Dynamix Diner

[Dynamix]

Hallo Fans,

was fehlte bis jetzt noch in meinem Blog? Richtig, ein Spam-Blog 😉

In meinem Diner könnt Ihr den Tag bei gutem Essen, guter Musik und dem ein oder anderen geistreichen Getränk ausklingen lassen.

Hier könnt Ihr über alles schnacken was euch gerade in den Sinn kommt, also haut in die Tasten 😉

Bestellungen können direkt bei mir aufgegeben werden 🙂

Greetings,
Dynamix
(ab heute nicht nur Blogger, sondern auch virtueller Gastwirt)

Dynamix-diner

[Dynamix]

Bei mir funktioniert er auf Handy UND Desktop 😕

[V8-Junkie]

Bei mir funktioniert er nur mit Rechts-Klick/Link in neuen Tab öffnen

[PIPD black]

Stimmt. Direkt geht nicht. Im neuen Fenster schon.
Schräge Nummer das Gefährt.

[Uncle__Sam]

@ Dynamix:
Für den Alt-Ford-Fahrer im Grunde ein alter Hut im doppelten Wortsinne… 😁

Im Anhang gibt's noch etwas für das „Kind im Manne“ – oder auch für die Kinder… 😉

Dateianhang

• Coloring Book.pdf (520 mal heruntergeladen)

[Ascender]

Danke! Wo sind meine Buntstifte?!

[Dynamix]

Sind bestimmt in einer Dose 😁

[Uncle__Sam]

Zum Model T wollte ich noch etwas schreiben:
Nicht nur für das meistgebaute Ford Modell gab es eine Erfindung namens „Manifold Cooker“, mit der während der Fahrt eine warme Mahlzeit zubereitet werden konnte. Der „Manifold Cooker“, ein Blechkasten mit Deckel, wurde dazu mit den gewünschten Speisen gefüllt und am Auspuffkrümmer befestigt. Es gab sogar regelrechte Kochbücher mit Rezepten in denen die Kochzeiten in Meilen Fahrstrecke angegeben sind.

Wer's nicht glauben mag: Bei Amazon.de kann eine aktualisierte Fassung des Kochbuches bestellt werden und den „Clear Lake Model T Cooker & Bake“ gibt's bei Texas T Parts… 😉

[Uncle__Sam]

Frohe Ostern!
Ich hoffe, Ihr habt Eure Eier alle wiedergefunden.
Wie an Gründonnerstag versprochen, verstecke ich noch schnell den Vergleichstest Mercedes 220 SE Coupé vs. Ford Thunderbird der Zeitschrift „Hobby“ vom 19. Juni 1963 hier im Diner.
Viel Spaß bei der Suche… 😁

Dateianhang

• Hobby.pdf (530 mal heruntergeladen)

[DIESEL4LIFE]

Frohe Ostern auch von mir. 🙂

Tja, welches der beiden Schätzchen soll man nun nehmen ? Gott sei Dank rettet mich mein Kontostand vor dieser schwierigen Entscheidung. 😁

[Dynamix]

Euch auch frohe Ostern! Hab mir erstmal meine Ration Absolution für 2016 abgeholt 😁

Bei den Autos würde mir die Wahl nicht schwer fallen 😉 Am geilsten ist allerdings die Überschrift: "VW mit Scheibenbremsen" 😁

[DIESEL4LIFE]

Bud und Terence in der Glotze. Was willste mehr ? 😎

[Dynamix]

Mmmmhhhhh, das heutige schöne Wetter würde ich ja gerne für einen schönen Ausflug nutzen aber ohne Auto ist das irgendwie blöd. Wird echt wieder Zeit für einen Daily Driver, nur bleibt die Frage was man kaufen soll.

Ein Cabrio wäre ja schon ziemlich cool und gerade bei unseren warmen Sommern in Köln eine echte Glücksmaschine. Eine gut ausgestattete Mittelklasselimousine würde mir aber auch gut im Alltag gefallen. Am "praktischsten" wäre allerdings wohl irgendwas aus der Kompaktklasse. Ich hätte da so viele Ideen, nur kann ich mich einfach nicht entscheiden welche ich wirklich in die engere Auswahl nehmen sollte.

[V8-Junkie]

Ich war heute schon 2h "oben ohne" unterwegs. Strahlender Sonnenschein bei 15º C, was will man mehr!🙂🙂

[Dynamix]

Cabrio fände ich ja auch toll.

[V8-Junkie]

MX5 kaufen!!😁😁

[V8-Junkie]

Oder so etwas 🙂🙂😁

[Schlawiner98]

Du hattest doch letztens eine gute Idee: Honda Accord 2.4 😛 Wobei ein MX-5 fast noch geiler ist...

[DIESEL4LIFE]

Maserati GranCabrio. Eines der schönsten Autos auf dem Markt. 😎

[apfelgruener]

Lada Niva. Beste Auto wo gibts!

[Dynamix]

Der Jag hat ne schicke Lederfarbe aber meine bessere Hälfte killt mich wenn ich mit sowas ankomme 😁

Den Accord habe ich auch immer noch auf dem Schirm.

[V8-Junkie]

Maserati GranCabrio ist geil! Wenn ich mich auf Mobile allerdings so umsehe werden für gebrauchte min. 60k € fällig.

