Dynamix Diner : Seite 316 : Dynamix Garage

Sun Mar 27 16:28:58 CEST 2016 | Ascender

Schwanken ist okay. Die anderen bauen halt "Sportfahrwerke" rein, die einfach nur brett hart sind, aber keine Verbesserung bedeuten. Den meisten Leuten fällt das ohnehin nicht auf.

Mach eine Probefahrt. Ich bin mir sicher der Focus kann überzeugen. Und besser als der Eos ist der allemal.

Hier, das passiert wenn man "Motorsport", "Pfusch" und "2 Fast and 2 Furious" durcheinanderbringt:

http://suchen.mobile.de/.../details.html?...

Altobelli!

Sun Mar 27 16:41:21 CEST 2016 | Dynamix

Bin ich jetzt unnormal das mir das Schwanken aufgefallen ist?

Sun Mar 27 16:43:40 CEST 2016 | Ascender

Nein, ich meinte dass die meisten Leute ein hartes Fahrwerk mit "sportlich" in Verbindung bringen. Denen fällt halt nicht auf, dass das keine Verbesserung bedeutet. So meinte ich das.

Sun Mar 27 16:52:22 CEST 2016 | Dynamix

Hart muss nicht schnell heißen, stimmt schon. Das Fahrwerk im Peugeot war wirklich sehr hart (bisher in meiner persönlichen Hitliste nur getoppt vom Smart dank nicht vorhandenem Federweg und dem Clio RS unseres lieben Rob) und dazu leider an der Hinterachse stark poltrig wenns über eine Bordsteinkante ging. Hat schon fies im Kofferraum geknallt War mir aber egal da nur Komfortmangel. Der war zwar in der Kurve echt flott, war aber auch nicht wirklich schneller um die Kurve als der Fiesta den wir öfters mal auf der Arbeit haben. Der ist genauso flink ohne dabei so brutal hart zu sein. Einen gewissen Komfort hat er definitiv und die Abstimmung finde ich so noch am besten. Der wankt auch nicht in den Kurven

Sun Mar 27 16:53:43 CEST 2016 | Dynamix

Und ja, der BMW ist hässlich, eklig, widerlich, abstoßend, impotenzfördernd, brechreizerregend und sollte auf jeden Fall mitsamt dieses Ikonoklasten namens Eigentümer vernichtet werden

P.S.: Wie der 30 PS Chip funktioniert würde ich gerne sehen

Sun Mar 27 16:58:29 CEST 2016 | Ascender

Ich auch!

Gut, beim Smart kann ich das harte Fahrwerk noch verstehen. Das ist halt konstruktionsbedingt. Da hatte Mercedes noch zu gut das Desaster mit der A-Klasse im Kopf. Lieber höher als breit, kurzer Radstand,... damit der nicht umkippt braucht es harte Stabis. Wankbewegung und damit aufschaukeln vermeiden.

Sun Mar 27 17:06:06 CEST 2016 | Dynamix

Jepp und bei jedem kleinen Hubbel hauts dir einen ins Kreuz bzw. die Kiste hüpft wie ein Flummi über die Straße.

Bin erst gestern so ein Ding gefahren und zu allem Überfluss hat das tolle Start Stop System mitten an der Ampel versagt. Auto startete nicht mehr und das natürlich in dem Moment wo grün wurde Die Typen hinter mir haben sich natürlich mit einem Hupkonzert bedankt. Ob die tatsächlich geglaubt haben ich würde es eine halbe Minute lang nicht merken das die Ampel grün ist?

Ein Smart kommt mir definitiv nicht ins Haus! Nur über meine Leiche. Ich kenne nur ein wirksames Heilmittel gegen diese Krankheit und das ist ein Raketenwerfer!

Sun Mar 27 17:13:20 CEST 2016 | Ascender

Meine Freundin fährt ein Facelift-Modell in schwarz. An sich ein praktischer Flitzer, aber vom Fahrverhalten unter aller Kanone.

