Startseite
Forum
Auto
Volvo
S40, V40
Tragt Euren KM-Stand ein. "S40/V40 (bis 2003)"

Tragt Euren KM-Stand ein. "S40/V40 (bis 2003)"

2268 AntwortenNeuester Beitrag am 28. Februar 2024 um 8:10

Volvo V40 1 (V/644/645), Volvo S40 1 (V)

Themenstarteram 30. Juni 2008 um 19:33

Wuerde mich mal gerne interessieren wer denn hier den høchsten Kilometer-Stand hat.

am besten angaben mit KM vom Motor.

ich fange z.B. mal an

Karosse ca 103.000Km

Motor ca 73.000Km

mfg, sergej

Beste Antwort im Thema

am 27. März 2019 um 10:09

Inzwischen 226.000 km auf der Uhr und nun endlich richtig eingefahren...

Nach wie vor ein Quell der Zuverlässigkeit und gefühlt immer noch kein altes Auto.

Hier bei uns in der Firma häufen sich die Motorschäden bei Autos zwischen 3 und 7 Jahre alt und der dazugehörige Ärger der Besitzer, die stellenweise richtig Geld dafür bezahlt haben.

Darunter auch ein Benz 350 CLS, der eigentlich vom Motor her ewig halten müsste... sollte man meinen...

Ein 3 Jahre alter Scirocco mit gerade mal 87 Tkm auf der Uhr mit kapitalem Motorschaden.

Ein Passat CC ebenfalls mit Motorschaden wegen Steuerkette übergesprungen.

Ein Audi A4 Bj. 2012 mit totalem Motorschaden nach 135.000 km

...

Alles gute Gründe für mich, den V40 schön weiter zu fahren ;)

Von den ganzen elektronischen Problemen, die gerade neue, moderne Autos verursachen ganz zu schweigen...

Eine Kollegin kam nicht mehr in ihren Ford rein, weil die Batterie tot war (Auto 2 Jahre alt und keyless go).

Wir können in solch einem Fall wenigstens noch konventionell aufschließen und haben auch keine beschissene elektronische Parkbremse ^^

2268 weitere Antworten

2268 Antworten

45 von 152

am 27. September 2009 um 10:51

Moin,

update von mir: 165800 km, Krümmer gerissen, der:) meint, kommt sehr selten vor. Das Teil

kostet auch gleich 350.-€.

Gruß Jürgen

am 27. September 2009 um 20:28

Liste der S/V40 Fahrer -- 41'457'098 km total

Wird geführt von wamic -- Økm/Fahrzeug -- 181'035 km

Letze Aktulisierung am -- 27.09.2009

Anzahl Fahrzeuge -- 229

Jahr -- Kilometerstand -- Username -- Motor -- Probleme

-------------------

1996 -- 330'000 km -- hfvkickers -- 1.8 -- keine Probleme

1996 -- 305'000 km -- AndySaui -- 2.0 -- neues Getriebe, Zündspule

1996 -- 303'465 km -- netphen007 -- 2.0 -- Kurbelgehäuse entlüftet

1996 -- 254'000 km -- policarpio -- 1.8 -- Antriebswelle vorne rechts

1996 -- 246'334 km -- Ente_19 -- 2.0 -- Probleme hier

1996 -- 246'000 km -- Schlesienelch -- 1.8 -- schon 72tkm auf LPG

1996 -- 232'000 km -- HenrikS40 -- T4 -- Krümmer und Turbo getauscht

1996 -- 229'000 km -- UngarnZidane -- 2.0 -- Keine Probleme

1996 -- 226'089 km -- Volvofahrer91 -- 2.0 -- Auspuffanlage bei 215Tkm, Lenkgetriebe

1996 -- 212'000 km -- Henne24 -- 1.8 -- KA

1996 -- 200'000 km -- OlafV40 -- 1.8 -- Probleme hier

1996 -- 174'000 km -- t4 schreck -- T4 -- KA

1996 -- 174'000 km -- Popenne -- 1.8 -- neuer Querlenker, sonst nur Verschleissteile

