Dynamix Diner

[Dynamix]

Dynamix-diner

Hallo Fans,

was fehlte bis jetzt noch in meinem Blog? Richtig, ein Spam-Blog

In meinem Diner könnt Ihr den Tag bei gutem Essen, guter Musik und dem ein oder anderen geistreichen Getränk ausklingen lassen.

Hier könnt Ihr über alles schnacken was euch gerade in den Sinn kommt, also haut in die Tasten

Bestellungen können direkt bei mir aufgegeben werden

Greetings,

Dynamix

(ab heute nicht nur Blogger, sondern auch virtueller Gastwirt)

[Trottel2011]

Uii, das war ja mal ein harter Frost! Zum Glück stand Lusysan unterm Carport

[ToledoDriver82]

Frost? Hier ist nix,auch wenn mit 6° es nicht gerade warm ist.

[Goify]

Wir haben gerade Nebel und mein Autowagen steht in der Garage, wie sich das gehört.

Nachher nehme ich mal wieder den Mondeo, um ins 180 km entfernte Innzell (Alpen) zu fahren. Dort gibt es ein paar Designklassiker (Tisch und Stühle) für mein Büro. Für Vitra bin ich zu arm, daher ebay-kleinanzeigen.

Leider finde ich nirgends passende Schreibtischstühle. Selbst gebraucht will man für Originale noch über 1.000 € haben - pro Stück!

[PIPD black]

Dann machste mal nen Auftrag mehr und arbeitest ein paar Stunden länger, dann hast die ach in der Tasche.

Frost gabs hier auch.

[Goify]

Neu kosten die Stühle um die 2.500 €. Dafür bekomme ich schon einen ganzen Hof voller Winterautos oder in Galileo-Maßstäben 0,03 Fußballfelder übereinander gestapelt bis zum Mond. Ich suche einfach mal weiter.

Die typischen Freischwinger samt Glastisch habe ich ja schon.

[Goify]

So, gestern die Stühle und den Tisch abgeholt. War schon extrem weit weg.

Und gerade eben habe ich mein erstes Elektrofahrzeug bestellt. Sollte nächste Woche kommen. Den Kaufpreis glaubt keiner und ich bin gespannt, was es dafür überhaupt gibt.

[PIPD black]

Welches Fahrrad haste genommen?

[Goify]

Ein Prophete Entdecker e8.6. Das fand ich bei einem online-Händler doch tatsächlich für 880 € inkl. Skonto. Da ich es für mein Büro kaufe, komme ich auf irrwitzige 740 € netto.

[PIPD black]

Das ist aber wirklich billig äh günstig.

[Goify]

Ich habe mir gesagt, es hat zwei Jahre Garantie, auf den Rahmen und Gabel sogar 10 Jahre. Zudem kann ich es bei Nichtgefallen zurück schicken oder nach zwei Jahren wieder verkaufen. Damit habe ich fast kein Geld verloren. Ich frage mich auch, was das Rad für 4.000 € so viel besser kann.

Und sollten ein paar Komponenten dann doch zu billig sein, tausche ich sie gegen bessere aus (manches habe ich noch herumliegen).

Auch macht der Heckmotor weniger Probleme mit der Schaltung und Kette, da nur meine Muskelkraft darüber läuft. Beim Mittelmotor verschleißt das alles viel schneller.

Klar, eine Handy-App gibt es keine dafür und Scheibenbremsen gibt es für den Preis auch nicht, aber wenn ich damit schweißfrei täglich ins 3 km entfernte Büro radeln kann (123 Höhenmeter) und der Akku 5 Jahre hält (ist von AEG), hat es sich schon bezahlt gemacht. In der kalten Jahreszeit kann ich den Akku ins warme Büro legen, sodass er keinem Frost ausgesetzt ist. Und bei der kurzen Strecke kann ich auch in höchster Unterstützungsstufe fahren, weil die Reichweite egal ist. Selbst ins 15 km entferne Nachbardorf komme ich damit bequemer.

[PIPD black]

Ich bin auf deine Erfahrungsberichte gespannt. 2.000 € waren mir schon zuviel. Dafür bekomme ich schon was mit Dach übern Kopf und ohne mich anstrengen zu müssen.

[Goify]

Die Alternative war eine Standheizung für meinen Benz, damit dieser nicht ständig Kurzstrecke fahren muss - zumindest im Winter. Elektrisch und selbst eingebaut, kostet diese ca. 300 €. Eine kraftstoffbetriebene geht bei 1.500 € los und der Einbau ist wesentlich aufwändiger.

