Tragt Euren KM-Stand ein. "S40/V40 (bis 2003)"

[Schattenparker12330]

Wuerde mich mal gerne interessieren wer denn hier den høchsten Kilometer-Stand hat.

am besten angaben mit KM vom Motor.

ich fange z.B. mal an

Karosse ca 103.000Km

Motor ca 73.000Km

mfg, sergej

[ahs]

Bevor ich meinen Ende nächster Woche weggebe trage ich mich hier noch ein.

V40 2.0T

BJ 2003

70500 km

Nie Probleme gehabt. Gebe ihn nur ungern weg, freue mich aber natürlich auf den neuen.

Hoffe, dass der XC60 gleich zuverlässig ist.

Gruss Andreas

[Juraschik]

V40 1.9D Bj 2001 157800Km

ich habe ihn nur die Zweite Woche, laut Vorbesitzer keine Probleme nur normale Verschleiss

[wamic]

Liste der S/V40 Fahrer -- -- 29'513'410 km total

Wird geführt von RuPo-NMS und wamic -- Økm/Fahrzeug -- 178'869 km

Letze Aktulisierung am - -- 22.03.2009

Anzahl Fahrzeuge -- 165

Jahr -- Kilometerstand -- Username -- Motor -- Probleme

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1996 -- 303'465 km -- netphen007 -- 2.0 -- Kurbelgehäuse entlüftet

1996 -- 280'000 km -- AndySaui -- 2.0 -- neues Getriebe, Thermostat

1996 -- 254'000 km -- policarpio -- 1.8 -- Antriebswelle vorne rechts

1996 -- 246'334 km -- Ente_19 -- 2.0 -- Probleme hier

1996 -- 232'000 km -- HenrikS40 -- T4 -- Krümmer und Turbo getauscht

1996 -- 229'300 km -- Schlesienelch -- 1.8 -- schon 65tkm auf LPG

1996 -- 218'260 km -- Volvofahrer91 -- 2.0 -- KA

1996 -- 216'000 km -- UngarnZidane -- 2.0 -- Keine Probleme

1996 -- 200'000 km -- OlafV40 -- 1.8 -- Probleme hier

1996 -- 174'000 km -- t4 schreck -- T4 -- KA

1996 -- 174'000 km -- Popenne -- 1.8 -- neuer Querlenker, sonst nur Verschleissteile

1996 -- 168'000 km -- SilentMaikl -- 1.8i -- Verschleissteile

1996 -- 150'000 km -- Burning -- 2.0 -- """Montagsauto"""

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1997 -- 265'655 km -- richvm -- 1.9TD -- Keine Probleme

1997 -- 263'600 km -- blausupersunny -- 2.0T -- Probleme hier

1997 -- 254'000 km -- devil.star -- 2.0 -- Keine Probleme

1997 -- 248'000 km -- ISt4 -- T4 -- eingebranntes Ventil (ohne LPG)

1997 -- 243'000 km -- Fellmann -- 1.8 -- Heizung wird nur lauwarm, Verbrauch 11 Liter/100km

1997 -- 227'000 km -- denblu -- 2.0 -- Getriebeschaden, Thermostat defekt

1997 -- 226'180 km -- LancerD2.0 -- 1.8 -- Probleme hier + neuer Thermostat

1997 -- 220'000 km -- VolvoLee -- KA -- 5.Gang defekt

1997 -- 200'189 km -- 1euro2 -- 1.8 -- Antriebswelle, neue Federn

1997 -- 197'036 km -- Rennelch69 -- KA -- nur Verschleissteile

1997 -- 140'000 km -- camouflage76 -- 2.0 -- Thermostat

1997 -- 124'500 km -- Sammie25 -- 1.8 -- 3 Probleme

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1998 -- 390'000 km -- VolvofanT4 -- T4 -- 2. Getriebe, 2. Motor

1998 -- 350'000 km -- turbocivic -- T4 -- Alles Mögliche ausser Motor, Getriebe, Turbine

1998 -- 313'621 km -- Spralle -- 1.8 -- Probleme hier

1998 -- 284'635 km -- der kender -- 2.0 -- keine Probleme

1998 -- 278'002 km -- langer arbeitsweg -- 2.0 -- Probleme hier

1998 -- 267'825 km -- UweD -- 2.0T -- Keine Probleme

1998 -- 259'356 km -- cla.s -- T4 -- Ventile…

1998 -- 245'000 km -- onil65 -- T4 -- Keine Probleme

1998 -- 232'300 km -- ssong -- 1.8 -- Verschleissteile, Bordelektrik, Antrieb vorne links