1996 -- 168'000 km -- SilentMaikl -- 1.8i -- Verschleissteile

1996 -- 150'000 km -- Burning -- 2.0 -- """Montagsauto"""

1996 -- 145'000 km -- 95erS4016V -- 1.8 -- KA

1996 -- 135'000 km -- maksim777 -- 1.8 -- Viele nicht näher benannte Probleme

-------------------

1997 -- 282'820 km -- richvm -- 1.9TD -- Keine Probleme

1997 -- 274'500 km -- susu_at -- T4 -- Probleme hier

1997 -- 263'600 km -- blausupersunny -- 2.0T -- Probleme hier

1997 -- 256'000 km -- Thor30 -- 2.0 -- KA

1997 -- 254'000 km -- devil.star -- 2.0 -- Keine Probleme

1997 -- 248'000 km -- ISt4 -- T4 -- eingebranntes Ventil (ohne LPG)

1997 -- 246'000 km -- VolvoLee -- KA -- 5.Gang defekt

1997 -- 243'000 km -- Fellmann -- 1.8 -- Heizung wird nur lauwarm, Verbrauch 11 Liter/100km

1997 -- 242'000 km -- LancerD2.0 -- 1.8 -- Probleme hier + neuer Thermostat, 40Tkm auf LPG

1997 -- 227'000 km -- denblu -- 2.0 -- Getriebeschaden, Thermostat defekt

1997 -- 223'000 km -- Ale555 -- 1.8i -- 1x nicht angesprungen -> Zündkerzen

1997 -- 220'000 km -- pafro's Frau -- T4 -- Neuer Benzinfilter, neues Nebellicht

1997 -- 200'189 km -- 1euro2 -- 1.8 -- Antriebswelle, neue Federn

1997 -- 197'036 km -- Rennelch69 -- KA -- nur Verschleissteile

1997 -- 178'890 km -- KoNa_Wlad -- KA -- Kabel (Beleuchtung), Lichtmaschine, Kupplung

1997 -- 140'000 km -- camouflage76 -- 2.0 -- Thermostat

1997 -- 137'589 km -- Kleini87 -- 1.6 -- KA

1997 -- 124'500 km -- Sammie25 -- 1.8 -- 3 Probleme

-------------------

1998 -- 415'000 km -- turbocivic -- T4 -- 1. Motor, 1. Turbine, Altersschwäche Russland sei Dank

1998 -- 390'000 km -- VolvofanT4 -- T4 -- 2. Getriebe, 2. Motor

1998 -- 316'213 km -- Spralle -- 1.8 -- Probleme hier

1998 -- 291'400 km -- langer arbeitsweg -- 2.0 -- Motor stottert

1998 -- 290'000 km -- numamarcelino -- 1.8 -- keine Probleme

1998 -- 288'000 km -- virus12 -- 1.9TD -- KA

1998 -- 284'635 km -- der kender -- 2.0 -- keine Probleme

1998 -- 267'825 km -- UweD -- 2.0T -- Keine Probleme

1998 -- 259'356 km -- cla.s -- T4 -- Ventile…

1998 -- 245'000 km -- onil65 -- T4 -- Keine Probleme

1998 -- 243'478 km -- Bandit7311 -- 2.0T -- Probleme hier

1998 -- 240'000 km -- minolty -- 2.0T -- Benzinpumpe und Querlenker ersetzt

1998 -- 239'000 km -- Darkmichi2 -- 1.8 -- KA

1998 -- 232'300 km -- ssong -- 1.8 -- Verschleissteile, Bordelektrik, Antrieb vorne links

1998 -- 215'000 km -- 89er xr3i -- 2.0T -- KA

1998 -- 211'000 km -- Holzwurm's Frau -- 1.9D -- Probleme hier

1998 -- 211'000 km -- tundra -- 2.0T -- KA

1998 -- 210'000 km -- Orux -- 1.9TD -- Türe hinten rechts durchgerostet, sonst nur Verschleissteile