[PIPD black]

Die E-Version hab ich auch immer noch auf dem Schirm. In der Garage wäre ne Dieselstandheizung nicht so der Hit. Warum gibt es noch keine Hybridstandheizung? Da wo Strom ist, nimmt man den. Wo nicht eben Kraftstoff.

[ToledoDriver82]

Über die Stromvariante hab ich auch schon mal nach gedacht,Steckdose wäre ja vorhanden.

[Goify]

Im Subaru haben wir so eine elektrische von DEFA und die Funktion ist zwar da, braucht aber locker ne Stunde und mehr als 30 °C Kühlwassertemperatur schafft sie auch nicht.

[PIPD black]

Da gibt es unterschiedliche Geräte bei Defa oder Hotfrog und wie sie noch heißen. Hängt sicherlich aber auch mit der Motorkonstruktion bzw. dem Verlauf des Kühlwassersystems zusammen. Die meisten wärmen ja nur da Wasser. Die Umwälzung des Wassers überläßt man dann der Physik. Gibt aber eben auch Systeme mit Pumpe. Die Heizung selbst hängt manchmal am Motorblock, meistens im Kühlwasser. Richtige Einbauposition und Fließrichtung müssen zwingend beachtet werden.

[Goify]

Bei Subaru kommt wahrscheinlich erschwerend hinzu, dass der Motor liegend und fast nen Meter breit ist. Bei Reihenmotoren ist das etwas besser.

[Trottel2011]

Volvo bot für den C30 Elektro halt 2 Standheizungen an...

Elektrisch (über Stromversorgung) als auch Verbrennung (E85). Irgendwas von beidem war immer in der Nähe

[Trottel2011]

Och nöööö... Nächste Woche geht es nach München auf die Messe... Morgens mit dem Fluchzeusch hin, abends mit dem Fluchzeusch zurück... Naja, gibt Schlimmeres!

[Goify]

https://www.messen.de/.../info

Ok.

[Trottel2011]

Doof, bin 2 Tage früher da... Sonst hätte ich mir das mal angeschaut Bin sowieso ein Mann im Männerkörper. Von daher passts irgendwie

Und nun schaue ich schon nach Leistungssteigerungen für den Fiata... 30% mehr Leistung sollen ohne Hardwareumbauten mit Marellisteuergerät gehen... Hmmm...

[Goify]

Ich würde ganz simpel das Miata-V8-Projekt verfolgen.

[Trottel2011]

Neh... V8 ist doof... Schaue mal bei Jutube nach 'Pistons and Petrol'. Die bauen gerade einen Spider auf Guilia Quattrofoglio Motor um V6, Biturbo. Wenn der LS1 reinpasst, passt der V6 auf jeden Fall und das sogar als Schalter!

Mir reicht die Leistung eigentlich dicke, aber etwas mehr wäre immer schön

[Goify]

Oder du schraubst am Leistungsgewicht: Weniger Fressen, Sport nur zum Fettabbauen, aber kein Muskelaufbau, weniger Brotzeit ins Büro mitnehmen, Bordmappe daheim lassen, Lack abschleifen (Silberpfeil),...

[Trottel2011]

Naja, ohne Fahrer ist das Gewicht sowieso bei knapp 1050 kg Aber 30% mehr Leistung wäre schon eine Hausnummer, besonders weil es nur knapp 450 EUR kosten soll...

Wären 182 PS und knapp 300 nm aus einem 1.4l Motörchen Das ist so viel Drehmoment wie aus einem 2.0l TDI vor ca. 10 Jahren

[PIPD black]

Quattroformaggi? Fährt der mit der Kraft der vier Käse oder eher so zäh?

[Trottel2011]

Ist'e wie Margherita nur'e mit mehr Käs-e.

[Goify]

Bei Käse fällt mir ein, ich bin gestern durch einen Ort mit sehr hässlichem, nach Käse klingendem Namen vorbei geradelt: Scheibenkasing. Das ist gleich bei Kasberg und in Bayern heißt Käse "Kas".

[Trottel2011]

Macht man da Scheiben'käse' was kein Käse ist?

[PIPD black]

Das kommt darauf an. Ist er aus Schmelzkäse oder richtigem Käse.

