Tragt Euren KM-Stand ein. "S40/V40 (bis 2003)"

[Schattenparker12330]

Wuerde mich mal gerne interessieren wer denn hier den høchsten Kilometer-Stand hat.

am besten angaben mit KM vom Motor.

ich fange z.B. mal an

Karosse ca 103.000Km

Motor ca 73.000Km

mfg, sergej

[LancerD2.0]

Mein Vater sein V40 hat sie geknackt, die 300.000km-Schallmauer. Auf weitere dreihunderttausend :)

Gruß Jacky

[Batterietester30211]

Zitat:

Original geschrieben von kunzs

Zitat:

Original geschrieben von kunzs

 

326'000 Km:

- Lambdaanzeige hat sich etwa 3 Wochen lang wieder gemeldet, mittlerweile bleibt die Leuchte wieder aus... Beim nächsten Mukser baue ich die mittlerweile besorgte Ersatzsonde ein.

- Durchrostung um den Tankstutzen herum mehr oder weniger fachmännisch repariert, d.h. abgeschliffen, rostbehandelt, gespachtelt, grundiert und versiegelt

Ansonsten: NICHTS!

Im Mai muss Abgastest (CH) gemacht werden, ab April 'darf' ich mit einem Aufgebot für die HU rechnen. Denke mal, dass dann zusätzlich vorne neue Scheinis nowendig werden (der Kunststoff zersetzt sich - kann sie mittlerweile nur noch bedingt verstellen) und der Simmerring natürlich...

Update bei 337'000 Km :D:

- Neue gebrauchte Lambdasonde eingebaut

- Kat geschweisst

- Neuer Getriebekölkühler, der hat gesifft (War wider Erwarten nicht der Simmering ... bei genauerem Hinschauen hatte das Öl 'ne rote Farbe :))

- Vorne mal wieder Spur/Sturz einstellen

- Neue Frontscheibe wegen Riss (Teilkasko & kein Selbstbehalt = Für mich gratis) :D

Jetzt kann das MFK-Aufgebot kommen, der Babyelch ist fit (Die Scheinis lass ich mal wie sie sind)!

Update bei 352´000 Km:

Kleiner Service und neue Bremsbeläge hinten - Das war´s! Mein Babyelch frisst weiterhin zuverlässig Kilometer um Kilometer

[Trennschleifer51041]

Habe eine T2 Jg 5.98, mit 323500Km

erster Motor, musste aber bei 240'000Km die Ventiele ersetzen. ansonsten nichts ausssergewöhnliches.

fahre noch immer mit erser Kupplung und erster Auspuffanlage.

kein Oelverlusst super Trocken

werden ihn aber im Dezenber abstossen, fühle mich wie auf einer Zeitbombe

Weiss nicht wann Kupplung kommt, Auspuff, Stössdämpfer, zudem ist eine Achswelle auch nicht mehr so super. und am rechten vorderen Kotflügel hat es ein paar Rostblatern unter dem Lack.

[wamic]

Zitat:

Original geschrieben von onil65

Habe eine T2 Jg 5.98, mit 323500Km

Welchen Motor meinst Du? Einen "T2" gibt es in der Form nicht. 2.0T? 160/165PS?

Gruss wamic

[Spiralschlauch9644]

Update:

Hab den V40 jetzt ziemlich genau 2 Jahre. Gefahren bin ich damit 98.000km! Jetziger KM Stand: 188000km.

Probleme: immer noch keine! Langsam macht er mir ein bischen Angst! :-)

[Batterietester34228]

Tot (Motor) nach 196TKM (V40 120KW - BJ 2001) Durch Zylinderkopfdichtung Motorblock def.

Schade - war ein super Auto. Allg. Zustand laut Volvo - sehr gut - doch was hilfts.

[HarryS40]

Wieder einmal ein update: Nun 152.000 km, Bremssättel hinten getauscht, ausfahrbare Antenne getauscht

[wamic]

Modell: V40

Motor: 2.0T

Getriebe: Automatik

Erstzulassung: 01.2004

km-Stand: 190'500 km

Verbrauch: 8.17L/100km

Sommerreifen: Nokian V

Winterreifen: GoodYear UltraGrip 8

vmax: 224km/h (GPS)

Planmässige Werkstattbesuche bisher:

• Service 80'000 km (keine weiteren Reparaturen)
• Service 100'000 km (Bremsen vorne komplett erneuert)
• Service 120'000 km (neuer Thermostat, neue Zündspulen, Klimaanlage aufgefüllt)
• Service 140'000 km (neue Getriebeflüssigkeit)
• Ölwechsel bei 164'000 km, Rest der grossen Inspektion erfolgte später
• Service 160'000 km (Zahnriemen + Wasserpumpe neu)
• Service 180'000 km (neue Federn Hinterachse)

Ausserplanmässige Werkstattbesuche (1):

• Scheinwerferglas rechts nach Steinschlag ersetzt
• Nebelscheinwerfer rechts nach Steinschlag ersetzt

Ausserplanmässige Werkstattbesuche (2):

• Vorwiderstand Lüftung auf Garantie ersetzt (Lüftung lief immer auf Maximum)
• Fehlermeldung der hinteren Lambdasonde (Fehlalarm; Fehlerspeicher gelöscht)
• Abgaskrümmer nachgezogen

Weitere Probleme:

• Beleuchtung Klimasteuerung hat Wackelkontakt beim Drehregler Gebläsestärke
• Wischermotor der SRA ist auf der linken Seite defekt (bewegt sich sporadisch, steht meist schief)
• Rost an Schweissnaht der Beifahrertür -> steht unter Beobachtung

[wamic]

