Wed Aug 21 22:40:43 CEST 2013
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Dynamix
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Kommentare (52334)
 Dynamix-diner
Hallo Fans,
was fehlte bis jetzt noch in meinem Blog? Richtig, ein Spam-Blog
In meinem Diner könnt Ihr den Tag bei gutem Essen, guter Musik und dem ein oder anderen geistreichen Getränk ausklingen lassen.
Hier könnt Ihr über alles schnacken was euch gerade in den Sinn kommt, also haut in die Tasten
Bestellungen können direkt bei mir aufgegeben werden
Greetings, Dynamix (ab heute nicht nur Blogger, sondern auch virtueller Gastwirt) |
Wed Nov 14 11:19:41 CET 2018 |
Goify
Man muss die Pedale anschrauben und den Lenker gerade drehen. Mal sehen, ob ich das schaffe.
EDIT: Aber ich befürchte schon fast folgendes: https://www.thisiscolossal.com/wp-content/uploads/2013/05/scott-2.jpg
Wed Nov 14 12:08:04 CET 2018 |
Goify
Kennt ihr noch Michael Specht? Der Typ der die S-Klasse gegen die Wand fuhr. Der ist nun Redakteur bei Motor-Talk. Ich verstehe die Welt nicht mehr.
Wed Nov 14 12:29:10 CET 2018 |
Dynamix
Der hat doch schon öfters auf MT Artikel veröffentlicht. War doch auch mehr als einmal Thema in den News. Meines Wissens ist der doch genauso freischaffend wie ein Heiko Prangel, da er ja seine anderen Artikel auch bei den Printmedien veröffentlicht.
Wed Nov 14 12:59:11 CET 2018 |
Goify
Na wenn Motor-Talk meint, dass das sinnvoll ist. Die haben doch genügend eigene Redakteure.
Wed Nov 14 13:01:11 CET 2018 |
PIPD black
Derlei Gastbeiträge gibt es öfter.
Um die Schreiberlinge zu schützen, veröffentlicht MT auch einige Artikel unter dem MT-account und nennt keine Namen.
Wed Nov 14 13:02:38 CET 2018 |
Dynamix
Das war doch schon immer so. Wundert mich gerade das es für dich eine völlige Neuerung ist. MT hat doch wie jede andere Zeitung auch Inhalte von außerhalb veröffentlicht. Man denke nur an die viel gescholtenen Spot Press Geschichten
Mit dem Ende des Newsbereichs werden auch diese Geschichten nicht mehr auf MT veröffentlicht. Kein MT-eigener Content mehr, keine Spot Press News, keine freischaffenden Redakteure die Ihren Kram hier veröffentlichen. Bis auf Timo wird MT dann keinen einzigen Redakteur mehr haben. Nicht intern, nicht extern. Von daher brauchst du dich auch hier über nichts zu wundern
MT wird spätestens Anfang 2019 völlig newsfrei sein und du hast endlich deine Ruhe
Wed Nov 14 13:24:04 CET 2018 |
Goify
Hach wird das schön.
Mich wunderte nur, dass die Redaktion und die News aufgegeben werden und nun eben wieder ein zugekaufter Artikel zu sehen ist. Wieso der Aufwand und die Kosten, wenn es eh dem Tode geweiht ist. Klar, Michael Specht hat schon öfter hier geschrieben, nur gerade jetzt ist es dann doch wieder verwunderlich.
Wed Nov 14 13:52:55 CET 2018 |
Dynamix
Es kommen ja auch jetzt noch Artikel von den regulären MT-Redakteuren. Es wurde ja auch so kommuniziert das der Newsbereich Anfang 2019 eingestellt wird. Da wir momentan noch das Jahr 2018 schreiben werden auch noch News veröffentlicht, ansonsten hätte man mit der Ankündigung den Newsbereich mit sofortiger Wirkung einstellen müssen.
Es weiß ja auch gar keiner ab wann die Kündigung wirksam ist. Auch bei Redakteuren wird es Kündigungsfristen geben und wenn diese erst vor wenigen Wochen raus sind und es intern keine andere Regelung gibt greift §622 BGB und das heißt auf deutsch:
4 Wochen zum Anfang/Ende eins Monats bzw. zum 15. des Monats.
Thu Nov 15 10:44:23 CET 2018 |
nick_rs
Ist wieder zurück, fuhr ja seit Februar mein „Vater“. Wird jetzt auch einiges dran gemacht.
Ich bin gespannt, wie es mit MT weitergeht. Wozu brauchen die jetzt einen neuen Redakteur?
Mit den News und den jetztigen Redakteuren ist den punktluch zum Jahreswechsel vorbei. Leider.
