wenn jemand zusätzliche Rohre dranbaut ist das seine Sache

Wed Nov 04 09:25:46 CET 2015    |    Dynamix

Ich sprach jetzt zwar von aktuellen Modellen, aber seis drum :D

 

Heute ist da viel mehr Schein als sein. Wie viele Autos hab ich schon gesehen die riesige Auspufföffnungen am Heck spazieren fahren bei denen sich dann herausstellt das da tatsächlich nur ein winziges, ganz normales Rohr dranhängt :D

Wed Nov 04 09:34:41 CET 2015    |    plaustri20

Mir gefällt es auch nicht. Wenn, dann würde ich die GTI-Stoßstange dran machen:D

(Grundsätzlich finde ich die Idee nicht schlecht, ich könnte ja an meinen auch das M-Paket ran schrauben. Aber das Geld, das ich da versenken würde spare ich lieber und stecke es in denNachfolger.)

Wed Nov 04 09:38:53 CET 2015    |    niclas1234

Mein Golf war freilich aufs übelste verbastelt :D

Wed Nov 04 09:41:33 CET 2015    |    Dynamix

Klar! Fahrwerk, billige Alus, breite Schlappen, Sportpott :D Frei nach dem Motto: Tiefer, breiter, golfer äääähhhh härter :D

Wed Nov 04 09:42:42 CET 2015    |    plaustri20

http://www.ebay.de/.../141749429980?...

Sowas hätte ich gerne:D

Ich glaube ich sende mal einen Preisvorschlag. die 220€ ist es mir nich wert. Mal mit 100€ probieren:D

 

 

http://www.ebay.de/.../261904700360?...

Meine Satinsilber-matt bekommste nachgeworfen....

Wed Nov 04 10:09:18 CET 2015    |    DeutzDavid

http://polpix.sueddeutsche.com/.../image.jpg

 

Zierleisten? :D :D

 

Im Audi hab ich schwarze Leisten, die werden nicht so schnell dreckig

 

Anderes Lenkrad mach ich mir aber vlt. noch dran, das vor dem Facelift fand ich schöner

 

http://i.ebayimg.com/.../$_57.JPG?set_id=880000500F

Wed Nov 04 15:27:46 CET 2015    |    greentea868

Spar dir das Geld und kauf lieber beim nächsten Mal einen richtigen Motor ...

Wed Nov 04 18:46:52 CET 2015    |    nick_rs

Ich habe meine Meinung in dem verlinkten Thread kund getan.

 

Niclas heul leise. Wer fragt bekommt antworten, und die können nun mal auch nicht so schön sein. So ist es nunmal. Besser als Ebay Rückleuchten allemal :p

Wed Nov 04 21:15:14 CET 2015    |    Batterietester46738

Danke für eure Antworten!

Ich habe mir nicht alle durchgelesen, da ich nach einigen Post bereits einen eindeutigen Hang zu einem Nein erkennen konnte (:D), aber die Sache hat sich sowieso erledigt. Um vier Uhr morgens entspringen meinem Oberstübchen schon mal ein paar merkwürdige Ideen. :D

 

Aber den Post von greentea868 kann ich nicht unkommentiert lassen: Mein Motor ist geil! :D :p

Wed Nov 04 21:27:43 CET 2015    |    nick_rs

Ähm, ja...

Wed Nov 04 21:29:51 CET 2015    |    HalbesHaehnchen

Objektiv gesehen ist es ein Diesel ohne Leistung in einem recht schweren Auto :D

Gibt geileres^^

Subjektiv sieht das natürlich ganz anders aus, v.a. weils das erste Auto ist

 

11 Sekunden von 0-100^^ Der selbe Wert wie beim Dacia Logan Kombi mit 90 PS meiner Großeltern.

Wed Nov 04 21:39:05 CET 2015    |    RSK64

Spar dir das Geld und investiere es lieber in eine Kennfeldoptimierung ;) Dann kommst du sicherlich auf ca 140 PS und 300NM ... ;)

 

Ich habe einen 8P A3 2.0 TDI 140 PSler, Kennfeldoptimiert auf ca. 180 PS und 380 NM max. Drehmoment ... da merkt man schon den Zug, gerade bei den "alten" Pumpe-Düse-Dieseln ....... Turbopunch lässt grüßen :))

Wed Nov 04 21:55:22 CET 2015    |    el lucero orgulloso

Nichts geht über Saugbenziner. Am liebsten mit 6 und mehr Zylindern. :)

Wed Nov 04 21:56:28 CET 2015    |    Habuda

Was ändert denn die Tatsache, dass es sein 1. Auto ist an der Bewertung der Fahrzeugmotorisierung Halbes?

 

110 PS sind einfach zu wenig, egal ob 1. Auto oder 100. ;)

 

@Jan: So siehts aus! Amen ;)

Wed Nov 04 21:57:38 CET 2015    |    Telsch

Im Prinzip gebe ich dir recht lucero, aber auch ein Fünfzylinder hat durchaus seinen Reiz. Auch wenn ich bei meinem die Leistung mehr als vermisse; der Klang macht einiges wieder wett

Wed Nov 04 22:09:04 CET 2015    |    DeutzDavid

5 Zylinder Diesel Sauger;)

 

Sowas baut heute Audi als TFSI, leider mit Turbo

 

http://rs246.de/forenpics/rs_B432_2.5_TFSI_Motor_RS3.jpg


Wed Nov 04 22:22:58 CET 2015    |    Telsch

Gibts auch in sauber :D

Aber als Benziner


Wed Nov 04 22:23:59 CET 2015    |    HalbesHaehnchen

Zitat:

Was ändert denn die Tatsache, dass es sein 1. Auto ist an der Bewertung der Fahrzeugmotorisierung Halbes?