[Goify]

Hier draußen gibt es einige komische Ortsnamen, was vielleicht daran liegt, weil diese Gegend hier erst sehr spät besiedelt wurde.

[Trottel2011]

Naja, ich wohne nicht weit von Jerusalem... Von daher kann es nicht komischer kommen

[Goify]

Jetzt werden auch noch alle E-Auto-Themen dicht gemacht, wenn es aus der Sicht der Moderatoren zu weit ins OT driftet. Ballex und Zimball... wollen meiner Argumentation nicht folgen. Seht ihr OT auch als so schlimm an, insbesondere beim E-Auto? Meiner Meinung nach sind das meist Themen, die etwas breiter diskutiert werden müssen.

[Dynamix]

Da OT gerade bei E-Auto Themen sehr schnell dazu führt das die Hütte brennt kann ich die harte Haltung von MT in der Sache mehr als nachvollziehen.

Schau dir doch mal sämtliche Newsartikel zum Thema an. Wie oft passiert es das man völlig vom Thema abdriftet und wieder in die alte "warum E-Autos blöde" bzw. "warum E-Autos die beste Erfindung seit dem Rad sind" Diskussion verfällt die beide nur darin enden das sich beide Parteien bis aufs Blut bekriegen und beleidigend werden.

Das hat weder für die User noch für MT irgendeinen Mehrwert, mit dem Ergebnis das sich immer die selben User zum Hempel machen. Das man sowas nicht will kann ich durchaus nachvollziehen. Seit Kaju seine Aktivitäten in den Blog ausgelagert hat wurde es in den News ja etwas ruhiger aber man sieht ja auch da wie schnell da die Diskussion mal eskaliert und wie du selbst schon am eigenen Leib erfahren durftest ist er da in Sachen Beiträge löschen deutlich aktionsfreudiger als die von dir gescholtene MT Moderation

[Trottel2011]

Kaju kennt sowieso nur eine richtige Antwort: SEINE

Und bei seiner 'Beitragsqualität' bin ich froh dass er noch keine Blogempfehlung bekommen hat. Er hatte irgendwann mal 1 Artikel... 3 Posts/Antworten lesbar, 25 oder so gelöscht... So viel zum Thema

[Goify]

Ja und nein. Zuletzt ging es um das erfolgreichste E-Auto, das Model 3 vor Nissan Leaf. Und die Frage die auftauchte war, ob dieser Erfolg auch in Deutschland möglich ist. Meine These war, dass das auch im Leasing klappen könnte, insbesondere wegen der 0,5 % Versteuerung. Zack war der Thread zu. Natürlich dirftete es immer mal wieder ab, aber es ging sehr gesittet zu. Wieso kann man nicht etwas OT zulassen, solange es sachlich bleibt?

Außerdem lassen dies die NUB explizit zu: "Um eine sachliche Diskussion zu führen, beziehe Deinen Beitrag bitte auf das Thema des jeweiligen Artikels bzw. auf die Diskussion."

Wenn die Diskussion also abdriftet, darf man trotzdem dazu Bezug nehmen und das wird einem regelmäßig verwehrt.

Einzige sinnvolle Lösung: Es gibt keiner Kommentare mehr bei E-Auto-Themen. Dann hat die Moderation erreicht, was sie wollte - zumindest sehe ich das so.

[PIPD black]

Keine Kommentare mehr?

Dann fehlt MT aber die Existenzgrundlage.

[Goify]

Dass in den Unterforen OT unerwünscht ist, sehe ich voll ein, aber in einem News-Artikel? Wer diskutiert denn im wahren Leben immer knallhart am Thema entlang und ermahnt sich selbst, wenn man mal eine Nebenfrage hat? Es ist doch völlig üblich, ein Thema von verschiedenen Seiten zu beleuchten und auch mal ein: "Da fällt mir gerade ein" einbauen zu können.

[Trottel2011]

Winterfelgen sind nu da... Yay! Mal schauen wenn ich zuhause bin ob sie wirklich so aussehen wie gedacht...

[Goify]

Ist euch eigentlich auch aufgefallen, dass es seit gestern früh 7 Uhr keine neuen News auf der Nachrichten-Seite auf Motor-Talk gibt? Normalerweise gibt es drei bis 10 News pro Tag. Ist die gesamte Redaktion erkrankt oder hat man das Abo von Spot-Press und dpa gekündigt? Daher ist auch der Nachrichten-Ticker leer.