Wed Dec 10 00:11:00 CET 2014 | nick_rs | Kommentare (15175) | Stichworte: Spamblogs
Hier findet ihr die Fortführung von unserem bewährten und erfolgreichen U25 Spamblog. Aber nicht nur die Stammgäste sind hier willkommen, sonder auch über viele neue Gäste freuen wir uns!
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Also, haut in die Tasten und schreibt fleißig |
Thu Oct 22 19:06:57 CEST 2015 | Schlawiner98
Die Ufo-Generation soll wohl deutlich langsamer sein als der Vorgänger mit 200 statt 201 PS
https://www.youtube.com/watch?v=XeGAmcLYGQ8
Thu Oct 22 19:06:58 CEST 2015 | Hakuna Matata
Willkommen Torben,
du wohnst dann quasi bei mir um die Ecke. Nürnberg lässt grüßen
Thu Oct 22 19:08:44 CEST 2015 | el lucero orgulloso
Habe ich mich noch nicht näher damit beschäftigt, Schlawi - und das Video kann ich mir gerade auch nicht angucken...
Thu Oct 22 19:13:40 CEST 2015 | DeutzDavid
Ich bin nur 1,90m groß, passe eigentlich überall rein
Suzuki Jimny war aber zu klein z.B.
Thu Oct 22 19:14:50 CEST 2015 | el lucero orgulloso
"Nur" 1,90m...
Ich passe mit meinen 1,85m nicht überall einwandfrei rein...
Thu Oct 22 19:17:20 CEST 2015 | DeutzDavid
Beim Niva geht es gut, da gibts aber auch keine Höhenverstellung, daher ist der Sitz von sich aus niedriger
Beinfreiheit ist auch gut
Im A4 sowieso, der ist genau richtig
Thu Oct 22 19:18:26 CEST 2015 | Dynamix
In nen MX5 passe ich gerade so rein. Smart und Co passen zwar auch aber komfortabel ist das nicht. Auch der 190er ist für mich leider zu klein. Hab das Lenkrad ständig auf dem Schoß In meinem Caprice hab ich dafür massig Platz zum ausbreiten und rumfläzen
Thu Oct 22 19:29:16 CEST 2015 | Schlawiner98
Ich glaube, ich kann mir gar nicht vorstellen, wie es ist, in einem Auto nicht genügend Platz zu haben. Ich passe dank 1,78 sogar auf die dritte Sitzreihe des 2er Grand Tourer
Thu Oct 22 19:32:06 CEST 2015 | Dynamix
Dann setz dich mal bei einem 206cc auf die "Rückbank"
Thu Oct 22 20:01:28 CEST 2015 | flo-95
Herzlich Willkommen Torben.
Ich habe mir tatsächlich überlegt, nächstes Wochenende zu VLN 10 an den Ring zu fahren. Werde ich aber erst Anfang/Mitte nächster Woche definitiv sagen können, ob es zeitlich passt.
Thu Oct 22 20:10:36 CEST 2015 | Schlawiner98
Viel schlimmer als im GT86 kann's eigentlich gar nicht sein
Thu Oct 22 20:15:34 CEST 2015 | nick_rs
Die hübscheste Lehrerin unserer Schule (von der Schülerzeitung gewählt) hatte so ein Ding und ist einmal mit der 2. hübschesten und der 3. hübschesten zum Döner essen gefahren. Die 3. hübscheste saß hinten und ist ungefährt 1.80 groß. Sah sehr amüsant aus ^^
Thu Oct 22 20:20:00 CEST 2015 | DeutzDavid
Mitfahrer nehme ich ungerne mit, da hat man soviel Verantwortung, zum einen ist es auch gefährlich
Thu Oct 22 20:21:10 CEST 2015 | el lucero orgulloso
Der GT86 ist ja zumindest vorne doch recht geräumig.
Hinten, naajaa...
Hübsche Story, Nick.
Thu Oct 22 20:22:36 CEST 2015 | Habuda
Einen GT86 kauft man aber auch nicht, weil man 4-5 Sitzplätze braucht oder weil man sich darum schert, wie eventuelle Mitfahrer sitzen.
Beim Auto darf man ruhig egoistisch sein
Thu Oct 22 20:25:07 CEST 2015 | el lucero orgulloso
Davon war ja auch nie die Rede, Habuda.
Bei mir ist's nach Lust und Laune, ob ich lieber alleine oder mit Mitfahrern fahre.
Meist habe ich aber lieber jemanden dabei, weil ich mich gerne während der Fahrt unterhalte und auch Freunden gerne einen Gefallen tue, wenn sie irgendwo hinmüssen. Für Langstrecken gibt's dann noch Blablacar (oder vergleichbares), letztens ausprobiert und super Erfahrungen gemacht (wie viele hier). Die Verantwortung war mir bewusst, aber keineswegs eine Last.
Thu Oct 22 20:26:46 CEST 2015 | Habuda
Meinte nur ,weil es hier gerade um die hinteren Sitze eines GT86 ging Jan
Ich fahre am Liebsten alleine. Oder eben mit sehr guten Kollegen, die den gleichen Fahrstil pflegen
Thu Oct 22 20:31:56 CEST 2015 | RSK64
GT86 mit Kompressor. Ca 300 PS
Thu Oct 22 20:35:41 CEST 2015 | Habuda
Und dann den Prius-Reifen drauf? Nä.
