Mon Jul 28 20:27:44 CEST 2014 | niclas1234 | Kommentare (219) | Stichworte: 3er, BMW, E46
Hallo Leute,
heute gibt es im Gegensatz zum letzten Artikel mal etwas erfreuliches zu erzählen. Und zwar geht es um die Vorstellung meines neuen Wagens. Nun mag sich der eine oder andere Fragen: “Wo bei dem Jungen anscheinend das Geld so knapp sitzt, wie ist da schon wieder Geld für ein neues Auto vorhanden?“ Tja also wie bereits erzählt war es länger geplant in meinem anstehenden Studium ein anderes Auto als den Golf zu fahren. Eigentlich war es gedacht um die vielen Strecken günstiger und entspannter zurück zu legen. Zudem wollte ich den Golf schonen, was nun wohl nicht mehr nötig sein wird. Nun kam der unerwartete Crash und nach dem ersten Schock galt es eine gute Lösung zu finden. Es wäre natürlich möglich gewesen die Teile vom Golf irgendwie zu Geld zu machen und sich davon eine Rostschüssel mit Rest TÜV zu kaufen. Fiel raus da längere Wege anstehen und in 4 Monaten ein neues Auto zu kaufen wäre unsinnig. Zweite Variante wäre eine heile Golf Karosserie zu kaufen und alles umzubauen. Habe ich Gott sei dank nicht gemacht. Ich brauche ein zuverlässiges Auto nun und der Umbau hätte nicht geklappt, da einiges am Golf kaputt gegangen ist, was auf dem ersten Blick nicht ersichtlich war.
So kam also die Variante drei. Mein Vater, meine Großeltern und ich haben uns also an den berühmten Krisentisch gesetzt und beratschlagt. Mir wurde also ein null Zins Kredit gewährt (natürlich Geldlich limitiert) mit dem Rückzahlungsplan. Ich denke damit war mir am meisten geholfen. Ich konnte nach einem vernünftigen Wagen suchen der mich nun im Studium begleiten soll. Also habe ich einmal grob meine gewünschten Anforderungen in die gängigen Autobörsen rein gehackt. Mittelklasse wäre schön für die Bahn, so um die 150 PS, Handschaltung, um 150 tkm und eine Klimaanlage wäre super. Das mag nach dem Golf zwar alles etwas hoch gegriffen klingen, aber das ist mir egal. Lange Rede, es lief dann ganz einfach ab. Nach zwei erfolglosen Telefonaten fand ich ein gutes Angebot.
Ein BMW 323 I E 46 in Lübeck. Aus zweiter Hand mit 171000 km auf der Uhr. Ich also dem Anbieter eine Mail gesendet da keine Nummer vorhanden war. Zwei Stunden später kam prompt der Anruf vom Verkäufer. Auf nachfrage wurde mir gleich bestätigt, dass der Wagen aus der Zeit nach der Hinterachsproblematik beim E 46 kommt. Probefahrt und Besichtigung war kein Problem für ihn und folglich bin ich mit einem Bekannten am selben Abend nach Lübeck gefahren. Der Verkäufer begrüßte mich mit den bitteren Worten: „Der Preis ist allerdings ein Festpreis.“ Aber im weiteren Gesprächsverlauf wurde der Wagen immer besser. Den TÜV wollte er vor dem Kauf für mich komplett neu machen. Auf die Frage bis wo das Scheckheft geführt sei, sagte er: „ Wie bis wo? Liegt im Handschuhfach.“ Ein Blick hinein bestätigte, dass der Wagen immer noch Scheckheftgepflegt ist und in 5000 km wieder zur Inspektion muss. Mängel habe ich bis auf einen Einparkkratzer und leichte Rostblasen im Radlauf hinten links nicht gefunden. Beides wurde mir allerdings bereits am Telefon gesagt. Auf einer knapp 80 km langen Probefahrt über Land, BAB und durch die Stadt gab es nichts zu meckern und ich habe mich bereits leicht in den laufruhigen und kräftigen Sechszylinder verliebt. An dem Preis wollte ich nicht mehr Handeln da er eh ein Festpreis ist und dieser durchaus fair ist. Nach einem Gespräch mit meinem Vater und meiner Versicherung waren alle Weichen gestellt und dem Kauf stand nichts mehr im Weg.
