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Wed Aug 21 22:40:43 CEST 2013    |    Dynamix    |    Kommentare (52458)

Dynamix-dinerDynamix-diner

Hallo Fans,

 

was fehlte bis jetzt noch in meinem Blog? Richtig, ein Spam-Blog ;)

 

In meinem Diner könnt Ihr den Tag bei gutem Essen, guter Musik und dem ein oder anderen geistreichen Getränk ausklingen lassen.

 

Hier könnt Ihr über alles schnacken was euch gerade in den Sinn kommt, also haut in die Tasten ;)

 

Bestellungen können direkt bei mir aufgegeben werden :)

 

Greetings,

Dynamix

(ab heute nicht nur Blogger, sondern auch virtueller Gastwirt)


Thu Mar 09 19:04:14 CET 2017    |    PIPD black

Was drückst du dir denn rein?

Thu Mar 09 19:08:49 CET 2017    |    Trottel2011

SAP...

 

Saulangweiliges Arbeits Programm

 

:D

Thu Mar 09 21:39:59 CET 2017    |    Turboschlumpf6

Software Aus Polen

Thu Mar 09 21:50:53 CET 2017    |    Dynamix

Wohl eher Sauteuer, Alt, popelig :D

Sat Mar 11 13:50:54 CET 2017    |    Ascender

SAP ist ein blödes Drecksprogramm. Ich frage mich warum das alle Firmen kaufen.

 

Egal. Kennt jemand hier die "LEMME SMASH"-Reihe? :D

 

Entstanden aus einer BBC-Vogel-Doku. Jemand hat einfach mit künstlichen Stimmen den Vögeln Wörter in die Münder gelegt. Sehr geil.

 

https://www.youtube.com/watch?...

Sat Mar 11 13:58:23 CET 2017    |    Trottel2011

Mein neuer Arbeitgeber hat kein SAP sondern ein anderes Programm... Daher ist meien Schulung jetzt eigentlich egal, wobei man ggf. auf SAP umstellen möchte. Daher ist es nicht verkehrt wenn einer SAP kann... Von der "Pieke auf". Ob ich das brauchen werde? Wohl nicht! ;)

Sat Mar 11 13:59:02 CET 2017    |    Dynamix

Vermutlich weil man da alles mögliche an Erweiterungen für hat die im Unternehmen ganz hilfreich sind. Allerdings könnte das Ding echt mal nen Update in Sachen Übersichtlichkeit, Bedienung und Optik vertragen. Wobei:

 

Wenn es so einfach wäre braucht man keine Schulungen mehr dafür :D

Sat Mar 11 14:04:24 CET 2017    |    Trottel2011

Ich hatte bei meinem alten Arbeitgeber das Programm "FePro" - ja, das kennt wohl keiner. Fe(nster)Pro(gramm). So einfach... Der Umgang war recht simpel, vieles relativ selbsterklärend. War nicht nur ein ERP Programm sondern dazu noch mit CAD, Rechnungslegung, Lagerverwaltung usw. - nur halt optisch aus dem Jahr 1992 stammend... Und auf Auflösungen der damaligen Zeit entsprechend dargestellt :D

 

War auch immer lustig bei Systemschulungen... :D

Sat Mar 11 14:05:38 CET 2017    |    Dynamix

SAP ist da nicht viel besser, optisch hängt das irgendwo zwischen Windows 95 und XP fest :D

Sat Mar 11 14:07:56 CET 2017    |    Trottel2011

Habe ja aktuell noch die Schulung. Es gibt offenbar neue "Designoptionen" die man zum einfärben verwenden kann... Spannend! Montag geht es nun mit den nächsten Schritten los: wir dürfen endlich das System mal ANFASSEN! Ja, Do und Fr war nur mühsame, trockene Materie... Aber sowas von trocken. Ging zwar nur 5 Stunden (davon 30 Min Pause :D) lang, aber das war schon echt ermüdend. :D

Sat Mar 11 14:19:41 CET 2017    |    Ascender

Ich habe nie eine Schulung bekommen. Alle haben sich in meiner Bank das nur von ihren Kollegen zeigen lassen. Halbwissen trifft auf Halbwissen. Wenn ich eines in den letzten Jahren gelernt habe, dann dass man in SAP alles anklicken muss. Überall verstecken sich Funktionen hinter Symbolen, Doppelklicks auf irgendwas, etc.

