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Tue Apr 22 09:01:10 CEST 2014    |    nick_rs    |    Kommentare (100)    |   Stichworte: 89, Audi, Cab, Cabrioinstandsetzung, Cabriolet

fertigfertigHallo liebe Leser,

 

das Cabrio ist nun schon seit ein paar Wochen wieder bei mir in der Garage. Nachdem ich Werkstatt 1 den Rücken kehren musste, gab ich das Cabrio Anfang März in die Hände von Freunden meiner Eltern, bis ich es 2 Wochen später zurück bekam.

 

Gemacht wurden folgende Dinge:Auspuff neuAuspuff neu

 

- Öl und Filter Wechsel

- Ölverlust behandelt (Simmerring)

- Thermostat eingebaut

- Auspuff neu ab Kat (klackern ist nun weg)

- Tieferlegungsfedern eingebaut

- Zündkerzen gewechselt

- Wasserpumpe neu

- Kupplung neu

- Batterie neu

 

In der Zeit habe ich die Scheinwerfer auseinander genommen und gründlich gereinigt. Schon beeindruckend wie viel Dreck in ein eigentlich geschlossenes Bauteil reinkommen kann. Leider ist mir dabei an manchen Stellen der Reflektorlack (oder wie das heißt) abgegangen :( Dies fällt von außen aber nicht auf. Auch die Linse und das Glas sowie das Gehäuse habe ich mit Finish Kare Sparkle Penty so sauber gemacht, dass die Scheinwerfer nun wie Neuware aussehen. Eine neue Dichtung war natürlich unumgänglich. Warum die 10€ Kostet ist mir aber bis heute ein Rätsel :confused:

 

SW zerlegtSW zerlegtLinseLinseReflektorReflektorSpiegelfilmSpiegelfilmSauberSauberneue Dichtungneue Dichtung

 

Ich habe mich dazu entschlossen die Motorhaube zu behalten, da sie, nicht wie erst gedacht, doch nicht verbogen ist. Eine neue Stoßstange, ein neuer Kühlergrill sowie neue Träger waren aber unumgänglich. Die Stoßstange war in sehr gutem Zustand, allerdings war sie rot. Ich habe sie Foliert, was mir aber nicht wirklich gelungen ist. Das ist mir sogar so peinlich, dass ich kein Bild posten werde :p.

Auch die "Nase" der Motorhaube habe ich foliert, da diese ja vom Unfall verkratzt war.

 

Warum eigentlich foliert?

Eigentlich vollte ich das Cabrio volllackieren lassen und je öfter ich es anschaue, desto mehr sehe ich dass es nötig ist. Allerdings möchte ich bei einem solchen Aufwand auch gleich viele Teile erneuern (Gummidichtungen/Seitenleisten) Da diese, und natürlich die Lackierung an sich sehr teuer sind, muss das Leider bis nächsten Winter warten. So stört es mich auch nicht so doll, dass trotz Handbuch und sortierung ca 20 Schrauben übrig sind :eek:

 

Nun aber zum größten Ärgernis, das meine Freude sehr trügt. Werkstatt 1 hat nach dem einbau des neuen Fahrwerks vergessen dieses Einzustellen. Das Lenkrad steht sehr schief. Aber was noch viel schlimmer ist, ist folgendes:

 

BeuleBeule

 

Ich dachte ich sehe nicht richtig, als ich das Cabrio am Wochenende unter der Abdeckung hervorholte. Es kann nicht von mir sein, da ich mein Auto in und auswendig kenne und weiß, dass der Schaden vorher nicht war. Außerdem kann in 3 Wochen Standzeit danach nicht einfach eine riesen Beule ins Auto kommen.

Jetzt weiß aber mal jemand nach, dass der Schaden von einer Werkstatt kommt, die das Auto seit mehreren Wochen nicht mehr hat. Wegene einem Kratzer hätte ich aufgrund der anstehenden Vollackierung nichts gesagt, aber diese Beule ist schon echt eine Hausnummer. Ich werde heute Abend mal dort hinfahren und ein ernstes Wörtchen mit denen Reden. Drückt mir die Daumen!

 

Trotz des Regens habe ich es mir allerdings nicht nehmen lassen, eine Runde zu fahren. Es war einfach toll. Zwar habe ich mich zu schnell an die Automatik gewöhnt und muss jetzt erst wieder dran denken zu Kuppeln, allerdings macht es auch einen heiden Spaß. Der Motor ist um einiges harmonischer als der aufgeblasene 4 Zylinder im Aero. Zwar merkt man die Leistungsdifferenz deutlich und auch nach einem halben Jahr mit einem Turbofahrzeug vergisst man, dass der Sauger untenrum wenig kann, allerdings fühlt sich das, in Verbindung mit dem Gefühl eines großen Motors sowie dem damit verbundenem, sehr sehr geilen Sound (trotz Originalanlage) einfach wesentlich besser an.

