• Online: 4.038

Wed Aug 21 22:40:43 CEST 2013    |    Dynamix    |    Kommentare (52334)

Dynamix-dinerDynamix-diner

Hallo Fans,

 

was fehlte bis jetzt noch in meinem Blog? Richtig, ein Spam-Blog ;)

 

In meinem Diner könnt Ihr den Tag bei gutem Essen, guter Musik und dem ein oder anderen geistreichen Getränk ausklingen lassen.

 

Hier könnt Ihr über alles schnacken was euch gerade in den Sinn kommt, also haut in die Tasten ;)

 

Bestellungen können direkt bei mir aufgegeben werden :)

 

Greetings,

Dynamix

(ab heute nicht nur Blogger, sondern auch virtueller Gastwirt)


Wed Oct 11 14:34:04 CEST 2017    |    Dynamix

Weil diese Penner hoffen dass irgendwer auf den Blödsinn einsteigt und ihm das Auto quasi schenkt :rolleyes:

Wed Oct 11 14:39:21 CEST 2017    |    PIPD black

Nächsten Tag steht die "Bude" dann "topgepflegt, Garagenwagen, wenig km" zum doppelten Preis zum Verkauf.:o

Wed Oct 11 14:48:55 CEST 2017    |    Trottel2011

Ich hatte den sogar für einen sehr guten Preis inseriert. Das war noch bevor ich zu WKDA fuhr um da den Preis zu bekommen, den ich sowieso inseriert hatte..

 

Letzten Endes kann es mir mittlerweile egal sein. Ich selbst verhandeln wenn dann nur vor Ort und wer meint dass die Bude keine Anreise wert wäre ruft sowieso den falschen an... WenN es die Abfahrt nicht wert wäre: warum rufst du Vollhorst denn an und sagst mir das!? Das Interesse scheint wohl da zu sein.

 

In meinem konkreten Falle wollte er ein 8 Jahre altes Auto, welches lückenlos durch den Auslieferungshändler gewartet wurde, wo alle Wartungsnachweise mit zum Kaufumfang gehören, alle Tüvberichte, alle Rechnungen, selbstverständlich verkackten Steuernachweise, alles, nur 1.500 EUR auf dem Tisch legen.

 

Noch zur Erinnerung: WKDA bot 4.500. Genau den Preis den ich inseriert hatte. Auf 4.000 wäre ich noch runtergegangen. Aber so nicht... Ist immer noch ein Schnappen für den wohl hübschesten und zuverlässigsten C30 allerzeiten gewesen! Der Stand später für 8.500 nachher in Berlin bei einem Händler. Und da war auch meine Mappe mit allen Belegen usw. sichtbar! ;) Scheint also doch nicht so schlecht gewesen zu sein.

Wed Oct 11 14:52:13 CEST 2017    |    PIPD black

Sag ich doch.:D

Wed Oct 11 18:35:04 CEST 2017    |    Trottel2011

Wed Oct 11 18:39:22 CEST 2017    |    ToledoDriver82

Perfekt :D

Wed Oct 11 21:35:43 CEST 2017    |    Trottel2011

Ich habe gerade eine bekloppte Idee...

 

Rusty auf dem Müll

Vorher Motor, Getriebe und Elektronik dazu raus

Volvo 960 Limousine kaufen

Jaguar V8 in Volvo 960 stopfen

Spass haben

 

Ob das wirklich sinnig wäre? :confused:

Wed Oct 11 21:36:44 CEST 2017    |    ToledoDriver82

Du willst ihn nun doch schlachten???...macht er schon wieder Ärger?

Wed Oct 11 21:38:53 CEST 2017    |    Trottel2011

Ich springe geistig hin und her. Was immer ich mache, ich muss Geld in die Hand nehmen und das nicht wenig.

Wed Oct 11 21:47:40 CEST 2017    |    PIPD black

Deine Probleme waren doch aber technischer Natur. Was bringt es da, die angeschlagene Technik zu verpflanzen? Die gleichen Robleme in ner anderen Hülle. Da kannst Rusty auch herrichten.

Wed Oct 11 21:52:12 CEST 2017    |    Trottel2011

Der Motor arbeitet einwandfrei. Die Automatik bekomme ich noch in den Griff. Die Karosserie drum herum ist eher das Problem :D

Wed Oct 11 22:07:30 CEST 2017    |    PIPD black

Aber da hast du doch die Teile.