Liste der S/V40 Fahrer -- 78'896'053 km total

Wird geführt von wamic -- Økm/Fahrzeug -- 194'325 km

Letze Aktulisierung am -- 22.10.2011

Anzahl Fahrzeuge -- 406

Jahr -- Kilometerstand -- Username -- Motor -- Probleme

-------------------

1996 -- 362'000 km -- bauli -- 2.0 -- neue Radlager

1996 -- 352'000 km -- kunzs -- 2.0 -- Probleme hier

1996 -- 330'000 km -- hfvkickers -- 1.8 -- keine Probleme

1996 -- 327'456 km -- netphen007 -- 2.0 -- Kurbelgehäuse entlüftet

1996 -- 319'000 km -- AndySaui -- 2.0 -- verkauft

1996 -- 310'000 km -- Ente_19 -- 2.0 -- Probleme hier

1996 -- 307'000 km -- V40Oldi -- 2.0 -- Probleme hier

1996 -- 295'000 km -- Skippi73 -- 1.9TD -- Schaltgestänge ausgeleiert, Dämpfer weich, sonst OK, verkauft

1996 -- 290'000 km -- Schlesienelch -- 1.8 -- Probleme hier

1996 -- 276'900 km -- carciofi -- 2.0 -- Thermostat, Zündspulen, Federn und Dämpfer kaputt

1996 -- 275'000 km -- der.Vogt -- 1.8 -- Probleme hier

1996 -- 254'000 km -- policarpio -- 1.8 -- Antriebswelle vorne rechts

1996 -- 252'000 km -- Lathy -- 2.0 -- Probleme hier

1996 -- 250'000 km -- aronus -- 2.0 -- KA

1996 -- 250'000 km -- Volvofahrer91 -- 2.0 -- Auspuffanlage bei 215Tkm, Lenkgetriebe

1996 -- 233'333 km -- Crane007 -- T4 -- Beschreibung hier

1996 -- 232'000 km -- HenrikS40 -- T4 -- Krümmer und Turbo getauscht

1996 -- 230'000 km -- Eraser2005 -- 1.8 -- keine Probleme

1996 -- 229'000 km -- UngarnZidane -- 2.0 -- Keine Probleme

1996 -- 228'356 km -- bindows40 -- 1.8 -- Nur normale Wartungsarbeiten

1996 -- 220'400 km -- p_v40 -- 2.0 -- Probleme hier

1996 -- 217'386 km -- poppi_volvov40 -- 1.8 -- keine Probleme

1996 -- 215'000 km -- skodi4711 -- 2.0 -- Probleme hier

1996 -- 212'000 km -- Henne24 -- 1.8 -- KA

1996 -- 200'000 km -- OlafV40 -- 1.8 -- Probleme hier

1996 -- 198'000 km -- jeli65 -- 1.8 -- KA

1996 -- 188'000 km -- MaterB79 -- 1.8 -- KA

1996 -- 174'000 km -- t4 schreck -- T4 -- KA

1996 -- 174'000 km -- Popenne -- 1.8 -- neuer Querlenker, sonst nur Verschleissteile

1996 -- 168'000 km -- SilentMaikl -- 1.8i -- Verschleissteile

1996 -- 150'000 km -- Burning -- 2.0 -- """Montagsauto"""

1996 -- 150'000 km -- basti-niko -- 2.0 -- starker Ölverlust

1996 -- 145'000 km -- 95erS4016V -- 1.8 -- KA

1996 -- 135'000 km -- maksim777 -- 1.8 -- Viele nicht näher benannte Probleme

-------------------

1997 -- 300'105 km -- V40_1996 -- 2.0 -- Probleme hier

1997 -- 300'000 km -- charlyko -- 1.8 -- Beschreibung hier

1997 -- 300'000 km -- richvm -- 1.9TD -- Keine Probleme

1997 -- 286'000 km -- LancerD2.0 -- 1.8 -- Probleme hier 83Tkm auf LPG + neu: Thermostat, F'werk, Bremssattel festgerostet, Leerlaufregler neu

1997 -- 274'500 km -- susu_at -- T4 -- Probleme hier

1997 -- 271'000 km -- -Matej- -- 1.9TD -- neuer Zylinderkopf bei 250Tkm

1997 -- 263'600 km -- blausupersunny -- 2.0T -- Probleme hier

1997 -- 256'500 km -- lolibotsch -- 1.6 -- KA

1997 -- 256'000 km -- Thor30 -- 2.0 -- KA

1997 -- 254'000 km -- devil.star -- 2.0 -- Keine Probleme

1997 -- 250'000 km -- BloodhoundCZX -- 1.8 -- Motorschaden

1997 -- 248'000 km -- ISt4 -- T4 -- eingebranntes Ventil (ohne LPG)

1997 -- 246'000 km -- wolvo V40 -- 1.8 -- Schalter Nebelschlussleuchte defekt

1997 -- 246'000 km -- VolvoLee -- KA -- 5.Gang defekt

1997 -- 243'000 km -- Fellmann -- 1.8 -- Heizung wird nur lauwarm, Verbrauch 11 Liter/100km

1997 -- 243'000 km -- KoNa_Wlad -- KA -- Kabel (Beleuchtung), Lichtmaschine, Spurstangenköpfe

1997 -- 230'000 km -- Abeja11 -- 1.8 -- Probleme hier

1997 -- 227'000 km -- denblu -- 2.0 -- Getriebeschaden, Thermostat defekt

1997 -- 225'000 km -- saab95hhTURBO -- 2.0 -- keine Probleme

1997 -- 223'000 km -- Ale555 -- 1.8i -- 1x nicht angesprungen -> Zündkerzen

1997 -- 220'000 km -- Volvo_s40_h3itzer -- 2.0 -- Querlenker müssen getauscht werden

1997 -- 220'000 km -- pafro's Frau -- T4 -- Neuer Benzinfilter, neues Nebellicht

1997 -- 216'000 km -- Fichte1980 -- 1.9TD -- Reparaturen im Wert von 3500€ machen lassen

