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- Tragt Euren KM-Stand ein. "S40/V40 (bis 2003)"
Tragt Euren KM-Stand ein. "S40/V40 (bis 2003)"
Wuerde mich mal gerne interessieren wer denn hier den høchsten Kilometer-Stand hat.
am besten angaben mit KM vom Motor.
ich fange z.B. mal an
Karosse ca 103.000Km
Motor ca 73.000Km
mfg, sergej
Beste Antwort im Thema
Inzwischen 226.000 km auf der Uhr und nun endlich richtig eingefahren...
Nach wie vor ein Quell der Zuverlässigkeit und gefühlt immer noch kein altes Auto.
Hier bei uns in der Firma häufen sich die Motorschäden bei Autos zwischen 3 und 7 Jahre alt und der dazugehörige Ärger der Besitzer, die stellenweise richtig Geld dafür bezahlt haben.
Darunter auch ein Benz 350 CLS, der eigentlich vom Motor her ewig halten müsste... sollte man meinen...
Ein 3 Jahre alter Scirocco mit gerade mal 87 Tkm auf der Uhr mit kapitalem Motorschaden.
Ein Passat CC ebenfalls mit Motorschaden wegen Steuerkette übergesprungen.
Ein Audi A4 Bj. 2012 mit totalem Motorschaden nach 135.000 km
...
Alles gute Gründe für mich, den V40 schön weiter zu fahren ;)
Von den ganzen elektronischen Problemen, die gerade neue, moderne Autos verursachen ganz zu schweigen...
Eine Kollegin kam nicht mehr in ihren Ford rein, weil die Batterie tot war (Auto 2 Jahre alt und keyless go).
Wir können in solch einem Fall wenigstens noch konventionell aufschließen und haben auch keine beschissene elektronische Parkbremse ^^
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2268 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von pafro
Zitat:
Original geschrieben von Bandit7311
Update von mir
bei 50km/h und nachts kurz vor 2 Uhr noch ein Fotos schiessen.. :D:D:D
Hmm, da war nur 50 km/h erlaubt und ich war eh schon spät dran... :D
An dem Abend war ich noch für 43 Eurocent tanken und auf dem Weg zum Hotel...
Und mein Volvo spult momentan die Kilometer nur so runter... Mein Gefühl sagt mir, dass er nochmal 230 000km läuft, natürlich nur wenn er unter meiner Regie bleibt...
Solong
B
meiner hat gerade die 106.000 km geknackt.
Weiterhin alles im dunkelgrünen Bereich, ohne Reparaturen und sonstige Auffälligkeiten.
So kann es weiter gehen!
Zufriedene Grüße
DOIT
mein v 40 2.0 t bj. 98 hat jetzt ca 170000 km drauf, davon ca 45000 ohne probleme auf lpg...kleine probleme gabs auch, einmal motorkontrollleuchte an und unrunder motorlauf auf dem rückweg ausm urlaub, aber nach 500 km tankstop motor gestartet, alles wieder ok, dann einmal motor während der fahrt einfach aus gegangen, lies sich nicht mehr starten, adac hat mich nach hause geschleppt, abends nach mehreren erfolglosen versuchen am nachmittag erneuter versuch und siehe da, er sprang wieder an, lief erst ein bißchen unrund, dann irgendwann wieder normal, am nächsten tag zum fehlerauslesen und was war...nichts!
im mai ohne mängel durch den tüv gekommen, nachdem ein radlager und die spurstangenköpfe getauscht wurden!
ansonsten noch im laufe der zeit:benzindruckregler, kat, auspuffendtopf, lmm, zündspulen ( beide), warnblinkschalter, blinkerschalter ( hat sich nicht mehr zurückgestellt)!
und der dickste fisch zum schluß: bei 124000 keilrippenriemen gerissen und um den zahnriemen gewickelt, ende vom lied, alle 8 einlassventile krumm, daraufhin getauscht, aber nach zahlung von ca 2200,- lief und läuft er bis heute problemlos
aber fahre meinen v 40 trotzdem sehr gerne und würde ihn beim momentanen stand der dinge nicht tauschen wollen!
gruß, peter
221.573 Km heute.....;)
rund 10 liter verbrauch mit E85 und super zusammen gemischt...^^
Hallo zusammen,
bin eigentlich nur eingeloggt, um meinem Kilometerstand neu upzudaten, dementsprechend zufrieden bin ich mit meinem V40, bj. 96, 2.0, 136 PS und und mittlerweile 302.000 km drauf.
Seit einem halben Jahr auf Ethanol umgerüstet, keine neuen Defekte, morgen gehts zum TÜV.
Ach so, eine neue Macke: Scheibenwischermotor vorne links kehrt nicht in Ausgangsposition zurück. Na, wenns sonst nichts ist, kanns gerne so weitergehen ;-)
Grüße
Andy
Ist ja fast peinlich:
Volvo S40 1.8 Automatik von 2000 mit 22tkm auf der Uhr.
Probleme? Gar keine. Verbrauch? Rund 8 Liter.