Unsere Bank nutzt den Shit seit über 15 Jahren. Seitdem sind immer wieder neue Funktionen dazu gekommen. Das Programm stammt noch aus einer Zeit als die privaten Haushalte anfingen flächendeckend Internet zu nutzen.

 

Und seitdem Hoffenheim in der Bundesliga ist macht dies SAP noch unsympathischer.

Sat Mar 11 14:28:25 CET 2017    |    Trottel2011

Hehe... Kein Scherz, bei der SAP Schulung die ich gerade mache, bekommst du nicht nur SAP beigebracht, sondern auch noch eine Werbeveranstaltung ZU SAP. Wie "einzigartig" es ist und wie "fortschrittlich". Usw.

Sat Mar 11 14:29:47 CET 2017    |    Dynamix

Das ist wirklich so. Vor allem finde ich es dämlich das es fürs öffnen wieder ne eigene Funktion gibt. Ist ja nicht so als ob der Doppelklick jetzt was grundsätzlich neues wäre :rolleyes:

 

Statt Doppelklick muss man dann erstmal den blöden Button mit der Brille suchen der je nach Fenster schon mal woanders ist. Schlimm wirds wenn man Rechnungen etc. über sowas bearbeiten muss. Ich musste erst bei der Hotline anrufen damit die mir erklären welche Buttonfolge ich klicken muss damit mir SAP die Rechnungskopie anzeigt die ich bearbeiten soll. Intuitiv geht anders. Schlimmer sind nur die teilweise echt kryptischen Fehlermeldungen und deren Kategoriesierung. Da zeigt er dir nen gelben Fehler an der richtig schlimm klingt und du kannst trotzdem speichern. Dann gibts rote Fehler die irgendwie total harmlos sind, aber für SAP doch so schwerwiegend das er dich die Änderungen nicht speichern lässt. Zum Glück muss ich damit keine Zeitbuchungen mehr machen!

 

P.S.: Schulung ist bei uns übrigens Pflicht damit du das jeweilige SAP Plugin überhaupt erst benutzen darfst.

Sat Mar 11 15:25:23 CET 2017    |    apfelgruener

Ich benutz Stift und Block. Geht fix und die Kunden sind zufrieden :p

 

Mit den Computer Programmen darf sich mein Chef rumschlagen....

Fri Mar 17 16:45:48 CET 2017    |    Dynamix

So, mal den Staub hier rauspusten ;)

 

Wer es noch nicht mitbekommen hat:

 

Das Cop Car hat jetzt endlich Kennzeichen! Morgen wird der Wagen dann endlich mal in die Heimat geholt und vorher natürlich noch ein Service sowie 1-2 Kleinigkeiten gemacht.

Fri Mar 17 17:00:25 CET 2017    |    PIPD black

Ich wünsche gute Fahrt und pannenfreie Ankunft.

Kommt er eigentlich schon mit Disco oder noch ohne?

Fri Mar 17 17:04:22 CET 2017    |    Trottel2011

Freut mich zu hören! :)

 

Dann mal immer eine Handbreite Luft zwischen dem COP Car und den anderen Teilnehmern :D

Fri Mar 17 17:05:31 CET 2017    |    PIPD black

Warum?

Zumindest vorne gibt's doch ne Push-Bar.:D

Fri Mar 17 17:32:46 CET 2017    |    Trottel2011

An den Seiten und hinten aber nicht ;)

Fri Mar 17 18:07:20 CET 2017    |    Trottel2011

Sagt mal, habt ihr eine Idee wo ich Wasserpumpenlager herbekommen kann?

 

Ich kämpfe seit November mit der Beschaffung von EINEM Lager... Ein RHP FPS 380. Das Teil gibt es gar nicht mehr neu. Also habe ich nach Alternativen gesucht und ein paar gefunden. Vorzugsweise das FPS 072.