Nun also die Daten im Überblick:
BMW 323 I E 46 Erstzulassung 04/2000 Motor 2,5 L Reihensechszylinder 24 Ventile 125 KW/170 PS Laufleistung 171.00 km Farbe Farngrün metallic TÜV bis 07/2016 (Vollständig Scheckheftgepflegt) 2te Hand (Erster Besitzer Baujahr 1948 und zweiter Besitzer ein Polizist im mittleren Alter)
Ausstattung: Elektrische Fensterheber vorne, Elektrisch verstellbare/ beheizte Außenspiegel, automatisch abblendende Innenspiegel, abnehmbare Anhängerkupplung, elektrisches Heckrollo, Sitzheizung vorne, Klimaautomatik, PDC hinten
Nun mag der interessierte Blogleser sagen: „ Das ist doch nicht vergleichbar. Wie soll das ein guter Ersatz für den Golf sein? „ Daraufhin mag ich nur zu sagen, dass er das auch nicht sein soll. Dieser Wagen wird auch für mich ein Werkstattfahrzeug bleiben. Ich möchte daran nicht selber Hand anlegen. Er ist so wie er da steht Scheckheft gepflegt und soll es auch bleiben. Das mag vielleicht teuer sein aber ich will es auch nicht anders. Mir fehlt bei diesem Auto die Lust selber Hand anzulegen. Auch großartige umbauten wird es nicht geben. Er ist bereits am Donnerstag in der Werkstatt angemeldet, um die Bremsbeläge vorne zu wechseln. Das könnte ich wohl selber machen, werde ich aber nicht.
Zum Ende habe ich noch einmal schnell Flagge gezeigt und mich unauffällig als Teil der Motor Talk Community gekennzeichnet (siehe Aufkleber). Die Bilder sind aus dem Fahrzeugprofil geklaut da ich zu faul bin neue zu machen
Vielen Dank fürs Lesen und ich hoffe auf eure Meinungen in Form von Kommentaren
Kleiner Anhang: ich habe mal meine VIN eingegeben und schauen lassen, welche Kreuzchen so gemacht wurden bei meinem Dicken.
Modellbezeichnung: 323I Ausführung: Europa Typschlüssel: AM31 E-Code: E46 (4) Karosserie: Limousine Lenkung: links Türen: 4 Motor: M52/TU - 2,50l (125kW) Antrieb: Heckantrieb Getriebe: manuell Außenfarbe: Farngruen Metallic (386) Innenraum: Stoff Flock Raute/anthrazit (E3AT) Produktionsdatum: 04.04.2000 Werk: München
Serienausstattung
S286A BMW LM Rad BMW Styling S520A Nebelscheinwerfer S548A Kilometertacho S550A Bordcomputer S832A Batterie im Kofferraum
Sonderausstattung
S240A Lenkrad Leder Airbag S415A Sonnenschutzrollo hinten S423A Fussmatten Velours S428A Warndreieck und Verbandstasche S431A Innenspiegel automatisch abblendend S464A Skisack S473A Armlehne vorne S494A Sitzheizung Fahrer/Beifahrer S508A Park Distance Control (PDC) S534A Klimaautomatik S661A Radio BMW Business (C43) L801A Länderausführung Deutschland S863A Händlerverzeichnis Europa S879A Bordliteratur deutsch P972A Komfortpaket |
Tue Jul 29 15:31:06 CEST 2014 | Schattenparker134698
...von hinten
Tue Jul 29 15:32:35 CEST 2014 | Ascender
Ich finde das Auto auch ohne M-Paket und ohne weiße Blinker recht ansehnlich. Zumal E46 mit gelben Blinkern relativ selten zu sein scheinen. Jeder hat die Rückleuchten mit weißen Blinkern nachgerüstet.
Tue Jul 29 15:43:09 CEST 2014 | sp4n
Herzlichen Glückwunsch - ein E46 mit 6-Zylinder hat auch mich perfekt durch´s Studium gebracht und leistet heute noch ab und an treue Dienste
Und übertrieben motorisiert musst du dir nicht vorkommen so lange noch Porsche Cayman auf den Jura-Parkplätzen stehen
Tue Jul 29 15:44:33 CEST 2014 | Schattenparker50835
Schöner Wagen Glückwunsch, dann noch zu dem Kurs.
Ist auch mal ein E46 der nicht schwarz oder gar silber ist.
Die orangen Blinker gefallen mir gut, die sorgen für etwas Kontrast. Bei meinem grauen Polo hab Ich sie auch orange gelassen, sieht besser aus.
Tue Jul 29 16:24:45 CEST 2014 | volvo850xx
Hab dir ja schonmal gesagt, dass ich DEN 3er genial finde.
