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Mon Jan 06 00:13:46 CET 2014    |    nick_rs    |    Kommentare (105)    |   Stichworte: 9-3, Elch, Nagel-Elch, Saab, YS3D

bye bye Saab?bye bye Saab?Hallo liebe Leser,

 

tja, was soll ich sagen. Ich will den Saab nicht mehr. Klingt hart, ist aber so.

Nicht, dass der Saab schlecht ist, keineswegs. Er passt einfach nicht zu mir.

 

Ich habe den Saab im Oktober mit 174.000km gekauft. Er hatte neue Bremsen komplett, einen neuen Auspuff und ist Scheckheftgepflegt. Der Vorbesitzer hat ihn wirklich gepflegt. Die Sitzbezüge sind sogar maßgefertigt. Im Dezember hat er einen frischen Ölwechsel bekommen. Ist zuverlässig und wenn man will auch sparsam (5,5L). Langsam ist er mit seinen 150 Pferdchen auch nicht. Er hat eine Super Ausstattung und ist auch ganz schick. Er ist verdammt vernünftig, aber er ist einfach nicht dass, was ich will...

Optisch, fände ich ihn so totschick, aber A lohnt sich ein solcher Umbau nicht und B passt er dann immernoch nur optisch.

 

Schöner SaabSchöner Saab

 

Ich will was großes, was bequemes, ich will keinem Diesel mehr (Fahrverhalten und Laufruhe), die Alternative ist nur Gas. Und ich will eine Automatik, zum schalten habe ich noch das Cabrio.

 

Meine Favoriten:

- Volvo V70/S80

- Saab 9-5

- BMW e39

- Audi A6

- Opel Omega

 

Hier mal ein paar Exemplare:

 

 

Momentan hat der Saab 186.100km, ich bin also in 3 Monaten 12.000km gefahren (man mir wird schlecht). Durchschnittlich, ohne besonders sparsam zu fahren, komme ich auf 6,5L, was 10€/100km macht. Da komme ich mit einem Gas Auto auch hin. Ich würde auch Steuern sparen. Nur die Werkstattkosten wären bei einem Auto mit mehr km wahrscheinlich höher.

 

mein Saabmein Saab

 

Ich denke, ich werde mich im April noch an den Rost am Unterboden machen und ihn dann für etwas mehr als 2200€ inserieren. Mal sehen, wie sich ein Saab verkaufen lässt...

 

Unentschlossene Grüße

Nick

 

Dieser Artikel ist auf Größe L ausgelegt


Tue Jan 07 11:56:24 CET 2014    |    Habuda

Und schenkst du dem Nick das fehlende Geld für so ein "richtiges" Auto? :D

 

Btw: 4,5 Meter sind viel zu lang. 4,1 Meter reichen ;)

Tue Jan 07 11:59:59 CET 2014    |    Turboschlumpf6

Klar, ich bin der Weihnachtsmann! :)

Tue Jan 07 12:01:10 CET 2014    |    Turboschlumpf6

Eigentlich(!) fangen Autos erst ab 5 Metern an. Das war von mir schon "good will" mit den 4,50 ;).

 

Meiner kommt nämlich nicht auf 5 Meter! Deswegen muss ich mal ganz ruhig sein :).

Tue Jan 07 12:01:33 CET 2014    |    Habuda

Na dann würde ich auch ein paar € nehmen, damit ich mir ein "richtiges" Auto kaufen kann :D ;)

 

D.h. ein Z4 ist kein richtiges Auto? Der ist nur 4,1 Meter lang und das reicht vollkommen!

Tue Jan 07 12:15:11 CET 2014    |    Turboschlumpf6

Zitat:

D.h. ein Z4 ist kein richtiges Auto? Der ist nur 4,1 Meter lang und das reicht vollkommen!

Genau so ist es! :) Da können auch nur 2 Leute drin sitzen = kein "richtiges" Auto :).

Tue Jan 07 12:17:32 CET 2014    |    Habuda

Du hast ja komische Ansichten ;)

 

2 Sitzplätze reichen vollkommen aus ;)

Tue Jan 07 12:25:55 CET 2014    |    Turboschlumpf6

Zitat:

2 Sitzplätze reichen vollkommen aus ;)

Und was ist mit den Kiddies!? Die wollen auch mit. 4 Sitzplätze sind gut, 5 besser. :)

Tue Jan 07 12:27:44 CET 2014    |    Habuda

Kiddies?!? verrückt? :D

Tue Jan 07 12:29:18 CET 2014    |    italeri1947

Ich würde eigentlich den Saab behalten, weil er gut gepflegt wurde, technisch wie optisch mehr bietet als das, was man in der Low-Budget-Klasse eigentlich erwarten kann, und du bei deinem 9-3 einfach weißt, was du hast. Wegen dem Opel-Dieselmotor (gebaut im Werk Kaiserslautern) sind zumindest Technikteile preiswert zu organisieren - noch ein Pluspunkt! Stilvoller kann man kaum für so wenig Geld Auto fahren.

