Tragt Euren KM-Stand ein. "S40/V40 (bis 2003)"
Wuerde mich mal gerne interessieren wer denn hier den høchsten Kilometer-Stand hat.
am besten angaben mit KM vom Motor.
ich fange z.B. mal an
Karosse ca 103.000Km
Motor ca 73.000Km
mfg, sergej
Beste Antwort im Thema
Inzwischen 226.000 km auf der Uhr und nun endlich richtig eingefahren...
Nach wie vor ein Quell der Zuverlässigkeit und gefühlt immer noch kein altes Auto.
Hier bei uns in der Firma häufen sich die Motorschäden bei Autos zwischen 3 und 7 Jahre alt und der dazugehörige Ärger der Besitzer, die stellenweise richtig Geld dafür bezahlt haben.
Darunter auch ein Benz 350 CLS, der eigentlich vom Motor her ewig halten müsste... sollte man meinen...
Ein 3 Jahre alter Scirocco mit gerade mal 87 Tkm auf der Uhr mit kapitalem Motorschaden.
Ein Passat CC ebenfalls mit Motorschaden wegen Steuerkette übergesprungen.
Ein Audi A4 Bj. 2012 mit totalem Motorschaden nach 135.000 km
...
Alles gute Gründe für mich, den V40 schön weiter zu fahren 😉
Von den ganzen elektronischen Problemen, die gerade neue, moderne Autos verursachen ganz zu schweigen...
Eine Kollegin kam nicht mehr in ihren Ford rein, weil die Batterie tot war (Auto 2 Jahre alt und keyless go).
Wir können in solch einem Fall wenigstens noch konventionell aufschließen und haben auch keine beschissene elektronische Parkbremse ^^
2270 Antworten
hallo,
bei mir sinds jetzt 197700km
Gruß Kai
Hallo,
für das Protokoll möchte ich meinen Beitrag vom 1.7.08 ergänzen: 1,9 CTDI (102 PS), nun 107.000 km, 4 Bremsscheiben neu, 1 Xenonbirne neu, 1 Scheinwerferwischermotor neu.
Hallo 🙂
Ich bin neu hier und eigentlich hier gelandet, weil ich ein Problem mit meiner Lüftung habe, was dann aber wohl dank dieses Forum bald behoben sein wird 🙂
Die Daten
V40; 1.8; 85KW
BJ 7/1997
KM 124500
Probleme:
60.000 KM - Querlenker vorne Rechts
85.000 KM - Querlenker vorne Rechts
120.000 KM Antriebswelle vorn Links
Ansonsten seit über 5 Jahren super zufrieden
Sam
Hallo miteinander!🙂
Hier meine Daten:
S40 1,9 T4 BJ1999
149.000 KM
Probleme(seit 100TSD):
105.000 Bremsleitungen vorne porös
105.000 Gurt hinten defekt
110.000 1 Bremszange vorne undicht
seit circa 120.000 wastegate klappern
145.000 1 der 2 zündspülen defekt
gelegentlich motorsteuer probleme
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hier mein elch
1,9D ->116PS
BJ 7/2001
Km-Stand: 219000, 12/2005 mit 130000 gekauft, zur Zeit glücklich sich damals für den V40 entschieden zu haben.
Keine Probleme, außer Verschleißteile getauscht.