1998 -- 207'453 km -- Flintkalle -- 1.8 -- Probleme hier

1998 -- 207'000 km -- Dameck -- 1.8 -- Keine Probleme

1998 -- 207'000 km -- V40Tommsen -- 2.0 -- Überhitzung der Bremsanlage durch Korrosion -> 48€

1998 -- 204'564 km -- babybub -- 1.9TD -- keine Probleme

1998 -- 204'000 km -- V402ot -- 2.0T -- Keine Probleme

1998 -- 200'000 km -- strassenfeger -- T4 -- neuer Kopf und Turbo, neue Lichtmaschine

1998 -- 190'000 km -- zerosub -- T4 -- KA

1998 -- 188'802 km -- silentwarrior81 -- T4 -- KA

1998 -- 187'000 km -- tazman82 -- T4 -- keine Probleme

1998 -- 183'000 km -- Dako29 -- 2.0T -- Keine Probleme

1998 -- 180'100 km -- T-666 -- T4 -- Zündspulen neu

1998 -- 180'000 km -- boisbleu -- 2.0T -- Motorschaden: Neuer Kopf, Turbo und Verschleissteile

1998 -- 177'777 km -- 007ixen -- 1.8 -- Verschleissteile, Schalter Warnblinkanlage

1998 -- 175'000 km -- Bora Driver -- 1.6 -- Keine grossen Reparaturen

1998 -- 170'000 km -- peat10 -- 2.0T -- Probleme hier

1998 -- 167'540 km -- elch-baer -- 2.0T -- keine Probleme, verkauft => XC60

1998 -- 166'000 km -- Ducay -- T4 -- Probleme hier

1998 -- 164'900 km -- ebe206 -- 1.8 -- Probleme hier

1998 -- 162'000 km -- RonaldM -- 1.8 -- KA

1998 -- 160'000 km -- sneed -- 1.9TD -- KA

1998 -- 158'000 km -- KoJoTe V -- 1.8 -- keine Probleme

1998 -- 157'000 km -- Fondor -- 2.0T -- Keine Probleme

1998 -- 154'500 km -- ApolloHH -- T4 -- neuer Turbolader

1998 -- 153'000 km -- bredok -- 1.8 -- KA

1998 -- 153'000 km -- stemaram -- 2.0 -- KA

1998 -- 152'000 km -- volvolaner -- T4 -- KA

1998 -- 133'500 km -- franzbauer4 -- 1.9TD -- keine Probleme, nur Kleinigkeiten

1998 -- 118'000 km -- MaxV40-2.0T -- 2.0T -- keine Probleme

1998 -- 118'000 km -- speeder61 -- 2.0 -- Probleme

1998 -- 111'000 km -- sdm007 -- T4 -- keine Probleme

1998 -- 80'000 km -- Friesenwölfin -- 1.8 -- KA

1998 -- 79'000 km -- IndigoMoon -- 1.8 -- nur Verschleissteile

-------------------

1999 -- 298'000 km -- Dbug -- 1.9TD -- 2 Probleme

1999 -- 285'000 km -- Schnittwunde -- T4 -- keine Probleme

1999 -- 270'000 km -- Knud26 -- 1.9D -- KA

1999 -- 260'000 km -- LancerD2.0's Vater -- 1.9TD -- Keine Probleme

1999 -- 253'000 km -- Sector210 -- 1.9D -- wunderbar bis auf den 1. Gang

1999 -- 233'000 km -- Christian Gerahrt -- 2.0T -- Beschreibung hier

1999 -- 232'000 km -- todd61 -- 2.0T -- keine Probleme

1999 -- 223'689 km -- 030bernd56 -- 1.8 -- KA

1999 -- 222'222 km -- viezy -- 1.8i -- einziges Problem

1999 -- 220'000 km -- Teddygroth -- 1.8 -- Probleme hier

1999 -- 211'561 km -- armyclonk -- 2.0T -- neue Federteller v. & Koppelstange v.l.