1997 -- 208'000 km -- Razer V40 -- 2.0 -- KA

1997 -- 200'189 km -- 1euro2 -- 1.8 -- Antriebswelle, neue Federn

1997 -- 197'036 km -- Rennelch69 -- KA -- nur Verschleissteile

1997 -- 172'000 km -- VolvoLady10 -- 1.8 -- KA

1997 -- 164'000 km -- micv40 -- 2.0 -- defekte Kupplung

1997 -- 157'000 km -- Brix1902 -- T4 -- KA

1997 -- 157'000 km -- egonal -- 1.9TD -- keine Probleme

1997 -- 155'700 km -- grimvarg -- T4 -- keine Probleme

1997 -- 140'000 km -- Dr.Erde -- 1.8 -- Probleme hier

1997 -- 140'000 km -- camouflage76 -- 2.0 -- Thermostat

1997 -- 137'589 km -- Kleini87 -- 1.6 -- KA

1997 -- 124'500 km -- Sammie25 -- 1.8 -- 3 Probleme

1997 -- 77'985 km -- honigtom -- 1.8 -- KA

1997 -- 75'000 km -- garagenkind -- 1.8 -- Probleme hier

-------------------

1998 -- 480'000 km -- turbocivic -- T4 -- Schaufelräder Turbo bei 480Tkm hinüber, kleine Schwächen Dank RUS-Winter

1998 -- 390'000 km -- VolvofanT4 -- T4 -- 2. Getriebe, 2. Motor

1998 -- 330'250 km -- Spralle -- 1.8 -- Probleme hier

1998 -- 317'000 km -- Net1Worker -- 1.9TD -- keine Probleme

1998 -- 308'500 km -- langer arbeitsweg -- 2.0 -- Motor stottert, bei 300Tkm etwas weniger

1998 -- 304'000 km -- sag ich nicht -- 1.8 -- noch erster Motor

1998 -- 302'000 km -- numamarcelino -- 1.8 -- keine Probleme

1998 -- 300'465 km -- der kender -- 2.0 -- keine Probleme

1998 -- 288'000 km -- virus12 -- 1.9TD -- KA

1998 -- 282'693 km -- Bandit7311 -- 2.0T -- Probleme hier

1998 -- 282'000 km -- reini4715 -- 2.0T -- seit 110Tkm auf LPG

1998 -- 280'000 km -- matthiasfd67 -- 1.9TD -- keine Probleme

1998 -- 270'589 km -- rhwrpz -- 1.8 -- Probleme hier

1998 -- 270'500 km -- caitiff -- 1.9TD -- Probleme hier

1998 -- 269'700 km -- mcsaddle -- 1.8 -- KA

1998 -- 267'825 km -- UweD -- 2.0T -- Keine Probleme

1998 -- 266'000 km -- salat2805 -- 2.0T -- einige neue Teile verbaut

1998 -- 259'356 km -- cla.s -- T4 -- Ventile…

1998 -- 250'001 km -- boisbleu -- 2.0T -- Probleme hier + Motorschaden (neuer Kopf und Turbo)

1998 -- 247'086 km -- DirkM67 -- 1.6 -- Halterung Querlenker, Lambda-Sonde, 150Tkm auf LPG

1998 -- 247'000 km -- tundra -- 2.0T -- keine Probleme

1998 -- 245'000 km -- onil65 -- T4 -- Keine Probleme

1998 -- 240'000 km -- minolty -- 2.0T -- Benzinpumpe und Querlenker ersetzt

1998 -- 239'000 km -- Darkmichi2 -- 1.8 -- KA

1998 -- 236'000 km -- strassenfeger -- T4 -- neuer Kopf und Turbo, neue Lichtmaschine, neuer Ölkühler

1998 -- 232'300 km -- ssong -- 1.8 -- Verschleissteile, Bordelektrik, Antrieb vorne links

1998 -- 229'000 km -- Holzwurm's Frau -- 1.9D -- Probleme hier

1998 -- 241'000 km -- zerosub -- T4 -- Probleme hier

1998 -- 223'000 km -- kolli d -- 1.8 -- Ölverbrauch 1.5L/10Tkm

1998 -- 222'500 km -- David aus P -- 1.8 -- Probleme hier

1998 -- 220'000 km -- SCHWEDENRENNER -- 2.0T -- keine Probleme

1998 -- 220'000 km -- Volvo_V40_T4 -- T4 -- Nix Wildes, 140'000km auf LPG

1998 -- 220'000 km -- hkkreud -- 1.8 -- Keine Probleme

1998 -- 219'000 km -- BofferV40 -- 1.8 -- neues Getriebe

1998 -- 218'000 km -- peat10 -- 2.0T -- Probleme hier

1998 -- 218'000 km -- scaniaLong -- 1.8 -- KA

1998 -- 216'000 km -- Grillschoete -- 2.0T -- KA

1998 -- 215'000 km -- 89er xr3i -- 2.0T -- KA

1998 -- 213'000 km -- elchtreiberV40 -- 2.0T -- Beschreibung/Probleme hier

1998 -- 212'121 km -- nr15 -- T4 -- Probleme hier

1998 -- 211'000 km -- ATOMIUM -- T4 -- Turbo pfeift, sonst alles OK

1998 -- 210'000 km -- Orux -- 1.9TD -- Türe hinten rechts durchgerostet, sonst nur Verschleissteile

1998 -- 207'453 km -- Flintkalle -- 1.8 -- Probleme hier

1998 -- 207'000 km -- Dameck -- 1.8 -- Keine Probleme

1998 -- 207'000 km -- V40Tommsen -- 2.0 -- Überhitzung der Bremsanlage durch Korrosion -> 48€

1998 -- 204'564 km -- babybub -- 1.9TD -- keine Probleme

1998 -- 204'000 km -- V402ot -- 2.0T -- Keine Probleme

1998 -- 202'000 km -- Jesse_Blue -- T4 -- KA

1998 -- 200'000 km -- danzig -- T4 -- Probleme hier

1998 -- 200'000 km -- hallerstephan -- T4 -- Keine Probleme

1998 -- 200'000 km -- 007ixen -- 1.8 -- Schalter Warnblinkanlage, Rost an Tankstutzen und hinteren Radläufen