 

Bei den Autos, die als ersetzende Möglichkeiten gezeigt wurden, spricht mich keines wirklich an. Einzig der Opel Omega wirkt vom Zustand her wirklich vertrauenserweckend, aber von einem Omega B mit sechs Zylindern rate ich immer ab: Nockenwellenprobleme, Zahnriemenschäden, kapitale Motorschäden und Getriebeprobleme sind bekannt - wenn Omega B, dann als 2.0-16V mit 136 PS, dann gern auch mit Automatik (Getriebeölwechsel muss regelmäßig erfolgen; ab Werk wurde der damals abgeschafft, was aber unsinnig ist) gewählt werden kann. Beim Sechszylinder-Omega sind selbst eigentlich sehr gepflegte Fahrzeuge unberechenbar und immer für teure Folgekosten gut.

 

Die Sechszylinder im Omega A sind wesentlich robuster und auch angenehmer, klanglich als Reihensechser sowieso überlegen: Die Suche lohnt sich; schöne Autos gibt es immer noch häufiger, als man denken wollen würde!

Tue Jan 07 12:46:44 CET 2014    |    nick_rs

Zitat:

Nein! Ich gehe sogar so weit, dass ich behaupte, dass er beide Autos verkaufen wird!

:)

Ich habe mich auch schon so an 2 Autos gewöhn, dass ich das garnicht mehr missen möchte... :)

 

Und mit einem "richtigen erstwagen" Stimme ich auch Jürgen zu, allerdings darf meiner älter als 10 Jahre sein, mehr als 90tkm haben und muss kein ESP haben... :)

 

 

Ja, wie gesagt, vernünftig ist der Saab schon...

Tue Jan 07 12:48:08 CET 2014    |    Habuda

Wie gesagt, so ein 540i E39 ist schon sau geil bspw. Sehe sogar ich als "richtiges" Auto an :D

Tue Jan 07 13:46:17 CET 2014    |    Spiralschlauch27979

Zitat:

Die Sechszylinder im Omega A sind wesentlich robuster und auch angenehmer, klanglich als Reihensechser sowieso überlegen: Die Suche lohnt sich;

Genau den wollte ich auch vorschlagen - hatten meine Eltern mal anno dazumal, als 2,6 Liter mit Automatik. Zum fahren war der einfach herrlich.

 

Aber Nichtsdestotrotz, stimme ich dem Tenor des Blogs überein - als Azubi ist ein Zweitwagen unnötig, da einfach teuer. Am besten ein Auto, welches du das ganze Jahr über gerne fährst - wozu dein Audi ja im Prinzip auch geeignet ist.

Tue Jan 07 13:55:17 CET 2014    |    Habuda

Kommt immer darauf an pieb.

 

Ich bin auch Azubi, bzw dualer Student und habe mich bewusst von meinem Ganzjahresauto (E46 330i) getrennt, um in Zukunft 2 Autos zu haben (E30 325ix und einen Z4 welchen ich aber erst noch kaufen muss :D).

 

Grund ist ganz einfach: Ich habe es nur etwas über 3km zur Arbeitsstelle. Da war mir mein E46 schon immer zu schade für und der Z4 wäre es sowieso. Daher 2. Auto wo es mich nicht stört. Ist natürlich teurer als nur ein Auto, aber dafür versaue ich den schönen Wagen nicht mit Kurzstrecken und habe im Winter einen Allradler ;) (Obwohl ich das eh nicht brauche, da RWD eh viel mehr Spaß macht :D)

 

Und günstiger als ein Neuwagen müsste es dennoch sein :D

Tue Jan 07 14:57:28 CET 2014    |    Spiralschlauch27979

Als nötig errachte ich es trotzdem nicht, denn die 3 km könntest du zu Fuß, mit dem Fahrrad oder mit einem Roller zurücklegen, deswegen würde ICH mir keinen Zweitwagen anschaffen.