MFG
Markus
Hallo,ich wollte nur updaten
V40 !1,6 Liter,Bj10.99,160.000 km,erste ausserplanmäßige Reparatur Gummimanschette an der Schaltungsunterseite gewechselt und Bremsen rundum neu gemacht.Bin immer noch rundum Zufrieden!!:)
Gruß Hardy128
Moin,
ich bin jetzt bei 212085km
Gruß Kai
Liste der S/V40 Fahrer -- 35'907'047 km total
Wird geführt von wamic -- Økm/Fahrzeug -- 179'535 km
Letze Aktulisierung am -- 14.06.2009
Anzahl Fahrzeuge -- 200
Jahr -- Kilometerstand -- Username -- Motor -- Probleme
-------------------
1996 -- 303'465 km -- netphen007 -- 2.0 -- Kurbelgehäuse entlüftet
1996 -- 302'000 km -- AndySaui -- 2.0 -- neues Getriebe, Thermostat
1996 -- 254'000 km -- policarpio -- 1.8 -- Antriebswelle vorne rechts
1996 -- 246'334 km -- Ente_19 -- 2.0 -- Probleme hier
1996 -- 246'000 km -- Schlesienelch -- 1.8 -- schon 72tkm auf LPG
1996 -- 232'000 km -- HenrikS40 -- T4 -- Krümmer und Turbo getauscht
1996 -- 221'573 km -- Volvofahrer91 -- 2.0 -- Auspuffanlage bei 215'000 km getauscht
1996 -- 216'000 km -- UngarnZidane -- 2.0 -- Keine Probleme
1996 -- 200'000 km -- OlafV40 -- 1.8 -- Probleme hier
1996 -- 174'000 km -- t4 schreck -- T4 -- KA
1996 -- 174'000 km -- Popenne -- 1.8 -- neuer Querlenker, sonst nur Verschleissteile
1996 -- 168'000 km -- SilentMaikl -- 1.8i -- Verschleissteile
1996 -- 150'000 km -- Burning -- 2.0 -- """Montagsauto"""
1996 -- 145'000 km -- 95erS4016V -- 1.8 -- KA
1996 -- 135'000 km -- maksim777 -- 1.8 -- Viele nicht näher benannte Probleme
-------------------
1997 -- 274'500 km -- susu_at -- T4 -- Probleme hier
1997 -- 265'655 km -- richvm -- 1.9TD -- Keine Probleme
1997 -- 263'600 km -- blausupersunny -- 2.0T -- Probleme hier
1997 -- 254'000 km -- devil.star -- 2.0 -- Keine Probleme
1997 -- 248'000 km -- ISt4 -- T4 -- eingebranntes Ventil (ohne LPG)
1997 -- 243'000 km -- Fellmann -- 1.8 -- Heizung wird nur lauwarm, Verbrauch 11 Liter/100km
1997 -- 227'000 km -- denblu -- 2.0 -- Getriebeschaden, Thermostat defekt
1997 -- 226'180 km -- LancerD2.0 -- 1.8 -- Probleme hier + neuer Thermostat
1997 -- 223'000 km -- Ale555 -- 1.8i -- 1x nicht angesprungen -> Zündkerzen
1997 -- 220'000 km -- VolvoLee -- KA -- 5.Gang defekt
1997 -- 220'000 km -- pafro's Frau -- T4 -- Neuer Benzinfilter, neues Nebellicht
1997 -- 200'189 km -- 1euro2 -- 1.8 -- Antriebswelle, neue Federn
1997 -- 197'036 km -- Rennelch69 -- KA -- nur Verschleissteile
1997 -- 178'890 km -- KoNa_Wlad -- KA -- Kabel (Beleuchtung), Lichtmaschine, Kupplung
1997 -- 140'000 km -- camouflage76 -- 2.0 -- Thermostat
1997 -- 124'500 km -- Sammie25 -- 1.8 -- 3 Probleme
-------------------
1998 -- 415'000 km -- turbocivic -- T4 -- 1. Motor, 1. Turbine, Altersschwäche Russland sei Dank
1998 -- 390'000 km -- VolvofanT4 -- T4 -- 2. Getriebe, 2. Motor
1998 -- 314'458 km -- Spralle -- 1.8 -- Probleme hier
1998 -- 288'000 km -- virus12 -- 1.9TD -- KA
1998 -- 284'635 km -- der kender -- 2.0 -- keine Probleme
1998 -- 278'002 km -- langer arbeitsweg -- 2.0 -- Probleme hier
1998 -- 267'825 km -- UweD -- 2.0T -- Keine Probleme
1998 -- 259'356 km -- cla.s -- T4 -- Ventile…
1998 -- 245'000 km -- onil65 -- T4 -- Keine Probleme
1998 -- 239'000 km -- Darkmichi2 -- 1.8 -- KA
1998 -- 232'300 km -- ssong -- 1.8 -- Verschleissteile, Bordelektrik, Antrieb vorne links
1998 -- 230'000 km -- Bandit7311 -- 2.0T -- Probleme hier
1998 -- 215'000 km -- 89er xr3i -- 2.0T -- KA
1998 -- 211'000 km -- tundra -- 2.0T -- KA
1998 -- 210'000 km -- Orux -- 1.9TD -- Türe hinten rechts durchgerostet, sonst nur Verschleissteile
1998 -- 207'000 km -- Dameck -- 1.8 -- Keine Probleme
1998 -- 207'000 km -- V40Tommsen -- 2.0 -- Überhitzung der Bremsanlage durch Korrosion -> 48€
1998 -- 204'564 km -- babybub -- 1.9TD -- keine Probleme
1998 -- 204'000 km -- V402ot -- 2.0T -- Keine Probleme
1998 -- 202'000 km -- Holzwurm's Frau -- 1.9D -- nur Verschleissteile
1998 -- 200'000 km -- strassenfeger -- T4 -- neuer Kopf und Turbo, neue Lichtmaschine
1998 -- 190'000 km -- zerosub -- T4 -- KA
1998 -- 188'802 km -- silentwarrior81 -- T4 -- KA
1998 -- 187'000 km -- tazman82 -- T4 -- keine Probleme
1998 -- 183'000 km -- Dako29 -- 2.0T -- Keine Probleme
1998 -- 180'000 km -- boisbleu -- 2.0T -- Motorschaden: Neuer Kopf, Turbo und Verschleissteile
1998 -- 175'000 km -- Bora Driver -- 1.6 -- Keine grossen Reparaturen
1998 -- 174'300 km -- 007ixen -- 1.8 -- nur Verschleissteile
1998 -- 170'000 km -- peat10 -- 2.0T -- Probleme hier
1998 -- 167'540 km -- elch-baer -- 2.0T -- keine Probleme, verkauft => XC60
1998 -- 166'000 km -- Ducay -- T4 -- Probleme hier
1998 -- 164'900 km -- ebe206 -- 1.8 -- Probleme hier
1998 -- 162'000 km -- RonaldM -- 1.8 -- KA
1998 -- 160'000 km -- sneed -- 1.9TD -- KA
1998 -- 158'000 km -- KoJoTe V -- 1.8 -- keine Probleme
1998 -- 157'000 km -- Fondor -- 2.0T -- Keine Probleme
1998 -- 154'500 km -- ApolloHH -- T4 -- neuer Turbolader
1998 -- 153'000 km -- stemaram -- 2.0 -- KA
1998 -- 152'000 km -- volvolaner -- T4 -- KA
1998 -- 133'500 km -- franzbauer4 -- 1.9TD -- keine Probleme, nur Kleinigkeiten
1998 -- 118'000 km -- MaxV40-2.0T -- 2.0T -- keine Probleme
1998 -- 118'000 km -- speeder61 -- 2.0 -- Probleme
1998 -- 80'000 km -- Friesenwölfin -- 1.8 -- KA
1998 -- 79'000 km -- IndigoMoon -- 1.8 -- nur Verschleissteile
-------------------
1999 -- 298'000 km -- Dbug -- 1.9TD -- 2 Probleme
1999 -- 270'000 km -- Knud26 -- 1.9D -- KA
1999 -- 253'000 km -- LancerD2.0's Vater -- 1.9TD -- Keine Probleme
1999 -- 253'000 km -- Sector210 -- 1.9D -- wunderbar bis auf den 1. Gang
1999 -- 233'000 km -- Christian Gerahrt -- 2.0T -- Beschreibung hier
1999 -- 223'689 km -- 030bernd56 -- 1.8 -- KA
1999 -- 220'000 km -- Teddygroth -- 1.8 -- Probleme hier
1999 -- 211'561 km -- armyclonk -- 2.0T -- neue Federteller v. & Koppelstange v.l.
