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Wed Aug 21 22:40:43 CEST 2013    |    Dynamix    |    Kommentare (52810)

Hallo Fans,

was fehlte bis jetzt noch in meinem Blog? Richtig, ein Spam-Blog 😉

In meinem Diner könnt Ihr den Tag bei gutem Essen, guter Musik und dem ein oder anderen geistreichen Getränk ausklingen lassen.

Hier könnt Ihr über alles schnacken was euch gerade in den Sinn kommt, also haut in die Tasten 😉

Bestellungen können direkt bei mir aufgegeben werden 🙂

Greetings,
Dynamix
(ab heute nicht nur Blogger, sondern auch virtueller Gastwirt)

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Mon Feb 27 10:41:59 CET 2023    |    Trottel2011

Ja, alles bescheiden... Bin jetzt noch etwas günstiger dran, aber zum November wäre ich deutlich günstiger dran gewesen...

Mon Feb 27 10:47:57 CET 2023    |    PIPD black

Wir haben das ja letztes Jahr auch durch. Der Mokka war ja noch auf die verkaufende Leasing-Bude zugelassen als wir ihn bekommen haben. Als wir ihn dann im Juli umgemeldet haben, haben wir einen echten Schweinepreis bekommen. Der Versicherungsonkel hat uns dann aber gleich gesagt, wir sollen uns im Oktober melden. Und tatsächlich, da rauschte der Preis ganz ordentlich runter. Aber man hat uns da auch versucht, die "neuen" Verträge abweichend vom Kalenderjahr unterzujubeln. Zum Glück kann man da noch wählen.

Mon Feb 27 11:49:12 CET 2023    |    Trottel2011

Ich werde wohl einfach zum Jahresende mein Auto einfach abmelden und wieder anmelden... Auch wenn das unlogisch klingt. So bekomme ich den Wechsel zum Jahresende ermöglicht statt zum Mitte oder so...

Mon Feb 27 11:53:20 CET 2023    |    PIPD black

Hast du mal bei der Versicherung nachgefragt, ob sie es umstellen würden?

Mon Feb 27 12:04:56 CET 2023    |    Trottel2011

Habe ich, wollen sie nicht. Ist wie bei dir gesagt, man will mich aus den normalen Wechselzeiten raushalten. Die Versicherung ist nicht teuer, aber ich denke dass sie so eine längere Kundenbindung genießen. Nach meinen Vergleichen bin ich da definitiv günstiger dran als anders wo, aber dennoch sehr ärgerlich.

Mon Feb 27 12:10:34 CET 2023    |    miko-edv

ich habe jetzt gerade auch das Angebot bekommen, ein Motorrad von Hauptfälligkeit Januar auf März zu schieben - bringt als Vorteil den Sprung in die nächste SF-Klasse 10 Monate früher.
Gut, ist bei einem 10 Jahre alten Vertrag nur 5 €, und das ja auch nur das eine Mal, aber immerhin ...

Mon Feb 27 12:31:35 CET 2023    |    PIPD black

Zitat:

@miko-edv schrieb am 27. Februar 2023 um 12:10:34 Uhr:


bringt als Vorteil den Sprung in die nächste SF-Klasse 10 Monate früher.

Erstaunlich. Kenne ich sonst so gar nicht.

Mon Feb 27 12:40:41 CET 2023    |    Dynamix

KFZ-Versicherungen hassen diesen Trick 😁

Mon Feb 27 12:44:07 CET 2023    |    Trottel2011

Meine Sorge ist, da ich schon mal gekündigt wurde, dass ich dann keine Versicherung mehr bekommen kann. Also keine Vollkasko. Mir wurde mit dem Spider nach einem Frontscheibenschaden gekündigt. Versuche dann mal eine Versicherung zu bekommen, wenn die der Vorversicherer gekündigt hat! Haftpflicht geht immer aber versuche dann mal eine TK oder VK zu bekommen. Und das will ich immer vorbeugen indem ich direkt nach Versicherungsbeginn zum Jahresende "vorkündige". Jedes Jahr bisher. Und jedes mal passte es. Aber jetzt mit Kündigung zum 17.03. ist das ja richtig Mumpitz 😁

Tue Feb 28 19:32:11 CET 2023    |    Dynamix

So, dann habe ich auch heute mal die Saison eingeläutet 😎

Fürs Wochenende brauch ich was Größeres und diese Woche soll das Wetter einigermaßen stabil bleiben. Mit den Haltebändern von der Batterie muss ich noch einmal was fummeln. Zum einen muss ich die noch was kürzen und zum anderen muss ich die so zurechtziehen das die Klemme mittig bleibt.