Liste der S/V40 Fahrer -- -- 20'711'380 km total
Wird geführt von RuPo-NMS und wamic
Letze Aktulisierung am - -- 16.11.2008
Anzahl Fahrzeuge -- 121
Jahr -- Kilometerstand -- Username -- Motor -- Probleme
-------------------
1996 -- 264'000 km -- AndySaui -- 2.0 -- neues Getriebe
1996 -- 232'000 km -- HenrikS40 -- T4 -- Krümmer und Turbo getauscht
1996 -- 229'300 km -- Schlesienelch -- 1.8 -- schon 65tkm auf LPG
1996 -- 196'768 km -- OlafV40 -- 1.8 -- Probleme hier
1996 -- 174'000 km -- t4 schreck -- T4 -- KA
1996 -- 167'000 km -- Popenne -- 1.8 -- neuer Querlenker, sonst nur Verschleissteile
-------------------
1997 -- 265'655 km -- richvm -- 1.9TD -- Keine Probleme
1997 -- 263'600 km -- blausupersunny -- 2.0T -- Probleme hier
1997 -- 254'000 km -- devil.star -- 2.0 -- Keine Probleme
1997 -- 248'000 km -- ISt4 -- T4 -- eingebranntes Ventil (ohne LPG)
1997 -- 243'000 km -- Fellmann -- 1.8 -- Heizung wird nur lauwarm, Verbrauch 11 Liter/100km
1997 -- 220'000 km -- VolvoLee -- KA -- 5.Gang defekt
1997 -- 227'000 km -- denblu -- 2.0 -- Getriebeschaden, Thermostat defekt
1997 -- 216'589 km -- LancerD2.0 -- 1.8 -- Keine Probleme, seit 10'000 km auf LPG
1997 -- 197'036 km -- Rennelch69 -- KA -- nur Verschleissteile
1997 -- 191'000 km -- 1euro2 -- 1.8 -- Antriebswelle, neue Federn
1997 -- 140'000 km -- camouflage76 -- 2.0 -- Thermostat
1997 -- 124'500 km -- Sammie25 -- 1.8 -- 3 Probleme
-------------------
1998 -- 350'000 km -- turbocivic -- T4 -- Alles Mögliche ausser Motor, Getriebe, Turbine
1998 -- 310'900 km -- Spralle -- 1.8 -- Probleme hier
1998 -- 267'825 km -- UweD -- 2.0T -- Keine Probleme
1998 -- 215'000 km -- 89er xr3i -- 2.0T -- KA
1998 -- 210'000 km -- Orux -- 1.9TD -- Türe hinten rechts durchgerostet, sonst nur Verschleissteile
1998 -- 207'000 km -- Dameck -- 1.8 -- Keine Probleme
1998 -- 204'000 km -- V402ot -- 2.0T -- Keine Probleme
1998 -- 202'000 km -- Holzwurm's Frau -- 1.9D -- nur Verschleissteile
1998 -- 200'000 km -- Bandit7311 -- 2.0T -- Probleme hier
1998 -- 193'000 km -- strassenfeger -- T4 -- neuer Kopf und Turbo
1998 -- 190'000 km -- zerosub -- T4 -- KA
1998 -- 183'000 km -- Dako29 -- 2.0T -- Keine Probleme
1998 -- 180'000 km -- boisbleu -- 2.0T -- Motorschaden: Neuer Kopf, Turbo und Verschleissteile
1998 -- 175'000 km -- Bora Driver -- 1.6 -- Keine grossen Reparaturen
1998 -- 162'400 km -- 007ixen -- 1.8 -- nur Verschleissteile
1998 -- 157'025 km -- ebe206 -- 1.8 -- Keine Probleme
1998 -- 153'000 km -- stemaram -- 2.0 -- KA
1998 -- 118'000 km -- MaxV40-2.0T -- 2.0T -- keine Probleme
1998 -- 71'000 km -- IndigoMoon -- 1.8 -- nur Verschleissteile
-------------------
1999 -- 270'000 km -- Knud26 -- 1.9D -- KA
1999 -- 249'888 km -- LancerD2.0's Vater -- 1.9TD -- Keine Probleme
1999 -- 239'000 km -- Sector210 -- 1.9D -- wunderbar bis auf den 1. Gang
1999 -- 223'689 km -- 030bernd56 -- 1.8 -- KA
1999 -- 198'000 km -- viezy -- 1.8i -- neue Hydros
1999 -- 184'300 km -- Metalmachine -- 1.8 -- KA