1999 -- 198'000 km -- viezy -- 1.8i -- neue Hydros
1999 -- 184'300 km -- Metalmachine -- 1.8 -- KA
1999 -- 180'000 km -- V40 Turbo Driver -- 2.0T -- 1 Zündspule, Krümmerschrauben lose
1999 -- 175'006 km -- Michelito -- 1.8i -- Keine Probleme
1999 -- 165'000 km -- andivolvov40 -- 1.9D -- Motor hat 30'000 km
1999 -- 163'000 km -- shd1980 -- 1.8i -- klappernde Hydros, Spiel im Antriebsstrang
1999 -- 160'000 km -- Hardy128 -- 1.6 -- Gummimanschette an Schaltungsunterseite neu
1999 -- 149'000 km -- losmagmich -- T4 -- 6 Probleme seit 100Tkm
1999 -- 148'000 km -- siricepick -- 1.8i -- KA
1999 -- 150'600 km -- VitaminG -- 2.0T -- Probleme hier
1999 -- 138'000 km -- junliang -- 1.8 -- KA
1999 -- 135'200 km -- visioner -- 1.8i -- keine Probleme mehr
1999 -- 135'000 km -- scandrive -- T4 -- Neues Getriebe
1999 -- 128'897 km -- rene22mv -- 2.0 -- Probleme hier
1999 -- 127'600 km -- filmfacts -- 2.0T -- nur Verschleissteile
1999 -- 120'000 km -- Sascha 1970 -- 1.8 -- keine Probleme
1999 -- 115'000 km -- Topf99 -- 2.0T -- einige Macken
1999 -- 113'000 km -- moncheeba -- 2.0T -- KA
1999 -- 103'000 km -- ullei -- 1.9D -- Radlager vorne defekt, Turboschlauch gerissen
-------------------
2000 -- 320'000 km -- lagusan -- 1.9D -- Einlasskrümmer, EGR Ventil
2000 -- 265'000 km -- ArthurDentx -- 2.0T -- 150Tkm auf LPG, nur Verschleissteile getauscht
2000 -- 240'000 km -- kernborer -- 1.9D -- Krümmer und Ansaugschlauch getauscht
2000 -- 225'000 km -- Habe auch ein Elch -- 1.8i -- Probleme hier
2000 -- 223'000 km -- haze-one -- KA -- Zentrierring vom 5. Gang
2000 -- 218'000 km -- MacSteve -- 1.9TD -- KA
2000 -- 218'000 km -- andreich176 -- 1.9TD -- Probleme hier
2000 -- 214'000 km -- todd61 -- 2.0T -- erhöhter Ölverbrauch jenseits 200km/h, ev Turbolader am Ende
2000 -- 205'000 km -- thobee -- 1.9D -- defekter Turboschlauch, sonst nur Verschleissteile
2000 -- 201'000 km -- Dein_Engel -- KA -- Kupplung neu
2000 -- 200'289 km -- schweed -- T4 -- keine Probleme
2000 -- 192'000 km -- V 40er -- 1.8 -- KA
2000 -- 191'440 km -- JoelAK -- 1.8 -- KA
2000 -- 189'127 km -- caparison -- 2.0T -- keine Probleme
2000 -- 188'000 km -- Guines -- 1.8 -- 50'000km auf LPG, keine Probleme
2000 -- 183'000 km -- riwax -- 2.0T -- keine Probleme
2000 -- 170'458 km -- Burning -- T4 -- Probleme hier
2000 -- 169'889 km -- fippeler -- T4 -- Probleme hier
2000 -- 145'000 km -- Faustus01 -- 1.9D -- keine Probleme
2000 -- 145'000 km -- braindyslexic -- 1.9D -- keine Probleme
2000 -- 145'000 km -- Gerry-G -- 2.0T -- keine Probleme
2000 -- 140'842 km -- RuPo-NMS -- 2.0T -- Probleme hier
2000 -- 135'000 km -- Blame -- 2.0T -- keine Probleme
2000 -- 121'000 km -- aku9850 -- 1.8i -- KA
2000 -- 117'000 km -- volvowolf -- 2.0T -- keine Probleme ausser Verschleissteile
2000 -- 104'000 km -- deckimx5 -- 2.0 -- Wassereinbruch Kofferraum
2000 -- 93'000 km -- schlurchxx -- KA -- KA
2000 -- 80'000 km -- Karli - Walter -- 1.8 -- KA
2000 -- 22'000 km -- Kickdown-169 -- 1.8 -- keine Probleme
-------------------
2001 -- 360'000 km -- SchwedenThomas -- 1.9D -- Beschreibung hier
2001 -- 338'064 km -- Volvo bringts -- 1.8 -- KA
2001 -- 271'800 km -- Nubbs -- 1.9D -- keine Probleme
2001 -- 265'000 km -- westersoft2005 -- 1.9TD -- nur Verschleissteile
2001 -- 250'000 km -- birke9 -- KA -- Klimaautomatik macht sich selbständig
2001 -- 236'000 km -- V40BIKER87 -- 1.9D -- Turboschlauch gerissen
2001 -- 217'000 km -- guido_v40 -- 1.9D -- Keine Probleme
2001 -- 212'085 km -- McFun -- 1.8i -- vorne beids. neue Stabianlenkungen, Scheinwerferwischer defekt
2001 -- 212'037 km -- razeruebe -- 1.9D -- Elektronikprobleme mit Heizung/Klimaanlage, Motor geht im Stau oder vor Ampel aus
2001 -- 212'000 km -- Sasv40 -- KA -- Turboschlauch, Umlenkhebel fest