Mach fertig.:D

 

Lack muss doch nicht um jeden Preis.

Thu Oct 12 05:19:31 CEST 2017    |    Trottel2011

Wa? Lenkgetriebe habe ich nicht liegen. Genauso wenig Lenkungskühler usw. ;)

Thu Oct 12 07:48:06 CEST 2017    |    PIPD black

OK. Ich dachte, du hättest nur deine Getriebeprobleme in den Griff zu bekommen.

Thu Oct 12 07:59:05 CEST 2017    |    Ascender

Lass et sein, Jung. Ich bin eh verbrannt was spezielle Umbauten angeht. Rusty ist doch ein cooles Auto, wenn es funktioniert. Es sei denn du möchtest einen seriösen Auftritt. :D

Thu Oct 12 08:21:32 CEST 2017    |    Trottel2011

Seriös? Ich? Niemals! :D

Thu Oct 12 08:48:53 CEST 2017    |    Ascender

Na dann... Eine Jaguar-Ratte (mehr oder weniger) ist doch auch recht ungewöhnlich hierzulande. Schon recht exklusiv, wie ich finde. Lass den so. :)

Fri Oct 13 19:03:48 CEST 2017    |    Ascender

Wow!

 

https://suchen.mobile.de/.../244268712.html?action=parkItem

 

Leider verkauft der nicht an Privatpersonen. :(

Fri Oct 13 19:05:01 CEST 2017    |    Dynamix

Kennst du keinen mit Gewerbe?

Fri Oct 13 20:23:51 CEST 2017    |    Ascender

Ne, leider nicht. Du? :) Wie kontrolliert der Händler überhaupt ob ich gewerbetreibend bin oder nicht? Zieht der sich ne Crefo?

Fri Oct 13 20:28:54 CEST 2017    |    Dynamix

Keine Ahnung. Aber @nick_rs hat sich mal so nen "nur Gewerbe" Hobel an Land gezogen wenn ich mich Recht entsinne.

Fri Oct 13 20:29:49 CEST 2017    |    PIPD black

Im Zweifel läßt er sich den Gewerbeschein zeigen.

Fri Oct 13 21:09:29 CEST 2017    |    Trottel2011

Genau. Gewerbeschein, Steuernummer, ... Solche Sachen halt. Als Ei Käufer ist sowas mein Spezibereich. So oft wie ich beim Bestellen nach der Steuer ID gefragt werde... :D Grund: Vorsteuerabzug usw.

Fri Oct 13 21:36:45 CEST 2017    |    Schlawiner98

Was kauft man denn so als Ei Käufer?

Fri Oct 13 21:43:22 CEST 2017    |    PIPD black

Ein „n“ für zwischen Ei und Käufer.:D

 

Hab ich neuerdings auch mit dem EiBrett, dass er Buchstaben nicht annimmt aber Leerzeichen schreibt. Das n scheint durch die Nähe zur Spacetaste dafür prädestiniert zu sein.

Fri Oct 13 22:02:16 CEST 2017    |    Trottel2011

Also mein Smartphone ist wohl französisch... Es verschluckt eine Menge Buchstaben...

Fri Oct 13 22:07:26 CEST 2017    |    Dynamix

Zuviel Info :D

Fri Oct 13 22:22:02 CEST 2017    |    nick_rs

Das was @PIPD black sagt :)

 

Der Rösti war über den Malereibetrieb meines Onkels gekauft. Damit umgeht der Händler die Gewährleistung, was ich bei einem solchen Kaufpreis auch völlig okay finde.

Gewerbeschein und Steuernummer brauchten wir glaube ich. Anschließend haben wir das Auto an mich „verkauft“. Damit hätte ich theoretisch Gewährleistungsansprüche bei meinem Onkel. Aber es war ja nichts dran an den Hobel :D

Sat Oct 14 10:48:43 CEST 2017    |    Ascender

Danke, Nick. Vielleicht ergibt sich eine Gelegenheit über meinen verrenteten "Schwiegervater". Der hat wohl ein Gewerbe als Nebentätigkeit angemeldet. :) Zweiter Vorteil: Er hat eine Metro-Karte. :D

Sun Oct 15 17:02:07 CEST 2017    |    Dynamix

So, heute habe ich endlich mal das Thema Schweller mit Wachs fluten abgehakt.