Ich bin das Ding ein paar Mal gefahren. Ich hatte so den Eindruck als ob das Lenkrad falschherum montiert ist, das halbautomatische Getriebe ist echt eine Krankheit, das Fahrwerk zu hart für ein Stadtauto, dazu gibt es noch ungepolsterte Sitze, und der Motor rappelt sich dermaßen einen ab, dass man von Laufruhe nicht mal ansatzweise sprechen kann. Dazu ist die Kiste gerne auch überteuert. Aber ansonsten habe ich nix zu meckern.

Die Frau mag das Auto aber. Kann ich nix gegen sagen, sonst nimmt sie mich nicht mehr mit.

Sie träumt aber vom 135i... so verkehrt ist die Dame also nicht.

Der neue Smart macht vieles besser. Wir sind den Probe gefahren. Fahrwerk deutlich besser, aber dafür ist das Auto auch fast 1 1/2 mal so breit. Dazu noch ein seidenweich schaltendes manuelles Getriebe....

Sun Mar 27 17:19:59 CEST 2016 | Dynamix

Also meine Fahreindrücke sind so:

Motor: Vollkatastrophe! Lahm, rauh und laut. Was halt ziemlich geil kommt ist der 3-Zylinder Klang wenn man das Ding mal richtig tritt. Das wars aber auch schon

Fahrwerk: Hart, hart, hart! Hatte ich schon erwähnt das das Fahrwerk hart ist?

Getriebe: Sowas träges und lahmes bin ich selten gefahren. Wer sich mal wieder über lahme und angeblich hektisch schaltende US-Automaten beschwert sollte mit Smart Fahren nicht unter 5 Jahren bestraft werden. Danach wird er selbst den antiquiertesten Wandlerautomaten als Offenbarung empfinden. Beim Hochschalten kann sich das Smart Ding teilweise nicht entscheiden welchen Gang es denn jetzt eigentlich möchte und die Schaltzeiten sind gefühlt eine Ewigkeit lang. Das ist so widerlich und bäh das will man nicht im Alltag fahren.

Ich bin halt momentan dank Car-Sharing ein wenig mit Smart gestraft aber Car2Go ist halt für das Rheinland die beste Alternative was Kosten und Geschäftsgebiete angeht.

Sun Mar 27 17:21:54 CEST 2016 | Ascender

Um etwas gutes zu erwähnen: Wendekreis dank Heckantrieb! Extrem eng.

Sun Mar 27 17:23:36 CEST 2016 | Dynamix

Fahrkomfort dank fehlender Servolenkung: Mangelhaft! Solange die Kiste rollt gehts ja aber versuch mal damit im Stand in eine Parklücke zu kommen. Richtig ätzend! Da kurbelst du wie ein irrer und der hat ja nun wahrlich keine breiten Reifen. Da lässt sich ja mein Caprice leichter in Parklücken bringen und das will bei der Länge was heißen

Sun Mar 27 17:25:59 CEST 2016 | Ascender

Tobi, selbst meine Freundin kommt im Stand klar mit dem Kleinen. Und die ist schon ziemlich zierlich. Brauchst mal ein paar Muckis.

Sun Mar 27 17:27:08 CEST 2016 | Dynamix

Klar krieg ich das Lenkrad rumgerissen aber ich hasse das wie die Pest. Ein Auto ist doch kein Fitnessstudio und von einem Straßenfahrzeug erwarte ich Komfort! Wenn ich es hart und dreckig will blow ich bei dir ein bisschen rum das ich mal in der Dose mitfahren darf

Sun Mar 27 17:29:35 CEST 2016 | Ascender

Blowen? Pia!!! Hilfe! Dein Mann ist auf Männerfang!

Aber okay. Ich meine, nicht umsonst weise ich den Beifahrer auf die "Ass or gas"-Regelung hin.

Bist halt zu verwöhnt von deinen amerikanischen Sofas.