Tue Feb 28 19:52:17 CET 2023    |    ToledoDriver82

Bei den Temperaturen hier,ist wieder viel Salz auf der Straße...also trotz herrlichen Sonnenschein, wird noch nichts mit fahren

Tue Feb 28 19:57:44 CET 2023    |    Dynamix

Bei uns nicht, aber bei uns hat es jetzt auch nicht gefroren oder so.

Tue Feb 28 20:09:09 CET 2023    |    ToledoDriver82

Heute früh -6°,am Tage gerade mal 3,am WE hatten wir Schnee und es war schweine glatt...da gab's ne extra Ladung Salz.

Tue Feb 28 20:25:57 CET 2023    |    Badland

Hier ist alles Furztrocken und es ist einfach nur Kalt

Wed Mar 01 09:18:22 CET 2023    |    Dynamix

Immer wieder faszinierend wie sehr sich Leute von Größe einschüchtern lassen.

Bin heute mit dem Caprice zur Arbeit, habe im Rahmen des Tempolimits die große Traube an LKW überholt. Hinter mir ein BMW und dahinter ein Tesla, beide kamen schon zu schnell angeschossen und sind auf mich aufgelaufen. Beide sind dann auch relativ dicht aufgefahren. Keiner von denen hat auch nur gewagt die Lichthupe zu berühren.

Wäre ich mit dem Fiesta gefahren, ich hätte vom BMW-Fahrer sicherlich die Lichthupe bekommen. Ist mir jetzt schon öfter aufgefallen das sich das beim Caprice weniger Leute trauen.

Wed Mar 01 09:44:34 CET 2023    |    Andi2011

Das Phänomen das kleine Autos auf der linken Spur von gewissen Leuten nicht geduldet werden, ist scheinbar nicht vom Tempo sondern von der Größe des Autos abhängig. Habe ich auch of genug erlebt, mit dem i10 damals oder auch mit dem Jimny usw. linke Spur bedeutet du wirst bedrängt.

Ich hab leider noch keine Garage für den GMC, muss also noch draussen stehen, mit etwas Wasser auf der Ladefläche hatte ich gestern morgen da eine Schlittschuhbahn :-)
Aber Wetter ist super, ich hab am Sonntag auch eine lange R
unde mit dem "Truck" gemacht und nur strahlende Gesichter gesehen, inklusive meinem!!

Wed Mar 01 10:25:30 CET 2023    |    Badland

Auch den Caddy halten einige fürn Verkehrshindernis, letztens hatte ich einen Hyundai i20 im Rücken, der hat erst Abstand gehalten als er gemerkt hat, dass sein Vmax doch kleiner ist als meiner.... 🙄

Wed Mar 01 10:28:45 CET 2023    |    Swissbob

Kleinwagen werden als Frühstück betrachtet, je breiter die Reifen/Karosserie und je dicker der Auspuff desto wenig wird gedrängelt. Es hilft auch wenn hinten drauf steht was drin ist. ( insbesondere wenn die Zahl möglichst gross ist).

Wed Mar 01 10:37:25 CET 2023    |    PIPD black

@Dynamix Das hat nix mit Größe zu tun. Die bemitleiden dich, weil du mit son nem ollen (H) Schluckspecht (Ami) rumdümpeln mußt. Gas zu geben kannste dir eh nicht nicht leisten und Power hat son Dampfer eh nicht.^^

Wed Mar 01 10:38:07 CET 2023    |    Dynamix

Das war ja sowas was die Amerikaner eher selten gemacht haben. Die haben sich in den meisten Fällen mit einer Modellbezeichnung begnügt.

So Dinge wie Hubraum oder PS hat man für gewöhnlich nur auf das ganz wilde Zeug geschrieben.

Wed Mar 01 10:41:04 CET 2023    |    PIPD black

Wenn man mal aufläuft, läuft man auf. Nervig sind die "Elefantenrennen" von sparsamen PKW-Fahrern, die dir evtl. noch vor die Karre ziehen, obwohl a) noch ganz viel Platz wäre bis das "Hindernis" kommt und dich ausbremsen und b) dann nach dem Überholen nicht wieder Einscheren weil in 3 km das nächste Hindernis wartet, sie aber 5 km/h schneller fahren als die Hindernisse.....da werd ich auch fuchsig und mach mal die Disko an....gerade in dieser beschriebenen Konstellation.

Wed Mar 01 10:42:41 CET 2023    |    Swissbob

Meistens steht es bei den US Cars auf der Haube oder dem Kotflügel, ausserdem sind die Sportmodelle in der Regel laut.