Das ist aber nur meine Sicht der Dinge und wie ich es eben machen würde - denn ich für meinen Teil habe auch noch andere Ideen was sich so alles mit Geld anfangen lässt :cool:;)

Tue Jan 07 15:11:50 CET 2014    |    Habuda

Du kannst ja gerne 3 Km bei Kälte und/oder Nässe laufen oder mit dem Fahrrad fahren und dafür mehr als die doppelte Zeit brauchen, ich will es nicht ;)

Tue Jan 07 15:43:17 CET 2014    |    nick_rs

Zitat:

Du kannst ja gerne 3 Km bei Kälte und/oder Nässe laufen oder mit dem Fahrrad fahren und dafür mehr als die doppelte Zeit brauchen, ich will es nicht

So habe ich es während der Schulzeit gemacht. Und 3h zur Arbeit als ich noch nicht 18 war. Jetzt habe ich WEGEN der 50km pro Strecke 2 Autos :)

Tue Jan 07 15:44:20 CET 2014    |    Habuda

Also eine deutliche Zeitersparnis durch die Autos ;)

Tue Jan 07 15:46:10 CET 2014    |    Spiralschlauch27979

Ich bin nicht in dieser Situation - bin aber bis vor kurzem noch mit der Bahn gefahren und musste dorthin auch 1,5 km laufen, das ganze dauert 15 min und tat tatsächlich gut :)

Da es 3 km sind, würde ich einfach, wenn das Wetter schlecht ist, mit dem Erstwagen fahren, erst recht wenns einer ohne Turbo ist und ansonsten das Rad nehmen.:)

Tue Jan 07 15:49:46 CET 2014    |    Ascender

@XG30_2000:

 

Was hat denn ein ESP in einem RICHTIGEN Auto zu suchen? :D ;)

Tue Jan 07 15:51:39 CET 2014    |    Habuda

Dann müsstest du aber auch wieder Winterreifen für den 1. Wagen (mind 17 Zoll) einrechnen + Anmeldung das ganze Jahr auf Vollkasko + Steuern fürs ganze Jahr ;)

 

Zudem bräuchte ich dann noch ein fahrtaugliches Fahrrad.

 

Das Winterauto hat nur 14 Zoll WR und braucht keine VK. Klar ein paar Reparaturen, aber da recht einfache Technik kann man das Meiste selbst machen (bspw. Zahnriemen oder ZKD, was ich auch schon selbst gemacht habe). Macht zudem auch noch Spaß und man lernt etwas => so viel teurer ist es gar nicht mal. Es ist es mir auch wert, vor allem weil genug Geld für andere Dinge bleibt als Autos ;)

Tue Jan 07 15:58:08 CET 2014    |    Spiralschlauch27979

Zitat:

Es ist es mir auch wert

Dann passt es ja auch und es gibt keine Einwände ;)

Wed Jan 08 09:01:50 CET 2014    |    MB Dieselmaster

Hi Nick,

 

ja so ein Saab ist nur was für eingefleischte Fans.

 

Ich würde auf Grund deines Berichtes mein fast erstes Auto zum BMW tendieren. Da einen frühen E39 als 520i oder 523i mit Automatik. Ein E39 als 728iA wäre eventuell eine Überlegung wert oder da auch ein viel geschmähter 730iA als V8 Variante, hat einen schönen Klang und macht Lust auf mehr.

 

Es muss ja erst einmal der Saab vom Hof. Wenn du bei einen Schweden bleiben willst, dann lieber einen Volvo S80 mit 2.0 Turbomotor und 180 PS.

 

Viel Spaß beim aussuchen!

Wed Jan 08 09:24:38 CET 2014    |    donBogi

an deinem Saab hätte ich schon reges Interesse! :D

Wed Jan 08 09:27:19 CET 2014    |    MB Dieselmaster

Da wäre ja schon der Käufer gefunden!:)

Wed Jan 08 12:15:07 CET 2014    |    Ben_F

Uii, interessante autoauswahl - ich kann dir zum E39 nur eines sagen - die Dinger kosten RIChTIG geld im unterhalt, unterschätz das bloß nicht. Und ich rede noch nichtmal von Reparaturen, auch die Versicherung für den den ich hatte war nicht ohne.

 

Ich bin ja auch noch nicht so alt (22) und habe schon etliche autos durch - mittlerweile haben sich aber meine prioritäten durch eigene wohnung etwas verlagert. Hab mir mittlerweile einen Golf 4 1.8T GTI gekauft - der erfüllt meine ansprüche. Groß genug, flotter Motor, optisch nett anzusehen (dank Felgen und Fahrwerk) und bringt mich im Unterhalt nicht um. Dazu relativ simple VW Technik, wo man selbst noch hand anlegen kann.