 

in GB will keiner helfen. In Deutschland ist kein Unternehmen bereit eines zu liefern oder sagt "wir verkaufen nur an das Gewerbe" usw.

 

Kennt ihr brauchbare Bezugsquellen für solche Lager? Irgendwelche "Bastellösungen" oder Gebrauchtteile will ich nicht verwenden... :(

Fri Mar 17 18:16:32 CET 2017    |    ToledoDriver82

Hast du keine Werke an der Hand die für dich sowas kaufen würde? Wenn es nur an "nur gewerblich" liegt,sollte sich doch da was machen lassen

Fri Mar 17 18:21:09 CET 2017    |    Trottel2011

Nein, dann müssen mindestens 10 abgenommen werden. Ich kann keine 10 brauchen... ;)

 

Ich brauche auch nur 1... Im Autoteilehandel hilft man auch nicht weiter, weil man RHP nicht führt. RHP = NSK. Und NSK ist auch kaum zu bekommen... Grrrrr...

Fri Mar 17 19:04:06 CET 2017    |    Dynamix

Freue mich schon auf morgen! Alles ist soweit vorbereitet. Arbeitsklamotten hab ich rausgelegt, Ersatzteile und diversen Krims Krams den ich in den Caprice werfen will hab ich aus der Garage geholt. Bahnticket ist gedruckt (33€ für ein ICE Ticket ohne Umstieg, echt nicht schlecht!), Auto Nummer 2 ist zugelassen, Nummernschilder liegen bereit, Ersatzteile sind schon bei der Werkstatt eingetrudelt. Handyhalter plus Ladegerät für den Caprice habe ich jetzt auch endlich mal, damit kann ich dann wenigstens mal Android Auto 2.0 als Ersatz für Navi und MP3 Player nutzen ohne das ich ständig am Handy rumfummeln muss. Sprachausgabe rulez!

 

Wenn morgen alles glatt läuft können wir morgen im Convoy mit 2 Autos nach Hause fahren :cool:

Fri Mar 17 19:22:11 CET 2017    |    PIPD black

@Trottel2011

Das wäre meine 1. Adresse hier in IzziBizzi:

http://www.heinrichskau.de/39994.html

 

Aber ob die helfen können?:confused:

Sun Mar 19 01:26:45 CET 2017    |    Dynamix

So, hier die Spätnachrichten:

 

Big Blue und Sheriff KC sind gerade auf dem Weg nach Hause. Big Blue hat leider keinen funktionierenden Scheibenwischer mehr. Dafür ist gerade einfahrphase. Mangels Verkehr kann man tatsächlich das Tempo gefahrlos variieren.

 

Sheriff KC hat ein neues IAC und einen Ölwechsel bekommen. Der Motor läuft mit dem neuen IAC richtig stabil im Leerlauf. So soll es sein!

 

Denke der Verbrauch wird bei beiden auf dieser Fahrt katastrophal ausfallen. Beim Sheriff wegen der Achse und bei Big Blue weil ich fürs einfahren auch Mal ein paar Passagen unter Last fahren muss. Da ich das Tempo alle paar Kilometer Mal ändere geht das auch noch Mal auf den Verbrauch ;)

 

Dafür ist er danach hoffentlich gut eingefahren :cool:

Sun Mar 19 08:42:34 CET 2017    |    PIPD black

Ich hoffe, ihr seid gut angekommen.

Ohne Scheibenwischer wäre es hier richtig Quälerei.

Sun Mar 19 08:57:50 CET 2017    |    Trottel2011

Oh ja, ich habs gestern mit Rusty gemerkt... Wobei ich lieber 2 Wischerarme hätte... Einer kommt bei dem Sturm nicht alleine klar...

 

Und wieso musst du sie einfagren? Meinst wegen der Adaption der Motorsteuerung? War der blaue sooooo lange abgeklemmt dass alle Einstellungen gelöscht wurden? Gab es das überhaupt damals in den USA schon? :D

Sun Mar 19 09:03:34 CET 2017    |    PIPD black

Der große Blaue hat doch ne kleine Motorrevision hinter sich. Ein Zylinder/Kolben war nicht mehr frisch. Wahrscheinlich wegen ner verpfuschten Gasanlage.