1999 -- 211'000 km -- gurke1989 -- 2.0 -- nur Verschleissteile

1999 -- 184'300 km -- Metalmachine -- 1.8 -- KA

1999 -- 180'000 km -- V40 Turbo Driver -- 2.0T -- 1 Zündspule, Krümmerschrauben lose

1999 -- 179'000 km -- tz elch 04 -- 1.9TD -- Probleme hier

1999 -- 175'006 km -- Michelito -- 1.8i -- Keine Probleme

1999 -- 165'000 km -- andivolvov40 -- 1.9D -- Motor hat 30'000 km

1999 -- 163'000 km -- shd1980 -- 1.8i -- klappernde Hydros, Spiel im Antriebsstrang

1999 -- 160'000 km -- Hardy128 -- 1.6 -- Gummimanschette an Schaltungsunterseite neu

1999 -- 149'000 km -- losmagmich -- T4 -- 6 Probleme seit 100Tkm

1999 -- 148'000 km -- siricepick -- 1.8i -- KA

1999 -- 150'600 km -- VitaminG -- 2.0T -- Probleme hier

1999 -- 141'000 km -- visioner -- 1.8i -- keine Probleme mehr

1999 -- 138'000 km -- junliang -- 1.8 -- KA

1999 -- 135'000 km -- scandrive -- T4 -- Neues Getriebe

1999 -- 128'897 km -- rene22mv -- 2.0 -- Probleme hier

1999 -- 127'600 km -- filmfacts -- 2.0T -- nur Verschleissteile

1999 -- 120'000 km -- Sascha 1970 -- 1.8 -- keine Probleme

1999 -- 115'000 km -- Topf99 -- 2.0T -- einige Macken

1999 -- 113'000 km -- moncheeba -- 2.0T -- KA

1999 -- 103'000 km -- ullei -- 1.9D -- Radlager vorne defekt, Turboschlauch gerissen

-------------------

2000 -- 320'000 km -- lagusan -- 1.9D -- Einlasskrümmer, EGR Ventil

2000 -- 287'000 km -- ArthurDentx -- 2.0T -- 150Tkm auf LPG, nur Verschleissteile getauscht

2000 -- 240'000 km -- kernborer -- 1.9D -- Krümmer und Ansaugschlauch getauscht

2000 -- 225'000 km -- Habe auch ein Elch -- 1.8i -- Probleme hier

2000 -- 223'000 km -- haze-one -- KA -- Zentrierring vom 5. Gang

2000 -- 218'000 km -- MacSteve -- 1.9TD -- KA

2000 -- 218'000 km -- andreich176 -- 1.9TD -- Probleme hier

2000 -- 214'000 km -- todd61 -- 2.0T -- erhöhter Ölverbrauch jenseits 200km/h, ev Turbolader am Ende

2000 -- 211'000 km -- pzgochsheim -- 1.9D -- keine Probleme

2000 -- 209'624 km -- schweed -- T4 -- Probleme hier

2000 -- 205'000 km -- thobee -- 1.9D -- defekter Turboschlauch, sonst nur Verschleissteile

2000 -- 201'000 km -- Dein_Engel -- KA -- Kupplung neu

2000 -- 192'000 km -- V 40er -- 1.8 -- KA

2000 -- 191'440 km -- JoelAK -- 1.8 -- KA

2000 -- 189'127 km -- caparison -- 2.0T -- keine Probleme

2000 -- 188'000 km -- Guines -- 1.8 -- 50'000km auf LPG, keine Probleme

2000 -- 183'000 km -- riwax -- 2.0T -- keine Probleme

2000 -- 175'000 km -- pc4net2003 -- 1.8 -- KA

2000 -- 170'458 km -- Burning -- T4 -- Probleme hier

2000 -- 169'889 km -- fippeler -- T4 -- Probleme hier

2000 -- 148'893 km -- RuPo-NMS -- 2.0T -- Probleme hier

2000 -- 145'000 km -- Faustus01 -- 1.9D -- keine Probleme

2000 -- 145'000 km -- braindyslexic -- 1.9D -- keine Probleme

2000 -- 145'000 km -- Gerry-G -- 2.0T -- keine Probleme

2000 -- 140'000 km -- Blame -- 2.0T -- keine Probleme

2000 -- 121'000 km -- aku9850 -- 1.8i -- KA

2000 -- 120'000 km -- mbucher83 -- T4 -- Probleme hier

2000 -- 117'000 km -- volvowolf -- 2.0T -- keine Probleme ausser Verschleissteile