 

Das Geld das dann übrig ist geht einzig und allein ins Sommerauto - wobei mich "Wohnungstuning" mittlerweile mehr interessiert. :D

 

Aber ich versteh dich gut, und bin der meinung du solltest ruhig deine erfahrung machen. Nur wenn man auch paar Mal autos verkauft und gekauft hat, wo man sich hinterher drüber ärgert, lernt man dazu. ;) Nicht umsonst sind wir jung! Da sollte man auch mal was unvernünftiges machen.

 

Auch wenn ich es sehr schade fände, wenn du den Saab verkaufen würest - ist ein tolles auto. Aber wenn man kein interesse mehr dran hat, nützt es ja nix, wenn das auto anderen gefällt. ;)

Sat Jan 18 15:16:41 CET 2014    |    SQ5-313

Ich würde dir einen schönen A6 empfehlen, als 4A oder 4B mit robustem Motor wie den 2.6, 2.4 oder 2.8. Damit machst du nichts verkehrt.

Fri Feb 21 10:31:38 CET 2014    |    MB Dieselmaster

Hi Nick,

 

irgend wie habe ich es nicht richtig mitbekommen, du hattest doch schon einen Käufer für den Saab. Was ist aus dem geworden? Für den hast du doch den ganzen Rost entfernt und noch manches mehr.

 

Hatte in der letzten Zeit viel um die Ohren, hatte mich im Gasthaus bei Hans nur gewundert, dass der Saab noch da ist.

 

Volvo S80 T oder 2.9 oder ein BMW 730i V8, das wären meine Favoriten, allerdings nur als Automatik.

 

Falls ich was nicht gelesen habe, wo das steht gib mir mal einen Tipp! Danke!

 

Beste Grüße, Jens

Fri Feb 21 11:49:05 CET 2014    |    nick_rs

Dem Interessent hat der Motor nicht zugesagt, schade.

Hier Mein Diskussions-Thread ;)

http://www.motor-talk.de/.../...asse-zum-kleinwagenpreis-t4841585.html

Tue Mar 11 21:24:02 CET 2014    |    Fensterheber49982

Ich denke ein schöner Audi A6 Avant mit Quattro wäre ganz gut für dich da du ja auch den audi 80 würde das ganz gut passen.Ansonsten sind die A6 auch sehr gut.

Tue Mar 11 21:26:11 CET 2014    |    Christian8P

Wie wäre es denn mit einem A4 B6?

Tue Mar 11 21:27:17 CET 2014    |    nick_rs

Erstmal muss der Saab weg ;) jmd Interesse? ;)

Tue Mar 11 21:28:21 CET 2014    |    Christian8P

Ich bin gerade dabei einen neuen A3 zu bestellen...

Tue Mar 11 21:30:08 CET 2014    |    nick_rs

Limo?

Tue Mar 11 21:30:44 CET 2014    |    nick_rs

Ich nehme deinen Alten ;)

Tue Mar 11 21:32:44 CET 2014    |    Christian8P

Dreitürer. Der Alte geht in Zahlung.

Tue Mar 11 21:40:17 CET 2014    |    nick_rs

Nimm die Limo die ist am schönsten :p

Tue Mar 11 21:41:35 CET 2014    |    Habuda

Und hat 2 unnütze Türen :p

Tue Mar 11 21:44:46 CET 2014    |    Christian8P

Bei der Limo explodiert der Preis noch mehr. Ich bin schon bei 35.150 Euro Listenpreis. Mein Händler hat mir ein Angebot von 33.000 Euro bei Barzahlung gemacht.

Tue Mar 11 21:46:30 CET 2014    |    Habuda

Krass.

 

Für das Geld bekäme man so manch schnelles Traumauto. Wieso wirds ein Neuwagen? Alleine vom Wertverlust in den ersten 2 Jahren kann man sich ja ein schickes gebrauchtes Auto vor die Türe stellen.

Tue Mar 11 21:47:29 CET 2014    |    K12B

Da hat er aber dann nicht besonders viel Rabatt gegeben. Ich weiß nicht was bei Audi üblich ist, aber 15 % sind doch heute überall drin, oder?

Deine Antwort auf "Wie geht es weiter mit dem Nagel-Elch?"

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