1999 -- 175'006 km -- Michelito -- 1.8i -- Keine Probleme
1999 -- 165'000 km -- andivolvov40 -- 1.9D -- Motor hat 30'000 km
1999 -- 154'000 km -- V40 Turbo Driver -- 2.0T -- keine Probleme
1999 -- 149'000 km -- losmagmich -- T4 -- 6 Probleme seit 100Tkm
1999 -- 145'000 km -- Hardy128 -- 1.6 -- keine Probleme
1999 -- 144'000 km -- VitaminG -- 2.0T -- Probleme hier
1999 -- 135'000 km -- scandrive -- T4 -- Neues Getriebe
1999 -- 128'897 km -- rene22mv -- 2.0 -- Probleme hier
1999 -- 128'294 km -- visioner -- 1.8i -- keine Probleme
1999 -- 127'600 km -- filmfacts -- 2.0T -- nur Verschleissteile
1999 -- 115'000 km -- Topf99 -- 2.0T -- einige Macken
1999 -- 113'000 km -- moncheeba -- 2.0T -- KA
-------------------
2000 -- 320'000 km -- lagusan -- 1.9D -- Einlasskrümmer, EGR Ventil
2000 -- 223'000 km -- haze-one -- KA -- Zentrierring vom 5. Gang
2000 -- 218'000 km -- andreich176 -- 1.9TD -- Probleme hier
2000 -- 214'000 km -- todd61 -- 2.0T -- erhöhter Ölverbrauch jenseits 200km/h, ev Turbolader am Ende
2000 -- 192'000 km -- V 40er -- 1.8 -- KA
2000 -- 191'440 km -- JoelAK -- 1.8 -- KA
2000 -- 188'000 km -- Guines -- 1.8 -- 50'000km auf LPG, keine Probleme
2000 -- 188'000 km -- thobee -- 1.9D -- defekter Turboschlauch, sonst nur Verschleissteile
2000 -- 170'000 km -- Habe auch ein Elch -- 1.8i -- Zanhriemen, Batterie gewechselt
2000 -- 145'000 km -- Faustus01 -- 1.9D -- keine Probleme
2000 -- 145'000 km -- braindyslexic -- 1.9D -- keine Probleme
2000 -- 145'000 km -- Gerry-G -- 2.0T -- keine Probleme
2000 -- 121'000 km -- aku9850 -- 1.8i -- KA
2000 -- 123'929 km -- RuPo -- 2.0T -- Probleme hier
2000 -- 93'000 km -- schlurchxx -- KA -- KA
2000 -- 80'000 km -- Karli - Walter -- 1.8 -- KA
-------------------
2001 -- 338'064 km -- Volvo bringts -- 1.8 -- KA
2001 -- 265'000 km -- westersoft2005 -- 1.9TD -- nur Verschleissteile
2001 -- 250'000 km -- birke9 -- KA -- Klimaautomatik macht sich selbständig
2001 -- 239'000 km -- Nubbs -- 1.9D -- keine Probleme
2001 -- 219'000 km -- V40BIKER87 -- 1.9D -- nur Verschleissteile
2001 -- 217'000 km -- guido_v40 -- 1.9D -- Keine Probleme
2001 -- 212'037 km -- razeruebe -- 1.9D -- Elektronikprobleme mit Heizung/Klimaanlage, Motor geht im Stau oder vor Ampel aus
2001 -- 212'000 km -- Sasv40 -- KA -- Turboschlauch, Umlenkhebel fest
2001 -- 197'700 km -- McFun -- 1.8i -- vorne beidseitig neue Stabianlenkungen
2001 -- 177'000 km -- TSV40 -- 1.8i -- Fahrwerk neu, Abgasanlage ab Kat neu, Bremszange hinten rechts neu
2001 -- 171'000 km -- SaschaHa -- 2.0 -- KA
2001 -- 162'000 km -- faufoerzicher -- 1.9D -- KA
2001 -- 159'000 km -- -NeoN- -- 1.9D -- keine Probleme
2001 -- 148'000 km -- drive-v40 -- 2.0 -- nur Verschleissteile
2001 -- 140'000 km -- Jogi63 -- 1.8 -- nur Verschleissteile
2001 -- 135'000 km -- petersonv40 -- 1.8 -- linke Antriebswelle defekt
2001 -- 130'835 km -- v40-vadder -- 1.9D -- KA
2001 -- 125'000 km -- folker17 -- 2.0T -- vordere Bremsschläuche, Bremsbelege getauscht