Wed Mar 01 11:06:18 CET 2023    |    Dynamix

Zitat:

@Swissbob schrieb am 1. März 2023 um 10:42:41 Uhr:


Meistens steht es bei den US Cars auf der Haube oder dem Kotflügel, ausserdem sind die Sportmodelle in der Regel laut.

Wie gesagt, da auch nur auf dem wilden Zeug. Selbst bei einer Corvette steht oftmals nur das Modellkürzel drauf und Z06 und ZR1 lassen erstmal keinen Rückschluss auf den Motor zu. Dafür muss man das Modell schon im Detail kennen 😉

Wed Mar 01 11:07:25 CET 2023    |    PIPD black

Die sieht aber wenigstens schnell aus.😉😛

Wed Mar 01 11:14:02 CET 2023    |    Badland

Das "TDI" an meinem Heck steht auch nur für den stärksten verfügbaren Diesel (in dem Modell)

Ob ich nun 75PS, 102PS oder 150PS unter der Haube habe, wissen eben nur VW Kenner

Wed Mar 01 11:20:31 CET 2023    |    Swissbob

Zitat:

@Dynamix schrieb am 1. März 2023 um 11:06:18 Uhr:



Zitat:

@Swissbob schrieb am 1. März 2023 um 10:42:41 Uhr:


Meistens steht es bei den US Cars auf der Haube oder dem Kotflügel, ausserdem sind die Sportmodelle in der Regel laut.

Wie gesagt, da auch nur auf dem wilden Zeug. Selbst bei einer Corvette steht oftmals nur das Modellkürzel drauf und Z06 und ZR1 lassen erstmal keinen Rückschluss auf den Motor zu. Dafür muss man das Modell schon im Detail kennen 😉

Die Corvette hat mit 4 Auspuffrohren und enormen Breitreifen genügend Präsenz.

Generell scheinen 4 Endrohre ein deutliches Signal zu sein. Wenn der Motor darüberhinaus laut ist, zeigt dies schon was Sache ist. Die Sportmodelle haben nicht umsonst diese Merkmale.

Wed Mar 01 11:30:15 CET 2023    |    PIPD black

Naja naja naja.....in aktuellen sportlichen Karossen gibt es größtenteils nur noch große Blenden mit winzigen Auspuffröhrchen dahinter. Bei den AMG- oder M-Modellen mag das vllt. noch anders sein, aber Eindruck schindet sowas nicht mehr. Zumal manchen Blenden noch nicht mal offen sind.

https://www.tuningblog.eu/.../...ohre-Nachr%C3%BCsten-tuning-2.jpg?...

Wed Mar 01 11:31:26 CET 2023    |    Dynamix

Oftmals sind die Pötte sogar Fake oder nur teilweise offen. Habe schon genug Autos gesehen wo dann eine Seite völlig sauber war 😉

Wed Mar 01 11:34:09 CET 2023    |    PIPD black

Der Sound kommt ja auch nicht mehr vom Motor oder Auspuff, sondern vom Symposer.

Wed Mar 01 11:34:27 CET 2023    |    Badland

Siehe VAG und Mercedes. Deren Schürzen haben mittlerweile alle angedeutete Doppel Endtöpfe, auch wenn es das Basismodell ist.

Wed Mar 01 11:35:47 CET 2023    |    PIPD black

Solche Dinger hat selbst unser Ixo von 2010 schon.😁
https://img.motor-talk.de/JxnMeGqNQlDoJpjA.10.jpg

Wed Mar 01 11:47:08 CET 2023    |    Swissbob

Zitat:

@Dynamix schrieb am 1. März 2023 um 11:31:26 Uhr:


Oftmals sind die Pötte sogar Fake oder nur teilweise offen. Habe schon genug Autos gesehen wo dann eine Seite völlig sauber war 😉

Das sind dann meistens Diesel. Auf der anderen Seite ist der Adblue Tank.

Bei den richtigen M Modellen sind die Blenden direkt am Auspuff befestigt.

4 Auspuffrohre werden m.W. Bei keiner Basisversion verbaut.

Wed Mar 01 11:48:04 CET 2023    |    Swissbob

Zitat:

@Badland schrieb am 1. März 2023 um 11:14:02 Uhr:


Das "TDI" an meinem Heck steht auch nur für den stärksten verfügbaren Diesel (in dem Modell)

Ob ich nun 75PS, 102PS oder 150PS unter der Haube habe, wissen eben nur VW Kenner

Beim Multivan hiessen die stärksten Modelle TDI

Wed Mar 01 11:56:13 CET 2023    |    PIPD black

Zitat:

@Swissbob schrieb am 1. März 2023 um 11:47:08 Uhr:


Bei den richtigen M Modellen sind die Blenden direkt am Auspuff befestigt.