2001 -- 209'000 km -- EooC77 -- T4 -- Probleme hier
2001 -- 177'000 km -- TSV40 -- 1.8i -- Fahrwerk neu, Abgasanlage ab Kat neu, Bremszange hinten rechts neu
2001 -- 171'000 km -- SaschaHa -- 2.0 -- KA
2001 -- 162'000 km -- faufoerzicher -- 1.9D -- KA
2001 -- 159'000 km -- -NeoN- -- 1.9D -- keine Probleme
2001 -- 157'800 km -- Juraschik -- 1.9D -- keine Probleme
2001 -- 157'000 km -- Jogi63 -- 1.8 -- Zahnriemen, Wasserpumpe, Keilrippenriemen ersetzt, Stabistangen vo., Druckstangen hi.
2001 -- 148'000 km -- drive-v40 -- 2.0 -- nur Verschleissteile
2001 -- 140'000 km -- guentherwien -- 1.9D -- nur Verschleiss
2001 -- 135'000 km -- petersonv40 -- 1.8 -- linke Antriebswelle defekt
2001 -- 133'000 km -- Traumfalke -- 1.8 -- Probleme hier
2001 -- 130'835 km -- v40-vadder -- 1.9D -- KA
2001 -- 125'000 km -- folker17 -- 2.0T -- vordere Bremsschläuche, Bremsbelege getauscht
2001 -- 125'000 km -- snwbrdr -- 2.0T -- Keine Probleme
2001 -- 121'000 km -- surveyer -- 2.0T -- Probleme hier
2001 -- 116'437 km -- OlafV40 -- 2.0 -- Probleme hier
2001 -- 112'000 km -- jealex -- 2.0 -- Scheinwerferwischer kehrt nicht in Ausgangspos. zurück
2001 -- 109'600 km -- V40Jaeger -- 1.9D -- (fast) keine Probleme
2001 -- 93'542 km -- Freezer2009 -- 2.0 -- KA
2001 -- 81'983 km -- jim-11 -- 2.0T -- keine Probleme
-------------------
2002 -- 474'000 km -- t4 tieger -- T4 -- 2 neue Fahrersitze, sonst i.O.
2002 -- 311'034 km -- TolvoV40 -- 1.9D -- Probleme hier
2002 -- 233'093 km -- zed00 -- 1.9D -- Fensterheber Fahrerseite defekt
2002 -- 207'000 km -- mr_freezze_2000 -- 1.9D -- bald neue Einspritzdüsen
2002 -- 197'900 km -- Vater von Dr. Corsa -- 1.9D -- keine Probleme
2002 -- 145'000 km -- dksp -- 1.9D -- nur Verschleissteile
2002 -- 140'900 km -- uhunziker -- T4 -- neue Zündspulen + LMM, Thermostat
2002 -- 130'300 km -- TITANIUM 2.5T -- 2.0T -- Probleme hier
2002 -- 122'000 km -- 2literturbo -- 2.0T -- Probleme hier und hier
2002 -- 89'700 km -- kerim111 -- 1.6 -- KA
2002 -- 71'000 km -- BadWolfi -- T4 -- KA
-------------------
2003 -- 208'000 km -- Baerchen31 -- 1.9D -- Riss im Lenkgetriebe
2003 -- 198'000 km -- torfix -- 1.9D -- Probleme hier
2003 -- 169'000 km -- dragonspeed -- 1.9D -- Probleme hier
2003 -- 165'000 km -- Holzwurm1976 -- 1.9D -- nur Verschleissteile
2003 -- 140'800 km -- schrammu -- 1.9D -- Probleme hier
2003 -- 125'000 km -- HilmarV40 -- 1.8 -- Keine Probleme
2003 -- 125'000 km -- GT-Driver -- 1.9D -- KA
2003 -- 113'000 km -- Sascha_R -- 1.9D -- neue Bremsscheiben
2003 -- 113'000 km -- HarryS40 -- 1.9D -- 4 Bremsscheiben, 1 Xenonleuchte, 1 Scheinwerferwischermotor
2003 -- 111'111 km -- numisman -- 1.9D -- Probleme hier
2003 -- 108'500 km -- blechschaden -- T4 -- nur Verschleissteile
2003 -- 106'000 km -- DOIT -- 2.0T -- Gurt und Führung ausgefranzt, Knacken in der Lenkung über 15°C
2003 -- 102'000 km -- Trinity1977 -- 1.9D -- KA
2003 -- 91'000 km -- RuPo's Bruder -- 2.0T -- Keine Probleme
2003 -- 85'000 km -- delhor -- 1.6 -- Probleme hier
2003 -- 77'777 km -- miggel69 -- T4 -- Probleme hier
2003 -- 75'000 km -- dele440 -- 2.0 -- Probleme mit Automatik und dem Schlüssel
2003 -- 70'500 km -- ahs -- 2.0T -- nie Probleme gehabt, getauscht gegen XC60
2003 -- 64'500 km -- Tosha -- 2.0T -- Keine Probleme
2003 -- 57'700 km -- JoahnnS40 -- 2.0T -- Keine Probleme
-------------------
2004 -- 152'430 km -- pontifek84 -- 1.9D -- keine Probleme
2004 -- 128'000 km -- dalbo -- 1.9D -- Turboschlauch gerissen, Thermostat defekt
2004 -- 115'600 km -- wamic -- 2.0T -- Vorwiderstand Lüftung defekt
2004 -- 106'465 km -- HG-Volvo -- 1.9D -- Probleme hier
2004 -- 61'000 km -- Mad-Oxygen -- 2.0 -- Benzinpumpe defekt
2004 -- 44'200 km -- oliver190274 -- T4 -- Gurt schneidet in die Abdeckung ein
