Wo seid ihr U25? - RELOADED

[nick_rs]

[bild=1]Hallo liebe Youngsters!
Hier findet ihr die Fortführung von unserem bewährten und erfolgreichen U25 Spamblog.
Aber nicht nur die Stammgäste sind hier willkommen, sonder auch über viele neue Gäste freuen wir uns!

Das U25 "Imperium" beinhaltet inzwischen:

• Den Spamblog
• Einen Teamspeak-Server - Die Server-Adresse gibt es auf Anfrage beim Co-Autoren eurer Wahl
• Eine Whatsapp Gruppe - Wenn ihr dort rein möchtet bitte eine PN an mich 🙂 EDIT: wenn ihr euch im Blog bewährt habt und anständig bleibt 😉
• Eine Facebookgruppe - Bei Interesse meldet euch bei Niclas1234
• Viele Treffen - bei denen alle herzlich eingeladen sind 🙂

Also, haut in die Tasten und schreibt fleißig 😉

[Schlawiner98]

Haus ist hier gar nix besonderes, Arbeit schon eher. Und so große Städte wie Hamburg oder Berlin sind für ein Landei wie mich gar nichts. Ich würde wahrscheinlich am liebsten in einer Kleinstadt leben, von der aus man innerhalb weniger Minuten in einer etwas größeren mit ~100.000 Einwohnern ist😉

[PIPD black]

Genau SO haben wir es gemacht.
Großstadt is nix für uns. Aber draußen vor den Toren der Stadt da is OK.
Wir wohnen etwas außerhalb einer Kreisstadt.
50/60 km bis Hamburg, 70/80 km bis Kiel.

Nur der Weg in die Heimat mit knapp 220 km ist etwas weit.

Das einzige, was wir wirklich vermissen, ist die Nähe zu den schönen Ostseestränden. Die gibt es nur auf der Ostseite.
Nordsee gibt uns nüscht.

Aber das kompensieren wir mit Wohnwagenausflügen an den Wochenenden.😉

[V8-Junkie]

Mir würde das wohnen in einer Großstadt nichts ausmachen, aber schöner ist es etwas außerhalb!! Ich lebe schon fast mein ganzes Leben an der Grenze zu Wien! Mit dem Auto bin ich, im Schnitt, in 40min im Stadtzentrum, S-Bahn ist auch nur eine Minute von meiner Wohnung entfernt und braucht auch nur 35min ins Zentrum!!
Einziger Nachteil ist das ziemlich teure Wohnen im Bezirk hier!!

[Faltenbalg135484]

Ich wohne derzeit noch in St. Augustin, ich wohne also genau zwischen Köln und Bonn. Mit dem Auto sind es 10 Minuten zur Siegburger Altstadt, also eine gute Lage.

[Spiralschlauch135173]

ich wohne in Waldkirch, 20 Minuten von Freiburg entfernt - eigentlich ganz schön - ist mir aber schon fast "zu groß". Am liebsten wäre ich auf dem Land. oder Tief im Wald, Kilometer Weit kein anderes Haus in sicht, wo man tun und lassen kann, was man möchten in einem richtigen tollen Fachwerkhaus und kein Neubau-Einheitsbrei, mit großem offenen Kamin, alten Dielen Böden und natürlich der Doppelgarage 😎

[ridoxx]

Ich wohne in nem Vorort von Fürth/Nürnberg und bin eigentlich ganz froh darüber. Ne Megacity wie Berlin oder München muss es echt nicht sein, da ist Nürnberg ein aus meiner Sicht gesunder Kompromiss. Viele Unternehmungsmöglichkeiten, angenehmes Umland, genug Shoppingmöglichkeiten für die bessere Hälfte.
Der Stadtverkehr bzw die Baustellen regen einen auf, ganz klar, aber bei Nbg hält es sich glaub ich noch in Grenzen.
Echt angenehme Gegend. Nur mit der Art der Franken muss man klar kommen 😁

[Bayernlover]

Ich wohne mitten in München 😁 Mit der U-Bahn ins Zentrum sind es gerade mal 3 Minuten

[Paddi_V8-Freak]

Eigl bin ich auch nicht so der Großstadt Mensch...aber seit 5 Jahren wohne ich auch in München, und hier (3 Minuten mit der Ubahn von der Münchner Freiheit) lässt es sich fantastisch leben. Der englische Garten is hinterm Haus und groß genug ne Stunde joggen zu gehen ohne dass einem langweilig wird 🙂
Dazu kommt dass man in Deutschland nicht besser wohnen kann - direkt beim Skifahren, direkt am Mittelmeer etc. 🙂

[plaustri20]

Ich wohne in einem Dorf mit 100 Einwohnern 😁
Recht viel weniger wirds hier wohl nicht geben...