1998 -- 199'000 km -- customwheels -- T4 -- Ventilschaden

1998 -- 188'802 km -- silentwarrior81 -- T4 -- KA

1998 -- 187'000 km -- tazman82 -- T4 -- keine Probleme

1998 -- 187'000 km -- T-666 -- T4 -- Zündspulen neu, Keilriemen + Spann- und Umlenkrolle, Ruckeln

1998 -- 183'000 km -- Dako29 -- 2.0T -- Keine Probleme

1998 -- 181'000 km -- rappl S40 -- 1.8 -- keine Probleme

1998 -- 180'000 km -- fred_v40 -- T4 -- keine Probleme

1998 -- 177'000 km -- Stefan4Golf4 -- 1.8 -- Brummen nach MSD-Tausch weg, neue Kupplung bei 170Tkm

1998 -- 175'000 km -- Bora Driver -- 1.6 -- Keine grossen Reparaturen,

1998 -- 175'000 km -- sb1040 -- 1.8 -- KA

1998 -- 174'500 km -- hatti0407 -- T4 -- keine Probleme

1998 -- 170'000 km -- ThomasCook81 -- 2.0T -- Probleme hier

1998 -- 169'288 km -- volvolaner -- T4 -- keine Probleme

1998 -- 167'540 km -- elch-baer -- 2.0T -- keine Probleme, verkauft => XC60

1998 -- 166'000 km -- Ducay -- T4 -- Probleme hier

1998 -- 164'900 km -- ebe206 -- 1.8 -- Probleme hier

1998 -- 162'000 km -- RonaldM -- 1.8 -- KA

1998 -- 160'000 km -- sneed -- 1.9TD -- KA

1998 -- 160'000 km -- sun2ship -- 1.8 -- Probleme hier

1998 -- 158'573 km -- michel1976 -- 2.0 -- KA

1998 -- 158'000 km -- KoJoTe V -- 1.8 -- keine Probleme

1998 -- 157'000 km -- Fondor -- 2.0T -- Keine Probleme

1998 -- 155'000 km -- Mike_no81 -- 1.8 -- beide Querlenker, 4 Stabistreben hinten

1998 -- 154'500 km -- ApolloHH -- T4 -- neuer Turbolader

1998 -- 153'000 km -- bredok -- 1.8 -- KA

1998 -- 153'000 km -- stemaram -- 2.0 -- KA

1998 -- 150'000 km -- dolomit.v40 -- 2.0T -- Probleme hier

1998 -- 142'000 km -- neuenburger -- 1.8 -- S40, sehr zuverlässig

1998 -- 138'576 km -- huddelund brassel -- 2.0T -- Probleme hier

1998 -- 133'500 km -- franzbauer4 -- 1.9TD -- keine Probleme, nur Kleinigkeiten

1998 -- 118'000 km -- MaxV40-2.0T -- 2.0T -- keine Probleme

1998 -- 118'000 km -- speeder61 -- 2.0 -- Probleme

1998 -- 111'000 km -- sdm007 -- T4 -- keine Probleme

1998 -- 80'000 km -- Friesenwölfin -- 1.8 -- KA

1998 -- 79'000 km -- IndigoMoon -- 1.8 -- nur Verschleissteile

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1999 -- 680'000 km -- anton-gate13 -- 1.9TD -- 1. Motor, 1. Getriebe

1999 -- 350'000 km -- Schnittwunde -- T4 -- neues Getriebe, neue Kupplung, 3x Servopumpe

1999 -- 342'000 km -- Dbug -- 1.9TD -- 2 Probleme, KW-Lagerschaden => R.I.P.

1999 -- 330'850 km -- Eugene Krabs -- 2.0T -- Probleme hier

1999 -- 307'000 km -- exoto -- 1.8i -- keine Probleme

1999 -- 300'000 km -- LancerD2.0's Vater -- 1.9TD -- Probleme mit dem Zündschloss

1999 -- 298'600 km -- elchipumpelchi -- 1.9TD -- verkauft, neu Saab 9-3

1999 -- 295'000 km -- Elch81 -- 1.9TD -- keine Probleme

1999 -- 280'000 km -- Volvo2LiterTee -- 2.0T -- Probleme hier

1999 -- 270'000 km -- Knud26 -- 1.9D -- KA

1999 -- 262'000 km -- V40 Turbo Driver -- 2.0T -- 1 Zündspule, Krümmerschrauben lose, verkauft (viele Verschleissteile waren zu erneuern)

1999 -- 256'300 km -- aranxoo -- 1.9TD -- keine Probleme ausser Verschleiss (Anlasser, Reifen, Bremsen)

1999 -- 255'347 km -- stefanbuhlheller -- 1.8 -- keine Probleme

1999 -- 253'000 km -- knuffel12 -- 1.8 -- KA

1999 -- 253'000 km -- Sector210 -- 1.9D -- wunderbar bis auf den 1. Gang

1999 -- 247'000 km -- viezy -- 1.8i -- Hydros+Wassereinbruch+Tankgeber

1999 -- 246'000 km -- boessel5 -- T4 -- 90Tkm auf LPG, nur Verschleissteile ersetzt

1999 -- 245'600 km -- armyclonk -- 2.0T -- Probleme hier

1999 -- 233'000 km -- Christian Gerahrt -- 2.0T -- Beschreibung hier

1999 -- 232'000 km -- todd61 -- 2.0T -- keine Probleme

1999 -- 232'000 km -- norigo1986 -- 1.8 -- KA

1999 -- 225'783 km -- tz elch 04 -- 1.9TD -- Probleme hier

1999 -- 223'689 km -- 030bernd56 -- 1.8 -- KA

1999 -- 220'000 km -- Teddygroth -- 1.8 -- Probleme hier

1999 -- 218'000 km -- Ammi6789 -- T4 -- Verschleissteile + Krümmer (3 Risse)

