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Wed Aug 21 22:40:43 CEST 2013    |    Dynamix    |    Kommentare (52828)

Hallo Fans,

was fehlte bis jetzt noch in meinem Blog? Richtig, ein Spam-Blog 😉

In meinem Diner könnt Ihr den Tag bei gutem Essen, guter Musik und dem ein oder anderen geistreichen Getränk ausklingen lassen.

Hier könnt Ihr über alles schnacken was euch gerade in den Sinn kommt, also haut in die Tasten 😉

Bestellungen können direkt bei mir aufgegeben werden 🙂

Greetings,
Dynamix
(ab heute nicht nur Blogger, sondern auch virtueller Gastwirt)

Dynamix-dinerDynamix-diner

Sat Feb 08 21:36:17 CET 2020    |    Dynamix

Zitat:

@Goify schrieb am 8. Februar 2020 um 21:25:32 Uhr:



Zitat:

@Dynamix schrieb am 8. Februar 2020 um 20:31:53 Uhr:


Und warum nen V7 nicht funktioniert sollte einleuchten 😉

Da es V3 und V5 gibt, sollten V7 nicht mal so ungewöhnlich sein.

Das sind dann aber VR Motoren. Wie soll sowas vernünftig funktionieren? Ein V6 Block bei dem man einen Zylinder vergessen hat? Läuft bestimmt super 😁

Sat Feb 08 21:42:58 CET 2020    |    Lumpi3000

Hört euch mal den 2 Zylinder vom Fiat 500 im Kaltstart an ... Das Ding klingt als würd einem gleich das Universum um die Ohren fliegen... 😁

Sat Feb 08 21:47:24 CET 2020    |    Dynamix

Zitat:

@Lumpi3000 schrieb am 8. Februar 2020 um 21:42:58 Uhr:


Hört euch mal den 2 Zylinder vom Fiat 500 im Kaltstart an ... Das Ding klingt als würd einem gleich das Universum um die Ohren fliegen... 😁

Für mich klingen die immer wie ein dauerhafter Kettenschaden.

Sat Feb 08 21:48:21 CET 2020    |    Goify

Es gab mal vor Ewigkeiten einen richtigen V3-Motor in einem Motorrad.

Sat Feb 08 21:56:12 CET 2020    |    PIPD black

Goify hat da genau meinen Gedankengang getroffen.

Aber ist dann wohl wirklich so.....so ein 5-Zylinder ist der 6er für Arme.

Zu lang kann ja eigentlich nicht sein, wenn man ihn als VR auslegt.
Aber beim „Erfolg“ des VR-Motors wohl kein Wunder, das die 7er Version ausbleibt.

Bang Bus.....nee, sowas will ich nicht. Weder Fahren noch kaufen.

EDIT: Oh da kamen noch bei Beiträge nach Goifys.😁

Sat Feb 08 22:10:42 CET 2020    |    Dynamix

Das sind meistens alles Exotenmotoren die nicht in Autos gelandet sind. Sternmotor? Nix Auto. V3 Motor in einem Motorrad? Brauch ich nix zu sagen 😉

R7 in Schiffen oder grossen LKW? Ehm 😁

Sat Feb 08 22:24:52 CET 2020    |    124er-Power

Ich will auch ein V8

Bisher hat es nur für max. 6 Zylinder gereicht 😮

Sat Feb 08 22:27:32 CET 2020    |    PIPD black

Ich bin erst beim 5-Ender angekommen.......da geht noch was.....

Sat Feb 08 22:29:44 CET 2020    |    V8-Junkie

Ich hab schon wieder vom V8 downgesized......