[Schlawiner98]

Oha, da ist mein Dorf ja 3 1/2 mal so groß 😛 Aber die nächste Stadt hat auch nur 10.000 Einwohner. Für 50.000 EW müssen wir schon eine Stunde fahren 🙄

[ridoxx]

Mal eine technische Frage an euch:
Macht es Sinn das Getriebeöl bei einem 100k gelaufenen Schalter zu wechseln?
Hab schon öfter gelesen dass es bei Automatikgetrieben gemacht bzw. angeraten wird. Aber wie sieht es mit Schaltgetriebe aus?

[Habuda]

Mein Auto ist 26 Jahre alt (seit gestern 🙂 ) und hat noch das 1. Getriebeöl drin bei über 210t km. Er schaltet sich nach wie vor top. Reicht dir das als Antwort? 😁

[HalbesHaehnchen]

320 Einwohner hier :P
Aber viele Städtchen mit 10-20k Einwohner im Umkreis

[ridoxx]

Ok, du siehst also keinen Sinn dahinter.
Bin gespannt ob dies alle so sehen, denn ich denke doch dass Öl auch im Getriebe mindestens mechanischer und thermischer Belastung unterzogen wird.

[HalbesHaehnchen]

Also bei mir ist seit nun 14,5 Jahren und 62tkm das erste Getriebeöl drin.

[Schlawiner98]

Gibt es beim E90 Automatikgetriebe eigentlich vorgeschriebene/empfohlene Wechselintervalle?

[Habuda]

@Schlawiner: Nein, denn BMW meint es sei eine Lebenslange Füllung drin. Der Getriebehersteller (Meist ZF) empfiehlt aber eine Spülung alle 80 oder 100t km.

[HalbesHaehnchen]

Ich meine gelesen zu haben, dass man beim E90/91 das Getriebeöl (bei ner Automatik) alle 100tkm wechseln lassen sollte. Das kann aber schnell mal 500€ kosten.

[Schlawiner98]

Spülung heißt? Wer macht so etwas und was kostet das? Mein Vater wäre dann nämlich bald damit dran 🙁

[ridoxx]

Ich hab schon öfter gelesen dass bei den E90 Aut-Getrieben ein Wechsel nach etwa 100k km empfohlen wird. Natürlich machen es die meisten Leute erst wenn sie Getriebeprobleme bekommen, wie z.b. hakelige Schaltung. Aber ich habe eben schon öfter gelesen dass auch beim Schalter ein Wechsel nach etwa 100k empfohlen wird.

[Habuda]

ZF macht sowas Schlawiner.

Spülung = altes Öl raus, einmal durchspülen (vermute mal mit ein paar reinigenden Additiven drin, damit Verkrustungen, falls vorhanden, raus kommen) und dann wieder neues Öl rein.

Soll wohl um die 400-600€ kosten.

[Schlawiner98]

Wo hat ZF denn seine Filialen in M-V?

[Habuda]

www.gidf.de

[ridoxx]

Genau. Es wird mit einem mit Additiven versetzten Öl etwas durchgespült, und dann gibts noch einen neuen Wannenboden weil der den Ölfilter beherbergt - soweit ich das richtig gelesen hab.

[HalbesHaehnchen]

@Schlawiner: https://www.google.de/url?...

[PIPD black]

Ein Ölwechsel bei Schaltgetrieben ist von den Herstellern selten vorgesehen > Lebenszeitfüllung.
Ein Wechsel des Öls nach 100 tkm bringt aber oft erstaunliche Ergebnisse, wenn das Getriebe sich z. B. im Winter nicht mehr so leicht schalten läßt und auch mal hakt.
Oft wird davon berichtet, dass danach alles wie durch Butter flutsche.
Ich hatte es auch mal angedacht, aber es war mir zu teuer. Im Sommer war immer alles OK. Und an den hakelnden 2. Gang im Winter bei kaltem Motor/Getriebe hatte ich mich auch gewöhnt.

