Reality Check Club - Die Off Topic Tropic Bar

[Andi2011]

Der REALITY CHECK CLUB meines Blogs öffnet pünktlich zum Jahresanfang 2012 seine Türen!

Willkommen in meiner kleinen Off-Topic-Tropic-Bar!

Was gibt es hier in dieser Bar?

Na alles, was ihr mal sagen wollt, aber bisher nicht in meinem Blog finden könnt und vieleicht auch in meinen Rubriken niemals finden werdet  zum Beispiel:

• Natürlich Autothemen vom Ami V8 bis zum Dacia, vom Kleinwagen bis zum Supersportwagen. Ihr wollt euch ein neues Auto kaufen oder einfach nur ein automobiles Erlebnis berichten? Immer her damit! Gern gesehen sind aber auch sonstige Themen die mit Motoren zu tun haben, vom Flugzeug bis zum Rasenmäher...

• Wie in jeder Bar gibt es hier natürlich Musik, von Samba bis zu Heavy Metal, von Techno bis zur Volksmusik, hier darf jeder seine eigene Musik mitbringen und die Musikbox anwerfen und sich auch bei den Getränken selbst bedienen...

• Ihr hab was ganz anderes zu berichten? Auch in Ordnung, lehnt euch entspannt an die Bar und lasst euch von meinen Tropic-Girls Larissa,Jessy,Saskia,Holly und Vera -die ich in langwierigen Einstellungsverfahren für diesen Job ausgewählt habe- einen kühlen Drink und tropische Snacks servieren...

Larissa,Jessy,Saskia,Holly und Vera

...aber vorsicht, nicht erlaubt sind hier Schimpfereien und sonstiger "Spamkram" der in einigen anderen Blogs dieser Art "normal" ist. Hier wird wert darauf gelegt, das die Gespräche ein wenig Niveau behalten und der Umgang miteinander freundlich ist.Wer sich in der Bar nicht benehmen kann, bekommt es mit Big Mama (stellvertretende Geschäftsführerin) zu tun und das wünscht sich keiner!

Big Mama

Diesen Blog findet ihr künftig auch dauerhaft verlinkt in der rechten Blogspalte damit ihr euch nicht verlauft...ich würde mich freuen wenn hier meine Stammleser und natürlich auch Besucher ab und an einen netten Plausch halten, den Strand, die Sonne und das Meer gibt es bei euren Besuchen immer gratis dazu,

und der Eintritt ist natürlich immer frei!

[el lucero orgulloso]

Sag mal Norske, womit kann man da verbrauchsmäßig rechnen?

Ich meine den Kraftstoffverbrauch!

Was das Auto sonst alles verbrauchen mag, möchte ich mir gar nicht erst ausmalen...

[Andi2011]

Zitat:

Scherz, wo her soll ich das Geld nehmen?

überzeuge deinen Vater das der Wagen auf jeden Fall die bessere Investition gegenüber dem geplanten Neuwagenkauf bei euch ist!

Mein Schwiegervater interessieren eher die 6er BMW und Mercedes dort.Er findet aber US Cars und auch insbesondere die Thunderbird

(Square Birds und Bullet Birds) saustark und sagte letztens noch zu mir: "Den Arsch von denen könnte ich den ganzen Tag streicheln"

...nur er kauft solche Autos eigentlich nicht mehr

Ich werd wenn wir fahren aber auch alles geben, denn wenn er ihn kaufen würde, wüsste ich ja wer im Sommer damit fahren darf *träum*

[Andi2011]

@lucero

Achtung - das ist Norskes schwacher Nerv

....allerdings auch i.d.R. zu recht

[norske]

Nee, Andi, die Frage von el lucero orgulloso ist ja vollkommen berechtigt, mir geht nur immer der Hut hoch, wenn irgendwelche Lalas mit unbegründeten Vorurteilen um sich werfen und dabei Äpfel mit Kanthölzern vergleichen. Natürlich tut sich der Donnervogel den einen oder anderen Liter Sprit mehr rein als ein Lupo TDI.

Dafür hat das Teil aber auch einen 6,4 Liter Motor mit 300 PS bei 4.600 rpm und 578,9 Nm bei 2.800 rpm und ist fast 47 Jahre alt.