1999 -- 211'000 km -- gurke1989 -- 2.0 -- nur Verschleissteile

1999 -- 207'000 km -- egonal -- 2.0T -- keine Probleme

1999 -- 198'000 km -- Kaamter -- T4 -- Motor hat 120'000km

1999 -- 184'300 km -- Metalmachine -- 1.8 -- KA

1999 -- 183'000 km -- carl88 -- T4 -- Lambdasonde def, Krümmerschrauben lose, Koppelstangen vo neu

1999 -- 175'006 km -- Michelito -- 1.8i -- Keine Probleme

1999 -- 175'000 km -- Hardy128 -- 1.6 -- Gummimanschette an Schaltungsunterseite + Traggelenk vorne rechts neu, Probleme hier

1999 -- 175'000 km -- Phil 89 -- 2.0T -- Keine Probleme

1999 -- 174'000 km -- gun_jack -- T4 -- Rost am Radkasten

1999 -- 173'000 km -- V40 20T -- 2.0T -- keine Probleme

1999 -- 171'000 km -- jo_wb -- 1.8i -- Motor hat 151'000km

1999 -- 165'000 km -- andivolvov40 -- 1.9D -- Motor hat 30'000 km

1999 -- 163'000 km -- shd1980 -- 1.8i -- klappernde Hydros, Spiel im Antriebsstrang

1999 -- 160'000 km -- visioner -- 1.8i -- keine Probleme mehr , Kupplung quietscht, Koppelstangen vorne

1999 -- 150'600 km -- VitaminG -- 2.0T -- Probleme hier

1999 -- 150'300 km -- nismo23 -- 1.9TD -- Probleme hier

1999 -- 150'000 km -- King_carlston -- 1.8 -- keine Probleme

1999 -- 149'000 km -- losmagmich -- T4 -- 6 Probleme seit 100Tkm

1999 -- 148'000 km -- siricepick -- 1.8i -- KA

1999 -- 145'000 km -- volvo v40 86 -- 1.6 -- KA

1999 -- 145'000 km -- tobelstar's Vater -- T4 -- zieht im Winter über 4'000/Min nicht mehr

1999 -- 138'000 km -- junliang -- 1.8 -- KA

1999 -- 135'000 km -- scandrive -- T4 -- Neues Getriebe

1999 -- 130'500 km -- Volvo_850_PL -- 1.6 -- Infos hier

1999 -- 130'000 km -- tobelstar -- 2.0T -- keine Probleme

1999 -- 128'897 km -- rene22mv -- 2.0 -- Probleme hier

1999 -- 127'600 km -- filmfacts -- 2.0T -- nur Verschleissteile getauscht

1999 -- 121'500 km -- boesermietzekater -- 1.8i -- KA

1999 -- 120'000 km -- Sascha 1970 -- 1.8 -- keine Probleme

1999 -- 115'000 km -- aligalip -- 1.6 -- keine Probleme, 30Tkm auf LPG

1999 -- 115'000 km -- Topf99 -- 2.0T -- einige Macken

1999 -- 115'000 km -- Augustinermann -- 1.8i -- KA

1999 -- 113'000 km -- moncheeba -- 2.0T -- KA

1999 -- 103'000 km -- ullei -- 1.9D -- Radlager vorne defekt, Turboschlauch gerissen

1999 -- 79'000 km -- NOMDMA -- 1.6 -- keine Probleme

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[wamic]

2000 -- 400'000 km -- lagusan -- 1.9D -- Einlasskrümmer, EGR Ventil, DPF eingebaut

2000 -- 323'000 km -- ArthurDentx -- 2.0T -- Probleme hier

2000 -- 315'265 km -- Polo86cforever -- 1.9D -- das Übliche…

2000 -- 275'000 km -- thobee -- 1.9TD -- defekter Turboschlauch, sonst nur Verschleissteile

2000 -- 240'000 km -- kernborer -- 1.9D -- Krümmer und Ansaugschlauch getauscht

2000 -- 240'000 km -- runwaymunich -- 1.8 -- 300Tkm sind in Planung :-)

2000 -- 234'786 km -- schweed -- T4 -- Probleme hier+Motor SRA defekt

2000 -- 225'000 km -- Habe auch ein Elch -- 1.8i -- Probleme hier

2000 -- 224'000 km -- Alebie -- 1.8 -- Probleme hier

2000 -- 223'000 km -- haze-one -- KA -- Zentrierring vom 5. Gang

2000 -- 221'000 km -- Alex P -- 2.0T -- neues Getriebe bei 160Tkm

2000 -- 220'000 km -- JoelAK -- 1.8 -- Federn hinten, Dämpfer rundum, Nockenwellen-Ventil

2000 -- 218'000 km -- MacSteve -- 1.9TD -- KA

2000 -- 218'000 km -- andreich176 -- 1.9TD -- Probleme hier

2000 -- 218'000 km -- Guines -- 1.8 -- 90'000km auf LPG, keine Probleme

2000 -- 214'000 km -- todd61 -- 2.0T -- erhöhter Ölverbrauch jenseits 200km/h, ev Turbolader am Ende

2000 -- 211'000 km -- pzgochsheim -- 1.9D -- keine Probleme

2000 -- 201'000 km -- Dein_Engel -- KA -- Kupplung neu

2000 -- 200'378 km -- Burning -- T4 -- Probleme + Zündkerzen, -kabel getauscht wegen Ruckeln

2000 -- 199'924 km -- RuPo-NMS -- 2.0T -- Probleme hier

2000 -- 196'000 km -- Torsten123456 -- 1.8i -- Getriebeschaden

2000 -- 195'000 km -- braindyslexic -- 1.9D -- Lichtmaschinenleerlauf defekt

2000 -- 192'000 km -- V 40er -- 1.8 -- KA

2000 -- 192'000 km -- kremsi0_0 -- 2.0T -- keine Probleme

2000 -- 190'002 km -- ChrisF -- 2.0 -- KA

2000 -- 189'127 km -- caparison -- 2.0T -- keine Probleme

2000 -- 183'000 km -- riwax -- 2.0T -- keine Probleme

2000 -- 175'000 km -- pc4net2003 -- 1.8 -- KA

2000 -- 170'846 km -- alterschlitzer -- 1.6 -- keine Probleme

2000 -- 169'889 km -- fippeler -- T4 -- Probleme hier

2000 -- 160'520 km -- 69volvo -- 1.8i -- Probleme hier

2000 -- 159'000 km -- oldno_7 -- 1.8 -- keine Probleme

2000 -- 155'000 km -- kremsi0_0 -- 1.9D -- keine Probleme

2000 -- 145'000 km -- Faustus01 -- 1.9D -- keine Probleme

2000 -- 145'000 km -- Gerry-G -- 2.0T -- keine Probleme

2000 -- 144'000 km -- Blame -- 2.0T -- Ladedruckregelventil getauscht

2000 -- 133'000 km -- dosencacher -- 1.6 -- Radlager hinten gewechselt bei 115Tkm, Knacken links