Dann hier nochmal allzeit gute Fahrt mit dem Stück. FInde es gut, dass er so bleiben soll, wie er ist
Und für den Preis ist das doch mehr als gut.
LG, Tim
Tue Jul 29 16:49:36 CEST 2014 | Habuda
Lustig, wie viele hier einen E46 besitzen, bzw. im Studium einen hatten
Da will ich mich doch auch mal einreihen, wobei ich den E46 wieder verkauft habe. Im Prinzip zu vernünftig der Wagen Und auch etwas zu schwach
Aber leider gibt es im Low-Budget Bereich weder E46 mit "M" noch Autos aus Buchloe auf Basis des E46
Tue Jul 29 17:01:10 CEST 2014 | atiz
Der E46 war ein wunderbares Auto, ich hatte viel Freude daran/damit (hier klicken). Viel Spass mit den sechs Töpfen!
Tue Jul 29 19:22:18 CEST 2014 | _RGTech
Für mich ist der E46 als 325xi der potentiell wahrscheinlichste Nachfolger für den Audi... zwar nach Möglichkeit als LCI, aber selbst die gab es (furchtbarerweise) noch mit gelben Blinkern. So in etwa wie der hier könnte es werden (den Laden da kenn ich auch schon )
Wenn Achsen und Rost passen, kann man damit fast nichts verkehrt machen. Zumindest tauchen da weit weniger beschädigte Exemplare auf wie beim sogar jüngeren A4 B6 (Getriebe, Motor...), die Mercedesse aus der Zeit bieten zu viel Rost (obwohl technisch kerngesund), und aus der B-Riege von VW/Opel/Ford etc. kommt auch nichts ran.
Von daher kann ich die Wahl absolut verstehen (zwar glaube ich das mit der Schraubunwilligkeit noch nicht, bei Kleinigkeiten wo eine Werkstatt unterfordert wäre greifst du sicher auch mal selbst ein - sagen wir als Beispiel ein kaputtes Blinkerglas), und wünsche eine gute Zeit und ~Fahrt mit dem Motorwagen!
Tue Jul 29 19:34:50 CEST 2014 | Reifenfüller134705
Viel Spaß mit deinem neuen Gefährt, die Historie könnte ja nicht besser sein bei deinem e46, sicherlich nicht einfach solche Fahrzeuge noch zu finden (ich habe jedenfalls immer Pech ). Vor allem top, dass du auch einen R6 unter der Haube hast, allzeit gute Fahrt!
Tue Jul 29 20:27:23 CEST 2014 | Zeiti0019
Schließe mich an: immer gute Fahrt mit der Heckschleuder! Schöner Motor drin.
Schau nach den kleinen Rostbläschen, wäre schade, wenn sie größer werden.
Tue Jul 29 21:39:36 CEST 2014 | nick_rs
Na dann, Glückwunsch zum Astra
Tue Jul 29 21:48:26 CEST 2014 | flo-95
Wie? Jeder soll E46 fahren? Na dann werde ich das wohl auch mal umsetzen müssen.
Nochmals Glückwunsch zum neuen, Niclas und viel Spaß damit.
Tue Jul 29 22:34:30 CEST 2014 | nick_rs
Nicht jeder soll, jeder muss! Oder hast du Habudas Berufung noch nicht verstanden?
Tue Jul 29 22:45:01 CEST 2014 | Bayernlover
Wieso immer nur Habuda? Ich will hier auch ne Rolle spielen *heul*
Flo: Kaufen.
Tue Jul 29 22:45:49 CEST 2014 | nick_rs
Die BMW Sekte
Tue Jul 29 22:48:41 CEST 2014 | ToledoDriver82
Ich würd auch einen nehmen aber nur nen 5er,der 3er ist mir zu klein
Tue Jul 29 22:51:30 CEST 2014 | niclas1234
Ey das wird ja langweilig wenn ihr alle euch nen E 46 kauft Dann können alle auf der Bahn ja mithalten
Tue Jul 29 22:52:24 CEST 2014 | ToledoDriver82
Keine Angst,bei mir wird es keiner...höchstens ein E39
Tue Jul 29 23:00:24 CEST 2014 | nick_rs
Naja komm auf der Bahn mithalten können da noch relativ viele.