2000 -- 114'000 km -- sellchatter -- 1.8 -- Motorprobleme, Lichtmaschine

2000 -- 111'000 km -- Memento77 -- 2.0 -- Querlenker, Koppelst., Achsmanschetten

2000 -- 104'000 km -- deckimx5 -- 2.0 -- Wassereinbruch Kofferraum

2000 -- 93'000 km -- schlurchxx -- KA -- KA

2000 -- 80'000 km -- Karli - Walter -- 1.8 -- KA

2000 -- 22'000 km -- Kickdown-169 -- 1.8 -- keine Probleme

-------------------

2001 -- 367'000 km -- SchwedenThomas -- 1.9D -- Beschreibung hier

2001 -- 338'064 km -- Volvo bringts -- 1.8 -- KA

2001 -- 300'000 km -- Nubbs -- 1.9D -- keine Probleme

2001 -- 265'000 km -- westersoft2005 -- 1.9TD -- nur Verschleissteile

2001 -- 250'000 km -- birke9 -- KA -- Klimaautomatik macht sich selbständig

2001 -- 250'000 km -- V40BIKER87 -- 1.9D -- Turboschlauch gerissen, Keilriemen + Spannrolle + Bolzen

2001 -- 218'300 km -- McFun -- 1.8i -- Probleme hier

2001 -- 217'000 km -- guido_v40 -- 1.9D -- Keine Probleme

2001 -- 212'037 km -- razeruebe -- 1.9D -- Elektronikprobleme mit Heizung/Klimaanlage, Motor geht im Stau oder vor Ampel aus

2001 -- 212'000 km -- Sasv40 -- KA -- Turboschlauch, Umlenkhebel fest

2001 -- 209'000 km -- EooC77 -- T4 -- Probleme hier

2001 -- 177'000 km -- TSV40 -- 1.8i -- Fahrwerk neu, Abgasanlage ab Kat neu, Bremszange hinten rechts neu

2001 -- 171'000 km -- SaschaHa -- 2.0 -- KA

2001 -- 165'800 km -- Jogi63 -- 1.8 -- Zahnriemen, Wasserpumpe, Keilrippenriemen ersetzt, Stabistangen vo., Druckstangen hi., Krümmer gerissen

2001 -- 162'000 km -- faufoerzicher -- 1.9D -- KA

2001 -- 159'000 km -- -NeoN- -- 1.9D -- keine Probleme

2001 -- 157'800 km -- Juraschik -- 1.9D -- keine Probleme

2001 -- 148'000 km -- drive-v40 -- 2.0 -- nur Verschleissteile

2001 -- 140'000 km -- guentherwien -- 1.9D -- nur Verschleiss

2001 -- 140'000 km -- LancerD2.0's Bruder -- 1.8 -- keine Probleme

2001 -- 135'000 km -- petersonv40 -- 1.8 -- linke Antriebswelle defekt

2001 -- 133'000 km -- Traumfalke -- 1.8 -- Probleme hier

2001 -- 130'835 km -- v40-vadder -- 1.9D -- KA

2001 -- 129'000 km -- yazafa -- 1.9D -- KA

2001 -- 126'134 km -- jealex -- 2.0 -- Scheinwerferwischer kehrt nicht in Ausgangspos. zurück

2001 -- 125'000 km -- folker17 -- 2.0T -- vordere Bremsschläuche, Bremsbelege getauscht