2004 -- 43'852 km -- Spralle -- 1.8 -- keine Probleme
-------------------
KA -- 129'000 km -- 69volvo -- 1.8i -- KA
Motoren
1.6 -- 4 Stk
1.8 -- 36 Stk
1.8i -- 12 Stk
2.0 -- 23 Stk
2.0T -- 39 Stk
T4 -- 28 Stk
1.9D -- 39 Stk
1.9TD -- 11 Stk
KA -- 8 Stk
Baujahre
1996 -- 15 Stk
1997 -- 16 Stk
1998 -- 44 Stk
1999 -- 27 Stk
2000 -- 29 Stk
2001 -- 30 Stk
2002 -- 11 Stk
2003 -- 20 Stk
2004 -- 7 Stk
KA -- 1 Stk
Hier wieder einmal ein Update der Liste. Die Anzahl von 200 eingetragenen Fahrzeugen wurde geknackt :D, 36Mio km knapp nicht :(. Aber das kann ja noch werden!
Schöne Woche,
Gruss wamic
Baujahr 2003- V40 2,0 T 164 PS Kilometerstand 187.000 KM, bisher ohne Reparatur, außer Pflichtwechsel Bremsen(komplett) und Zahnriehmen, nach vielen Modellen und selbst Neuwagen (Passat Turbo tdi) bisher das beste und zuverlässigste Auto, unglaublich aber war, bin selbst mit einem mzda 3-4 im Jahr liegen geblieben. fahre den Wagen seit 2006 und habe ihn beim Autohaus aus guter 1Hand übernommen. Hóffe noch mind 2Jahre damit fahren zu können und die positiven Erfahrungen später am V70 ausprobieren zu können.
S40 2,0l Bj.96 und Km-Stand grad 229000 km
Also, nach langer Abstinenz mal wieder ein Update von mir.
Zur Zeit Grad 147'200km. In der Zwischenzeit wurde ein Service durchgeführt und der Zahnriemen gewechselt. Beim nächsten TÜV/MFK Termin sind dann auch die hinteren Bremsen fällig.
War in der Zwischenzeit am Mittelmeer und konnte sogar eine Runde in Monte Carlo drehen, mit Tribünen und Absperrungen etc. eine Woche nach dem Rennen stand da noch ganz viel Zeugs rum.
Auf der langen Fahrt nach hause hat der V40 tadellos mitgemacht. Erst die Schlucht von Verdon (GENIALE Landschaft und Strasse) und dann den ganzen Weg zurück AB und Landstrassen. Ich hab mich irgendwie grad nochmals neu verliebt ;)
Würd in höchstens gegen einen V70R II eintauschen ;)
Gruss aus den Bergen
Liste der S/V40 Fahrer -- 36'113'749 km total
Wird geführt von wamic -- Økm/Fahrzeug -- 179'670 km
Letze Aktulisierung am -- 21.06.2009
Anzahl Fahrzeuge -- 201
Jahr -- Kilometerstand -- Username -- Motor -- Probleme
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1996 -- 303'465 km -- netphen007 -- 2.0 -- Kurbelgehäuse entlüftet
1996 -- 302'000 km -- AndySaui -- 2.0 -- neues Getriebe, Thermostat
1996 -- 254'000 km -- policarpio -- 1.8 -- Antriebswelle vorne rechts
1996 -- 246'334 km -- Ente_19 -- 2.0 -- Probleme hier
1996 -- 246'000 km -- Schlesienelch -- 1.8 -- schon 72tkm auf LPG
1996 -- 232'000 km -- HenrikS40 -- T4 -- Krümmer und Turbo getauscht
1996 -- 229'000 km -- UngarnZidane -- 2.0 -- Keine Probleme
1996 -- 221'573 km -- Volvofahrer91 -- 2.0 -- Auspuffanlage bei 215'000 km getauscht
1996 -- 200'000 km -- OlafV40 -- 1.8 -- Probleme hier
1996 -- 174'000 km -- t4 schreck -- T4 -- KA
1996 -- 174'000 km -- Popenne -- 1.8 -- neuer Querlenker, sonst nur Verschleissteile
1996 -- 168'000 km -- SilentMaikl -- 1.8i -- Verschleissteile
1996 -- 150'000 km -- Burning -- 2.0 -- """Montagsauto"""
1996 -- 145'000 km -- 95erS4016V -- 1.8 -- KA
1996 -- 135'000 km -- maksim777 -- 1.8 -- Viele nicht näher benannte Probleme
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1997 -- 274'500 km -- susu_at -- T4 -- Probleme hier
1997 -- 265'655 km -- richvm -- 1.9TD -- Keine Probleme
1997 -- 263'600 km -- blausupersunny -- 2.0T -- Probleme hier
1997 -- 254'000 km -- devil.star -- 2.0 -- Keine Probleme
1997 -- 248'000 km -- ISt4 -- T4 -- eingebranntes Ventil (ohne LPG)
1997 -- 243'000 km -- Fellmann -- 1.8 -- Heizung wird nur lauwarm, Verbrauch 11 Liter/100km
1997 -- 227'000 km -- denblu -- 2.0 -- Getriebeschaden, Thermostat defekt
1997 -- 226'180 km -- LancerD2.0 -- 1.8 -- Probleme hier + neuer Thermostat