Sat Feb 08 22:29:55 CET 2020    |    Goify

Ich hatte in meinem Leben immer nur 4-Zylinder und daran wird sich sicherlich noch viele Jahre nichts ändern.
Mehr gibt es kaum zu kaufen und weniger finde ich schrecklich. Es heißt ja nicht umsonst "4 gewinnt". 😁

Sat Feb 08 22:30:11 CET 2020    |    Dynamix

Ich hatte schon 3, 4, 6 und 8 Zylinder. Fehlen nur noch 5, 10 und 12 😁

Sat Feb 08 22:31:58 CET 2020    |    Goify

Na und 7 Zylinder! 😉

Sat Feb 08 22:34:00 CET 2020    |    Dynamix

Zitat:

@Goify schrieb am 8. Februar 2020 um 22:31:58 Uhr:


Na und 7 Zylinder! 😉

Wie viele 7 Zylinder kennst du im PKW Bereich?

Kleiner Tipp: Ein Schiff oder ein 20 Meter Kipplaster zahlen nicht mehr als PKW.

Sat Feb 08 22:49:26 CET 2020    |    124er-Power

V12 muss ned sein

Aber V8 hätt ich schon gern

Aber dann müsste ich mich vom B6 trennen 😮

Sat Feb 08 22:50:07 CET 2020    |    Dynamix

Man muss Prioritäten setzen 😉

Sat Feb 08 22:52:17 CET 2020    |    124er-Power

Aber B6 ! 😮

Sat Feb 08 22:53:20 CET 2020    |    Dynamix

Zitat:

@124er-Power schrieb am 8. Februar 2020 um 22:52:17 Uhr:


Aber B6 ! 😮

Warum kein E9x M3? V8 UND BMW.

Sat Feb 08 22:53:48 CET 2020    |    Goify

So ein Subaru ist jetzt nichts besonderes, 124er-Power.

Sat Feb 08 22:57:11 CET 2020    |    124er-Power

Zitat:

@Dynamix schrieb am 8. Februar 2020 um 22:53:20 Uhr:



Zitat:

@124er-Power schrieb am 8. Februar 2020 um 22:52:17 Uhr:


Aber B6 ! 😮

Warum kein E9x M3? V8 UND BMW.

Hatte ich schon 2x und is mir

1. zu träge
2. zu leise
3. zu Wartungsintesiv / Anfällig

Sat Feb 08 22:58:00 CET 2020    |    124er-Power

Zitat:

@Goify schrieb am 8. Februar 2020 um 22:53:48 Uhr:


So ein Subaru ist jetzt nichts besonderes, 124er-Power.

Meinte zwar nicht Subaru

Aber so ein WRX STI würde mir schon sehr gefallen

Sat Feb 08 23:17:49 CET 2020    |    Goify

Der hat dann allerdings "nur" einen B4-Motor und läuft daher recht rau.

Sat Feb 08 23:18:00 CET 2020    |    Badland

Eigentlich ist mir die Zylinderzahl egal, hauptsache die Kraftentfaltung stimmt. Ein 3l Motor ist auch mit 4 Zylinder gut zu fahren. 😛

Sat Feb 08 23:47:35 CET 2020    |    124er-Power

Zitat:

@Goify schrieb am 8. Februar 2020 um 23:17:49 Uhr:


Der hat dann allerdings "nur" einen B4-Motor und läuft daher recht rau.

Stimmt

Gibt gar keinen B6 bei Subaru, oder ?

Sun Feb 09 00:32:56 CET 2020    |    Schlawiner98

Doch, gab es. Im Legacy und Outback.

Sun Feb 09 06:55:29 CET 2020    |    Goify

Und im Tribeca.
Bei B6 denke ich in unserer Gruppe immer an Subaru, da ich keinen mit Mittel- oder Heckmotor-Porsche kenne, die auch preislich in einer ganz anderen Liga angesiedelt sind.

Sun Feb 09 08:41:20 CET 2020    |    Goify

Gerade sah ich auf der Homapage von Subaru, dass es den Impreza nur noch mit dem 1,6er und 114 PS gibt. Da dieser Motor an einer CVT hängt, sind die Fahrleistungen und Verbrauchswerte ein Witz. Ich schätze mal, dass wir in spätestens 20 Jahren keine neuen Subarus auf deutschen Straßen mehr sehen werden, weil sie letztes Jahr hierzulande keine 5.000 Fahrzeuge verkauft haben.

