Wo seid ihr U25? : Seite 287 : Nick's Blog

Wo seid ihr U25?

Fri Jun 07 13:34:25 CEST 2013 | nick_rs | Stichworte: Sonstiges, Spamblogs, U25

Wikipedia.deHallo liebe Leser,

Update: Das hier ist mein Spamblog für alle die sich noch jung fühlen, auch wenn sie schon Ü25 sind. IHR SEID ALLE HERZLICH WILLKOMMEN

endlich komme ich dazu, einen Artikel zu schrieben, den ich schon lange verfassen möchte. Die Zielgruppe: Die unter 25 Jährigen.

Ich bin jetzt noch nicht sooooo lange auf Motortalk, habe aber schon einige kennengelernt, von denen ich weiß, dass sie noch ungefähr meine Gerneration sind, also noch nicht ganz Erwachsen

Was mich aber interessiert: Wer ist noch aktiv und in unserem Alter?

finde es toll zu sehen, dass es noch so Freaks gibt wie ich

Mich würde interessieren, wo ihr wohnt, wann ihr Geburtstag habt und was ihr so für Autos besitzt/wollt (Ausstattung, Motor, Bild etc). Ausserdem kann man den Artikel dann nutzen um mit einem Kommentar alle zu erreichen, weil sie

Also jetzt bin ich gespannt auf eure kommis.

Wir freuen uns auf euch

Update:

Nach der tollen Entwicklung dieses Blogs haben wir U25er einen eigenen Blog erstellt.

Der Spamblog geht nun hier weiter

Kommentare: 20.800

Thu Apr 17 14:10:56 CEST 2014 | Dynamix

Ein brandneuer und hochqualitativer Delco Querlenker kostet für den Caprice gerade mal 85€ das Stück Radlager auch von Delco gerade mal 18€

Thu Apr 17 14:13:29 CEST 2014 | DeutzDavid

http://kleinanzeigen.ebay.de/.../191616692-216-7726?ref=search

der wäre doch was für dich Habuda

Thu Apr 17 14:14:14 CEST 2014 | Turboschlumpf6

Ein Querlenker für einen Maserati wird aber handgeklöppelt und fußgerollt bei der Herstellung. Qualität hat nun mal ihren Preis.

Thu Apr 17 14:15:20 CEST 2014 | Habuda

Nein David, der gefällt mir nicht so.

Thu Apr 17 14:20:01 CEST 2014 | Diesel73

Dynamix:

hab mir grad mal das Foto in Deinem Blog von der Kühlerfigur angesehen. Wenn es nur angelaufen ist: versuch mal, es mit Ballistol zu reinigen. Damit hab ich schon Messingbeschläge von Pferdetrensen wieder hinbekommen.

Wenn es allerdings abgeblättert ist........... Also: wenn es mein Auto wäre, würde ich das Ding reinigen und dann mit einem schönen Goldton lackieren. Aber ich weiß halt nicht, ob Du Perfektionist bist . Wir lacken hier auch schonmal was einfach mit Nagellack nach .

Thu Apr 17 14:28:58 CEST 2014 | Paddi_V8-Freak

Nagellack ohwehhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh

Ich find den E28 schon schön eigl...aber doch etwas zu teuer. Das ist ja einfach ein Liebhaberpreis.

Thu Apr 17 14:29:44 CEST 2014 | xHeftix

Nagellack. Sieht gut bei Frauen aus, aber auf Autos?

Thu Apr 17 14:32:22 CEST 2014 | Diesel73

Mit Nagellack klappt prima. Wenn man ein paar Schichten aufträgt, kann man damit sogar kleine Dellen (sehr kleine) sauber anpassen. Und hält. Ist deutlich elastischer, als normaler Autolack. Für kleine Sachen geht das. Den Trick hat mir mein Werkstattleiter beigebracht.

Mit einem kleinen Plastikflicken, Kleber und ner Schicht Nagellack obendrauf hat er neulich einen seitlichen Riss im Vito-Sitz perfekt wieder hingezaubert .

Thu Apr 17 19:55:56 CEST 2014 | Habuda

Das ist ein netter Schlepper David:

http://suchen.mobile.de/.../193086616.html?...

Thu Apr 17 20:03:05 CEST 2014 | Dynamix

Waschaktion hiermit offiziell beendet

Thu Apr 17 20:54:36 CEST 2014 | greentea868

Hab grade mein Auto repariert

Nachdem ich im Frühling auf Sommerreifen gewechselt hatte, hab ich sofort gemerkt,

dass das Auto nach links zog. Also erste Vermutung: Nach der Lagerung über den Winter

hat der Reifen vorne links Luft veroren. Der erste Weg ging dann zur Tankstelle den

Luftdruck prüfen. "Leider" musste ich da feststellen, dass der Luftdruck auf allen

Reifen genauso war, wie er sein sollte. Da ich absolut nicht wusste, was der Auslöser

sein konnte griff ich zu Plan B: Thread auf Motor Talk. Dort wurde mir recht schnell

gesagt, dass es an der seitlichen Vertauschung der Reifen liegen könnte.