Sun Mar 27 17:31:46 CEST 2016 | DIESEL4LIFE

Du willst bei Ascender blasen wenn du es hart und dreckig willst ?

Alter, es ist vor 22:00 Uhr und theoretisch können Minderjährige das auch lesen.

Mann, Mann, Mann hier tun sich Abgründe auf.

Sun Mar 27 17:33:30 CEST 2016 | Dynamix

Ach, dass mit dem blowen ist so ein Youngsters Spruch für "wir schleimen uns extrem ein um etwas Goodwill beim geblowten zu erzeugen"

Mit Ass or Gas komm ich klar, mir ist die Zapfpistole eh lieber als dein Arsch

Ja, ich bin verwöhnt. Ich habe auch nichts gegen eine schwergängige Lenkung aber das Ganze sollte sich dann doch schon irgendwie gleichmäßig fahren und wenn sich im Stand so gut wie nichts rührt aber dann in Fahrt alles ganz leicht geht ist das irgendwie blöd. Nicht umsonst ist die Servo mittlerweile serienmäßig. Schlimmer sind nur diese Servolenkungen die mit zunehmendem Tempo immer leichtgängiger werden. Kumpel hatte sowas mal in seinem B-Corsa und ich fands furchtbar

Ok, eigentlich war der ganze Wagen furchtbar

Sun Mar 27 17:42:12 CEST 2016 | Ascender

Sorry, aber der Corsa B ist mein Hassauto. Ich kann diese Karren nicht leiden. Das dumme ist nur, dass die sau billig sind. Sowohl in der Anschaffung als auch im Unterhalt (auch die Versicherung!!!). Und daher fahren noch so viele von denen rum. Da bekomme ich jedes Mal Augenkrebs. Mindestens genauso schlimm ist aber der 1st gen Ford Ka. Keine Ahnung was die sich dabei gedacht haben. "Ach komm, wir haben zwar schon ein ziemlich kleines Auto im Angebot, wir brauchen aber noch etwas unterhalb des Fiasko - das Auto muss kleiner, total überdesignt und hässlich sein - und billig, billig, billig!" Muss ich nicht haben. Die 90er waren echt schlimm. Ich fand sie schlimmer als die 80er.

Sun Mar 27 17:52:08 CEST 2016 | Dynamix

Ach so schlimm ist der Corsa gar nicht. Da gibts definitiv schlimmere Ronten Kumpel hat nen C-Corsa. Da habe ich bei der Mitfahrt richtig nostalgische Gefühle bekommen als ich die ganzen Schalter aus Mutters seligem Vectra-A (war einer der allerersten) wiedererkannt habe Selbst die Kurbel vom Schiebedach war die gleiche. Dieser geile billige weiße Plastikhebel wo man zum entriegeln noch diesen Knopf drücken/festhalten musste.

Der Ford Ka war meiner Meinung nach nur in den ersten Jahren wirklich mies. Mein Schwager hatte so einen mal und ich glaube der ist Ihm nicht nur unterm Arsch weggerostet Meine Schwester hat ein spätes Modell vor gut 2 Jahren von Ihrem Mann geschenkt bekommen. Momentan überlegen meine Eltern ihr die Kiste abzukaufen. Ich kann mich noch dran erinnern wie Sie es gar nicht eilig genug hatten den Golf an mich abzutreten weil ein Auto für 2 Personen doch völlig ausreichend ist und jetzt überlegen die beiden tatsächlich sich ein zweites Auto anzuschaffen

Weiß ja nicht ob das finanziell so sinnvoll ist, schließlich war der Golf ja schon in Sachen Unterhalt das absolute Minimum. Die Kosten für die Vollkasko waren mit 400€ pro Jahr bei über 20.000km im Jahr lächerlich, Steuer ist mit 104€ auch nicht die Welt gewesen. Teile hast du notfalls auch bei Aldi für nen Appel und nen Ei bekommen Der Grund warum meine Eltern den Golf damals unbedingt loswerden wollten war das er in einem Alter war wo sich die Reperaturen häufen. Ob der Ka da im Alter soviel besser dasteht wie der Golf?