1998 -- 218'032 km -- Bandit7311 -- 2.0T -- Probleme hier

1998 -- 215'000 km -- 89er xr3i -- 2.0T -- KA

1998 -- 210'000 km -- Orux -- 1.9TD -- Türe hinten rechts durchgerostet, sonst nur Verschleissteile

1998 -- 207'000 km -- Dameck -- 1.8 -- Keine Probleme

1998 -- 207'000 km -- V40Tommsen -- 2.0 -- Überhitzung der Bremsanlage durch Korrosion -> 48€

1998 -- 204'564 km -- babybub -- 1.9TD -- keine Probleme

1998 -- 204'000 km -- V402ot -- 2.0T -- Keine Probleme

1998 -- 202'000 km -- Holzwurm's Frau -- 1.9D -- nur Verschleissteile

1998 -- 200'000 km -- strassenfeger -- T4 -- neuer Kopf und Turbo, neue Lichtmaschine

1998 -- 190'000 km -- zerosub -- T4 -- KA

1998 -- 188'802 km -- silentwarrior81 -- T4 -- KA

1998 -- 183'000 km -- Dako29 -- 2.0T -- Keine Probleme

1998 -- 180'000 km -- boisbleu -- 2.0T -- Motorschaden: Neuer Kopf, Turbo und Verschleissteile

1998 -- 175'000 km -- Bora Driver -- 1.6 -- Keine grossen Reparaturen

1998 -- 170'036 km -- 007ixen -- 1.8 -- nur Verschleissteile

1998 -- 164'900 km -- ebe206 -- 1.8 -- Probleme hier

1998 -- 158'000 km -- KoJoTe V -- 1.8 -- keine Probleme

1998 -- 157'000 km -- Fondor -- 2.0T -- Keine Probleme

1998 -- 153'000 km -- stemaram -- 2.0 -- KA

1998 -- 152'000 km -- volvolaner -- T4 -- KA

1998 -- 118'000 km -- MaxV40-2.0T -- 2.0T -- keine Probleme

1998 -- 118'000 km -- speeder61 -- 2.0 -- Probleme

1998 -- 80'000 km -- Friesenwölfin -- 1.8 -- KA

1998 -- 75'000 km -- IndigoMoon -- 1.8 -- nur Verschleissteile

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1999 -- 298'000 km -- Dbug -- 1.9TD -- 2 Probleme

1999 -- 270'000 km -- Knud26 -- 1.9D -- KA

1999 -- 253'000 km -- LancerD2.0's Vater -- 1.9TD -- Keine Probleme

1999 -- 253'000 km -- Sector210 -- 1.9D -- wunderbar bis auf den 1. Gang

1999 -- 233'000 km -- Christian Gerahrt -- 2.0T -- Beschreibung hier

1999 -- 223'689 km -- 030bernd56 -- 1.8 -- KA

1999 -- 205'500 km -- armyclonk -- 2.0T -- neue Federteller v. & Koppelstange v.l.

1999 -- 198'000 km -- viezy -- 1.8i -- neue Hydros

1999 -- 184'300 km -- Metalmachine -- 1.8 -- KA

1999 -- 175'006 km -- Michelito -- 1.8i -- Keine Probleme

1999 -- 165'000 km -- andivolvov40 -- 1.9D -- Motor hat 30'000 km

1999 -- 163'000 km -- shd1980 -- 1.8i -- klappernde Hydros, Spiel im Antriebsstrang

1999 -- 154'000 km -- V40 Turbo Driver -- 2.0T -- keine Probleme

1999 -- 149'000 km -- losmagmich -- T4 -- 6 Probleme seit 100Tkm

1999 -- 148'000 km -- siricepick -- 1.8i -- KA

1999 -- 145'000 km -- Hardy128 -- 1.6 -- keine Probleme

1999 -- 150'600 km -- VitaminG -- 2.0T -- Probleme hier

1999 -- 135'000 km -- scandrive -- T4 -- Neues Getriebe

1999 -- 130'004 km -- visioner -- 1.8i -- keine Probleme

1999 -- 128'897 km -- rene22mv -- 2.0 -- Probleme hier

1999 -- 127'600 km -- filmfacts -- 2.0T -- nur Verschleissteile

1999 -- 115'000 km -- Topf99 -- 2.0T -- einige Macken

1999 -- 113'000 km -- moncheeba -- 2.0T -- KA

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2000 -- 320'000 km -- lagusan -- 1.9D -- Einlasskrümmer, EGR Ventil