2000 -- 130'000 km -- Zwacke -- 1.8 -- 90Tkm auf LPG, keine Probleme

2000 -- 121'000 km -- aku9850 -- 1.8i -- KA

2000 -- 120'000 km -- mbucher83 -- T4 -- Probleme hier

2000 -- 120'000 km -- maexchen31 -- 1.8 -- viele Probleme

2000 -- 117'000 km -- volvowolf -- 2.0T -- keine Probleme ausser Verschleissteile

2000 -- 114'000 km -- sellchatter -- 1.8 -- Motorprobleme, Lichtmaschine

2000 -- 112'000 km -- Poddi1978 -- 2.0 -- 3. Zahnriemen

2000 -- 111'000 km -- Memento77 -- 2.0 -- Querlenker, Koppelst., Achsmanschetten

2000 -- 104'000 km -- deckimx5 -- 2.0 -- Wassereinbruch Kofferraum

2000 -- 100'000 km -- Karli - Walter -- 1.8 -- Vorstellung hier

2000 -- 98'400 km -- nightmare_motor -- 1.8 -- Koppelstangen beidseitig (v+h)

2000 -- 97'000 km -- riddimkillah -- 1.8 -- keine Probleme

2000 -- 93'000 km -- schlurchxx -- KA -- KA

2000 -- 84'000 km -- Mondeo_MK3 -- 1.8i -- Probleme hier

2000 -- 22'000 km -- Kickdown-169 -- 1.8 -- keine Probleme

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2001 -- 369'980 km -- SchwedenThomas -- 1.9D -- Beschreibung hier, verkauft

2001 -- 342'500 km -- Nubbs -- 1.9D -- keine Probleme

2001 -- 338'064 km -- Volvo bringts -- 1.8 -- KA

2001 -- 335'000 km -- tritschis -- KA -- KA

2001 -- 323'405 km -- westersoft2005 -- 1.9D -- nur Verschleissteile, Fensterheberschalter, Batterie bald fällig

2001 -- 300'000 km -- V40BIKER87 -- 1.9D -- Turboschlauch gerissen, neue LiMa

2001 -- 295'909 km -- volvo1800s -- 1.9D -- ohne grössere Reparaturen

2001 -- 285'154 km -- V40_TURBO -- 2.0T -- KA

2001 -- 250'000 km -- birke9 -- KA -- Klimaautomatik macht sich selbständig

2001 -- 247'000 km -- Lifta -- 1.8i -- 22'000km auf LPG

2001 -- 235'000 km -- dopfs -- 1.9D -- Zahnriemen gerissen, Federn hinten gebrochen

2001 -- 228'000 km -- gaudibroker -- 2.0T -- Probleme hier

2001 -- 223'000 km -- plastik-elch -- 2.0 -- Probleme hier

2001 -- 222'500 km -- McFun -- 1.8i -- Probleme hier, verkauft

2001 -- 217'000 km -- guido_v40 -- 1.9D -- Keine Probleme

2001 -- 212'037 km -- razeruebe -- 1.9D -- Elektronikprobleme mit Heizung/Klimaanlage, Motor geht im Stau oder vor Ampel aus

2001 -- 212'000 km -- Sasv40 -- KA -- Turboschlauch, Umlenkhebel fest

2001 -- 211'000 km -- Bergvolv -- KA -- keine Probleme

2001 -- 209'000 km -- EooC77 -- T4 -- Probleme hier

2001 -- 209'000 km -- Jogi63 -- 1.8 -- Zahnriemen, WaPu, Keilriemen, Stabistangen vo., Druckstangen hi., Krümmer gerissen, Kupplung neu, Bremsen neu

2001 -- 202'000 km -- MAN TGA 460 XXL -- 2.0T -- keine Probleme

2001 -- 194'000 km -- bouree -- 2.0 -- KA

2001 -- 192'000 km -- Broesel40 -- 2.0T -- keine Probleme

2001 -- 185'000 km -- Wende1990 -- 1.8 -- keine Probleme

2001 -- 177'000 km -- TSV40 -- 1.8i -- Fahrwerk neu, Abgasanlage ab Kat neu, Bremszange hinten rechts neu

2001 -- 176'000 km -- keelot -- 1.8 -- Probleme hier

2001 -- 175'000 km -- Firefighter-66 -- 2.0 -- KA

2001 -- 174'000 km -- Michael Gruhle -- 1.8 -- keine Probleme

2001 -- 171'212 km -- Ichoderdu -- 1.8 -- keine Probleme

2001 -- 171'000 km -- SaschaHa -- 2.0 -- KA

2001 -- 164'000 km -- Traumfalke -- 1.8 -- Probleme hier

2001 -- 162'000 km -- faufoerzicher -- 1.9D -- KA

2001 -- 160'000 km -- LancerD2.0's Bruder -- 1.8 -- keine Probleme, 100Tkm auf LPG

2001 -- 159'000 km -- -NeoN- -- 1.9D -- keine Probleme

2001 -- 157'800 km -- Juraschik -- 1.9D -- keine Probleme

2001 -- 148'000 km -- drive-v40 -- 2.0 -- nur Verschleissteile

2001 -- 140'000 km -- guentherwien -- 1.9D -- nur Verschleiss

2001 -- 135'000 km -- petersonv40 -- 1.8 -- linke Antriebswelle defekt

2001 -- 132'000 km -- jealex -- 2.0 -- Scheinwerferwischer kehrt nicht in Ausgangspos. zurück