1997 -- 223'000 km -- Ale555 -- 1.8i -- 1x nicht angesprungen -> Zündkerzen
1997 -- 220'000 km -- VolvoLee -- KA -- 5.Gang defekt
1997 -- 220'000 km -- pafro's Frau -- T4 -- Neuer Benzinfilter, neues Nebellicht
1997 -- 200'189 km -- 1euro2 -- 1.8 -- Antriebswelle, neue Federn
1997 -- 197'036 km -- Rennelch69 -- KA -- nur Verschleissteile
1997 -- 178'890 km -- KoNa_Wlad -- KA -- Kabel (Beleuchtung), Lichtmaschine, Kupplung
1997 -- 140'000 km -- camouflage76 -- 2.0 -- Thermostat
1997 -- 124'500 km -- Sammie25 -- 1.8 -- 3 Probleme
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1998 -- 415'000 km -- turbocivic -- T4 -- 1. Motor, 1. Turbine, Altersschwäche Russland sei Dank
1998 -- 390'000 km -- VolvofanT4 -- T4 -- 2. Getriebe, 2. Motor
1998 -- 314'458 km -- Spralle -- 1.8 -- Probleme hier
1998 -- 288'000 km -- virus12 -- 1.9TD -- KA
1998 -- 284'635 km -- der kender -- 2.0 -- keine Probleme
1998 -- 278'002 km -- langer arbeitsweg -- 2.0 -- Probleme hier
1998 -- 267'825 km -- UweD -- 2.0T -- Keine Probleme
1998 -- 259'356 km -- cla.s -- T4 -- Ventile…
1998 -- 245'000 km -- onil65 -- T4 -- Keine Probleme
1998 -- 239'000 km -- Darkmichi2 -- 1.8 -- KA
1998 -- 232'300 km -- ssong -- 1.8 -- Verschleissteile, Bordelektrik, Antrieb vorne links
1998 -- 230'000 km -- Bandit7311 -- 2.0T -- Probleme hier
1998 -- 215'000 km -- 89er xr3i -- 2.0T -- KA
1998 -- 211'000 km -- tundra -- 2.0T -- KA
1998 -- 210'000 km -- Orux -- 1.9TD -- Türe hinten rechts durchgerostet, sonst nur Verschleissteile
1998 -- 207'000 km -- Dameck -- 1.8 -- Keine Probleme
1998 -- 207'000 km -- V40Tommsen -- 2.0 -- Überhitzung der Bremsanlage durch Korrosion -> 48€
1998 -- 204'564 km -- babybub -- 1.9TD -- keine Probleme
1998 -- 204'000 km -- V402ot -- 2.0T -- Keine Probleme
1998 -- 202'000 km -- Holzwurm's Frau -- 1.9D -- nur Verschleissteile
1998 -- 200'000 km -- strassenfeger -- T4 -- neuer Kopf und Turbo, neue Lichtmaschine
1998 -- 190'000 km -- zerosub -- T4 -- KA
1998 -- 188'802 km -- silentwarrior81 -- T4 -- KA
1998 -- 187'000 km -- tazman82 -- T4 -- keine Probleme
1998 -- 183'000 km -- Dako29 -- 2.0T -- Keine Probleme
1998 -- 180'000 km -- boisbleu -- 2.0T -- Motorschaden: Neuer Kopf, Turbo und Verschleissteile
1998 -- 175'000 km -- Bora Driver -- 1.6 -- Keine grossen Reparaturen
1998 -- 174'300 km -- 007ixen -- 1.8 -- nur Verschleissteile
1998 -- 170'000 km -- peat10 -- 2.0T -- Probleme hier
1998 -- 167'540 km -- elch-baer -- 2.0T -- keine Probleme, verkauft => XC60
1998 -- 166'000 km -- Ducay -- T4 -- Probleme hier
1998 -- 164'900 km -- ebe206 -- 1.8 -- Probleme hier
1998 -- 162'000 km -- RonaldM -- 1.8 -- KA
1998 -- 160'000 km -- sneed -- 1.9TD -- KA
1998 -- 158'000 km -- KoJoTe V -- 1.8 -- keine Probleme
1998 -- 157'000 km -- Fondor -- 2.0T -- Keine Probleme
1998 -- 154'500 km -- ApolloHH -- T4 -- neuer Turbolader
1998 -- 153'000 km -- stemaram -- 2.0 -- KA
1998 -- 152'000 km -- volvolaner -- T4 -- KA
1998 -- 133'500 km -- franzbauer4 -- 1.9TD -- keine Probleme, nur Kleinigkeiten
1998 -- 118'000 km -- MaxV40-2.0T -- 2.0T -- keine Probleme
1998 -- 118'000 km -- speeder61 -- 2.0 -- Probleme
1998 -- 80'000 km -- Friesenwölfin -- 1.8 -- KA
1998 -- 79'000 km -- IndigoMoon -- 1.8 -- nur Verschleissteile
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1999 -- 298'000 km -- Dbug -- 1.9TD -- 2 Probleme
1999 -- 270'000 km -- Knud26 -- 1.9D -- KA
1999 -- 253'000 km -- LancerD2.0's Vater -- 1.9TD -- Keine Probleme
1999 -- 253'000 km -- Sector210 -- 1.9D -- wunderbar bis auf den 1. Gang
1999 -- 233'000 km -- Christian Gerahrt -- 2.0T -- Beschreibung hier
1999 -- 223'689 km -- 030bernd56 -- 1.8 -- KA
1999 -- 220'000 km -- Teddygroth -- 1.8 -- Probleme hier
1999 -- 211'561 km -- armyclonk -- 2.0T -- neue Federteller v. & Koppelstange v.l.