2000 -- 265'000 km -- ArthurDentx -- 2.0T -- 150Tkm auf LPG, nur Verschleissteile getauscht

2000 -- 240'000 km -- kernborer -- 1.9D -- Krümmer und Ansaugschlauch getauscht

2000 -- 223'000 km -- haze-one -- KA -- Zentrierring vom 5. Gang

2000 -- 218'000 km -- MacSteve -- 1.9TD -- KA

2000 -- 218'000 km -- andreich176 -- 1.9TD -- Probleme hier

2000 -- 214'000 km -- todd61 -- 2.0T -- erhöhter Ölverbrauch jenseits 200km/h, ev Turbolader am Ende

2000 -- 197'304 km -- schweed -- T4 -- keine Probleme

2000 -- 192'000 km -- V 40er -- 1.8 -- KA

2000 -- 191'440 km -- JoelAK -- 1.8 -- KA

2000 -- 188'000 km -- Guines -- 1.8 -- 50'000km auf LPG, keine Probleme

2000 -- 188'000 km -- thobee -- 1.9D -- defekter Turboschlauch, sonst nur Verschleissteile

2000 -- 183'000 km -- riwax -- 2.0T -- keine Probleme

2000 -- 170'458 km -- Burning -- T4 -- Probleme hier

2000 -- 170'000 km -- Habe auch ein Elch -- 1.8i -- Zahnriemen, Batterie gewechselt

2000 -- 169'889 km -- fippeler -- T4 -- Probleme hier

2000 -- 145'000 km -- Faustus01 -- 1.9D -- keine Probleme

2000 -- 145'000 km -- braindyslexic -- 1.9D -- keine Probleme

2000 -- 145'000 km -- Gerry-G -- 2.0T -- keine Probleme

2000 -- 131'213 km -- RuPo-NMS -- 2.0T -- Probleme hier

2000 -- 121'000 km -- aku9850 -- 1.8i -- KA

2000 -- 117'000 km -- volvowolf -- 2.0T -- keine Probleme ausser Verschleissteile

2000 -- 93'000 km -- schlurchxx -- KA -- KA

2000 -- 80'000 km -- Karli - Walter -- 1.8 -- KA

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2001 -- 354'000 km -- SchwedenThomas -- 1.9D -- Beschreibung hier

2001 -- 338'064 km -- Volvo bringts -- 1.8 -- KA

2001 -- 271'800 km -- Nubbs -- 1.9D -- keine Probleme

2001 -- 265'000 km -- westersoft2005 -- 1.9TD -- nur Verschleissteile

2001 -- 250'000 km -- birke9 -- KA -- Klimaautomatik macht sich selbständig

2001 -- 225'000 km -- V40BIKER87 -- 1.9D -- nur Verschleissteile

2001 -- 217'000 km -- guido_v40 -- 1.9D -- Keine Probleme

2001 -- 212'037 km -- razeruebe -- 1.9D -- Elektronikprobleme mit Heizung/Klimaanlage, Motor geht im Stau oder vor Ampel aus

2001 -- 212'000 km -- Sasv40 -- KA -- Turboschlauch, Umlenkhebel fest

2001 -- 209'000 km -- EooC77 -- T4 -- Probleme hier

2001 -- 207'000 km -- McFun -- 1.8i -- vorne beidseitig neue Stabianlenkungen

2001 -- 177'000 km -- TSV40 -- 1.8i -- Fahrwerk neu, Abgasanlage ab Kat neu, Bremszange hinten rechts neu

2001 -- 171'000 km -- SaschaHa -- 2.0 -- KA

2001 -- 162'000 km -- faufoerzicher -- 1.9D -- KA

2001 -- 159'000 km -- -NeoN- -- 1.9D -- keine Probleme

2001 -- 157'800 km -- Juraschik -- 1.9D -- keine Probleme

2001 -- 148'100 km -- Jogi63 -- 1.8 -- Zahnriemen, Wasserpumpe, Keilrippenriemen ersetzt

2001 -- 148'000 km -- drive-v40 -- 2.0 -- nur Verschleissteile

2001 -- 140'000 km -- guentherwien -- 1.9D -- nur Verschleiss

2001 -- 135'000 km -- petersonv40 -- 1.8 -- linke Antriebswelle defekt

2001 -- 130'835 km -- v40-vadder -- 1.9D -- KA

2001 -- 125'000 km -- folker17 -- 2.0T -- vordere Bremsschläuche, Bremsbelege getauscht