Der Kaufpreis für den T-Bird von € 16.950,- ist noch nicht alles. Bis zur erfolgten Zulassung kommen noch dazu:

Scheinwerfer mit e-Prüfzeichen, Warnblinkereinbau (entfällt, wenn das Safety-Convenience Control Panel vorhanden ist), Deaktivierung der sequenziellen Blinker hinten, 4x 225/70HR 15 Narrow White Wall Tires mit e-Prüfzeichen, Wechsel aller Betriebsflüssigkeiten, Datenblatt vom TÜV Süd, TÜV Vollabnahme, H-Gutachten, Zulassung, Kennzeichen: ca. € 2.000,-

Danach entstehen folgende Fixkosten per anno:

Versicherung Oldtimertarif, Zürich, Haftpflicht: 77,50 p.a.

VK und TK variiert nach Fahrzeugwert (Classic Data Gutachten) und Selbstbeteiligung: ca. € 200,- p.a.

Kfz-Steuer: 191,73 p.a.

und folgende laufenden Kosten:

Bleiersatz, 250ml: € 5,- (Mischungsverhältnis 1:1000, reicht für 250 Liter Kraftstoff oder gerundet 1.250 km)

Spritverbrauch: stark abhängig vom rechten Fuß. Überland (Köln – Freiburg, B9 bis Bingen, dann A61 und A5) fahre ich meinen mit 11 bis 13 Liter/100km, beim Cruising innerorts gehen auch 17 bis 25 Liter/100km Super Plus durch. Ich fahre maximal 3.000 km p.a. (2011 waren es aus persönlichen Gründen und wegen dem eher ungünstigen Wetter keine 200 km): max. € 900,- (Grundlage: 20l/100km, € 1,50/Liter, 3.000km p.a.)

Ölwechsel alle 6.000 Meilen oder jährlich (lt Esso Car Care Guide sogar halbjährlicher Wechsel!): benötigt werden 4 Quarts (=1 Gallone = 3,7854118 Liter 10W30 oder 10W40 billiges Mineralöl plus Ölfilter und Dichtungsring) ca. € 30,-

Alle Kosten sind überschlagen, ich führe kein Fahrtenbuch…

Grüsse

Norske

[Standspurpirat18771]

Nabend

[Standspurpirat18771]

Noch ca. 10 Tage dann haben wir 2 mio mitglieder bei MT

[Andi2011]

@Norske

ich hab letztens alte Auto-Unterlagen von mir in einem Ordner entdeckt,dabei war ein kleiner Notitzblock mit Aufzeichnungen zu Verbrauch und Spritkosten meines Camaro, da steht z.B. Preis Benzin (ich glaub 93 kam auch super Plus raus?) 1,47 DM/Liter, -Durchscniuttsverbrauch (berechnet mittels Drehscheibe an der Parkscheibe) 14,8 Liter - gut für einen 77er Z28 mit 5,7-Liter-V8 und 350 cui - allerdings waren es auxch mal gut über 20

[Andi2011]

`Nabend Ghia

[Standspurpirat18771]

Krieg ich hier vielleicht mal was zu trinken. Kann nicht war sein. drecksladen

[Andi2011]

wie du willst - Big Mama, ein Drink für den Herrn

[Standspurpirat18771]

und big mama möchte ich auch gerne haben

[Andi2011]

ich glaub sie dich auch ,sie hat schon ein Haar von dir...

[el lucero orgulloso]

Moinmoin,

hat jeder T-Bird diesen 6,4L-V8 drin? Deiner also auch, und du kommst auf der Strecke mit 11-13 Litern aus?

Mehr als vertretbar, würde ich sagen.

Aber da bestätigt sich meine eigene Theorie, wo denn bloß der Fortschritt bleibt?

Gut, langsam scheinen die Verbräuche tatsächlich gedrückt, aber wenn ich mal mit unseren Fahrzeugen vergleiche, wo der Entwicklungsstand der Motoren den späten 80ern/ frühen 90ern entspricht, bin ich manchmal etwas " " .

Wenn man bedenkt, dass unsere C-Klasse mit ca. 1450 Kg Leergewicht und 2,2 Litern Hubraum im Sommer mit 6,2 Litern alles mitmacht (Landstraße kommt man unter 5,5 Liter), unser Kombi mit über 1,6 Tonnen und 2 Litern Hubraum ohne allzu viel Kurzstreckenanteil etwa 8,5-9 Liter trinkt und der E 320 mit ähnlichem Gewicht aber 3,2 Litern auch eigentlich immer unter 11 Litern bleibt, und das ohne Schleichfahrt, verstehe ich manchmal wirklich nicht, was die heute mit "Fortschritt" meinen.

