Sat Aug 01 17:47:31 CEST 2009
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fabi221
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| Stichworte:
Audi A2, dreiliterauto
![]() Hallo@den Leser Fabi |
Sat Jul 18 14:37:11 CEST 2009
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fabi221
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| Stichworte:
Pössl, Verschönerung
![]() Hallo@den Leser! Gruß |
Fri Jul 10 17:27:57 CEST 2009
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fabi221
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A4, Audi, B7 (8E), geschafft, Tüv
Tja, kaum versieht man sich , schon muss man wieder zum Tüv, wie eigentlich immer mit den wichtigen Terminen. ....der Prüfer hatte nichts zu Bemängeln! 😁 Juli 2011 gehts wieder zum Tüv , aber wahrscheinlich nicht mehr mit mir als Besitzer. Gruß |
Thu Jul 09 15:28:18 CEST 2009
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fabi221
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BBC, Ford Fiesta, Top Gear
<iframe class="video youtube-player" width="425" height="355" type="text/html" src="https://www.youtube.com/embed/h_KIqdS1SO0" allowfullscreen="1" frameborder="0"></iframe> In dem Sinne Fabi |
Thu Jun 18 21:39:59 CEST 2009
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fabi221
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| Stichworte:
Pössl
Mein erster (privater) (fast) Neuwagen , ein Pössl 2Win Sport! Beste Grüße! Diesmal ist aber der Fotograf an den Fotos schuld, wollte hier nicht mit nur einem Foto ankommen 🙂 |
Wed Jun 17 20:17:04 CEST 2009
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fabi221
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Bilder, Polo, Volkswagen
Tja, lange habe ich darauf gewartet ,jetz hab ich ihn gesehen - den neuen Polo! Gruß |
Thu Jun 04 20:25:24 CEST 2009
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fabi221
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2.5 TDI, A4, Audi, Audi A4, B7 (8E), Karosserie, Kosten, Zwischenfazit
Tja, die Zeit spurtet davon. Seid dem 30.01.2008 sind aus 155305km 173350 (diff: 18.045km) dergleichen geworden. Dieses Jahr wird das nichts mehr mit den 100tkm p.a. , nicht zuletzt der Wirtschaftskriese ist man als beruflicher Einzelgänger ausgesetzt. Zwischen dem 30.01.2009 und heute (04.06.09) sind 125 Tage vergangen , an denen er durchschnitttlich 144km täglich gemacht hat. Ohne Wochenenden wärs wohl mindestens das Doppelte. Aber er macht sich gut, sehr gut! Zum Motor : Ja , ich war skeptisch , als ich ihn kurz begutachtete , ob der nächste Besitzer mit dem 2.5 TDI zufrieden sein würde, stieg wieder in den Passat... Fünf Tage später stand ich dann da, Passat will nichtmehr fahren, Autobahn A5 , zwischen Kronau und Bruchsal wer es genau wissen will. Da war mir klar : In die Kiste investierste keinen Cent mehr ! Also zum hörer gegriffen , Verkäufer angerufen , zwei Optionen zum Tausch gegen den Getriebeschaden : '06er Touran 1.9 oder eben er , der V6 Audi : 155tkm glaufen , RNS-E DVD Navi, V6 TDI , Schiebedach , und dieses Blau mit heller Innenausstattung. Also wurde der Vertrag unterzeichnet , Auto am nächsten Morgen um 9:30 abgeholt und los gings. 😁 Um es aufzugreifen : Der nächste Besitzer ist zufrieden mit dem 2.5 TDI ! Kraftvoll , genügsam und schön leise wären die Attribute die mir zu ihm einfallen würden. Einen bisherigen Spritverbrauch von durchschnittlich 7.2Litern / 100km konnte ich erzielen , ohne sparsam fahren zu wollen, meistens mit irgendwelchem Schrott oder Bierkisten beladen 😁 Bewertung : ++ Zur Karosserie : Ja , es ist nur ein A4 , wie es ihn hunderttausendmal gibt. Positiv wie negativ zu verstehen, ein Auto wie viele andere , keiner dreht sich nach ihm um. Die Farbe sticht da schon eher aus der Masse, anfangs fiel es mir schwer dort einzusteigen , jetzt weiß ich sie dank schmutzunempfindlichkeit zu schätzen 😁 Bewertung : + Zu den Kosten : Dank Euro 4 Abgasnorm recht geringe Steuern , Versicherung hält sich ebenfalls in Grenzen.