1999 -- 198'000 km -- viezy -- 1.8i -- neue Hydros
1999 -- 184'300 km -- Metalmachine -- 1.8 -- KA
1999 -- 180'000 km -- V40 Turbo Driver -- 2.0T -- 1 Zündspule, Krümmerschrauben lose
1999 -- 175'006 km -- Michelito -- 1.8i -- Keine Probleme
1999 -- 165'000 km -- andivolvov40 -- 1.9D -- Motor hat 30'000 km
1999 -- 163'000 km -- shd1980 -- 1.8i -- klappernde Hydros, Spiel im Antriebsstrang
1999 -- 160'000 km -- Hardy128 -- 1.6 -- Gummimanschette an Schaltungsunterseite neu
1999 -- 149'000 km -- losmagmich -- T4 -- 6 Probleme seit 100Tkm
1999 -- 148'000 km -- siricepick -- 1.8i -- KA
1999 -- 150'600 km -- VitaminG -- 2.0T -- Probleme hier
1999 -- 138'000 km -- junliang -- 1.8 -- KA
1999 -- 135'200 km -- visioner -- 1.8i -- keine Probleme mehr
1999 -- 135'000 km -- scandrive -- T4 -- Neues Getriebe
1999 -- 128'897 km -- rene22mv -- 2.0 -- Probleme hier
1999 -- 127'600 km -- filmfacts -- 2.0T -- nur Verschleissteile
1999 -- 120'000 km -- Sascha 1970 -- 1.8 -- keine Probleme
1999 -- 115'000 km -- Topf99 -- 2.0T -- einige Macken
1999 -- 113'000 km -- moncheeba -- 2.0T -- KA
1999 -- 103'000 km -- ullei -- 1.9D -- Radlager vorne defekt, Turboschlauch gerissen
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2000 -- 320'000 km -- lagusan -- 1.9D -- Einlasskrümmer, EGR Ventil
2000 -- 265'000 km -- ArthurDentx -- 2.0T -- 150Tkm auf LPG, nur Verschleissteile getauscht
2000 -- 240'000 km -- kernborer -- 1.9D -- Krümmer und Ansaugschlauch getauscht
2000 -- 225'000 km -- Habe auch ein Elch -- 1.8i -- Probleme hier
2000 -- 223'000 km -- haze-one -- KA -- Zentrierring vom 5. Gang
2000 -- 218'000 km -- MacSteve -- 1.9TD -- KA
2000 -- 218'000 km -- andreich176 -- 1.9TD -- Probleme hier
2000 -- 214'000 km -- todd61 -- 2.0T -- erhöhter Ölverbrauch jenseits 200km/h, ev Turbolader am Ende
2000 -- 205'000 km -- thobee -- 1.9D -- defekter Turboschlauch, sonst nur Verschleissteile
2000 -- 201'000 km -- Dein_Engel -- KA -- Kupplung neu
2000 -- 200'289 km -- schweed -- T4 -- keine Probleme
2000 -- 192'000 km -- V 40er -- 1.8 -- KA
2000 -- 191'440 km -- JoelAK -- 1.8 -- KA
2000 -- 189'127 km -- caparison -- 2.0T -- keine Probleme
2000 -- 188'000 km -- Guines -- 1.8 -- 50'000km auf LPG, keine Probleme
2000 -- 183'000 km -- riwax -- 2.0T -- keine Probleme
2000 -- 170'458 km -- Burning -- T4 -- Probleme hier
2000 -- 169'889 km -- fippeler -- T4 -- Probleme hier
2000 -- 145'000 km -- Faustus01 -- 1.9D -- keine Probleme
2000 -- 145'000 km -- braindyslexic -- 1.9D -- keine Probleme
2000 -- 145'000 km -- Gerry-G -- 2.0T -- keine Probleme
2000 -- 140'842 km -- RuPo-NMS -- 2.0T -- Probleme hier
2000 -- 135'000 km -- Blame -- 2.0T -- keine Probleme
2000 -- 121'000 km -- aku9850 -- 1.8i -- KA
2000 -- 117'000 km -- volvowolf -- 2.0T -- keine Probleme ausser Verschleissteile
2000 -- 104'000 km -- deckimx5 -- 2.0 -- Wassereinbruch Kofferraum
2000 -- 93'000 km -- schlurchxx -- KA -- KA
2000 -- 80'000 km -- Karli - Walter -- 1.8 -- KA
2000 -- 22'000 km -- Kickdown-169 -- 1.8 -- keine Probleme
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2001 -- 360'000 km -- SchwedenThomas -- 1.9D -- Beschreibung hier
2001 -- 338'064 km -- Volvo bringts -- 1.8 -- KA
2001 -- 271'800 km -- Nubbs -- 1.9D -- keine Probleme
2001 -- 265'000 km -- westersoft2005 -- 1.9TD -- nur Verschleissteile
2001 -- 250'000 km -- birke9 -- KA -- Klimaautomatik macht sich selbständig
2001 -- 236'000 km -- V40BIKER87 -- 1.9D -- Turboschlauch gerissen
2001 -- 217'000 km -- guido_v40 -- 1.9D -- Keine Probleme
2001 -- 212'085 km -- McFun -- 1.8i -- vorne beids. neue Stabianlenkungen, Scheinwerferwischer defekt
2001 -- 212'037 km -- razeruebe -- 1.9D -- Elektronikprobleme mit Heizung/Klimaanlage, Motor geht im Stau oder vor Ampel aus
2001 -- 212'000 km -- Sasv40 -- KA -- Turboschlauch, Umlenkhebel fest
2001 -- 209'000 km -- EooC77 -- T4 -- Probleme hier
2001 -- 177'000 km -- TSV40 -- 1.8i -- Fahrwerk neu, Abgasanlage ab Kat neu, Bremszange hinten rechts neu
2001 -- 171'000 km -- SaschaHa -- 2.0 -- KA
2001 -- 162'000 km -- faufoerzicher -- 1.9D -- KA
2001 -- 159'000 km -- -NeoN- -- 1.9D -- keine Probleme
2001 -- 157'800 km -- Juraschik -- 1.9D -- keine Probleme
2001 -- 157'000 km -- Jogi63 -- 1.8 -- Zahnriemen, Wasserpumpe, Keilrippenriemen ersetzt, Stabistangen vo., Druckstangen hi.