Thu Nov 15 10:45:11 CET 2018 |
Dynamix
Hä, wie kommt Ihr darauf das die einen neuen Redakteur eingestellt haben?!
Thu Nov 15 11:03:24 CET 2018 |
Goify
"Motor-Talk-Autor Michael Specht"
Das ist einer, der von Motor-Talk ist, nicht für.
Thu Nov 15 11:04:50 CET 2018 |
Dynamix
Und WO genau steht das?
Thu Nov 15 11:11:17 CET 2018 |
PIPD black
Das kam schon öfter vor, dass die so betitelt wurden.
https://www.motor-talk.de/info/redaktion
Da taucht er jedenfalls nicht auf.
Selbst bei Erlkönig-Fotografen stand schon unter "unser Redakteuer xyz...".
Die kaufen das Zeug halt von denen und dürfen dann so tun, als wären das nicht nur ihre Artikel sondern auch ihre Leute.
Thu Nov 15 11:18:09 CET 2018 |
Goify
Das steht im Vergleichstest Citroen C5 vs. Honda CR-V: https://www.motor-talk.de/.../...da-cr-v-und-c5-aircross-t6487844.html Bildunterschrift vom Bild Nr. 16.
Thu Nov 15 11:23:41 CET 2018 |
Dynamix
@Goify
Lies mal das Posting von PIPD durch, das erklärt es. Man könnte glatt meinen du hast noch nie Zeitung gelesen
Das machen die doch ständig. Michael Specht ist auch plötzlich Redakteur bei Stern oder Spiegel wenn die mal was von dem veröffentlichen.
Genauso wie die Autozeitschriften immer von "Ihrem" Fotografen sprechen wenn mal wieder irgendein Freiberufler einen Erlkönig abgelichtet hat.
"Unser Redakteur" liest sich halt besser als "der Typ von dem wir den Text gekauft haben weil wir selbst nicht genug Leute haben um unsere Zeitung mit Inhalt zu füllen".
Oftmals ist es doch auch so das die Redakteure Ihre Artikel an mehrere Zeitungen verkaufen welche diese dann mit mehr oder weniger dem selben Wortlaut übernehmen. Aus dem Grund gab es doch auch hier auf MT schon immer Gemotze ala "buuuääää, buuuääää, den Artikel hab ich aber auf Seite/ Zeitung XY schon vor 238z238732 Jahren gelesen".
Thu Nov 15 11:28:02 CET 2018 |
Goify
Ertappt.
Thu Nov 15 18:46:05 CET 2018 |
Goify
@nick_rs
Wolltet ihr nicht den S204 verkaufen und stattdessen ein E-Auto kaufen? Und was passiert mit dem W124?
Fri Nov 16 08:30:22 CET 2018 |
nick_rs
Jain. Es gab lange Überlegungen, jetzt bleibt die C-Klasse doch und meine Mutter jockelt damit zur Arbeit. Ich fahre Bahn. Bei 10min von Tür zu Tür wäre ein Auto dumm. Aber ich wollte eines vor der Tür stehen haben, wenn ich zu meiner Mutter fahre, oder raus aus der Stadt
Fri Nov 16 08:36:47 CET 2018 |
Goify
Und das ist jetzt der W124? Womit fährt dann dein männlicher Erzeuger oder habe ich das nur falsch verstanden?
Sat Nov 17 23:27:07 CET 2018 |
Trottel2011
Habe wieder mit der Kamera herumgespielt
Musste einfach mal sein 
Muss es noch etwas begradigen und richtig zuschneiden aber ich bin zufrieden
(516 mal aufgerufen)
Sat Nov 17 23:39:43 CET 2018 |
PIPD black
Dein Spiegel ist schief.
Schönes Bild. Wäre was fürs Wohnzimmer oder Hausflur.
Sun Nov 18 00:31:22 CET 2018 |
Trottel2011
Nein. Es ist nicht schief sieht aufgrund des Winkels aber so aus. Sowas nervt mich bei anderen Autos!
Mon Nov 19 08:45:43 CET 2018 |
Goify
Gestern Abend fiel der erste Schnee! Schau, es schneit: https://www.youtube.com/watch?v=UFtkgRIF_BI
Mon Nov 19 09:03:26 CET 2018 |
Trottel2011
Schnee? Sowas gibt es nicht.
Mon Nov 19 09:08:41 CET 2018 |
Goify
Das weiße Pulver, was du dir jeden Morgen vom Wohnzimmer-Fliesentisch reinsaugst, ist Schnee.
Mon Nov 19 09:39:54 CET 2018 |
Trottel2011
Du meinst das HCl? Oder das C12H22O11?
Mon Nov 19 09:44:30 CET 2018 |
Goify
Ich meine C17H21NO4
Mon Nov 19 13:07:04 CET 2018 |
Goify
Mein Pedelec wurde angeliefert und er Akku war sogar voll geladen. Nachher Pedale ran, Winterluft aufpumpen (ist noch Sommerluft drin) und up goes it!