2001 -- 125'000 km -- snwbrdr -- 2.0T -- Keine Probleme
2001 -- 121'000 km -- surveyer -- 2.0T -- Probleme hier
2001 -- 116'437 km -- OlafV40 -- 2.0 -- Probleme hier
2001 -- 112'000 km -- jealex -- 2.0 -- Scheinwerferwischer kehrt nicht in Ausgangspos. zurück
2001 -- 109'600 km -- V40Jaeger -- 1.9D -- (fast) keine Probleme
-------------------
2002 -- 215'000 km -- zed00 -- 1.9D -- Fensterheber Fahrerseite defekt
2002 -- 207'000 km -- mr_freezze_2000 -- 1.9D -- bald neue Einspritzdüsen
2002 -- 197'900 km -- Vater von Dr. Corsa -- 1.9D -- keine Probleme
2002 -- 140'000 km -- dksp -- 1.9D -- nur Verschleissteile
2002 -- 130'300 km -- TITANIUM 2.5T -- 2.0T -- Probleme hier
2002 -- 129'500 km -- uhunziker -- T4 -- neue Zündspulen + LMM
2002 -- 111'000 km -- 2literturbo -- 2.0T -- ungleichm. Lauf -> durch Softwareupdate behoben, ab und dann ein Klappern
2002 -- 89'700 km -- kerim111 -- 1.6 -- KA
2002 -- 71'000 km -- BadWolfi -- T4 -- KA
-------------------
2003 -- 165'000 km -- Holzwurm1976 -- 1.9D -- nur Verschleissteile
2003 -- 120'000 km -- GT-Driver -- 1.9D -- KA
2003 -- 113'000 km -- Sascha_R -- 1.9D -- neue Bremsscheiben
2003 -- 112'000 km -- HilmarV40 -- 1.8 -- Keine Probleme
2003 -- 108'500 km -- blechschaden -- T4 -- nur Verschleissteile
2003 -- 107'000 km -- HarryS40 -- 1.9D -- 4 Bremsscheiben, 1 Xenonleuchte, 1 Scheinwerferwischermotor
2003 -- 98'000 km -- numisman -- 1.9D -- Probleme hier
2003 -- 97'000 km -- DOIT -- 2.0T -- Gurt und Führung ausgefranzt, Knacken in der Lenkung über 15°C
2003 -- 91'000 km -- RuPo's Bruder -- 2.0T -- Keine Probleme
2003 -- 85'000 km -- delhor -- 1.6 -- Probleme hier
2003 -- 75'000 km -- dele440 -- 2.0 -- Probleme mit Automatik und dem Schlüssel
2003 -- 66'666 km -- miggel69 -- T4 -- Bremsscheiben + Klötze, Unterdruckventil Bremse, quietschendes Bremspedal
2003 -- 64'500 km -- Tosha -- 2.0T -- Keine Probleme
-------------------
2004 -- 130'000 km -- pontifek84 -- 1.9D -- keine Probleme
2004 -- 128'000 km -- dalbo -- 1.9D -- Turboschlauch gerissen, thermostat defekt
2004 -- 105'000 km -- wamic -- 2.0T -- Vorwiderstand Lüftung defekt, Standlicht rechts brennt nicht (nicht Birne defekt)
2004 -- 61'000 km -- Mad-Oxygen -- 2.0 -- Benzinpumpe defekt
-------------------
KA -- 207'000 km -- V40Tommsen -- 2.0 -- KA
Motoren
1.6 4 Stk
1.8 22 Stk
1.8i 7 Stk
2.0 13 Stk
2.0T 25 Stk
T4 12 Stk
1.9D 27 Stk
1.9TD 5 Stk
KA 6 Stk
Baujahre
1996 6 Stk
1997 12 Stk
1998 19 Stk
1999 18 Stk
2000 16 Stk
2001 23 Stk
2002 9 Stk
2003 13 Stk
2004 4 Stk
KA 1 Stk
wamic du bist zu früh dran. ich wollte grad raus und den km-stand ablesen.
mfg, sergej
EDIT: aktueller stand ist 123929km
@ Sergej
Ist eingetragen...
jahrgang 99 top ich!
10/99 v40 1.9td 298.000 km
probleme:
100.000 km rückholgedöns in der kupplung getauscht
220.000 km ca. luftmengen messer gereinigt und fehler gelöscht *g*
das war ein guter kauf!
*update* Ich bin bei 133.400 und täglich werden es mehr...