Sun Mar 19 10:26:39 CET 2017    |    Dynamix

Joa, sind gut angekommen wenn auch verdammt spät. Es gab da ein paar kleinere Probleme eine Tankstelle zu finden die um 3 Uhr morgens noch offen hat und keine xx Kilometer entfernt ist ^^ Hat dann tatsächlich einiges an Zeit gefressen

 

Danach mussten wir die beiden noch irgendwo parken. Da war eine super Lücke, allerdings war die von einem Car2Go Smart saudämlich zugeparkt. Zum Glück hatte ich einen Account bei denen und ich konnte das Ding eine Straße weiter in einer perfekten Lücke dafür parken. Der andere dürfte mittlerweile einen Herzinfarkt bei meiner in Sachen Automobil so "bescheidenen" Nachbarin ausgelöst haben. Der steht nämlich in meiner Einfahrt :D

 

Sogar durchaus perfekt! Wieso kriege ich es hin ein 5,5 Meter Auto in meine Einfahrt zu bugsieren und die kriegt es nicht Mal hin einen 3er BMW einzuparken ohne dabei mit der Schnauze auf der Straße zu stehen? : confused:

Sun Mar 19 10:33:01 CET 2017    |    Trottel2011

@PIPD black

 

Das ist an mir vorbeigegangen... Na, dann verstehe ich es auch. Variierende Drehzahlen sind da ja nicht verkehrt. Aber zeitgleich so viel zum Thema US Motoren sind unkaputtbar... :D :rolleyes: :D

 

@Dynamix

 

Das frage ich mich auch! Habe bei meinem letzten Arbeitgeber es immer geschafft mit meinem 5m Boot (kein Schiff, dazu ist es noch 0.5m zu kurz :D) in Lücken reinzukommen, wo Kollegen selbst mit einem Up! oder Fiesta kläglich gescheitert sind. Macht auch viel Spaß einfach parallel zu parken und in 2 Zügen einzuparken. Rückwärts rein und dann vorwärts komplettieren :D Selbst in Bremen bei der Schulung momentan muss ich parallel parken (bin zu geizig für's Parkhaus, also laufe ich lieber ca. 15-20 Minuten im Schnellgang statt 7 EUR zu bezahlen :D) und auch da sieht man oft Leute am Rand zusehen, wie sie mit dem Kopf schütteln im Sinne von "das passt nie!" und dann steht man in der Lücke perfekt und sie lassen den Kinn fallen :D

Sun Mar 19 10:38:21 CET 2017    |    Dynamix

Kaputt war er ja nicht wirklich. Er hat "gelitten" und da ich von dem Wagen wenn möglich bis an mein Lebensende was haben will war das eine Investition in die Zukunft auch wenn da immer noch Kleinigkeiten kommen werden. Wem erzähle ich das eigentlich, du weißt ja selbst wie das ist :D

 

Dafür ist die Einfahrerei meiner Meinung nach besser gelaufen als erwartet. Hatte die Empfehlung bekommen den Motor eben nicht mit Tempomat am Stück nach Hause zu fahren. Also hab ich das Tempo immer Mal wieder je nach Tempolimit und Verkehr alle paar Kilometer variiert. Von 80-140 km/h war da alles dabei. Mir wiederstrebt zwar für gewöhnlich so flott mit dem Wagen zu fahren aber ich war doch erstaunt wie gut selbst die 140 funktioniert haben. Jetzt wo die Lenkung einen Quantensprung hingelegt hat fährt sich das ganze bei dem Tempo auch deutlich leichter.

Sun Mar 19 10:48:11 CET 2017    |    PIPD black

Das kann man doch Fortschritt nennen und so bekommt man dann vllt. auch ein Bild, wo genau der Unterschied zwischen Cruiser und Police-Package liegt.;):cool:

Sun Mar 19 10:53:27 CET 2017    |    Dynamix

Naja, die Lenkung am Cop Car gehört auch Mal dringend gemacht. Spätestens beim nächsten TÜV wird da wohl gemeckert.