Mon Nov 19 15:32:33 CET 2018 |
Goify
Das Fahrrad fährt sich ganz gut, aber ich würde nicht sagen, dass eine Unterstützung spürbar ist. Ohne Akku fährt es sich leichter.
Tue Nov 20 18:59:50 CET 2018 |
Trottel2011
Doug DeMuro hat den XJ-S endlich getestet
https://youtu.be/YqVvFOPjWxg
Tue Nov 20 20:03:46 CET 2018 |
Dynamix
Bin ich froh wenn ich wieder Zuhause bin. Mein Zug hat momentan eine Stunde Verspätung.
Tue Nov 20 20:34:10 CET 2018 |
Goify
Danke für den Link. Sehr unterhaltsam und sehr schrulliges Fahrzeug.
Wed Nov 21 09:06:54 CET 2018 |
Goify
Sind die XJ-S in den USA wirklich so billig? Und warum sind sie in Europa so teuer?
Wed Nov 21 09:14:16 CET 2018 |
Trottel2011
Sie sind nur in Deutschland teuer. Weil man hier die E Type Blase versucht auf den XJ-S aufzuzwingen. In GB steigen diebreifen für's ehe gut erhaltene Modelle. Verständlich. Die Amis sehen da nur einen alten, anfälligen Jaguar...
Wed Nov 21 09:30:16 CET 2018 |
Goify
Wenn Doug schon fürchtet, während der Testfahrt eine Panne zu erleiden.
Wed Nov 21 09:35:24 CET 2018 |
Trottel2011
Soooo anfällig sind die Fahrzeuge gar nicht wie er beschreibt. Das ist einfach aus einer Zeit, als der V12 mit EFI neu war... Also im XJ-S bis ca. 1978. Insgesamt ist der V12 sehr zuverläßig. Die Elektrik genauso. Da ist nichts dran, was wirklich Probleme bereitet, nur Lecks (Kraftstoff, Kühlwasser, Servoflüssigkeit) sind da "Probleme" (Problem wenn nicht gewartet wird). Und die Elektrik wie z.B. vom Bordcomputer, war damals fortschrittlich und hält auch bis heute...
Es gibt XJ-S mit Fahrleistungen jenseits der 500tkm auf dem ersten Motor und mehr. Und mehr als eine regelmäßige Wartung und VIEL Benzin wollen die Motoren auch nicht haben
Wed Nov 21 11:40:46 CET 2018 |
Goify
Trottel, ich fand gerade ein Foto von dir, wie du eine Reise mit deinem ehem. Fiat 500 durch den Wald machst: https://scontent-frx5-1.xx.fbcdn.net/.../...6232708553441280_n.png?...
Man beachte Körperhaltung, Sitzeinstellung, die Kürbisse vor dem Schaltknauf samt Lichterkette und den Kaffeebecher auf dem Armaturenbrett. Und steck dir mal den Pulli entweder ganz oder gar nicht in die Hose.
Wed Nov 21 11:46:41 CET 2018 |
Trottel2011
Knapp daneben Goify. Ich trug in meinem Bild einen gestreiften Pulli!
Wed Nov 21 11:50:05 CET 2018 |
Goify
Ah, dann warst du "der" rechts im Bild: https://www.instagram.com/p/BpCrfXPnF7n/
Die Instagram-Bilder sind immer wieder erheiternd, wie manche glauben uns weiß machen zu können, dass sie so leben würden. Angezogen in der Badewanne liegen, einen Föhn zum Strand mitnehmen,...
Wed Nov 21 11:53:21 CET 2018 |
Dynamix
Auf der Retro Classics standen auch zwei XJ-S herum. Einer rot, sah mit dem ganzen Plastik schon nach einem neueren BJ aus. Etwas weiter stand ein Cabrio herum, glaube das war silber. Ich schaue die Tage mal wie die Bilder geworden sind und dann gibt es dazu einen Artikel
Ansonsten könnte ich gerade im Stehen einschlafen. Die letzten Tage waren anstrengend und die Nächte waren irgendwie zu kurz. Mein Zug kam dann mit einer satten Stunde Verspätung zuhause an. Gab auf der Strecke wohl einen Personenschaden. Der Zug fuhr dann auch nicht mehr bis nach Koblenz durch sondern hatte Endstation in der Heimat. Für mich gut, für den Rest eher schlecht.
Dafür habe ich mir zuhause als Abendessen nen schönen fetten Burger gebraten und dazu Löffelfritten mit selbstgemachter Käsesauce
Wenn die Küche danach nicht immer so brutal aussehen würde 
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