2001 -- 130'835 km -- v40-vadder -- 1.9D -- KA

2001 -- 129'000 km -- yazafa -- 1.9D -- KA

2001 -- 125'000 km -- folker17 -- 2.0T -- vordere Bremsschläuche, Bremsbelege getauscht

2001 -- 125'000 km -- snwbrdr -- 2.0T -- Keine Probleme

2001 -- 124'000 km -- VolV40 -- 1.8 -- Türfangband, Bremsschläuche, Stabis+Federn hinten ersetzt

2001 -- 121'000 km -- surveyer -- 2.0T -- Probleme hier

2001 -- 116'437 km -- OlafV40 -- 2.0 -- Probleme hier

2001 -- 112'000 km -- c3v40 -- 2.0T -- KA

2001 -- 109'600 km -- V40Jaeger -- 1.9D -- (fast) keine Probleme

2001 -- 107'000 km -- Blue Mamba -- 1.6 -- Probleme hier

2001 -- 100'045 km -- jim-11 -- 2.0T -- neuer Thermostat, sonst OK, bei 98Tkm Bremsbeläge hinten

2001 -- 99'435 km -- joewes -- 1.8i -- KA

2001 -- 93'542 km -- Freezer2009 -- 2.0 -- KA

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2002 -- 474'000 km -- t4 tieger -- T4 -- 2 neue Fahrersitze, sonst i.O.

2002 -- 311'034 km -- TolvoV40 -- 1.9D -- Probleme hier

2002 -- 269'404 km -- zed00 -- 1.9D -- Probleme hier

2002 -- 267'234 km -- volvo1988 -- 1.9D -- Probleme hier

2002 -- 260'207 km -- Crash2001 -- 2.0 -- Airbagleuchte leuchtet sporadisch

2002 -- 217'000 km -- saxe66 -- 1.9D -- keine Probleme

2002 -- 212'000 km -- Vater von Dr. Corsa -- 1.9D -- keine Probleme

2002 -- 207'000 km -- mr_freezze_2000 -- 1.9D -- bald neue Einspritzdüsen

2002 -- 202'000 km -- Madsurfer104000 -- 1.9D -- Spurstangen Hinterachse

2002 -- 200'108 km -- chris-new-81 -- 1.9D -- keine Probleme

2002 -- 195'567 km -- riemannr -- 1.8 -- KA

2002 -- 189'000 km -- uhunziker -- T4 -- neue Zündspulen + LMM, Thermostat, Bremsen hinten, Chip BSR

2002 -- 185'000 km -- megon -- 2.0T -- Motorschaden, ZKD -> ökon. Totalschaden

2002 -- 183'500 km -- V40_1.8i_02 -- 1.8i -- KA

2002 -- 170'000 km -- dksp -- 1.9D -- nur Verschleissteile

2002 -- 165'000 km -- arapawa -- 2.0T -- Probleme hier

2002 -- 146'000 km -- 2literturbo -- 2.0T -- Probleme hier

2002 -- 145'000 km -- DreesOliver -- 1.9D -- S40, keine Probleme

2002 -- 134'000 km -- volvocitroen -- 2.0T -- keine Probleme

2002 -- 130'300 km -- TITANIUM 2.5T -- 2.0T -- Probleme hier

2002 -- 118'080 km -- V40dude -- 1.9D -- Motor stottert leicht bzw klingt komisch

2002 -- 117'000 km -- Duke42 -- 1.8 -- keine Probleme

2002 -- 89'700 km -- kerim111 -- 1.6 -- KA

2002 -- 71'000 km -- BadWolfi -- T4 -- KA

2002 -- 56'000 km -- MF-Giga -- 1.8i -- keine Probleme

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2003 -- 262'000 km -- torfix -- 1.9D -- Probleme hier

2003 -- 246'000 km -- Papa_Köhler -- 1.9D -- Probleme hier

2003 -- 236'850 km -- Baerchen31 -- 1.9D -- Riss im Lenkgetriebe

2003 -- 225'000 km -- lunaticD. -- 1.9D -- Radlager hi li und Dieselpumpe bei 220Tkm

2003 -- 209'000 km -- Holzwurm1976 -- 1.9D -- nur Verschleissteile

2003 -- 196'000 km -- Bomblayer -- 2.0 -- Aussentemp.sensor, Feststellbremse nachgestellt

2003 -- 188'000 km -- frankysun -- 1.9D -- keine Probleme

2003 -- 187'000 km -- plandie -- 2.0T -- keine Probleme

2003 -- 184'000 km -- Sascha_R -- 1.9D -- neue WaPu + ZR

2003 -- 169'000 km -- dragonspeed -- 1.9D -- Probleme hier

2003 -- 160'000 km -- LancerD2.0's Tante -- 2.0 -- keine Probleme, 130Tkm auf LPG

2003 -- 152'000 km -- HarryS40 -- 1.9D -- 4 Bremsscheiben, 1 Xenonleuchte, 1 SWR-Motor, 1 Feder (Bruch), Bremssättel hi, Antenne

2003 -- 150'243 km -- onkelknut -- 1.9D -- Probleme hier

2003 -- 150'000 km -- GT-Driver -- 1.9D -- Probleme hier

2003 -- 150'000 km -- volvocrasher's OHL -- 1.9D -- keine Probleme

2003 -- 142'000 km -- HilmarV40 -- 1.8 -- Verkauft, neu V50 2.0D

2003 -- 141'825 km -- twentyfour78 -- 2.0T -- KA

2003 -- 141'211 km -- numisman -- 1.9D -- Probleme hier

2003 -- 140'800 km -- schrammu -- 1.9D -- Probleme hier

2003 -- 136'000 km -- blechschaden -- T4 -- nur Verschleissteile

2003 -- 131'000 km -- wina60 -- 1.9D -- KA

2003 -- 130'000 km -- DOIT -- 2.0T -- Gurt und Führung ausgefranzt, Knacken in der Lenkung über 15°C, 55Tkm auf LPG