Sun Feb 09 08:44:28 CET 2020    |    PIPD black

Die Japaner beschneiden ihr Angebot für D/EU aber auch kräftig.
Da gibt es nicht selten nur eine oder zwei Motorisierungen und eine Ausstattungslinie mit wenig Optionen.

Dann wundert man sich über geringen Umsatz und macht den Dai-hat-zu-n.

Sun Feb 09 08:54:33 CET 2020    |    Goify

Die einzigen noch gehenden Modelle sind der Forester und XV. Ersteren gibt es nur mit dem 2.0er und 150 PS, zweiteren mit dem lahmen 1.6er oder dem 2.0 als Hybrid, was ihn nicht schneller macht, da der Elektromotor nur bei Teillast mitläuft. Bei Vollgas wird geladen. Es gibt also keinen Elektroboost.
Den Levorg haben sie auf 150 PS wieder reduziert (2.0), sodass dieser auch quasi unverkäuflich ist.
Einzig der Outback hat noch mehr als 150 PS aus einem recht durstigen 2.5er. Schnell für heutige Verhältnisse ist er aber auch nicht.

Sun Feb 09 13:19:26 CET 2020    |    124er-Power

Den STI haben Sie ja auch wegen nicht einzuhaltender Abgasnormen kompett beerdigt.

Den Mitsu Evo ereilt dasselbe Schicksal glaube ich :/

Sun Feb 09 13:28:54 CET 2020    |    Dynamix

Wollten die den Evo nicht wieder neu auflegen? Also so richtig als sportliches Modell und nicht als SUV.

Sun Feb 09 13:30:11 CET 2020    |    PIPD black

So wie den Eclipse?😁😁

Sun Feb 09 13:36:04 CET 2020    |    Lumpi3000

Ford Puma! 😁

Sun Feb 09 13:59:09 CET 2020    |    Badland

Wenn die Mehrheit SUV will, dann werden die halt gebaut. Die können noch so hässlich sein, trotzdem werden sie gekauft. Siehe Nissan Juke I 😉

Sun Feb 09 14:00:56 CET 2020    |    Lumpi3000

Oder derdiedas neue VW T-Schrott Cabrio ... 😁

Sun Feb 09 14:06:54 CET 2020    |    Dynamix

SUV Cabrios sind für mich so das sinnloseste was es gibt.

Sun Feb 09 14:06:56 CET 2020    |    Badland

Hab ich noch nicht Live gesehen. Das LandRover Evoque Cabrio sieht offen so aus wie son Badefass auf 20" Rädern. 😮

Sun Feb 09 14:11:07 CET 2020    |    Dynamix

Ne alte Kollegin hatte so ein Teil. Der Evoque sieht ja so schon etwas gewöhnungsbedürftig aus aber das Cabrio schießt den Vogel ab. Wobei der Murano als Cabrio für micht nicht zu toppen ist in Sachen Hässlichkeit 😁

Sun Feb 09 14:14:35 CET 2020    |    124er-Power

Bei SUV bekomm ich generell Brechreitz 😮

Sun Feb 09 14:15:56 CET 2020    |    Badland

Sieht aus wie ein 350Z nach nem Allergischem Schock 😁

Sun Feb 09 14:22:06 CET 2020    |    ToledoDriver82

Hier herrscht ja eine angenehme Einstellung zu solcher Art Fahrzeuge 😁

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Als Autonarr geboren und bei US-Cars hängengeblieben, so könnte man meinen automobilen Werdegang wohl am besten beschreiben ;) Meine Leidenschaft gehört allen US-Cars, aber meine Technikliebe erstreckt sich eigentlich auf alles was Räder hat, also auch Zweiräder, egal ob mit oder ohne Motor :D

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