 

Erste FahrtErste FahrtErste FahrtErste Fahrt

 

Achja, geduscht habe ich noch als ich die Lüftung einschaltete. Eigentlich wollte ich das erst Weihnachten wieder tun :D aber anscheinend war in der langen Zeit ohne Motorhaube doch ein wenig wasser in der Kreislauf gelangt.

 

Frohe Osten noch nachträglich :)

Nick


Tue Apr 22 21:52:42 CEST 2014    |    Habuda

Dass du dir den Wagen ohne Gas nicht leisten kannst wollte ich damit nicht sagen, denn ich kenne dich ja nicht und erst recht nicht deine finanzielle Situation, sodass ich mir darüber kein Urteil erlauben würde ;) Es war lediglich meine Einstellung zu dem Thema ;)

 

Sparen bedeutet in diesem Fall aber ein nicht originales Fahrzeug zu fahren und zudem noch Eingriffe in das "Heiligtum" eines Auto, dem Triebwerk. Wenn es dir nichts ausmacht, dass da eine Gasanlage verbaut ist, dann spricht für dich natürlich nichts dagegen es zu nutzen. Ich bin da anderer Meinung, sodass ich erst gar kein Auto mit Gasanlage kaufen würde.

 

Dein Vergleich mit den Fernsehern hingt gewaltig. Beim selben Produkt würde ich natürlich auch nicht mehr Geld ausgeben, wenn ich dafür nicht bspw. einen besseren Service bekomme. Aber das trifft hier ja nicht zu. Es ist nicht das gleiche Produkt und ICH hätte, wenn ich die Wahl zwischen einem bspw. 540i mit LPG und dem identischen Wagen ohne LPG, zum Wagen ohne LPG gegriffen. Gilt auch für deinen.

 

So unterschiedlich sind eben die Ansichten/Geschmäcker ;)

Tue Apr 22 21:55:55 CEST 2014    |    Turboschlumpf6

Selbst ich habe Aftermarket-Winteralus drauf, obwohl ich mir theoretisch originale leisten könnte. BÖSE! :)

Tue Apr 22 21:57:19 CEST 2014    |    Dynamix

Es ging mir um Kraftstoff nicht im daß Fahrzeug ansich. Und nochmal: Die Anlage lässt sich nach Begutachtung wieder entfernen ohne dabei bleibende Schäden zu hinterlassen. Da ist ja nix in den Kopf oder block gebohrt worden ;) Wenn die Zeit reif ist, dann fliegt Sie raus oder kommt in einen anderen Caprice. Ich wäre ja noch auf einen LTZ scharf ;) Vielleicht ist ja dann noch mal ein normaler fällig bei dem es um die gasanlage nicht schade wäre.

Tue Apr 22 22:00:05 CEST 2014    |    Habuda

Aber genau das lässt sich bei "Arschlochfelgen" oder sonstwas ja auch. Daher ist es doch irgendwie unsinnig das eine als "verbasteln" abzutun und das andere dann nicht ;)

 

Aber gut, wir drehen uns irgendwie im Kreis. Darf ja jeder zum Glück so machen, wie er es möchte.

 

@XG: "Für mich ist der Auslieferungszustand extrem wichtig. Genau so muss das Auto bleiben. Da wird nichts verändert" Und jetzt selbst Aftermarket-Alus drauf :eek::rolleyes::eek:

Tue Apr 22 22:04:00 CEST 2014    |    Turboschlumpf6

Tja, die hatte ich im Keller liegen und meine Frau hat ein Wörtchen mitzureden.

 

Auslieferungszustand wurde ja nicht verändert. Die originalen Ford-Alus habe ich ja belassen - nur Billig-Alus für den Winter wurden zusätzlich verwendet. Ich habe ein schlechtes Gewissen und ich will auch auf 17er umsteigen, aber meine Frau sagt, dass das Schwachsinn ist und alles so bleibt. Also bleibt's :).

Tue Apr 22 22:04:20 CEST 2014    |    Dynamix

Schon aber man sieht es einfach. Ich mag diesen Prolo-Style einfach nicht. Entweder Prolo-Style ab Werk oder nicht.