[ridoxx]

Hmm - dann werde ich wohl einen Ölwechsel doch mal in Betracht ziehen.

[PIPD black]

Zum Thema Lebenszeitfüllung aus dem Caddy-Forum......der ein oder andere mit Getriebeproblemen oder auch der Ölwechselnde hat schon mal mitbekommen, dass im Getriebe nicht die vorgesehene Menge -sondern weniger- an Öl enthalten war.....kann sich jeder ausmalen, was das bedeutet.

[Habuda]

Fahr doch erstmal mit dem Auto 😉

Wenn da alles "wie durch butter geht", dann sehe ich da keinen Sinn drin.

Aber kann man natürlich trotzdem machen. Dann auch direkt alle Flüssigkeiten mal erneuern fürs gute Gewissen 🙂

[Schlawiner98]

Hmmm, nix in M-V dabei. Berlin ist das dichteste 🙁 Ist das denn zwingend notwendig? Dürfte nämlich ziemliche Unruhe zwischen meinen Eltern auslösen...

[ridoxx]

Ja ich habe mich zwar nur in den BMW Foren erkundigt, aber man schreibt oft dass diejenigen die sich mal dazu entschlossen haben, auch wenn sie primär keine Probleme hatten, schockiert waren wie verdreckt das Zeug nach 100k war, pechschwarz und mehr Wasser denn Öl.

[HalbesHaehnchen]

Bei ner Automatik sollte man es machen lassen. Sonst kommen früher oder später Probleme.

[Habuda]

Farbe und Aussehen sagen nicht so viel aus ridoxx.

Hab schon wirklich pechschwarzes Getriebeöl gesehen (MB Trac mit über 15.000 Betriebsstunden) und von der Viskosität und Schmierfähigkeit (zwischen den Fingern mal probiert) hat man kaum einen Unterschied feststellen können. Klar, ist kein wissenschaftlicher Test, aber es gibt auch Personen die das Motoröl quasi gar nicht wechseln, sondern nur einen Nebenstromölfilter verbaut haben und den alle 15-25t km wechseln. Und das Auto läuft nun seit über 150t km 😉
Metallabrieb war auch nur sehr gering im Getriebe.

Ölverbrauch angeblich so gut wie nicht messbar, da so gut wie keiner vorhanden.

[PIPD black]

Gibt's Probleme?
Ja? Dann Fehler suchen oder es mal mit der "günstigen" Variante (Spülung) probieren.
Nein? Dann besteht kein zwingender Handlungsbedarf. Einige ATM-Getriebe haben einen Peilstab für die Flüssigkeitsstände. Was das angeht, bin ich mir da aber nicht so sicher: gibt ja einmal das ATF.....gibt's auch noch zusätzlich Öl für's Differential & Co?????

[ridoxx]

Da hast du natürlich auch recht, Habuda.
Ja, mal schauen wie es sich etz im "Winter" (ich wünsch mir den russischen Winter aus meiner Kindheit zurück 😁 ) fahren lässt und werds dann abwägen. Wenn ich Getriebeöl mache, dann kann ich Differential auch gleich mitmachen.

[HalbesHaehnchen]

Ich will auch mal wieder einen Winter nach dem letzten, der ja vieles war, aber kein Winter 😁

[Habuda]

Und Motoröl und Kühlmittel und Bremsflüssigkeit. Und wenn du schon dabei bist, dann neue Filter (Innenraum-, Luft- ..), neue Zündkerzen, Klimaservice, ... 😁

[ridoxx]

Der Großteil davon ist bei der großen Inspektion bei 100k gemacht worden.
Kühlmittel und Klimaservice müsst ich evtl machen.

[PIPD black]

Kühlmittel?
Stand checken und nach-/auffüllen.....aber austauschen??????

[Habuda]

Und wann kommen die ersten Performance-Parts? Oder schicke Felgen? Oder das Sperrdiff, von dem du gar nicht weißt, dass du es brauchst und unbedingt willst 😁 Oder das KW Variante 3? 😁

Einfach alles kaufen 🙂

@PIPD: Heißt es ja wegen Korrosionsschutz usw. Aber ich seh das auch nicht so eng.