 

Dafür liegen da Welten in Sachen Beschleunigung. Wo meine bessere Hälfte beim drauftreten noch Beschleunigung satt erntet kriege ich nur noch ein laues Lüftchen. Schon Wahnsinn wenn Sie bei 100 Mal voll durchlädt und man selbst kommt sich vor als ob man steht :D

Sun Mar 19 10:57:16 CET 2017    |    ToledoDriver82

:D

Sun Mar 19 11:10:38 CET 2017    |    PIPD black

Kannst ja auch die passende Achse drunterfrickeln.

Oder sind da noch mehr Unterschiede?

Ich dachte, der Blaue hätte das gleiche Paket nur in zivil.

Sun Mar 19 11:13:59 CET 2017    |    Dynamix

Achse tauschen kann man immer, aber dann wäre es nicht mehr original! Alles zu tauschen was einen eigenen Option Code hat ist Frevel! :D

 

Technisch ist der Unterschied schnell erklärt:

 

Sie hat den stärkeren Motor und die kürzere Hinterachse. Daraus ergibt sich halt der gewaltige Unterschied von immerhin 3 Sekunden beim Standardsprint und den theoretisch über 20 km/h bei der Höchstgeschwindigkeit.

 

Dafür ist meiner deutlich besser ausgestattet :p

Sun Mar 19 11:14:50 CET 2017    |    ToledoDriver82

Ich würde ja in beiden mal mitfahren wollen

Sun Mar 19 11:26:39 CET 2017    |    PIPD black

Also doch noch ein weiterer Unterschied. Das erklärts....

Sun Mar 19 11:49:46 CET 2017    |    Dynamix

Ich dachte das wäre nach X Artikeln zu dem Thema irgendwie deutlich geworfen :D

 

Insgesamt war es ein schöner Tag, auch wenn die ganze Nummer schon ziemlicher Wahnsinn war.

 

Morgens mit der Bahn hin, in rekordverdächtigen 2h hin und die Autos soweit es geht fertig gemacht. Dann noch Cruise, Treffen mit @Telsch , Burger futtern und dann relativ spät ab nach Hause.

Sun Mar 19 11:50:51 CET 2017    |    ToledoDriver82

Klingt doch nach nem geilen Tag :D

Deine Antwort auf "Dynamix Diner"

Blogempfehlung

Mein Blog hat am 16.03.2021 die Auszeichnung "Blogempfehlung" erhalten.

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Dynamix Dynamix

Ivar, Ivar!Shelving unit!


Als Autonarr geboren und bei US-Cars hängengeblieben, so könnte man meinen automobilen Werdegang wohl am besten beschreiben ;) Meine Leidenschaft gehört allen US-Cars, aber meine Technikliebe erstreckt sich eigentlich auf alles was Räder hat, also auch Zweiräder, egal ob mit oder ohne Motor :D

Welcome!

Willkommen in Dynamix Garage,

 

hier dreht sich alles um den American Way of Drive und andere spannende Themen die für mich zum Thema Auto einfach dazugehören. Wer auf amerikanisches Blech steht ist hier genau richtig ;)

 

Mittlerweile haben sich in meinem Blog diverse Blogreihen etabliert:

 

Memory Lane: Vorstellungen besonderer/bemerkenswerter Fahrzeuge

 

Whale Diaries: Erzählungen/Erlebnisse aus dem Leben unseres 1992 Caprice Classic

 

Sheriff Tales: Erzählungen/Erlebnisse aus dem Leben unseres 1993 Caprice 9C1

 

La macchina nera: Geschichten um die Wiederauferstehung meiner Vespa ET4 50

 

Ihr könnt aber auch einfach im Diner vorbeischauen um hemmungslos zu spammen oder Off-Topic zu werden :D

 

Zum Diner gehts übrigens hier entlang! ;)

 

Von Zeit zu Zeit gibts aber auch Artikel die ein wenig aus der Reihe fallen. Dies können aktuelle Themen sein, Spezialthemen die nicht in die etablierten Blogreihen passen, eigene Gedanken oder einfach nur anderes Zeug an dem ich irgendwie geschraubt habe :D

 

Enjoy your stay!

 

Dynamix

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