 

Bodykits, prollige Felgen und sämtliches Tuningzeugs gehören für mich dazu. Stell dir mal meinen Caprice auf 20" Chromfelgen vor. Würde doch bescheiden aussehen und du würdest zu recht lachen!

Tue Apr 22 22:05:17 CEST 2014    |    Turboschlumpf6

Der Mondeo geht eh bald weg. Dann fahren wir irgendwas anderes. Ich stecke da kein Geld mehr rein.

Tue Apr 22 22:09:29 CEST 2014    |    Habuda

Sähe sicher lustig aus dynamix und ich würde sicher darüber lachen, aber wenn es dem Besitzer gefällt, dann sehe ich da kein Problem. Ihm kann es ja egal sein, wie andere sein Auto finden.

 

Mir ist es ja auch egal, wie andere meinen ollen E30 finden.

Tue Apr 22 22:16:33 CEST 2014    |    nick_rs

Zitat:

Der Mondeo geht eh bald weg. Dann fahren wir irgendwas anderes. Ich stecke da kein Geld mehr rein.

Warum?

Tue Apr 22 22:18:38 CEST 2014    |    Dynamix

Das fragst du noch? ;)

Tue Apr 22 22:21:27 CEST 2014    |    Turboschlumpf6

Bock auf was Neues. :) Meine Frau möchte unbedingt mal einen T5 oder Sharan haben. Oder einen A6. Oder eine E-Klasse.

 

Vielleicht gibt es auch einen Golf Kombi als Dienstwagen. Dann brauche ich mir über das Auto keine Gedanken mehr zu machen.

Tue Apr 22 22:24:53 CEST 2014    |    Dynamix

Was ist mit dem 4porte passiert?

Tue Apr 22 22:37:39 CEST 2014    |    Turboschlumpf6

Angeschaut habe ich in mir ... und dann nochmal. Grünes Licht gibt es leider nicht und ich kann nicht einfach so 16.000 Euro raushauen.

 

Wenn ich mehr verdienen würde... dann könnte man nochmal ansetzen.

 

Der Quattroporte ist ein TRAUM! Da muss alles passen und er wäre eh Saison-Zweitwagen. Einen Stellplatz in der Tiefgarage könnte ich schnell klarmachen. Wenn ich allerdings den QP anlasse würde, würden die Bewohner der darüberliegenden Wohnungen aus den Betten fallen. :-)

Tue Apr 22 22:49:29 CEST 2014    |    nick_rs

Hauptsache den Wertverlust bezahlt ^^

Tue Apr 22 23:20:37 CEST 2014    |    Habuda

Eben, das ist doch mumpitz. Hab Eier und kauf den Maserati!

Wed Apr 23 07:01:36 CEST 2014    |    Spiralschlauch51599

@ Habuda

 

Was hat das denn mit Eier haben zu tun?

 

Wenn es gerade nicht richtig in die Lebenslage passt, dann eben nicht. Ich weiß für dich ist das ganz seltsam, wenn Menschen sich aus Vernunftsgründen gegen ein Auto entscheiden, aber in einer Partnerschaft/Familie ist das eben manchmal so. :)

Wed Apr 23 08:17:20 CEST 2014    |    nick_rs

Kaufen!

Wed Apr 23 08:32:32 CEST 2014    |    Spiralschlauch51599

@ Nick

 

Ich finde übrigens, dass dein Cabrio eigentlich zeitlos schick ist und das solltest du nicht zu sehr verändern. :) Ich fand es letztes Jahr (vor dem Unfall natürlich :D) gut wie es war.

 

Merkst du jetzt mit der Tieferlegung eigentlich einen deutlichen Unterschied bei Bodenwellen?

Wed Apr 23 08:33:04 CEST 2014    |    Dynamix

@XG: KAUFEN!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

:D

Wed Apr 23 10:47:10 CEST 2014    |    Habuda

@miep: nur weil man in einer Partnerschaft ist muss man ja nicht immer nur noch vernünftige Autos kaufen. Und ich weiß ja nicht wie du das siehst, aber bevor ich mir den Wertverlust eines Neuwagen oder eines jungen Gebrauchten antue würde ich lieber den QP kaufen. Auch da passt ja genug rein.

Wed Apr 23 10:54:26 CEST 2014    |    Turboschlumpf6

Nein, es passt nicht genug in den QP rein. Schau dir meinen letzten Ablogartikel an.