Beim Spritmonitor hab ich mich angemeldet, aber es irgendwie nie geschafft das regelmäßig auszufüllen bzw nachzutragen. Mein Exel Spritmonitor "fake" sagt mir 7.1 Liter - geht absolut in Ordnung! Bewertung : ++ Gesamt : ++ Nochmal kaufen ? Wenn , dann als A6 , denn der scheint eher meine Größe zu haben. Da ich keinen Grund finde ihn abzustoßen , wird er noch bis zum nächsten guten Angebot gefahren und in Zahlung gegeben , aber immer in guter Erinnerung bleiben. Anbei noch ein Bildchen 😉 Fabi |
Tue May 19 21:10:48 CEST 2009
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fabi221
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A4, Akoyasilber, Audi, Audi A4, Avant, B7 (8E), Lackstift, Smartrepair
Hallo@ den Leser..... lange fragte ich mich ,warum der Lack vom linken Kotflügel so empfindlich auf Steinschläge reagierte, der Linke wie neu , jedoch sind die Befestigungsschrauben des Kotflügels nie gelöst worden. Also mit dem Lacktiefenmesser nachgemessen , an der Oberkante alles regulär (~110µm) , aber unten , also zwischen Radlauf und Oberkante nachgemessen - ~389µm. In den Ordner voller Unterlagen geschaut (Danke an den Vorbesitzer!!😉) , Smart Repair wegen eines Kratzers , wer sagts.... Gruß |
Mon May 11 15:39:02 CEST 2009
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fabi221
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1er, 911, BMW, Fotos, Gallerie, Nürburgring, Porsche, Webcam
Viele kennen sie , ich finde es ist eine ganz nette Sache um sie mal hier zu veröffentlichen : Die Webcam auf bzw über der Zufahrt des Nürburgrings. Link zur Webcam : www.nuerburgring.de/fileadmin/webcam/webcam.jpg »FAQ«: Wie speichere ich ein Bild von dieser Webcam ? Mit der rechten Maustaste das Bild anklicken , auf den Punkt "Bild speichern unter" klicken , und das Bild im gewünschten Ordner abspeichern 😉 'n Gruß Fabi |
Sat May 09 22:58:50 CEST 2009
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fabi221
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Deutschland, England, Konfigurator, Österreich, Volkswagen
Das Herkunftsland bekommt die beste Promotion ! - Denkste. Zum Ausprobieren : www.volkswagen.co.uk -> New Cars -> Modell auswählen -> Konfigurieren 🙂 Ergebnisse und Meinungen dürfen hier natürlich gepostet werden. Beste Grüße |
Wed Aug 12 22:16:42 CEST 2009 |
fabi221
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3.0 TDI, 4F, A6, Anhänger, Audi, Luftfederung
Nunja, neu ist er nicht , aber nach der Aufbereitet ist er vom Zustand her nicht weit weg davon entfernt. Eine Fußmatte (gibts dazu 😉) vier Dellen, und ein kleiner Kratzer am äußeren Türgriff sind alles was man ihm ankreiden könnte.
Konkreter : Zwei Jahre , zehn Monate und knapp 134tkm sind fast spurlos an ihm vorbeigegangen , an meinem neuen Dicken.
Mal etwas konkreter :
A6 3.0 TDI (DPF) quattro 171 (233) kW (PS) tiptronic [mehr]
Baujahr 10/2006 - MJ 07 - 133tkm
Außenfarbe: Lichtsilber Metallic
Innenfarbe: Leder / Alcantara (Sportsitze) schwarz
Sonderausstattung
Getriebe tiptronic
Alcantara-Leder(Perlnappa)-Kombination
Sportsitze vorn
Fußmatten
adaptive air suspension
Anhängevorrichtung
Multifunktions-Lederlenkrad im 4-Speichen-Design mit Schaltwippen
Entfall der Typ- und Hubraumangabe
Schiebe-/Ausstelldach, Solar, elektrisch
Sitzheizung für die Vordersitze
Mittelarmlehne vorn
CD-Wechsler für MMI
Lendenwirbelstütze für die Vordersitze, elektrisch
Navigationssystem für DVD
Audi parking system
Xenon plus
Geschwindigkeitsregelanlage
Scheinwerfer-Reinigungsanlage
MMI
Komfortklimaautomatik plus
Multifunktionsanzeige/Bordcomputer mit Check-Control und Farbdisplay
DSP-Soundsystem
Handyvorbereitung (Bluetooth)
Ziemlich komplett für einen Leasingrückläufer, wie ich finde ( Beim Arbeiten mit Leasingrückläufern bin ich einiges gewohnt...)
Der A4 wird nun verkauft , bevor der Wertverlust ihn unverkäuflich macht , und der A6 wird seine Qualitäten im Spiel mit dem Hänger beweißen müssen, denn mit Luftfederung (-> Konstante Höhe) , 450 NM auf allen vieren dürfte sich manch ein Anhänger bewegen lassen.
Aber auch ohne Hänger überzeugt er auf ganzer Linie : 7.1 Sekunden (lt. Werk) auf 100km/h , 247km/h Spitze. Pflicht ist bei dem Design der 2.0 TDI Aufkleber hinten , und ein wenig auf der Bahn die Leute ärgern 😁
Sorry für die miesen Bilder , heute abgeholt , nicht gewaschen und garnichts , er wurde zwar vom 🙂 aufbereitet , aber stand auch schon 7 Tage dort , weil ich im Urlaub war...
Am Wochenende gibts ordentliche Bilder 😉
Gruß