Aber mit ein paar Veränderungen ist ein GT86 schon nicht schlecht.
Thu Oct 22 20:48:19 CEST 2015 | flo-95
@DeutzDavid Ich hoffe doch mal, dieser Bullshit ist nicht ernst gemeint..
@Habuda Informier dich erstmal, was für Reifen der GT86 wirklich hat.
Thu Oct 22 20:49:13 CEST 2015 | DeutzDavid
Klar, oder willst du im Lada hinten ohne Kopfstützen mitfahren?
Thu Oct 22 20:51:29 CEST 2015 | Dynamix
Uhuh! Keine Kopfstützen! Die Autos meiner Eltern hatten fast alle keine Kopfstützen und guess what, ich lebe noch
Thu Oct 22 20:56:08 CEST 2015 | DeutzDavid
Glück gehabt
Thu Oct 22 21:02:30 CEST 2015 | RSK64
Dann mach doch größere Reifen drauf Habuda
Thu Oct 22 21:08:00 CEST 2015 | Habuda
@flo: Informier du dich lieber mal . Der Prius (Comfort) hat die Gleichen. 215/45 R17. Aber das hättest du auch selbst herausfinde können.
Klar RSK. Man kann auch die Kiste direkt über einen Tuner bestellen inkl. Öhlins Fahrwerk, Recaros usw. usw. . Kostet dann eben ein paar Euronen mehr (über 40.000 )
Thu Oct 22 21:14:43 CEST 2015 | greentea868
Bei 40k mit Recaros und Öhlins Fahrwerk wurde aber am Motor noch nichts gemacht
Thu Oct 22 21:16:41 CEST 2015 | Habuda
Braucht man ja auch nicht unbedingt, wenn es das Ziel ist das Auto für Kurven zu optimieren.
Thu Oct 22 21:32:01 CEST 2015 | flo-95
@Habuda Nur, dass der prius ab Werk Toyo-Reifen hatte, der GT86 die Conti SportContact. Ist ein kleiner Unterschied, ob das jetzt Komfortreifen von Toyo sind oder Sportreifen von Conti.
Thu Oct 22 21:35:46 CEST 2015 | Habuda
Mir ging es natürlich um die Reifengröße . Die ist nunmal identisch.
Und bei 300PS würde ich doch zu etwas breiteren Reifen tendieren. Da müssten dann also definitiv neue Räder drauf mit bspw. dem Michelin PSS.
Thu Oct 22 21:36:25 CEST 2015 | Dynamix
Da hat sich aber einer elegant aus der Affäre gezogen
Thu Oct 22 21:38:59 CEST 2015 | RSK64
Wie wäre es mit einem Cayman GTS Habuda?
Thu Oct 22 21:39:08 CEST 2015 | Habuda
Naja, jeder hatte Recht. Hatte ja keiner von uns davor gesagt, ob er nun Reifentyp oder -größe meint
@RSK:
GT4 wenn dann Steht ganz oben auf der Liste für irgendwann mal
Thu Oct 22 21:41:38 CEST 2015 | RSK64
Hehe, das ist natürlich das Optimum, mir würde auch schon der Standard Cayman genügen
Thu Oct 22 21:43:43 CEST 2015 | Habuda
Mir nicht, denn der fängt ja bei 245 PS an (glaube ich, bin gerade zu faul zu googeln) und das ist keine Leistung, die ich mit Porsche verbinde. Wenn Porsche, dann sollten da mind. 300 PS unter der Haube sein. Und natürlich dies nicht bie einer übergewichtigen Kiste wie einem Cayenne oder Panamera.
Thu Oct 22 21:45:23 CEST 2015 | RSK64
Der aktuelle Cayman hat 275 PS ;-) der GT4 hat ca 100 PS mehr, leider kostet er dann fast das Doppelte
Bei so viel Geld würde ich mir einen Jaguar F Type R holen ;-)
Thu Oct 22 21:49:42 CEST 2015 | Habuda
Ich wusste nicht, dass wir nur von Neuwagen bzw. aktuellen Modellen sprechen Früher gab es den glaube ich mit 245PS. Der dürfte auch schon unter 20t € liegen. Hatte vor Ewigkeiten mal geschaut als Alternative zum Z4.
Neuwagen bzw. junge Gebrauchte sind mir eh zu teuer. Die werde ich wohl nie kaufen (können bzw. wollen).
Aber sollte ich wirklich mal 100.000€ für ein Auto haben, dann wäre es wohl schon ein Porsche. Sind halt schon sau geile Autos.
Thu Oct 22 21:52:17 CEST 2015 | RSK64
Der alte hat 245PS, das stimmt!
Ich würde mir auch nie einen Neuwagen holen.
Der Vorteil an Porsches, neben dem Fahrgefühl, ist die extreme Preisstabilität, vor allem beim 911er.
Leider ist der Unterhalt von diesen Autos nicht ganz ohne... An den Dingern kostet alles ein Vermögen, im Vergleich zu BMW und co.
Thu Oct 22 21:54:36 CEST 2015 | Habuda
Ja, aber wenn man ~50.000€ für ein Auto hat, dann hat man auch das Geld für den höheren Unterhalt. Ist dann ja keine Alltagshure, die 30.000 km im Jahr bekommt.
Aber natürlich muss man erstmal die Kohle haben
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