2001 -- 125'000 km -- snwbrdr -- 2.0T -- Keine Probleme

2001 -- 121'000 km -- surveyer -- 2.0T -- Probleme hier

2001 -- 116'437 km -- OlafV40 -- 2.0 -- Probleme hier

2001 -- 112'000 km -- jealex -- 2.0 -- Scheinwerferwischer kehrt nicht in Ausgangspos. zurück

2001 -- 109'600 km -- V40Jaeger -- 1.9D -- (fast) keine Probleme

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2002 -- 311'034 km -- TolvoV40 -- 1.9D -- Probleme hier

2002 -- 233'093 km -- zed00 -- 1.9D -- Fensterheber Fahrerseite defekt

2002 -- 207'000 km -- mr_freezze_2000 -- 1.9D -- bald neue Einspritzdüsen

2002 -- 197'900 km -- Vater von Dr. Corsa -- 1.9D -- keine Probleme

2002 -- 145'000 km -- dksp -- 1.9D -- nur Verschleissteile

2002 -- 140'000 km -- uhunziker -- T4 -- neue Zündspulen + LMM, Thermostat

2002 -- 130'300 km -- TITANIUM 2.5T -- 2.0T -- Probleme hier

2002 -- 111'000 km -- 2literturbo -- 2.0T -- ungleichm. Lauf -> durch Softwareupdate behoben, ab und dann ein Klappern

2002 -- 89'700 km -- kerim111 -- 1.6 -- KA

2002 -- 71'000 km -- BadWolfi -- T4 -- KA

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2003 -- 165'000 km -- Holzwurm1976 -- 1.9D -- nur Verschleissteile

2003 -- 125'000 km -- GT-Driver -- 1.9D -- KA

2003 -- 113'000 km -- Sascha_R -- 1.9D -- neue Bremsscheiben

2003 -- 113'000 km -- HarryS40 -- 1.9D -- 4 Bremsscheiben, 1 Xenonleuchte, 1 Scheinwerferwischermotor

2003 -- 112'000 km -- HilmarV40 -- 1.8 -- Keine Probleme

2003 -- 108'500 km -- blechschaden -- T4 -- nur Verschleissteile

2003 -- 106'191 km -- numisman -- 1.9D -- Probleme hier

2003 -- 100'000 km -- DOIT -- 2.0T -- Gurt und Führung ausgefranzt, Knacken in der Lenkung über 15°C

2003 -- 91'000 km -- RuPo's Bruder -- 2.0T -- Keine Probleme

2003 -- 85'000 km -- delhor -- 1.6 -- Probleme hier

2003 -- 75'000 km -- dele440 -- 2.0 -- Probleme mit Automatik und dem Schlüssel

2003 -- 70'500 km -- ahs -- 2.0T -- nie Probleme gehabt, getauscht gegen XC60

2003 -- 70'000 km -- miggel69 -- T4 -- Bremsscheiben + Klötze, Unterdruckventil Bremse, quietschendes Bremspedal

2003 -- 64'500 km -- Tosha -- 2.0T -- Keine Probleme

2003 -- 57'700 km -- JoahnnS40 -- 2.0T -- Keine Probleme

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2004 -- 152'430 km -- pontifek84 -- 1.9D -- keine Probleme

2004 -- 128'000 km -- dalbo -- 1.9D -- Turboschlauch gerissen, Thermostat defekt

2004 -- 111'050 km -- wamic -- 2.0T -- Vorwiderstand Lüftung defekt

2004 -- 106'465 km -- HG-Volvo -- 1.9D -- Probleme hier

2004 -- 61'000 km -- Mad-Oxygen -- 2.0 -- Benzinpumpe defekt

2004 -- 44'200 km -- oliver190274 -- T4 -- Gurt schneidet in die Abdeckung ein

2004 -- 41'682 km -- Spralle -- 1.8 -- keine Probleme

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KA -- 129'000 km -- 69volvo -- 1.8i -- KA

Motoren

1.6 4 Stk

1.8 27 Stk

1.8i 11 Stk

2.0 21 Stk

2.0T 33 Stk

T4 22 Stk

1.9D 33 Stk

1.9TD 8 Stk

KA 6 Stk

Baujahre

1996 13 Stk

1997 12 Stk

1998 33 Stk

1999 23 Stk

2000 24 Stk

2001 27 Stk

2002 10 Stk

2003 15 Stk

2004 7 Stk

KA 1 Stk

[wamic]

Update der KW12. 69volvo könnte noch das Baujahr seines Elchs bekanntgeben, dann wär die Liste komplett!