Mir war zwar nicht klar, warum das jetzt etwas ändern sollte einen Reifen auf

der anderen Seite zu montieren aber naja gut, was hatte ich schon zu verlieren

außer 30 Minuten Zeit. Heute hatte ich dann genug Zeit und das Equipment da

und hab die Räder auf der VA ausgetauscht. Eine Stunde später gings dann gespannt

auf die Probefahrt und siehe da:

Er fährt wieder geradeaus!!! Nach ca 2 Wochen der ewigen Linkskurve eine echte

Erleichterung.

Und was lerne ich daraus? Wohl 2 Dinge:

1. Die Reifen irgendwie markieren und beim nächsten mal die Reifen direkt richtig montieren!

2. Bei Problemen mit dem Auto ist Motor-Talk die erste Anlaufstelle!

Also dann einen schönen Abend!

Mfg

Thu Apr 17 20:59:36 CEST 2014 | DeutzDavid

Tobi der ist etwas teuer

http://img2.webme.com/pic/g/grisuh79modell-treckerpage/deutz.jpg

Sowas

http://www.technikboerse.com/.../...eb9632a18eb9266c9db8bdec30_0x0.jpg

Oder so einen umgebaut auf Ritter-Ausrüstung

Thu Apr 17 21:02:08 CEST 2014 | xHeftix

Glückwunsch, endlich fährt der rote Grüntee wieder gradeaus

Thu Apr 17 21:07:27 CEST 2014 | christian 140ps

Was haltet Ihr von den Felgen?

Img-0915
(837 mal aufgerufen)

Thu Apr 17 21:09:47 CEST 2014 | Habuda

Viel zu klein und schwach David. Da kannst du ja nichts dranhängen, bzw. große Eichen nur Abschnittsweise. Ergo brauchst du viel viel länger als mit einem ordentlichen Schlepper.

@greentea: Laufrichtungsgebundene Reifen oder einfach schon durch den eingestellten Sturz schräg abgefahren?

Thu Apr 17 21:15:41 CEST 2014 | greentea868

Wenn dann zweitens, da meine Reifen nicht laufrichtungsgebunden sind.

Andererseits hab ich keinen Sturz eingestellt, da ich am Fahrwerk nichts

geändert habe. Aber das kann ja werksseitig schon so eingestellt sein.

Thu Apr 17 21:37:26 CEST 2014 | DeutzDavid

Tobi ein Kollege aus dem Deutzforum hatte mal für den Wald einen DX 6.50

http://www.deutzforum.de/attachment.php?attachmentid=27129

http://i1.ytimg.com/vi/XKSQm-zLquM/hqdefault.jpg

Der ist Holzrücker, hat auch sonst nur Deutz

Dem sind sie auch nicht zu leicht

http://www.deutzforum.de/attachment.php?attachmentid=13428

http://www.deutzforum.de/attachment.php?attachmentid=14808

http://www.deutzforum.de/attachment.php?attachmentid=13426

http://www.deutzforum.de/attachment.php?attachmentid=13418

Da geht es vorwärts Der fährt eine Baugruppe größer als ich, statt 51 PS hat der 58 PS und einen Vierzlinder

Der Vierzylinder hat 1l mehr Hubraum als der 3 Zylinder

Thu Apr 17 21:55:56 CEST 2014 | Habuda

Dann hatte er wohl noch nie eine richtige Ladung hintendran oder ist größere Maschinen gefahren. Oder natürlich er macht nur wenig dickeres Holz und das alles nur auf der Ebene. Da mögen die kleineren Maschinen noch ausreichend sein, aber sobald es mal bergauf gehen soll mit einigen Festmetern hintendran, dann reicht so ein kleiner Deutz ganz einfach nichtmehr aus.

Thu Apr 17 21:58:15 CEST 2014 | DeutzDavid

Muss ihn mal wieder fragen

http://www.deutzforum.de/attachment.php?attachmentid=86753

Mir reicht diese Größe aus

Thu Apr 17 22:05:33 CEST 2014 | Habuda

Hab keine Bilder, da ich arbeite und nicht fotografiere, wenn ich im Wald ARBEITE

Aber so grob kann ich dir mal ein paar Zahlen nennen. Hatten schon Buchen und Eichen die einen Durchmesser von fast 1 Meter hatten, die wir als bis zu 18 Meter lange Stämme aus dem Wald geschafft haben. Und da war dann nicht nur eine dran und es ging durch schlammige Schleipfwege oder leicht bergauf.