2003 -- 128'000 km -- kurt S40TD -- 1.9D -- linkes Kreuzgelenk Antriebsachse gebrochen

2003 -- 125'000 km -- olliolbering -- 1.9D -- keine Probleme

2003 -- 103'000 km -- V40_Georgi -- 1.8 -- keine Probleme

2003 -- 103'000 km -- JuergenGle -- 1.9D -- S40, Armaturenbrett brummt bei 1800-2000U/Min, Antenne fährt nicht ganz aus

2003 -- 102'000 km -- Trinity1977 -- 1.9D -- KA

2003 -- 91'000 km -- RuPo's Bruder -- 2.0T -- Keine Probleme, Totalschaden

2003 -- 90'000 km -- t-bone82 -- 1.8 -- KA

2003 -- 85'000 km -- delhor -- 1.6 -- Probleme hier

2003 -- 85'000 km -- A.F.W. -- T4 -- 2010 von 1.8 auf T4 umgebaut, Karosserie ~35Tkm

2003 -- 85'000 km -- Hevi -- 1.8 -- 35Tkm auf LPG, Thermostat, Batterie, Bremsscheiben+Beläge vorne

2003 -- 80'300 km -- 289cui -- 1.8 -- Bremsen hinten komplett, ZR+WaPu neu bei Kauf

2003 -- 77'500 km -- Bubwi -- 1.8i -- keine Probleme, 7.6L/100km

2003 -- 75'200 km -- daehle -- 2.0T -- eine SML muckt etwas, sonst problemlos

2003 -- 75'000 km -- dele440 -- 2.0 -- Probleme mit Automatik und dem Schlüssel

2003 -- 70'500 km -- ahs -- 2.0T -- nie Probleme gehabt, getauscht gegen XC60

2003 -- 64'500 km -- Tosha -- 2.0T -- Keine Probleme

2003 -- 57'700 km -- JoahnnS40 -- 2.0T -- Keine Probleme

2003 -- 50'300 km -- Woehms -- 1.9D -- keine Probleme

2003 -- 37'850 km -- S40-1 -- 2.0 -- keine Probleme

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2004 -- 382'300 km -- angel55 -- 1.9D -- Probleme hier, DPF nachgerüstet

2004 -- 226'000 km -- pontifek84 -- 1.9D -- Aussenspiegel verloren bei 180km/h, Klimabedienteil defekt

2004 -- 190'550 km -- wamic -- 2.0T -- Probleme hier

2004 -- 157'000 km -- anamae -- 1.8 -- Probleme hier

2004 -- 143'000 km -- Elcattivo1988 -- 2.0T -- Probleme hier

2004 -- 132'000 km -- FaDam -- 1.9D -- Probleme hier

2004 -- 128'000 km -- dalbo -- 1.9D -- Turboschlauch gerissen, Thermostat defekt

2004 -- 109'000 km -- miggel69 -- T4 -- Probleme hier

2004 -- 108'522 km -- Spralle -- 1.8 -- Kopfdichtung neu

2004 -- 106'465 km -- HG-Volvo -- 1.9D -- Probleme hier

2004 -- 105'000 km -- Poken -- KA -- keine Probleme

2004 -- 61'000 km -- Mad-Oxygen -- 2.0 -- Benzinpumpe defekt

2004 -- 56'000 km -- AndySaui -- 1.9D -- keine Probleme

2004 -- 56'000 km -- oliver190274 -- T4 -- Gurt schneidet in die Abdeckung ein

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KA -- 222'222 km -- DerHeinzer -- KA -- KA

KA -- 176'000 km -- Knawiet -- KA -- KA

KA -- 227'000 km -- Druggy -- T4 -- keine Probleme

KA -- 235'000 km -- martyre -- 1.8 -- ohne grössere Probleme

KA -- 188'000 km -- Gintonik1980 -- 1.8i -- nur Verschleissteile getauscht

 

Motoren

1.6 -- 14 Stk -- 3.4%

1.8 -- 96 Stk -- 23.6%

1.8i -- 24 Stk -- 5.9%

2.0 -- 50 Stk -- 12.3%

2.0T -- 69 Stk -- 17.0%

T4 -- 52 Stk -- 12.8%

1.9D -- 64 Stk -- 15.8%

1.9TD -- 24 Stk -- 5.9%

KA -- 13 Stk -- 3.2%

Baujahre

1996 -- 34 Stk -- 8.4%

1997 -- 37 Stk -- 9.1%

1998 -- 86 Stk -- 21.2%

1999 -- 60 Stk -- 14.8%

2000 -- 52 Stk -- 12.8%

2001 -- 52 Stk -- 12.8%

2002 -- 25 Stk -- 6.2%

2003 -- 41 Stk -- 10.1%

2004 -- 14 Stk -- 3.4%

KA -- 5 Stk -- 1.2%

[VolV40]

Neuer Km-Stand 128860 nach gestrigem 10jährigen.

Die Lordosenstütze, die ich immer fast bis Anschlag vorstelle, gibt gelegentlich ein ächzen von sich. Ebenso die HA-Aufhängung oder Lagerung oder irgendwas.

[Fensterheber46393]

Mein Volvo 2,0 t Bj 2001 hat 140243 km drauf selber habe ich 50000 abgespult.

Muß jetzt zum Tüv hoffe geht alles gut. Was wünscht man sich " Alles Elch oder was?

[Fensterheber20605]

Hmmmmm...... So 374000 KM mit dem alten Motor , dann KABUMMMM.....:mad: und jetzt mit einem neuen Motor 44250 KM :D:D:D:D:D:D:D:D:D

[PS-Schnecke20475]

V40 2.0 Baujahr 98

250 Tausend Km

[Achsmanschette135430]

update: 206.500km ...keine Probleme...