Sun Mar 27 18:06:56 CEST 2016 | PIPD black

Alter Falter.....komme ich eben nach Hause und hätte fast ne Vollbremsung auf der Hauptstraße in Wrist hingelegt. Stehen da schöne Ami-Schlitten und als "Lockangebot" ein

Plymouth Belvedere II Police Car

http://www.roadmasters-sasse.de/cars-for-sale/

Ich glaub, ich muss da mal vorstellig werden. Hab den Laden da noch nie gesehen, aber am Freitag auf der Abfahrt sah ich schon die beiden Amigebrauchtwagen.....

Sun Mar 27 18:08:15 CEST 2016 | V8-Junkie

Na endlich jemand der das Thema in richtige Bahnen zurücklenkt. Ka, Corsa, Smart......ist ja nicht auszuhalten.

Sun Mar 27 18:10:03 CEST 2016 | Dynamix

Ich frag mich gerade wer sich freiwillig den Cutlass mit dem gefürchteten Olds Diesel antut

Sun Mar 27 18:11:18 CEST 2016 | PIPD black

Das muss eine göttliche Fügung gewesen sein.

Eos.....CC's.....Pfui.....da kannst dir lieber ein richtiges Aquarium kaufen. Die Klappdächer sind eine einzige Krankheit und NIE auf Dauer dicht zu bekommen......noch dazu sind sie optisch ein Graus....

Sun Mar 27 18:11:40 CEST 2016 | PIPD black

Preis ist VB......

Aber ich befürchte......kein Schnapper.

Sun Mar 27 18:12:09 CEST 2016 | DIESEL4LIFE

Einmal kurz auf den Link geklickt und schon hab ich mich voll gesabbert.

Sun Mar 27 18:12:34 CEST 2016 | Dynamix

@PIPD black Dann doch lieber den Accord mit der 2.4 V-Tec Maschine?

Sun Mar 27 18:12:42 CEST 2016 | PIPD black

Sabber von oben oder unten?

Sun Mar 27 18:13:10 CEST 2016 | Dynamix

Nennt man das von unten nicht Ejakulat?

Sun Mar 27 18:13:49 CEST 2016 | PIPD black

Der Accord ist mit seinem langen Überhangarsch und fehlendem Abschluß nach unten .aber auch keine Augenweide.

Sun Mar 27 18:14:40 CEST 2016 | PIPD black

Das kann jeder nennen wie er mag. Evtl. warens ja auch nur Lusttröpfchen.

Sun Mar 27 18:15:12 CEST 2016 | DIESEL4LIFE

Was ist das denn hier für ein versauter Laden ?

Sun Mar 27 18:15:45 CEST 2016 | Dynamix

Ehm, mein Caprice hat nach hinten auch einen riesigen Überhang Mir gefällts

Der Accord hätte wieder als Vorteil das er fett ausgestattet wäre und die Automatik keine Probleme macht. Dafür müsste ich mit einem leicht höheren Unterhalt leben sowie höheren Kilometerständen auf dem Gebrauchtmarkt.

Sun Mar 27 18:17:28 CEST 2016 | Dynamix

@DIESEL4LIFE Das ist hier ganz normal

Sun Mar 27 18:20:11 CEST 2016 | DIESEL4LIFE

Deswegen gefällts mir hier ja auch so.

Sun Mar 27 18:21:57 CEST 2016 | Dynamix

Ist halt eher was für die "reifere" Klientel und nichts für Kinder, aber solange hier keiner von euch Tittenbildchen postet ist das ja alles nur abstrakt und nichts "handfestes"

http://suchen.mobile.de/.../details.html?...

By the way: So krass finde ich die Überhänge des Accord jetzt gar nicht