Außerdem. Wer sagt dass die sich einen 323i kaufen. Vielleicht holen sie sich auch einen 316i
Tue Jul 29 23:02:57 CEST 2014 | niclas1234
Es reicht aber um sich das meiste 0815 zeugs vom Leib zu halten. Aber ja ich weiß mein Auto ist auch nur ein Allerweltsauto
Tue Jul 29 23:05:34 CEST 2014 | ToledoDriver82
Was ja total egal ist,fahren muß es und das zuverlässig
Tue Jul 29 23:11:38 CEST 2014 | Habuda
Aber dann keine Krücken wie 323i oder 328i @Nick
B3 oder M3!!!
Tue Jul 29 23:26:58 CEST 2014 | Paddi_V8-Freak
Ja
Ist ja schon auffällig wie zunehmend U25 im BMW Regal fündig werden Jetz kauft sich flo noch nen 540 und Toledodriver nen anderen E39 und dann passt der Lack
Tue Jul 29 23:30:49 CEST 2014 | nick_rs
So muss sein Habuda
Tue Jul 29 23:32:10 CEST 2014 | Habuda
Logisch.
Leistung braucht der Mensch
Tue Jul 29 23:43:13 CEST 2014 | christian 140ps
Der 3er fängt erst beim 330 an
Tue Jul 29 23:46:38 CEST 2014 | niclas1234
Ihr habt ja recht tut mir leid dass ich mir diese müde Klapperkarre geholt habe. Ich wollte ja meinen Vater besuchen aber bin am Harzvorland gescheitert. Unsere Auffahrt war nur im ersten Gang zu schaffen
Tue Jul 29 23:53:54 CEST 2014 | harry260E
holla,
als Student so eine karre: :-)
finde ich total ok!!!!!!!!!
ich habe mir damals einen 260e gekauft. meine Kommilitonen waren entsetzt. besonders einer. er hielt sich für besonders schlau. vorgeworfen wurde mir vor allem, wie man so einen spritschlucker kaufen könnte..... sobald diese Kritiker hinter dem steuer saßen, stellte sich die frage nach der spritrechnung nicht mehr, sonder, wo ist die nächste Autobahn!!!!:-) das ist 20 jahre her
Tue Jul 29 23:58:48 CEST 2014 | Habuda
Harry,
das Lustige ist doch: Diese Kommilitonen fahren selbst einen Kleinwagen mit welchem sie nicht unter 7 Liter kommen. Da lobte ich mir immer meine 10 Liter bei der 3 oder 4-fachen Leistung und 10 mal mehr Fahrspaß .
Da relativiert sich das Ganze dann schnell, wenn man denen mal aufzeigt, wie viel ihre Schrottmühle eigentlich so braucht und dafür nichts bietet
Wed Jul 30 06:55:21 CEST 2014 | Shibi_
Sehr schöner Astra
(Sorry Insiderwitz)
Wed Jul 30 08:31:32 CEST 2014 | cookieMD
Ja so ein grüner Astra ist echt schon ein feines Auto!
Wed Jul 30 10:44:15 CEST 2014 | niclas1234
Lasst doch meinen Astra in Ruhe Der hat euch nichts getan.
Habuda ich stimme dir ja bekantlich nicht so oft zu aber da hast du recht. Der Spritverbrauch geht echt in Ordnung wenn ich überlege was ich dafür an Gegenwert bekomme. Zudem Fahre ich den Wagen unter 10 L auf 100
Wed Jul 30 17:14:09 CEST 2014 | nick_rs
Tobi den hab ich schon gebracht
Wed Jul 30 17:16:26 CEST 2014 | Habuda
Niclas, auch du wirst mal noch (deutlich) über 10 Liter auf 100km schaffen, so hoffe ich doch . Tut dem Triebwerk auch mal gut und Spaß macht es auch noch
Wed Jul 30 18:49:45 CEST 2014 | RSK64
Witzigerweise gibts schon einige Studenten mit E46. Ich gehöre zum Beispiel auch dazu und kenne an meiner Hochschule nochmals 3 Leute die im Besitz dieses schönen Autos sind.
Wed Jul 30 18:52:39 CEST 2014 | Habuda
Nenn doch mal ein paar Details zu den E46s
Wed Jul 30 19:36:45 CEST 2014 | Shibi_
Ich lese mir doch nicht immer alles durch.
Wed Jul 30 20:08:18 CEST 2014 | Bayernlover
Habuda: geil
Wed Jul 30 20:09:18 CEST 2014 | Habuda
Auf was beziehst du dich Joseph?
Wed Jul 30 20:16:58 CEST 2014 | Bayernlover
Daten zum E46
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