Meinen die die 17 Liter, die sich der nagelneue, basismotorisierte Fiesta auf nur 200 Km nahm, den wir im Februar letzten Jahres gemietet haben?

Ich vermute nein.

Ist jetzt nur 1 Beispiel, aber diesbezüglich sehe ich entweder irgendwelche Sachen komplett verkehrt oder ich verstehe etwas nicht. Oder dieser Fortschritt ist tatsächlich gar nicht eingetreten.

[124er-Power]

@ el lucero orgulloso

Die Motoren sind sparsamer geworden, müssen aber mit mehr Gewicht und mehr verbrauchern heutzutage kämpfen. Vergleich mal den Strombedarf eines W202 mit einem W204.

Irgendwie muss der Strom ja auch erzeugt werden.

Ich hab vor nicht allzu langer Zeit ein BMW 335i Coupe gefahren, meistens Vollgas und kam im Schnitt auf 15 Liter. Jetzt mach das mal mit nem alten Auto, da stehen dann mindestens 20 Liter!

[Andi2011]

Moin,ich war in Emmerich - stark!

@Norske

ja es ist ein Landau

Muss jetzt aber erst mal noch eben einkaufen...

[Andi2011]

@Norske

aufgrund mieser Lichtverhältnisse (der Bird steht in einer sehr dunklen Ecke versteckt) sind die Bilder kein Kracher,aber immerhin...gleich kommen noch mehr...

Bilder

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[Andi2011]

..hier die restlichen Bilder.

Die Haube lies sich leider nicht öffnen auch der Kofferraum war nicht zu bewegen.Lackzustand war schwer zu beurteilen,einige größere und tiefe Macken,Armtaturenträger ist gerissen...

Bilder

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[plaustri20]

Die Motorhaube ist aber ziemlich vollgekackt

Ist der so selten das man in dem Zustand noch 16.000 dafür verlangen kann

[Andi2011]

das ist das Heck

und ja...kann man,sehr seltenes Teil!

Ist aber keine Kacke,das ist irgendein weisser Staub/Schlier gewesen, aber sehr dreckig war er auf jeden Fall

[plaustri20]

Oh, das hätte ich nicht gedacht

So ein langes Heck

[124er-Power]

hahaha mega Fail plaustri

Seit wann haben Frontpartien rote Scheinwerfer ?

[plaustri20]

Aufm Dorf ist das Internet übelst langsam, da dauerts schon mal eine halbe Minute bis das Bild aufgebaut ist, ich hab halt nur bis knapp über die Hälfte gewartet

Warscheinlichj liegts daran, das irgendwer noch übers Wlan im I-Net ist

[Andi2011]

Zitat:

Auf dem Doortag sollte die Vehicle Warranty Number oder auch VIN mit „5Y81Z“ beginnen, die VIN ist 11-stellig, die ersten 5 Stellen geben Auskunft über Baujahr, Werk, Karosserieform und Motorisierung. Hier 5 = 1965, Y = Wixom, Michigan, 81 = Special Landau und Z = 390 cui (6.391 ccm) V8, 300 bhp, 4V four barrel Carburator (Vierfachvergaser), Compression Ratio 10,1:1. Die restlichen 6 Stellen stellen einfach die Produktionsnummer des Autos im jeweiligen Produktionsjahr dar, angefangen wurde bei 100001.

Die ebenfalls auf dem Doortag stehenden „Body and Trim Codes & Colors“ geben Auskunft über Ausstattung und Farbe, hier sollte im ersten Block 63B für Thunderbird 2-Door Landau und im zweiten Block ein V für die Lackfarbe „Emberglo Metallic“ stehen. Im dritten Block müsste entweder XD oder 7D stehen, dieser Code gibt die Farben der Innenausstattung an. XD steht für „Parchment with Emberglo appointments“.

Im Innenraum sollte sich noch eine Platte mit dem eingravierten Namen des ersten Besitzers befinden, außerdem befinden sich im Holzdekor der Türen und im Chromschmuck der C-Säulen die Schriftzüge „Special Landau“.