2001 -- 148'000 km -- drive-v40 -- 2.0 -- nur Verschleissteile
2001 -- 140'000 km -- guentherwien -- 1.9D -- nur Verschleiss
2001 -- 135'000 km -- petersonv40 -- 1.8 -- linke Antriebswelle defekt
2001 -- 133'000 km -- Traumfalke -- 1.8 -- Probleme hier
2001 -- 130'835 km -- v40-vadder -- 1.9D -- KA
2001 -- 125'000 km -- folker17 -- 2.0T -- vordere Bremsschläuche, Bremsbelege getauscht
2001 -- 125'000 km -- snwbrdr -- 2.0T -- Keine Probleme
2001 -- 121'000 km -- surveyer -- 2.0T -- Probleme hier
2001 -- 116'437 km -- OlafV40 -- 2.0 -- Probleme hier
2001 -- 112'000 km -- jealex -- 2.0 -- Scheinwerferwischer kehrt nicht in Ausgangspos. zurück
2001 -- 109'600 km -- V40Jaeger -- 1.9D -- (fast) keine Probleme
2001 -- 93'542 km -- Freezer2009 -- 2.0 -- KA
2001 -- 81'983 km -- jim-11 -- 2.0T -- keine Probleme
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2002 -- 474'000 km -- t4 tieger -- T4 -- 2 neue Fahrersitze, sonst i.O.
2002 -- 311'034 km -- TolvoV40 -- 1.9D -- Probleme hier
2002 -- 233'093 km -- zed00 -- 1.9D -- Fensterheber Fahrerseite defekt
2002 -- 207'000 km -- mr_freezze_2000 -- 1.9D -- bald neue Einspritzdüsen
2002 -- 197'900 km -- Vater von Dr. Corsa -- 1.9D -- keine Probleme
2002 -- 147'200 km -- uhunziker -- T4 -- neue Zündspulen + LMM, Thermostat
2002 -- 145'000 km -- dksp -- 1.9D -- nur Verschleissteile
2002 -- 130'300 km -- TITANIUM 2.5T -- 2.0T -- Probleme hier
2002 -- 122'000 km -- 2literturbo -- 2.0T -- Probleme hier und hier
2002 -- 89'700 km -- kerim111 -- 1.6 -- KA
2002 -- 71'000 km -- BadWolfi -- T4 -- KA
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2003 -- 208'000 km -- Baerchen31 -- 1.9D -- Riss im Lenkgetriebe
2003 -- 198'000 km -- torfix -- 1.9D -- Probleme hier
2003 -- 187'000 km -- plandie -- 2.0T -- keine Probleme
2003 -- 169'000 km -- dragonspeed -- 1.9D -- Probleme hier
2003 -- 165'000 km -- Holzwurm1976 -- 1.9D -- nur Verschleissteile
2003 -- 140'800 km -- schrammu -- 1.9D -- Probleme hier
2003 -- 125'000 km -- HilmarV40 -- 1.8 -- Keine Probleme
2003 -- 125'000 km -- GT-Driver -- 1.9D -- KA
2003 -- 113'000 km -- Sascha_R -- 1.9D -- neue Bremsscheiben
2003 -- 113'000 km -- HarryS40 -- 1.9D -- 4 Bremsscheiben, 1 Xenonleuchte, 1 Scheinwerferwischermotor
2003 -- 111'111 km -- numisman -- 1.9D -- Probleme hier
2003 -- 108'500 km -- blechschaden -- T4 -- nur Verschleissteile
2003 -- 106'000 km -- DOIT -- 2.0T -- Gurt und Führung ausgefranzt, Knacken in der Lenkung über 15°C
2003 -- 102'000 km -- Trinity1977 -- 1.9D -- KA
2003 -- 91'000 km -- RuPo's Bruder -- 2.0T -- Keine Probleme
2003 -- 85'000 km -- delhor -- 1.6 -- Probleme hier
2003 -- 77'777 km -- miggel69 -- T4 -- Probleme hier
2003 -- 75'000 km -- dele440 -- 2.0 -- Probleme mit Automatik und dem Schlüssel
2003 -- 70'500 km -- ahs -- 2.0T -- nie Probleme gehabt, getauscht gegen XC60
2003 -- 64'500 km -- Tosha -- 2.0T -- Keine Probleme
2003 -- 57'700 km -- JoahnnS40 -- 2.0T -- Keine Probleme
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2004 -- 152'430 km -- pontifek84 -- 1.9D -- keine Probleme
2004 -- 128'000 km -- dalbo -- 1.9D -- Turboschlauch gerissen, Thermostat defekt
2004 -- 116'002 km -- wamic -- 2.0T -- Vorwiderstand Lüftung defekt
2004 -- 106'465 km -- HG-Volvo -- 1.9D -- Probleme hier
2004 -- 61'000 km -- Mad-Oxygen -- 2.0 -- Benzinpumpe defekt
2004 -- 44'200 km -- oliver190274 -- T4 -- Gurt schneidet in die Abdeckung ein
2004 -- 43'852 km -- Spralle -- 1.8 -- keine Probleme
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KA -- 129'000 km -- 69volvo -- 1.8i -- KA
Motoren
1.6 -- 4 Stk
1.8 -- 36 Stk
1.8i -- 12 Stk
2.0 -- 23 Stk
2.0T -- 40 Stk
T4 -- 28 Stk
1.9D -- 39 Stk
1.9TD -- 11 Stk
KA -- 8 Stk
Baujahre
1996 -- 15 Stk
1997 -- 16 Stk
1998 -- 44 Stk
1999 -- 27 Stk
2000 -- 29 Stk
2001 -- 30 Stk
2002 -- 11 Stk
2003 -- 21 Stk
2004 -- 7 Stk
KA -- 1 Stk
Hier wieder die aktuelle Liste. Diese Woche sind auch die 36Mio km gefallen! :D
Ich wünsche Euch weiterhin gute Fahrt und vergesst nicht, Eure Daten hier einzutragen!
Gruss wamic