Meiner (Auto) hat jetzt 152000 km runter. Motor ist ein t4 von 98
Liste der S/V40 Fahrer -- -- 21'165'880 km total
Wird geführt von RuPo-NMS und wamic
Letze Aktulisierung am - -- 23.11.2008
Anzahl Fahrzeuge -- 123
Jahr -- Kilometerstand -- Username -- Motor -- Probleme
-------------------
1996 -- 264'000 km -- AndySaui -- 2.0 -- neues Getriebe
1996 -- 232'000 km -- HenrikS40 -- T4 -- Krümmer und Turbo getauscht
1996 -- 229'300 km -- Schlesienelch -- 1.8 -- schon 65tkm auf LPG
1996 -- 196'768 km -- OlafV40 -- 1.8 -- Probleme hier
1996 -- 174'000 km -- t4 schreck -- T4 -- KA
1996 -- 167'000 km -- Popenne -- 1.8 -- neuer Querlenker, sonst nur Verschleissteile
-------------------
1997 -- 265'655 km -- richvm -- 1.9TD -- Keine Probleme
1997 -- 263'600 km -- blausupersunny -- 2.0T -- Probleme hier
1997 -- 254'000 km -- devil.star -- 2.0 -- Keine Probleme
1997 -- 248'000 km -- ISt4 -- T4 -- eingebranntes Ventil (ohne LPG)
1997 -- 243'000 km -- Fellmann -- 1.8 -- Heizung wird nur lauwarm, Verbrauch 11 Liter/100km
1997 -- 220'000 km -- VolvoLee -- KA -- 5.Gang defekt
1997 -- 227'000 km -- denblu -- 2.0 -- Getriebeschaden, Thermostat defekt
1997 -- 216'589 km -- LancerD2.0 -- 1.8 -- Keine Probleme, seit 10'000 km auf LPG
1997 -- 197'036 km -- Rennelch69 -- KA -- nur Verschleissteile
1997 -- 191'000 km -- 1euro2 -- 1.8 -- Antriebswelle, neue Federn
1997 -- 140'000 km -- camouflage76 -- 2.0 -- Thermostat
1997 -- 124'500 km -- Sammie25 -- 1.8 -- 3 Probleme
-------------------
1998 -- 350'000 km -- turbocivic -- T4 -- Alles Mögliche ausser Motor, Getriebe, Turbine
1998 -- 310'900 km -- Spralle -- 1.8 -- Probleme hier
1998 -- 267'825 km -- UweD -- 2.0T -- Keine Probleme
1998 -- 215'000 km -- 89er xr3i -- 2.0T -- KA
1998 -- 210'000 km -- Orux -- 1.9TD -- Türe hinten rechts durchgerostet, sonst nur Verschleissteile
1998 -- 207'000 km -- Dameck -- 1.8 -- Keine Probleme
1998 -- 204'000 km -- V402ot -- 2.0T -- Keine Probleme
1998 -- 202'000 km -- Holzwurm's Frau -- 1.9D -- nur Verschleissteile
1998 -- 200'000 km -- Bandit7311 -- 2.0T -- Probleme hier
1998 -- 193'000 km -- strassenfeger -- T4 -- neuer Kopf und Turbo
1998 -- 190'000 km -- zerosub -- T4 -- KA
1998 -- 183'000 km -- Dako29 -- 2.0T -- Keine Probleme
1998 -- 180'000 km -- boisbleu -- 2.0T -- Motorschaden: Neuer Kopf, Turbo und Verschleissteile
1998 -- 175'000 km -- Bora Driver -- 1.6 -- Keine grossen Reparaturen
1998 -- 162'400 km -- 007ixen -- 1.8 -- nur Verschleissteile
1998 -- 157'025 km -- ebe206 -- 1.8 -- Keine Probleme
1998 -- 153'000 km -- stemaram -- 2.0 -- KA
1998 -- 152'000 km -- volvolaner -- T4 -- KA
1998 -- 118'000 km -- MaxV40-2.0T -- 2.0T -- keine Probleme
1998 -- 71'000 km -- IndigoMoon -- 1.8 -- nur Verschleissteile
-------------------
1999 -- 298'000 km -- Dbug -- 1.9TD -- 2 Probleme
1999 -- 270'000 km -- Knud26 -- 1.9D -- KA
1999 -- 249'888 km -- LancerD2.0's Vater -- 1.9TD -- Keine Probleme
1999 -- 239'000 km -- Sector210 -- 1.9D -- wunderbar bis auf den 1. Gang
1999 -- 223'689 km -- 030bernd56 -- 1.8 -- KA
1999 -- 198'000 km -- viezy -- 1.8i -- neue Hydros