Wed Apr 23 10:57:37 CEST 2014    |    Dynamix

@Habuda: Von Wertverlust war aber nicht die Rede ;) So ein Quattroporte will ja auch unterhalten werden und vom Unterhalt des QP dürfte der gute XG30 seinen Mondeo wohl locker noch ein paar Jährchen laufen lassen können ;)

 

Die Ersatzteilpreise sind ja auch nicht ganz ohne und für einen Daily schon relativ heftig. Da kann ich verstehen wenn seine oberste Heeresleitung da bedenken hat. Die hätte ich wohl auch. Es wird ja vermutlich nicht nur sein Geld sondern auch irgendwo Geld von Ihr in das Auto reingehen und da darf man ein gewisses Mitspracherecht schon erwarten.

Wed Apr 23 11:02:25 CEST 2014    |    Habuda

Ja gut, kommt halt echt darauf an wessen Geld es ist. Das stimmt schon. Ich ging davon aus, dass XG sich den Wagen von seinem Geld kauft und unterhält. Und dann sähe das Thema Mitspracherecht seitens der LAG anders aus, zumindest wenn für sonst alles gesorgt ist.

 

@XG: verzeih, aber ich lese mir so gut wie keine blogs durch.

Wed Apr 23 11:07:46 CEST 2014    |    Turboschlumpf6

Klar, meine Frau verdient auch und sie würde das "Hobby" genauso finanzieren.

 

Übrigens: Ein Querlenker kostet 900 Euro für den QP. Er hat 8 Stück davon. :) Radlager vorne: 750 Euro. :) Die Arbeit ist aber für das Geld noch nicht erledigt. Noch Fragen? ich bin ja bereit, das auch auszugeben, aber dazu muss es eben sonst passen.

Wed Apr 23 11:09:57 CEST 2014    |    Habuda

Nichts im Leben ist umsonst ... wäre der QP auf Golfkostenniveau, dann wäre es kein besonderes Auto.

Wed Apr 23 11:10:05 CEST 2014    |    nick_rs

Zitat:

Merkst du jetzt mit der Tieferlegung eigentlich einen deutlichen Unterschied bei Bodenwellen?

Minimal ja. Mir ging es eher darum, dass er vorne sehr hoch war. Jetzt hat er einen Hängearsch. Vielleicht mache ich hinten wieder die alten rein. Darf man das?

Wed Apr 23 11:11:01 CEST 2014    |    Turboschlumpf6

Alles richtig. Aber bevor ich einfach so kaufe, rechne ich lieber und überlege. :)

Wed Apr 23 11:15:50 CEST 2014    |    Habuda

Absolut in Ordnung XG. Dein erster Post hörte sich aber so an, dass Frauchen es dir verbiete ;)

Wed Apr 23 11:19:08 CEST 2014    |    Turboschlumpf6

Nein das nicht. Wir wollen eigentlich auch ein Haus kaufen demnächst. Das kollidiert leicht mit einem QP. :) Die Preise sind für Immobilien aber derart explodiert, das wir deswegen noch in Schockstarre sind. :)

Wed Apr 23 11:22:57 CEST 2014    |    Habuda

Aktuell würde ich, trotz geringer Zinsen auch keine Immobilie kaufen. Es sei den es ist ein Schnäppchen, aber das gibt es so gut wie gar nicht zur Zeit.

 

Dann lieber warten und weiter Geld sparen um mehr EK zu haben ;)

Wed Apr 23 12:42:57 CEST 2014    |    nick_rs

Oder ein Auto mit Wertsteigerung kaufen :)

Wed Apr 23 13:45:33 CEST 2014    |    Habuda

Was für eins denn zum Beispiel?

Wed Apr 23 13:49:21 CEST 2014    |    Dynamix

Ein Audi Cabrio? :D

Wed Apr 23 13:49:32 CEST 2014    |    nick_rs

z.B. :D

Wed Apr 23 14:31:43 CEST 2014    |    Habuda

Und wenn man ein schönes Auto möchte? :D

Wed Apr 23 14:34:31 CEST 2014    |    nick_rs

Dann würdest du nicht auf BMW stehen ;D

Wed Apr 23 14:42:48 CEST 2014    |    Habuda

Wenn du einen guten Geschmack hättest würdest du keinen Audi oder Saab fahren, sondern selbst BMW ;)

Wed Apr 23 14:48:19 CEST 2014    |    nick_rs

Über Geschmack lässt sich streiten. Manche haben ihn, du nicht :D

Wed Apr 23 14:51:07 CEST 2014    |    Dynamix

Kratzt euch, beißt euch, gebt euch Tiernamen :D

Wed Apr 23 15:06:03 CEST 2014    |    nick_rs

Wir sollten das im U25 weiterführen :D

Deine Antwort auf "Cabrioinstandsetzung Teil 3: Saisonstart mit Hindernissen"

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