2001 -- 125'000 km -- snwbrdr -- 2.0T -- Keine Probleme

2001 -- 121'000 km -- surveyer -- 2.0T -- Probleme hier

2001 -- 116'437 km -- OlafV40 -- 2.0 -- Probleme hier

2001 -- 109'600 km -- V40Jaeger -- 1.9D -- (fast) keine Probleme

2001 -- 105'000 km -- VolV40 -- 1.8 -- keine Probleme

2001 -- 93'542 km -- Freezer2009 -- 2.0 -- KA

2001 -- 86'755 km -- jim-11 -- 2.0T -- keine Probleme

-------------------

2002 -- 474'000 km -- t4 tieger -- T4 -- 2 neue Fahrersitze, sonst i.O.

2002 -- 311'034 km -- TolvoV40 -- 1.9D -- Probleme hier

2002 -- 245'375 km -- zed00 -- 1.9D -- Fensterheber Fahrerseite defekt

2002 -- 207'000 km -- mr_freezze_2000 -- 1.9D -- bald neue Einspritzdüsen

2002 -- 197'900 km -- Vater von Dr. Corsa -- 1.9D -- keine Probleme

2002 -- 152'500 km -- uhunziker -- T4 -- neue Zündspulen + LMM, Thermostat

2002 -- 150'000 km -- dksp -- 1.9D -- nur Verschleissteile

2002 -- 130'300 km -- TITANIUM 2.5T -- 2.0T -- Probleme hier

2002 -- 122'000 km -- 2literturbo -- 2.0T -- Probleme hier und hier

2002 -- 89'700 km -- kerim111 -- 1.6 -- KA

2002 -- 71'000 km -- BadWolfi -- T4 -- KA

2002 -- 56'000 km -- MF-Giga -- 1.8i -- keine Probleme

-------------------

2003 -- 208'000 km -- Baerchen31 -- 1.9D -- Riss im Lenkgetriebe

2003 -- 198'000 km -- torfix -- 1.9D -- Probleme hier

2003 -- 187'000 km -- plandie -- 2.0T -- keine Probleme

2003 -- 182'500 km -- Holzwurm1976 -- 1.9D -- nur Verschleissteile

2003 -- 169'000 km -- dragonspeed -- 1.9D -- Probleme hier

2003 -- 140'800 km -- schrammu -- 1.9D -- Probleme hier

2003 -- 136'000 km -- blechschaden -- T4 -- nur Verschleissteile

2003 -- 125'000 km -- HilmarV40 -- 1.8 -- Keine Probleme

2003 -- 125'000 km -- GT-Driver -- 1.9D -- KA

2003 -- 121'000 km -- HarryS40 -- 1.9D -- 4 Bremsscheiben, 1 Xenonleuchte, 1 Scheinwerferwischermotor

2003 -- 119'747 km -- numisman -- 1.9D -- Probleme hier

2003 -- 113'000 km -- Sascha_R -- 1.9D -- neue Bremsscheiben

2003 -- 110'000 km -- DOIT -- 2.0T -- Gurt und Führung ausgefranzt, Knacken in der Lenkung über 15°C

2003 -- 109'000 km -- LancerD2.0's Tante -- 2.0 -- keine Probleme

2003 -- 103'000 km -- V40_Georgi -- 1.8 -- keine Probleme

2003 -- 102'000 km -- Trinity1977 -- 1.9D -- KA

2003 -- 100'000 km -- olliolbering -- 1.9D -- KA

2003 -- 91'000 km -- RuPo's Bruder -- 2.0T -- Keine Probleme

2003 -- 85'000 km -- delhor -- 1.6 -- Probleme hier

2003 -- 85'000 km -- miggel69 -- T4 -- Probleme hier

2003 -- 75'000 km -- dele440 -- 2.0 -- Probleme mit Automatik und dem Schlüssel

2003 -- 70'500 km -- ahs -- 2.0T -- nie Probleme gehabt, getauscht gegen XC60

2003 -- 64'500 km -- Tosha -- 2.0T -- Keine Probleme

2003 -- 57'700 km -- JoahnnS40 -- 2.0T -- Keine Probleme

-------------------

2004 -- 152'430 km -- pontifek84 -- 1.9D -- keine Probleme

2004 -- 128'000 km -- dalbo -- 1.9D -- Turboschlauch gerissen, Thermostat defekt

2004 -- 125'550 km -- wamic -- 2.0T -- Vorwiderstand Lüftung defekt, Zündspulen erneuert