1999 -- 184'300 km -- Metalmachine -- 1.8 -- KA
1999 -- 175'006 km -- Michelito -- 1.8i -- Keine Probleme
1999 -- 165'000 km -- andivolvov40 -- 1.9D -- Motor hat 30'000 km
1999 -- 154'000 km -- V40 Turbo Driver -- 2.0T -- keine Probleme
1999 -- 149'000 km -- losmagmich -- T4 -- 6 Probleme seit 100Tkm
1999 -- 145'000 km -- Hardy128 -- 1.6 -- keine Probleme
1999 -- 144'000 km -- VitaminG -- 2.0T -- Probleme hier
1999 -- 135'000 km -- scandrive -- T4 -- Neues Getriebe
1999 -- 128'897 km -- rene22mv -- 2.0 -- Probleme hier
1999 -- 128'294 km -- visioner -- 1.8i -- keine Probleme
1999 -- 127'600 km -- filmfacts -- 2.0T -- nur Verschleissteile
1999 -- 115'000 km -- Topf99 -- 2.0T -- einige Macken
1999 -- 113'000 km -- moncheeba -- 2.0T -- KA
-------------------
2000 -- 320'000 km -- lagusan -- 1.9D -- Einlasskrümmer, EGR Ventil
2000 -- 223'000 km -- haze-one -- KA -- Zentrierring vom 5. Gang
2000 -- 218'000 km -- andreich176 -- 1.9TD -- Probleme hier
2000 -- 214'000 km -- todd61 -- 2.0T -- erhöhter Ölverbrauch jenseits 200km/h, ev Turbolader am Ende
2000 -- 192'000 km -- V 40er -- 1.8 -- KA
2000 -- 191'440 km -- JoelAK -- 1.8 -- KA
2000 -- 188'000 km -- Guines -- 1.8 -- 50'000km auf LPG, keine Probleme
2000 -- 188'000 km -- thobee -- 1.9D -- defekter Turboschlauch, sonst nur Verschleissteile
2000 -- 170'000 km -- Habe auch ein Elch -- 1.8i -- Zanhriemen, Batterie gewechselt
2000 -- 145'000 km -- Faustus01 -- 1.9D -- keine Probleme
2000 -- 145'000 km -- braindyslexic -- 1.9D -- keine Probleme
2000 -- 145'000 km -- Gerry-G -- 2.0T -- keine Probleme
2000 -- 123'929 km -- RuPo -- 2.0T -- Probleme hier
2000 -- 121'000 km -- aku9850 -- 1.8i -- KA
2000 -- 93'000 km -- schlurchxx -- KA -- KA
2000 -- 80'000 km -- Karli - Walter -- 1.8 -- KA
-------------------
2001 -- 338'064 km -- Volvo bringts -- 1.8 -- KA
2001 -- 265'000 km -- westersoft2005 -- 1.9TD -- nur Verschleissteile
2001 -- 250'000 km -- birke9 -- KA -- Klimaautomatik macht sich selbständig
2001 -- 239'000 km -- Nubbs -- 1.9D -- keine Probleme
2001 -- 219'000 km -- V40BIKER87 -- 1.9D -- nur Verschleissteile
2001 -- 217'000 km -- guido_v40 -- 1.9D -- Keine Probleme
2001 -- 212'037 km -- razeruebe -- 1.9D -- Elektronikprobleme mit Heizung/Klimaanlage, Motor geht im Stau oder vor Ampel aus
2001 -- 212'000 km -- Sasv40 -- KA -- Turboschlauch, Umlenkhebel fest
2001 -- 197'700 km -- McFun -- 1.8i -- vorne beidseitig neue Stabianlenkungen
2001 -- 177'000 km -- TSV40 -- 1.8i -- Fahrwerk neu, Abgasanlage ab Kat neu, Bremszange hinten rechts neu
2001 -- 171'000 km -- SaschaHa -- 2.0 -- KA
2001 -- 162'000 km -- faufoerzicher -- 1.9D -- KA
2001 -- 159'000 km -- -NeoN- -- 1.9D -- keine Probleme
2001 -- 148'000 km -- drive-v40 -- 2.0 -- nur Verschleissteile
2001 -- 140'000 km -- Jogi63 -- 1.8 -- nur Verschleissteile
2001 -- 135'000 km -- petersonv40 -- 1.8 -- linke Antriebswelle defekt
2001 -- 130'835 km -- v40-vadder -- 1.9D -- KA
2001 -- 125'000 km -- folker17 -- 2.0T -- vordere Bremsschläuche, Bremsbelege getauscht
2001 -- 125'000 km -- snwbrdr -- 2.0T -- Keine Probleme
2001 -- 121'000 km -- surveyer -- 2.0T -- Probleme hier