 

Ganz perfekt ist es nicht geworden, aber jetzt weiß ich wenigstens worauf ich achten muss und was ich alles brauche um mir das Ganze etwas einfacher zu machen. Beim nächsten mal besorge ich auf jeden Fall eine vernünftige Sonde die in mehr wie 3 Richtungen sprüht! Es ist einfach unmöglich den Schlauch mal eben zu drehen während er im Schweller hängt, besonders weil man nicht sehen kann wo die Spitze gerade hängt. Irgendeine Ecke lässt man so immer aus. Am besten wäre eine die in mindestens 6-8 Richtungen gleichzeitig sprüht, so wäre zumindest sichergestellt das sich das Zeug besser verteilt. Habe jetzt auch einen dünnen Film von dem Zeug direkt von außen aufgetragen. Da sitzen ja überall diese Plastikleisten und wie wir ja dank Mercedes gelernt haben sammelt sich hinter so einer Plastik auf Metall Konstruktion gerne mal Wasser an was dann zu üblem Rost führen kann. So hab ich die Zwischenräume wo das Plastik anliegt auch gleich mal mit dem Zeug gesichert.

 

Ich war doch überrascht wie gut die Schweller von innen noch sind. Mehr als oberflächliche Flugrostpunkte hab ich mit der Kamera nicht aufspüren können. Aufgrund der üblichen Roststellen die sich bei mir an der B-Säule so langsam bilden war ich eigentlich davon ausgegangen da schlimme Rostnester und Durchrostungen vorzufinden. War dann aber doch deutlich besser als erwartet. Jetzt wo da pro Schweller fast ein Liter Fluid Film drin ist dürfte dem Rost da erst einmal Einhalt geboten sein. Wie sagt man doch so schön:

 

Lieber schlecht konserviert als gar nicht!

Thu Oct 19 09:32:18 CEST 2017    |    Dynamix

So, ab heute werden wohl die ersten Teile für das nächste Projekt eintrudeln :)

 

Die Lautsprecher an meinem Caprice waren ja schon beim Kauf zum Teil kaputt. Damals waren es die Lautsprecher vorne. Da sich mittlerweile hinten auch schon einer verabschiedet hat und der letzte auch so klingt als ob er es nicht mehr lange macht habe ich mich dafür entschieden die ollen Dinger endlich mal zu ersetzen.

 

Originale Lautsprecher kriegt man nicht mehr und falls doch mal ein NOS Satz angeboten wird ist er sauteuer. Davon ab werden Lautsprecher vom herumliegen nicht besser, also kommen nagelneue rein.

 

Bin mal gespannt wie kompliziert der Ausbau der Türverkleidung vorne wird.

Thu Oct 19 09:48:24 CEST 2017    |    Trottel2011

Kommt mir bekannt vor. Im C30 war der Klang richtig gut. Das wollte ich im XSchrott auch haben... ABER da war schon alles verändert. Einmal richtig eingestellt und es passt wieder :)

 

Wenn du die Verkleidung nicht abbekommst mache es mir NICHT nach. Reis es NICHT aus Wut einfach ab. Das kostet einiges an Geld... :(

Thu Oct 19 10:11:07 CEST 2017    |    nick_rs

Da muss ich bei Jutta auch noch ran. Die Box vorne links geht garnicht und der in der Hutablage verbaute Subwoofer fehlt, es wäre ein leichtes da was neues reinzusetzen.

Dazu möchte ich ein neues Radio. Wenn schon nicht Original (zu teuer) dann aber bitte mit den Features eines Modernen Radios (Bluetooth etc.)

 

Das Cabrio hat ja Anfang der Saison das Komplettpaket bekommen und es hat sich gelohnt.

Thu Oct 19 10:30:55 CEST 2017    |    Dynamix

@Trottel2011 Ja, da muss ich wirklich aufpassen. Neben ein paar Schrauben ist die Türpappe wohl mit ein paar Plastikclipsen festgemacht. Da muss man wohl wirklich vorsichtig sein, sonst zerstört man wenn es blöd läuft die Türpappe und das wäre wohl so ziemlich das schlimmste was mir bei der Nummer passieren kann.