Es sind und bleiben Blenden, die auf ein viel schmaleres Rohr geschraubt werden. Niedrigere Hubräume, Turboaufladung etc. benötigen keine armdicken oder gar doppelflutigen Auspuffanlagen mehr bei nur noch 2 Litern.

Wed Mar 01 11:57:53 CET 2023    |    PIPD black

Zitat:

@Swissbob schrieb am 1. März 2023 um 11:48:04 Uhr:


Beim Multivan hiessen die stärksten Modelle TDI

Nö. VR6 oder später V6.😁😁
Zumindest während dieser Bauzeiträume kam da kein Diesel drüber.

Wed Mar 01 11:59:03 CET 2023    |    ToledoDriver82

Bevor ich so ne Blende.. egal ob Stoßstange oder auf dem dünnen Endrohr...am Auto habe,verzichte ich lieber komplett.

Wed Mar 01 12:01:10 CET 2023    |    Swissbob

Zitat:

@PIPD black schrieb am 1. März 2023 um 11:56:13 Uhr:



Zitat:

@Swissbob schrieb am 1. März 2023 um 11:47:08 Uhr:


Bei den richtigen M Modellen sind die Blenden direkt am Auspuff befestigt.

Es sind und bleiben Blenden, die auf ein viel schmaleres Rohr geschraubt werden. Niedrigere Hubräume, Turboaufladung etc. benötigen keine armdicken oder gar doppelflutigen Auspuffanlagen mehr bei nur noch 2 Litern.

Das ist richtig 🙂

Wobei jeder richtige M über mindestens 6 Zylinder verfügt. Die Blenden haben meistens 80-90mm Durchmesser.

Übrigens sind die 23er Modelle wieder etwas lauter geworden, offensichtlich wurde die Messmethode etwas verändert. 🙂

Wed Mar 01 12:02:05 CET 2023    |    PIPD black

Das war sogar mal Mode in der Tuningszene, dass man die Endrohre hinter der Stosstange versteckte und sogar Dieselendrohre an den Benziner bruzzelte und den Ausschnitt in der Stoßstange verschloss.😛

Wed Mar 01 12:03:06 CET 2023    |    Swissbob

Zitat:

@PIPD black schrieb am 1. März 2023 um 11:57:53 Uhr:



Zitat:

@Swissbob schrieb am 1. März 2023 um 11:48:04 Uhr:


Beim Multivan hiessen die stärksten Modelle TDI

Nö. VR6 oder später V6.😁😁
Zumindest während dieser Bauzeiträume kam da kein Diesel drüber.

Im T6 Bi-TDI schon ( war gleichstark wie der TSI) 😁. Davor hast Du selbstverständlich Recht🙂

Wed Mar 01 12:03:47 CET 2023    |    PIPD black

@Swissbob Mit den 2 Litern war ich gedanklich bei der MB-A-Klasse AMG. Wo es ja heiß, dass wäre auch für die übrigen Klassen die Zukunft von AMG.

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Als Autonarr geboren und bei US-Cars hängengeblieben, so könnte man meinen automobilen Werdegang wohl am besten beschreiben ;) Meine Leidenschaft gehört allen US-Cars, aber meine Technikliebe erstreckt sich eigentlich auf alles was Räder hat, also auch Zweiräder, egal ob mit oder ohne Motor :D

Welcome!

Willkommen in Dynamix Garage,

hier dreht sich alles um den American Way of Drive und andere spannende Themen die für mich zum Thema Auto einfach dazugehören. Wer auf amerikanisches Blech steht ist hier genau richtig ;)

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Whale Diaries: Erzählungen/Erlebnisse aus dem Leben unseres 1992 Caprice Classic

Sheriff Tales: Erzählungen/Erlebnisse aus dem Leben unseres 1993 Caprice 9C1

La macchina nera: Geschichten um die Wiederauferstehung meiner Vespa ET4 50

Ihr könnt aber auch einfach im Diner vorbeischauen um hemmungslos zu spammen oder Off-Topic zu werden :D

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Von Zeit zu Zeit gibts aber auch Artikel die ein wenig aus der Reihe fallen. Dies können aktuelle Themen sein, Spezialthemen die nicht in die etablierten Blogreihen passen, eigene Gedanken oder einfach nur anderes Zeug an dem ich irgendwie geschraubt habe :D

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