2001 -- 116'437 km -- OlafV40 -- 2.0 -- Probleme hier
2001 -- 112'000 km -- jealex -- 2.0 -- Scheinwerferwischer kehrt nicht in Ausgangspos. zurück
2001 -- 109'600 km -- V40Jaeger -- 1.9D -- (fast) keine Probleme
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2002 -- 215'000 km -- zed00 -- 1.9D -- Fensterheber Fahrerseite defekt
2002 -- 207'000 km -- mr_freezze_2000 -- 1.9D -- bald neue Einspritzdüsen
2002 -- 197'900 km -- Vater von Dr. Corsa -- 1.9D -- keine Probleme
2002 -- 140'000 km -- dksp -- 1.9D -- nur Verschleissteile
2002 -- 130'300 km -- TITANIUM 2.5T -- 2.0T -- Probleme hier
2002 -- 133'400 km -- uhunziker -- T4 -- neue Zündspulen + LMM
2002 -- 111'000 km -- 2literturbo -- 2.0T -- ungleichm. Lauf -> durch Softwareupdate behoben, ab und dann ein Klappern
2002 -- 89'700 km -- kerim111 -- 1.6 -- KA
2002 -- 71'000 km -- BadWolfi -- T4 -- KA
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2003 -- 165'000 km -- Holzwurm1976 -- 1.9D -- nur Verschleissteile
2003 -- 120'000 km -- GT-Driver -- 1.9D -- KA
2003 -- 113'000 km -- Sascha_R -- 1.9D -- neue Bremsscheiben
2003 -- 112'000 km -- HilmarV40 -- 1.8 -- Keine Probleme
2003 -- 108'500 km -- blechschaden -- T4 -- nur Verschleissteile
2003 -- 107'000 km -- HarryS40 -- 1.9D -- 4 Bremsscheiben, 1 Xenonleuchte, 1 Scheinwerferwischermotor
2003 -- 98'000 km -- numisman -- 1.9D -- Probleme hier
2003 -- 97'000 km -- DOIT -- 2.0T -- Gurt und Führung ausgefranzt, Knacken in der Lenkung über 15°C
2003 -- 91'000 km -- RuPo's Bruder -- 2.0T -- Keine Probleme
2003 -- 85'000 km -- delhor -- 1.6 -- Probleme hier
2003 -- 75'000 km -- dele440 -- 2.0 -- Probleme mit Automatik und dem Schlüssel
2003 -- 66'666 km -- miggel69 -- T4 -- Bremsscheiben + Klötze, Unterdruckventil Bremse, quietschendes Bremspedal
2003 -- 64'500 km -- Tosha -- 2.0T -- Keine Probleme
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2004 -- 130'000 km -- pontifek84 -- 1.9D -- keine Probleme
2004 -- 128'000 km -- dalbo -- 1.9D -- Turboschlauch gerissen, thermostat defekt
2004 -- 105'600 km -- wamic -- 2.0T -- Vorwiderstand Lüftung defekt, Standlicht rechts brennt nicht (nicht Birne defekt)
2004 -- 61'000 km -- Mad-Oxygen -- 2.0 -- Benzinpumpe defekt
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KA -- 207'000 km -- V40Tommsen -- 2.0 -- KA
Motoren
1.6 4 Stk
1.8 22 Stk
1.8i 7 Stk
2.0 13 Stk
2.0T 25 Stk
T4 13 Stk
1.9D 27 Stk
1.9TD 6 Stk
KA 6 Stk
Baujahre
1996 6 Stk
1997 12 Stk
1998 20 Stk
1999 19 Stk
2000 16 Stk
2001 23 Stk
2002 9 Stk
2003 13 Stk
2004 4 Stk
KA 1 Stk
2,0T 161 PS, BJ 11/2000, km-Stand 265000, davon ca. 150.000 auf Gas. Nur Verschleißteile wie Stoßdämpfer, Radlager, Glühlampen etc gewechselt, keine größeren Reparaturen (soweit ich weiß, außerdem gerade ne Überholung der Gasanlage)
Hallo,
ich habe einen 1,8 v40 im angebot 254tkm davon 55tkm auf lpg und super zufrieden --> aktuell war die antriebswelle vorne rechts auf.
Zitat:
Original geschrieben von policarpio
Hallo,ich habe einen 1,8 v40 im angebot 254tkm davon 55tkm auf lpg und super zufrieden --> aktuell war die antriebswelle vorne rechts auf.
baujahr?