 

@nick_rs Im Prinzip ist einer nach dem anderen ausgefallen. Der Lautsprecher auf der Fahrerseite vorne hat von Anfang an nicht funktioniert. Der in der Tür auf der Beifahrerseite hatte immer mal so Momente wo er ging und dann wieder nicht. Mittlerweile tut auch der nix mehr. Dann tatens nur noch die hinteren, aber der hintere auf der Beifahrerseite betreibt momentan auch immer mal wieder Arbeitsverweigerung. 80% der Zeit geht er nicht und dann hab ich manchmal das Gefühl das er doch wieder läuft. Sehr merkwürdig. Der letzte der dauerhaft läuft klingt dafür ziemlich mies. Gut, nach 25 Jahren darf er das auch. Würde mich wirklich wundern wenn die jemals getauscht wurden.

 

Ich hoffe mal das es mit dem Tausch der Lautsprecher getan ist. Wenn es am Ende doch irgendwas an den Kabelbäumen ist schreie ich!

 

Vielleicht tausche ich testweise erst einmal die hinteren aus, die sollten relativ leicht werden weil die ja nur von unten in die Hutablage reingeschraubt werden :)

Thu Oct 19 18:19:11 CEST 2017    |    ToledoDriver82

Nicht schlecht...da passen ja ganz schön große Teile in die original Plätze

Thu Oct 19 18:22:18 CEST 2017    |    Dynamix

Die 4x6 hätte ich mir tatsächlich größer vorgestellt, dafür sind die 6x9er deutlich größer als ich dachte! Man beachte den Karton von den 6x9ern, der nimmt mehr Platz weg als der 17 Zoll Laptop der darunter liegt und das ist schon ein großes Teil :D

Thu Oct 19 18:23:59 CEST 2017    |    ToledoDriver82

Ich kenn die,hatte die damals im 35i...was für ne sch... Arbeit die ganzen Verkleidungen abzubauen

Thu Oct 19 18:24:53 CEST 2017    |    Dynamix

Die Größe oder die Lautsprecher ansich?

Thu Oct 19 18:27:04 CEST 2017    |    ToledoDriver82

Die Größe...meine waren von JVC...aber eigentlich nur weil die vorn und das Radio auch schon von JVC waren....klanglich ging es...man kann nicht viel erwarten wenn man den Kunststoff sieht und alles original lässt

Deine Antwort auf "Dynamix Diner"

Blogempfehlung

Mein Blog hat am 16.03.2021 die Auszeichnung "Blogempfehlung" erhalten.

Wer war´s?

Dynamix Dynamix

Ivar, Ivar!Shelving unit!


Als Autonarr geboren und bei US-Cars hängengeblieben, so könnte man meinen automobilen Werdegang wohl am besten beschreiben ;) Meine Leidenschaft gehört allen US-Cars, aber meine Technikliebe erstreckt sich eigentlich auf alles was Räder hat, also auch Zweiräder, egal ob mit oder ohne Motor :D

Welcome!

Willkommen in Dynamix Garage,

 

hier dreht sich alles um den American Way of Drive und andere spannende Themen die für mich zum Thema Auto einfach dazugehören. Wer auf amerikanisches Blech steht ist hier genau richtig ;)

 

Mittlerweile haben sich in meinem Blog diverse Blogreihen etabliert:

 

Memory Lane: Vorstellungen besonderer/bemerkenswerter Fahrzeuge

 

Whale Diaries: Erzählungen/Erlebnisse aus dem Leben unseres 1992 Caprice Classic

 

Sheriff Tales: Erzählungen/Erlebnisse aus dem Leben unseres 1993 Caprice 9C1

 

La macchina nera: Geschichten um die Wiederauferstehung meiner Vespa ET4 50

 

Ihr könnt aber auch einfach im Diner vorbeischauen um hemmungslos zu spammen oder Off-Topic zu werden :D

 

Zum Diner gehts übrigens hier entlang! ;)

 

Von Zeit zu Zeit gibts aber auch Artikel die ein wenig aus der Reihe fallen. Dies können aktuelle Themen sein, Spezialthemen die nicht in die etablierten Blogreihen passen, eigene Gedanken oder einfach nur anderes Zeug an dem ich irgendwie geschraubt habe :D

 

Enjoy your stay!

 

Dynamix

Cool wall (296)

Der Fuhrpark

Blokes

  • anonym
  • ToledoDriver82
  • vozidlo
  • carchecker75
  • Dynamix
  • Blackgolf84
  • Ascender
  • Brechreiz
  • SunIE
  • restek