2004 -- 106'465 km -- HG-Volvo -- 1.9D -- Probleme hier

2004 -- 61'000 km -- Mad-Oxygen -- 2.0 -- Benzinpumpe defekt

2004 -- 51'300 km -- oliver190274 -- T4 -- Gurt schneidet in die Abdeckung ein

2004 -- 50'832 km -- Spralle -- 1.8 -- keine Probleme

-------------------

KA -- 129'000 km -- 69volvo -- 1.8i -- KA

KA -- 265'000 km -- Elch81 -- 1.9TD -- keine Probleme

KA -- 190'000 km -- ATOMIUM -- T4 -- KA

Motoren

1.6 -- 5 Stk

1.8 -- 46 Stk

1.8i -- 13 Stk

2.0 -- 27 Stk

2.0T -- 42 Stk

T4 -- 33 Stk

1.9D -- 42 Stk

1.9TD -- 13 Stk

KA -- 8 Stk

Baujahre

1996 -- 17 Stk

1997 -- 18 Stk

1998 -- 50 Stk

1999 -- 31 Stk

2000 -- 34 Stk

2001 -- 33 Stk

2002 -- 12 Stk

2003 -- 24 Stk

2004 -- 7 Stk

KA -- 3 Stk

am 27. September 2009 um 20:32

Heute gibt's wieder mal zur gewohnten Zeit ein Update der Liste. War ja in der Vergangenheit nicht immer so... :eek:;)

Gute Fahrt,

Gruss wamic

am 27. September 2009 um 21:40

Dann auch von mir und meinem 1.9TD Bj. 2000 wieder ein Update: 213.000 Km

Ist übrigens der 94 PS Motor.

am 29. September 2009 um 10:53

Nach dem Urlaub jetzt 156.000 km…

am 1. Oktober 2009 um 9:11

Hi,

ich habe mit meinem 2003er V40 201266km runtergespult. Und das alles alleine mit nem Dieselmotor.

Schöne Grüße

am 2. Oktober 2009 um 10:12

Hallo Leute,

bin neu hier und wollte mal meine Daten durchgeben. Ich hab von Autos kaum Ahnung, nehmts mir daher bitte nicht übel wenn manche Bezeichnungen nicht korrekt sind!

Volvo S40 / Bj. 96 / 2.0l / 100kw (136 PS)

Gekauft 2007 mit 117.000 km (Kaufpreis 3000€)

Wild-Schaden bei 160.000 km kleiner Frontschaden (1300€ von der Versicherung kassiert)

KM Stand 10/09: 201.000 km

Reperaturen / Problemchen:

Auspuff: Endtopf bei 150.000 + Kat bei 190.000

Bremssattel rechts bei 190.000 + neues Handbremsseil

Bremsen bei 150.000 und bei 200.000 (Einmal vorne, einmal hinten)

2x neue Birnchen

Neuer Bremslichtschalter bei 200.000

Bis 150.000 kaum Ölverbrauch, mittlerweile ca. 1l auf 2500km

1. Gang lässt sich schwer einlegen (schon seit Kauf)

Leuchtweitenregelung defekt bei ca. 170.000 (Lösung: einfach abgeklemmt)

Wasser im rechten Blinkerglas

Anschnallgurt Fahrerseite defekt (ließ sich nicht mehr ausrollen); gebrauchten vom Schrottplatz eingebaut, seitdem leuchtet Airbag-Warnleuchte

Dachzierleiste davongeflogen bei 170.000

Nebelscheinwerferschalter lässt sich z.T. ohne Funktion... geht aber seit ca. 30.000km seltsamerweise wieder recht zuverlässig ;)

Beim Kaltstart sehr laut... lässt nach, wenn auf Betriebstemperatur (scheint irgendein Lüfter zu sein).

