Tue Apr 12 13:51:21 CEST 2022
|
jennss
|
Kommentare (244)
Mit welchem Preis rechnet ihr für den Smart #1 bei diesen Daten? (vor Abzug der Umweltprämie) Smart #1
Ihr dürft spekulieren 272 PS Hinterradantrieb (vermutlich kleiner Wendekreis) 4,27 m Länge 1,64 m Höhe Kofferraumvolumen 273 bis 411 Liter (verschiebbare Rücksitzbank) 15 l. Frunk 66 kWh-Akku 440 km Reichweite nach WLTP 150 kW DC Laden (ca. 30 min. bis 80%) 22 kW AC Laden 180 km/h 6,8 s. auf 100 12,8 " mittiges Display Optional Headup Display OTA Updates
Zum Vergleich einige Preise der Konkurrenz: ID.4 GTX 77 kWh 299 PS 50415 € ID.3 Pro S 77 kWh 204 PS 42600 € ID.3 Pro 58 kWh 204 PS 36990 € Cupra Born 77 kWh 231 PS 44300 € Cupra Born 58 kWh 231 PS 38600 € Skoda Enyaq 77 kWh 265 PS 47500 €? Mercedes EQA 300 4matic 228 PS 53538 € Volvo XC40 Single Motor 69 kWh 231 PS 48650 € Renault Megane e-Tech Techno 220 PS 60 kWh 44700 € Tesla Model 3 306 PS, 60 kWh, 52965 € Hyundai Ioniq 5 AWD 305 PS, 72,4 kWh 49900 € Hyundai Ioniq 5 RWD 217 PS, 72,4 kWh 45900 € Kia EV6 RWD 77,4 kWh, 229 PS, 48990 € Kia e-Niro, 64 kWh, 204 PS, 39990 € Polestar 2 69 kWh, 231 PS, 46495 € j.
PS: Das Foto ist von der Smart Homepage, danke! |
. Mit welchem Preis für den neuen 
Wed Sep 28 17:41:30 CEST 2022 |
notting
1. Der ist deutlich kleiner.
2. Deutlich schlechteres Service-Netz.
3. Bin mir zieml. sicher, dass du da nur einen umgerechneten China-Preis genannt hast, die nicht viel mit der EUR-Realität zutun haben.
notting
Wed Sep 28 17:50:16 CEST 2022 |
Dynamix
Wäre auch so ein Fehler den viele bei dem Umrechnen von US-Preisen machen. Da wird dann auch immer vergessen das US-Preise immer netto sind und da, zumindest bei amerikanischen Autos, auch noch kein Zoll und keine Transportkosten eingepreist sind, die der Hersteller als Exporteur ja auch hat.
Wed Sep 28 18:09:10 CEST 2022 |
pcAndre
Morgen...!
Yeah, mit dem Preisbereich lag ich richtig!
Krieg ich jetzt was dafür...
MfG André
Wed Sep 28 23:56:22 CEST 2022 |
Swissbob
Es überrascht mich dass tatsächlich echtes Leder angeboten wird.
Der Innenraum wirkt unglaublich hochwertig
Thu Sep 29 01:33:26 CEST 2022 |
Gravitar
Der Preis ist so von einigen Autozeitschriften publiziert worden....... Ich nehme an, dort hat man nicht nur die Chinapreise genommen. Für sich betrachtet ist 15.000€ eine Summe, die ich mal in ein BEV versenken würde. Die hier üblichen Preise jenseits der 30.000€ werde ich ganz sicher nicht in Erwägung ziehen, dafür sind mir die Unsicherheiten bezüglich der kalendarischen Langzeithaltbarkeit von Akkus noch zu unsicher. Ich plane sicher nicht nur für 3Jahre und ich will ganz sicher kein Leasing, was ja sonst überhäufig überlegt wird und bei kurzer Haltedauer an sich eine Option ist.....
https://www.autozeitung.de/...olphin-2021-preis-reichweite-202313.html
https://www.electrive.net/.../
https://www.auto-data.net/de/byd-dolphin-44.9-kwh-95hp-bev-45632
Insofern sicher kein Konkurrent für einen Smart #1, aber ein BEV, das ich in Erwägung ziehen könnte. Ein niedriger Preis bei möglichen 400km Reichweite ist mir zehnmal lieber, als Leder und Schnickschnak für knapp unter 50k€. Wäre dann der Preis, den auch unser Golf7 vor knapp 5 Jahren neu gekostet hat. Ich muss für mein Geld noch viel arbeiten.....
Gruß
Gravitar
PS: Falls hier die Preise wesentlich höher ausfallen sollten, müssen die Gebrauchten halt noch zehn Jahre durchhalten. Entweder angemessen eingepreist oder andere dürfen den teuren Kram bezahlen. Ich warte dann, bis sich der Markt wieder beruhigt hat und Konkurrenz und Überproduktion in einem Wettbewerb vernünftige Preise hervorbringen. Ging ja 35 Jahre lang auch ganz gut bisher und Teuerphasen soll man nicht nur an der Börse aussitzen.......
Deine Antwort auf "Mit welchem Preis für den Smart #1 rechnet ihr?"