Fri Jun 07 13:34:25 CEST 2013
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nick_rs
| Stichworte:
Sonstiges, Spamblogs, U25
Update: Das hier ist mein Spamblog für alle die sich noch jung fühlen, auch wenn sie schon Ü25 sind. IHR SEID ALLE HERZLICH WILLKOMMEN
endlich komme ich dazu, einen Artikel zu schrieben, den ich schon lange verfassen möchte. Die Zielgruppe: Die unter 25 Jährigen.
Ich bin jetzt noch nicht sooooo lange auf Motortalk, habe aber schon einige kennengelernt, von denen ich weiß, dass sie noch ungefähr meine Gerneration sind, also noch nicht ganz Erwachsen
Was mich aber interessiert: Wer ist noch aktiv und in unserem Alter?
finde es toll zu sehen, dass es noch so Freaks gibt wie ich
Mich würde interessieren, wo ihr wohnt, wann ihr Geburtstag habt und was ihr so für Autos besitzt/wollt (Ausstattung, Motor, Bild etc). Ausserdem kann man den Artikel dann nutzen um mit einem Kommentar alle zu erreichen, weil sie
Also jetzt bin ich gespannt auf eure kommis.
Wir freuen uns auf euch
Update: Nach der tollen Entwicklung dieses Blogs haben wir U25er einen eigenen Blog erstellt. Der Spamblog geht nun hier weiter |
Wikipedia.de
Sat Mar 22 18:05:34 CET 2014 |
nick_rs
THEMAWECHSEL
Das hat Abstätter oder wie der heißt zuletzt geschrieben:
Das ist das neue Thema
Sat Mar 22 18:07:02 CET 2014 |
K12B
Sowas ist zensur.
Sat Mar 22 18:10:01 CET 2014 |
nick_rs
Also das Video ist ja mega schlecht
Sat Mar 22 18:10:35 CET 2014 |
nick_rs
@K12B wir wollen doch nichts aufscheuchen hier
Sat Mar 22 18:11:15 CET 2014 |
Federspanner42934
hey wieso ging der kommentar weg?
Sat Mar 22 18:13:08 CET 2014 |
K12B
Ist schon ok, ich verstehs ja.
Sat Mar 22 18:13:56 CET 2014 |
nick_rs
Weil du dich verraten hast, mein lieber Anton
Sat Mar 22 18:16:38 CET 2014 |
Federspanner42934
ach jau upps, da hab ich etwas gepennt
so leute, heute im mcfit hab ich gemerkt das ich schnell aus der puste bin, wird wohl am wetter liegen
Sat Mar 22 18:18:20 CET 2014 |
nick_rs
Oder am Rauchen
Sat Mar 22 18:18:58 CET 2014 |
Habuda
Oder am Alkohol.
Aber sei beruhigt, daran liegts bei mir auch
Sat Mar 22 18:19:34 CET 2014 |
Federspanner42934
bin nichtraucher
Sat Mar 22 18:22:05 CET 2014 |
Federspanner42934
irgendwie fahren alle auch audi und bmw... man kam ich mir da verloren vor
Sat Mar 22 18:25:39 CET 2014 |
Antriebswelle49477
Schnäppchen des Jahres oder Lockangebot oder ich blind und seh nicht dass das Teil defekt ist:
http://suchen.mobile.de/.../191543033.html
und das ganze 20 km von mir weg
Sat Mar 22 18:29:43 CET 2014 |
Federspanner42934
kaufen
Sat Mar 22 18:30:27 CET 2014 |
Habuda
Könnten auch gut eigentlich 300t km + sein ....
Kommt mir komisch vor, aber wenn du es nicht weit hast, dann fahr hin und schau ihn genau an.
Sat Mar 22 18:31:50 CET 2014 |
flo-95
Und wenn der was taugt, kauf ich ihn dann.
Sat Mar 22 18:33:18 CET 2014 |
Habuda
Oder ich
http://suchen.mobile.de/.../190575780.html?...
Eigentlich auch gar nicht sooo schlecht, nur leider mit Aufladung
Sat Mar 22 18:33:38 CET 2014 |
Antriebswelle49477
würde ich sofort, aber meinen Eltern sind 180 PS die der schöne Sechszylinder hat zu viel :/ Sonst wäre ich da gestern schon gewesen
und ich muss mein Auto ja als Zweitwagen auf Mama anmelden sonst kann ich mir kein Auto leisten .
Sat Mar 22 18:34:38 CET 2014 |
Habuda
Geh den trotzdem anschauen! DU musst ihn ja nicht kaufen
Sat Mar 22 18:37:43 CET 2014 |
flo-95
Tobi, bist du überhaupt schon mal einen 135i gefahren? Das ist kein klassischer Turbo, der zieht schön linear in jedem Drehzahlbereich durch, quasi wie ein klassischer Sauger.
Sat Mar 22 18:40:30 CET 2014 |
Habuda
Nein, bin ich nicht.
Aber: Turbo ist nur wieder ein weiteres Bauteil das kaputt gehen kann. Und die Leistung bekommt man auch aus einem Sauger (s. B3S bspw.) oder eben die M Modelle.
Sat Mar 22 18:49:42 CET 2014 |
flo-95
Wenn du den Motor pfleglich behandelst (warm und kalt fahren) passiert da im Normalfall nix. Mein Cousin arbeitet bei BMW in der Qualitätssicherung und ist dort hauptsächlich für die Turbos der größeren Motoren zuständig und nach den Statistiken, die er kennt, sind Turbodefekte wohl zu vernachlässigen. Nur sehr wenige Turbodefekte sind auf das Material oder Qualität des Turbos zurückzuführen, die meisten Turbos gehen kaputt, weil die Fahrer nicht wissen, dass sie die nicht gleich treten dürfen.
Sat Mar 22 18:53:24 CET 2014 |
Habuda
Schon klar.
Aber wenn er trotz guter Pflege hoch geht? Was nicht dran ist kann bekanntlich auch nicht kaputt gehen, daher will ich eigentlich einen Sauger und keinen mit Aufladung.
Aber mal schauen. Wenn ein guter 135i zum Superpreis reinkommt, dann kann ich es mir immer noch überlegen.
Sat Mar 22 18:58:15 CET 2014 |
nick_rs
Mir kommt das ein wenig komisch vor.
Vielleicht ein Ehepaar aus Dänemark
http://www.motor-talk.de/.../mein-fast-erstes-auto-t4795254.html
Aber der sieht mMn nicht nach 130tkm aus...
Sat Mar 22 19:06:41 CET 2014 |
Antriebswelle49477
Nick, den Beitrag aus deinem Blog habe ich schonmal gelesen
Aber der Wagen steht bei einem Händler.
leider sind im Inserat keine Angaben zu einem Scheckheft. Der Preis ist halt schon EXTREM billig, trotz gelber Plakette. Vielleicht ein Tippfehler
Schreibe vielleicht heute noch ne Mail an den Händler, rein aus Interesse. Irgendwas ist da sicher faul,entweder km-Stand oder der Wagen hat einen Wandler/Turboschaden von dem nix da steht.