Flachriemen gewechselt.

Bremse spricht sehr spät an.

Bei ca. 150.000 deutliches Ruckeln beim beschleunigen bei ca. 2000 U/pm ... hat von selber wieder aufgehört...

Sonstiges

Benzinverbrauch 8-9l / 100km ... häufig weitere Strecken

Tüv / HU bis 01/2011

Versicherung Teilkasko 150€ Selbstbeteiligung (50%):

Zuvor: Versicherungskammer Bayern: 798€ jährlich

Jetzt: LVM 499€ jährlich

am 4. Oktober 2009 um 14:59

aktuell heute 227403 Km :)

am 4. Oktober 2009 um 16:05

Hallo Zusammen,

bin neu hier, habe hier gleich etwas interressantes entdeckt.

Fahre T4, Bj. 12/96, heute nach Familienausflug 233.333km.

Ist glaub ich 1,8 l turbo. Hat ne HEICO Edelstahl-Anlage drunter und der Ladedruck wurde "optimiert". Schätze ca. 240PS.

Karroserie alles ok. Jetzt fängt der Turbo an.

Sonsten alles erste Teil, ausser halt Bremsen.

Beim nächsten Zahnriemen-Wechsel (240.000) kommt Turbo, Wasserpumpe mit drann. Fahre immer mit gutem Syn-Öl.

MFG Patrick

am 4. Oktober 2009 um 20:29

update: heute standen die 111.111 km auf der Uhr, nachdem ich am WE ca. 1000 km abgerissen habe.

Gruß

DOIT

am 5. Oktober 2009 um 7:30

Zitat:

Original geschrieben von GT-Driver

*UPDATE*

125.000 km. (Inspektion durchführen lassen inkl. Zahnriemenwechsel)

Bisher nach meinem Kenntnisstand erneuert:

2 x Kupplung (rutsche immer durch)

1 x Neuer Turbolader (termische Verformung des Verdichterrades)

MfG

Jörg

*UPDATE*

150.000 km Bremsen vorne + hinten erneuert.

elek. Fensterheber Fahrertür defekt

Stabi-Streben Hinterachse ausgeschlagen, werden demnächst getauscht.

MfG Jörg

am 11. Oktober 2009 um 21:04

Liste der S/V40 Fahrer -- 42'134'419 km total

Wird geführt von wamic -- Økm/Fahrzeug -- 181'614 km

Letze Aktulisierung am -- 11.10.2009

Anzahl Fahrzeuge -- 232

Jahr -- Kilometerstand -- Username -- Motor -- Probleme

-------------------

1996 -- 330'000 km -- hfvkickers -- 1.8 -- keine Probleme

1996 -- 305'000 km -- AndySaui -- 2.0 -- neues Getriebe, Zündspule

1996 -- 303'465 km -- netphen007 -- 2.0 -- Kurbelgehäuse entlüftet

1996 -- 254'000 km -- policarpio -- 1.8 -- Antriebswelle vorne rechts

1996 -- 246'334 km -- Ente_19 -- 2.0 -- Probleme hier

1996 -- 246'000 km -- Schlesienelch -- 1.8 -- schon 72tkm auf LPG

1996 -- 233'333 km -- Crane007 -- T4 -- Beschreibung hier

1996 -- 232'000 km -- HenrikS40 -- T4 -- Krümmer und Turbo getauscht

1996 -- 229'000 km -- UngarnZidane -- 2.0 -- Keine Probleme

1996 -- 227'403 km -- Volvofahrer91 -- 2.0 -- Auspuffanlage bei 215Tkm, Lenkgetriebe

1996 -- 212'000 km -- Henne24 -- 1.8 -- KA

1996 -- 201'000 km -- skodi4711 -- 2.0 -- Probleme hier