Es ist eben das erste eigene Auto. Das ist immer geil :D

Ist wie gesagt subjektiv und kann daher nicht erklärt werden :p

Wed Nov 04 22:24:54 CET 2015    |    Telsch

Siehe Mitsu ;)

Wed Nov 04 22:26:11 CET 2015    |    HalbesHaehnchen

Achja, der einzig richtige (und richtig schrauberfreundliche) Motor hier ist definitiv dieser hier :D :D


Wed Nov 04 22:29:57 CET 2015    |    Telsch

Die Batterie hab ich gefunden, den Motor suche ich aber noch.

Wed Nov 04 22:31:31 CET 2015    |    Telsch

Was bedeutet eigentlich die 4.8

Die werden ja wohl kaum den Verbrauch auf dem Deckel angeben. Oder ist das der Traumhubraum :D

Wed Nov 04 22:32:08 CET 2015    |    HalbesHaehnchen

4.8l Hubraum, 1200PS glaube ich.

Bin mir da jetzt aber nicht zu 100% sicher^^

Wed Nov 04 22:32:53 CET 2015    |    Telsch

:D :D :D

Wed Nov 04 23:15:19 CET 2015    |    Batterietester46738

Klar, 110 PS strotzen nicht vor Power, aber das müssen sie auch nicht. :)

Wie einige bereits angemerkt haben, ist das mein erstes Auto und ich glaube, da spielt die Leistung keine Rolle. Es ist halt einfach ganz alleine meins. ;)

Abgesehen davon finde ich, dass der Motor durchaus seine Vorzüge hat. Extrem langsam ist man damit jetzt auch nicht unterwegs, er ist sparsam und die Tatsache, dass er bereits so viel gelaufen ist ohne Probleme zu machen, spricht auch für ihn. :)

 

@ RSK64: Ich habe schon mal überlegt, ob ich sowas machen soll. Ich meine, etwas mehr Bums zum Überholen oder um auf die Autobahn aufzufahren wäre schon cool. Allerdings bin ich da wirklich sehr skeptisch. Ich habe Angst, dass durch das Tuning irgendwas an meinem Auto kaputt geht. Und das darf nicht passieren.

Was passiert denn technisch gesehen bei einer Kennfeldoptimierung? Wie kommt die Mehrleistung zustande? Was sind die Nachteile?

Thu Nov 05 05:31:06 CET 2015    |    Donox

Ich finde die 110 Ps völlig ausreiched in einem Golf.

Mein Bruder fährt den mit 80 Ps Saufbenziner. Selbst der geht noch klar.

 

Bei nahezu allen Softwaretunings wird einfach nur der Ladedruck des Turbos erhöht, was zu mehr Luft, somit mehr verbranntem Kraftstoff und daraus resultierender höherer Leistung führt.

Thu Nov 05 09:10:00 CET 2015    |    DeutzDavid

Der ist auch schrauberfreundlich, man kommt überall dran wenn man das Reserverad losgekurbelt hat


Thu Nov 05 16:06:56 CET 2015    |    Jeens

4 Zylinder, 8 Ventile vielleicht?

Den 999cm³ Motor hatte mein Vater im Panda bis 245Tkm gefahren ohne Probleme.

Der neue hat den selben Motor, aber in Euro 5 Version und jetzt schon 80Tkm ohne Probleme.

Thu Nov 05 18:49:51 CET 2015    |    niclas1234

Mein Schätzchen bekommt auch 4 Zylinder und 8 Ventile :) Aber mit etwas Feuer :D

Thu Nov 05 18:51:50 CET 2015    |    Dynamix

Bitte sag mir nicht das das kleine Ding neben dem Rad der ganze Motor ist?! :eek:

Thu Nov 05 19:23:49 CET 2015    |    DeutzDavid

https://upload.wikimedia.org/.../...lickr_-_Cha_gi%C3%A0_Jos%C3%A9.jpg

 

Ist nicht viel kleiner als andere Motoren, geht unter dem Rad noch weiter

 

Reicht jedensfalls

Thu Nov 05 19:41:42 CET 2015    |    Dynamix

Aus der Perspektive wirkt er wieder deutlich größer.

Thu Nov 05 19:49:53 CET 2015    |    DeutzDavid

Bin froh das er nicht so groß und schwer ist, sind die Teile nicht so teuer und man kommt leichter an alles dran

Thu Nov 05 21:05:19 CET 2015    |    HalbesHaehnchen

Zitat:

4 Zylinder, 8 Ventile vielleicht?

Kann ich ausschließen. Steht definitiv für 4.8l und 1200 PS :p

Sun Nov 08 22:29:50 CET 2015    |    Andy090

Zockt ihr eigentlich?

Ich bin noch auf den Last-Gen Konsolen hängen geblieben. Hat aber auch was gutes, hab heute auf dem Flohmarkt 12 gute Spiele für knapp 60€ gekauft. Bei den aktuellen Konsolen kriegt man für das Geld ja grad mal ein Spiel. Oo

Sun Nov 08 23:12:52 CET 2015    |    RSK64

PS4, zocke gerne Fifa16... Wer Lust hat, kann schreiben, dann können wir ne Runde gamen.

Sun Nov 08 23:13:10 CET 2015    |    Luke-R56

Ja tu ich, und zwar nach dem selben Prinzip wie du!

Morgen bekomm ich drei 360-Spiele für vier Euro... :D

Deine Antwort auf "Wo seid ihr U25? - RELOADED"

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