Wenn das so ungefähr stimmt, vor allem die „81“ in der VIN, dann handelt es sich um einen Ford Thunderbird Special Landau, der nur 1965 und nur in einer Auflage von 4.500 Stück gebaut wurde.

Grüsse

Norske

also wenn ich das nicht völlig falsch sehe sind alle Bedingungen erfüllt!Die Doortag stimmt fast 1:1 die Platte im Innenraum,der Landau-schriftzug an den Türen und C-Säulen...Bild 9 und Bild 6 im ersten und zweiten Betrag.

[Andi2011]

@lucero und 124er

wie gefällt euch als Mercedes Fans denn der hier?

Bilder

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[Diesel73]

Tropic Bar? Suuuper Idee.

Der Kleine Mercedes auf den Fotos ist wunderschön. Da waren noch richtige Lenkräder drinn .

[Andi2011]

@Diesel73

und der hat eine fette Beschleunigung aber seine Höchtgeschwindigkeit von rund 120Km/h schafft er noch immer!Wer gelassenes schönes Fahren liebt,ist damit richtig bedient!

[124er-Power]

Tag die Herren

[124er-Power]

Ganz nett, mir gefallen allerdings eher die größeren Modelle.

[Antriebswelle19813]

N`abend Leute...

mir ist sch... schlecht vor lauter Erschöpfung, werde wohl heute nicht alt, mußte aber mal Hallo sagen...

[plaustri20]

@ Silverdreammaschine: Hast schon meinen Blogartikel ueber den E36 gesehen, der war in Gewissen Sinne dir gewidmet

[el lucero orgulloso]

Guten Tag,

@Andi: Der Benz ist hübsch, wenn vielleicht für mich so von den Fotos her nicht "wunderschön". Aber klar, ich stehe auch oder vielleicht sogar vor allem auf die älteren Sterne. Ist auch ein tolles (Mit)fahrgefühl (siehe mein Blog ).

@124er: Mit deiner Antwort bezüglich des Verbrauchs bin ich nicht ganz zufrieden. Demzufolge müsste unsere C-Klasse mit einem modernen 200 CDI-Motor ganz grob irgendwas knapp über 4 Liter verbrauchen, wären die Motoren wirklich sparsamer geworden. Ich zweifele aber ob dem so wäre.

Aber vertagen wir die Verbrauchs-Diskussion vielleicht, habe das Gefühl das passt hier momentan nicht wirklich.

Ich gehe dann mal eine kleine Runde Trommeln!

Wenn ihr mir in der Zeit einen schwarzen Tee aufsetzen könntet, wäre das lieb!

[Antriebswelle19813]

Nein, muß ich mal schauen... Haste`n direkten Link, dann brauch ich nicht lange suchen... wie gesagt, bin heute echt nicht mehr voll da...

[124er-Power]

Armer silver. Sollen wir dir Big Mama rüber schicken ?

[Antriebswelle19813]

Mir egal... Hauptsache Massage... Mein Frauchen ist krank, die kann sich auch nicht so wirklich um mich kümmern, müßte eher andersrum sein...

[124er-Power]

Na denn gute Besserung euch beiden!

[Antriebswelle19813]

Danke dir!

[plaustri20]

@ Silverdreammaschine: Ja, hier :http://www.MOTOR-TALK.de/.../auto-klischees-bmw-3er-t3687471.html

und Gute Besserung dir und deiner Frau

[Andi2011]

@silver

Die Mädels haben Mitleid mit dir und spendieren dir eine Massage, Big Mama braut einen Gesundheitstrank für dein Frauchen

@lucero

Ich hätte gern ein Solo wie sie früher Cozy Powell spielte und setz dir derweil einen Tee auf!

Der Benz (so jung ist der doch nun wirklich nicht) ist nur dreckig, der ist grad umgezogen.

@124er

Tach

[plaustri20]

Und was ist mit mir?

[el lucero orgulloso]

Ein Solo wie Cozy Powell...

...sonst noch Wünsche?

Ich habe nicht gemeint dass der Benz "jung" ist, das "ältere" war ganz allgemein gemeint. Alles was noch Kanten hatte (oder dann ganz früher wieder Rundungen) ist mein's.

Und joa, vielleicht würde er tatsächlich eine bessere Figur machen, wenn er sauberer wäre?

@Silver: Euch eine gute Besserung!