Schöne Woche mit vielen entspannten Kilometern wünscht Euch

wamic

[uhunziker]

Oh... zu spät... naja, dann halt nächste Woche mit genauer Angabe. Würd sagen im moment so was um 140500. Reinigung des LMM ist der nächste "ungeplante" Eingriff. Näheres dazu im Leerlaufdrehzahl-schwank thread :p

Gruss

[Schattenparker12330]

Zitat:

Original geschrieben von uhunziker

um 140500

ich bin bald auf der überholspur :D.

damals haben uns 20.000km getrennt. jetzt sind's nur noch 1.000.

ich habe heute die 139.500 erreicht.

 

mfg, sergej

[uhunziker]

Gratuliere? ;) Ich mach so um die 30'000 im Jahr. Versuche aber das eher runterzuschrauben wenn möglich.

Auf viele weitere Sorgenfreie km ;)

Gruss

[pafro]

So, seit Sonntag hat meine Frau ja auch einen Elche.

1997 S40 T4

126'000 meilen = 202'777km

[Trennschleifer14799]

ein 2.0 T Bj. 01 mit grade mal schlappen 80800 km

und soweit ich weiß nur verschleißteil, will hoffen es bleibt dabei :-)

[deckimx5]

2.0 von 08 / 2000

104000 km

Wassereinbruch im Kofferraum, wurde letzte Woche noch auf Garantie abgedichtet,

sonst alles im grünen, bald ist eh wieder mx5 Wetter...:p

Gruß

deckimx5

[Traumfalke]

meiner hat die 133.000 geknackt und läuft und läuft und läuft...ein Elchkäfer :D

[miggel69]

Hallo

 

75'000km erreicht und wagen vorgeführt. nach dem mehrmaligen bremsscheiben wechseln hat ein stossdämpfer vorne gesifft und habe beide gewechselt!!:( 

[wamic]

Zitat:

Original geschrieben von Traumfalke

meiner hat die 133.000 geknackt und läuft und läuft und läuft...ein Elchkäfer :D

Haste Dich schon mal hier eingetragen? Kannst Du noch Angaben zu Baujahr und Motor machen?

Vielen Dank und

Gruss wamic

[Standspurpirat2706]

Mein V40, 1.8, Bj. 99 hatte 220 Tkm hinter sich, und ich habe ihn vor einer Woche eingetauscht gegen einen V70 D5. Zum Abschied und als Dank für viele Anregungen in diesem Unterforum ein paar rückblickende Stichworte auf die letzten V40-Jahre:

- gebraucht gekauft im Jahre 2003 mit 68 Tkm

- keine Defekte, keine außerplanmäßigen Werkstattaufenthalte

- regelmäßige Inspektionen mit Austausch normaler Verschleißteile (Zahnriemen bei 120Tkm, Bremsscheiben, Bremsbeläge, Batterie je 1x)

- Problemchen I: Wasser im Kofferraum (Dichtung an der Heckklappe gerichtet - Tipp hatte ich aus diesem Forum, danke!)

- Problemchen II: Hakelige Schaltung (2 x Buchsen erneuert - auch ein Tipp aus dem Forum, danke!)

- Problemchen III: Beschlagene Frontscheibe (hier wäre wohl eine größere Reparatur fällig gewesen)

- Problemchen IV: ca. 20 neue Glühbirnen hinten (eine war fast immer durchgebrannt, mein Händler hat nur gegrinst und kostenlos ersetzt)

- Problemchen V: Fahrwerk wurde zunehmend weicher (merkte man vor allem bei schneller Autobahnfahrt)

-Problemchen VI: schlechter Radioempfang

Viele meiner Problemchen sind hier ja oft diskutiert worden und kratzten nicht an meiner Zufriedenheit. Richtig geärgert habe ich mich eigentlich nur über das schlechte Licht (im V70 habe ich Xenon-Scheinwerfer, da stimmt der Spruch: "Ein Unterschied wie Tag und Nacht!")

Ansonsten alles bestens, kaum Ölverbrauch (1l auf 10Tkm), der Wagen fuhr lt. Tacho noch immer 215km/h, erster Auspuff, sitze noch weit besser als in weit jüngeren Autos, kein Rost etc. Kurz, der Wagen war ein treuer Partner über 150Tkm, hat uns nie im Stich gelassen.

Viele Grüße, TG

[uhunziker]

140'900km LMM gereinigt, Fehlerspeicher gelöscht. Alles bestens! 550CHF gespart!

Sonst alles im grünen bereich, warte ungeduldig auf den Tag wo ich die 17-Zöller aus dem Kellerverlies befreien kann...

Gruss