[Dynamix]

Meine Freundin könnte sich ja für sowas erwärmen und ich könnte damit auch leben.

http://suchen.mobile.de/.../details.html?...

*runforcover*

[apfelgruener]

Soll wohl ein Zeichen sein, dass mein Tablet beim öffnen des Links abgestürzt ist. ...

[V8-Junkie]

Man wird dich noch aus deinem eigenen Laden rausschmeißen wenn du so weitermachst.😁😁

Einn Eos einen Jag vorziehen. "Kopfschüttel" 😰🙄
Und das nennt sich Petrolhead.

[DIESEL4LIFE]

Wie wäre es mit nem Escort Mk1 ? Buddy zeigt uns gleich wieder wie viel Spaß man damit haben kann. 😁

Okay, ein EOS ist ja grundsätzlich nicht schlecht, aber halt auch a bissel langweilig. Und ein Cabrio soll doch Emotionen wecken

[Uncle__Sam]

@ Dynamix
Bleib' doch in der Familie –> Klick! <–
… cooler als 'n Cabrio ist der Elki auch noch… 😉

[Dynamix]

Wenn ich mit diesem bastardisierten Caprice irgendwo auftauche werde ich exkommuniziert 😁

Ja, der EOS mag etwas langweilig sein aber für den Alltag vielleicht doch ne ganz solide Wahl. Und ein langweiliges Cabrio ist immer noch um Welten besser als ein langweiliger Kleinwagen 😉

Man darf ja nicht vergessen das wir im Prinzip schon 2 "Spaßautos" haben und da für den Alltag etwas "vernünftiges" zum Kilometerspulen einfach besser ist. Cabrio wäre halt insofern im Alltag schon das wir hier im Rheinland im Sommer ja durchaus sehr heiße Phasen haben. Da wäre es doch super morgens schon auf dem Weg zur Arbeit die Sonne reinzulassen oder nach einem langen Arbeitstag das Verdeck zurückzuwerfen und die Fahrt nach Hause mit offenem Verdeck zu genießen.

Hätte also sogar einen therapeutischen Wert das Ganze 😉

[apfelgruener]

Aber ein EOS muss es doch wirklich nicht sein. 😕

[DIESEL4LIFE]

Ford Mustang Cabrio. Die letzte Generation soll wohl auch recht zuverlässig sein, ein Minimum Liebe vorausgesetzt. Und der Kultfaktor ist unbezahlbar. 😎

[Ascender]

Tobi, ich bekomme Schnappatmung. Bist du eigentlich schonmal im Eos unterwegs gewesen? Ich schon! Als Mietwagen. Eigentlich hatte ich damals bei Sixt einen Hatchback bestellt, weil ich was transportieren musste, aber dann kamen die mir mit einem Eos, weil alle Hatchbacks schon unterwegs waren. 🙄 Was soll ich sagen? Ich bin NIE wieder ein langweiligeres Auto gefahren!!! Und aufmachen wollte ich die Kiste schon garnicht mehr, weil mir das schon zu peinlich war. Ich hab es dann doch getan, und bekam fast nix mit.
Das Auto ist so fahraktiv wie eine Badewanne. Man spürt NICHTS. Das Auto macht alles für dich, piepst bei jeder Gelegenheit...
Tobi, bitte, bitte, bitte tue es nicht!

Der MX-5 ist geil, geil, geil! Wirklich. Fahrt beide Probe, wenn es sein muss, aber ihr werdet euch dann sowieso für den Mazda entscheiden.

By the way:

Ich glaube ich mache ein Business auf:
Gebrauchte, durchgenudelte E30 316i-Karossen aufkaufen, für billig Geld zum 318iS wandeln, und dann teuer weiterverkaufen. Der Umbau mit gebrauchtem Motor (revidiert) kostet 2.500 bis 3.000 EUR. Gute 318iS gehen mittlerweile für 15.000 EUR über die Theke. Könnte man ja für 12 verkaufen, weil wegen Nicht-Matching Number und so... 🙄

[Dynamix]

Mazda MX-5 bin ich schon gefahren und ja die Dinger machen Spaß aber ich kriege das bei meiner obersten Heeresleitung einfach nicht durch. Im Alltag brauche ich auch kein aufregendes Auto. Da wäre ich mit allem zufrieden solange es kein Smart ist. Ich könnte mich sogar mit dem 95 PS Diesel Fiesta anfreunden wenn die nicht außerhalb des Budgets lägen 😉

[Ascender]

Mit dem Eos machste dich unglücklich. In rot sowieso. Den bekommst du auch nicht mehr los.
Dann noch lieber ein SLK, oder sowas. Die liegen preislich doch im selben Rahmen.

EDIT:

Hier, sogar zweite Generation. Etwas viele Kilometer, aber muss ja nicht immer abschrecken:

http://suchen.mobile.de/.../details.html?...

Oder sogar ein Z4 mit 6-Ender:

http://suchen.mobile.de/.../details.html?...

[Dynamix]

Rot fände ich persönlich wieder total geil weil es mich an mein erstes Auto erinnert. Von mir aus muss der Daily auch nicht zwangsläufig weg. Wenn der auch nur annähernd so robust ist wie mein damaliger Golf III wird der zwar immer mal kleinere Wehwechen haben aber ansonsten klaglos bis zum Exitus laufen. Den hab ich immerhin freiwillig mit fast 300.000km auf der Uhr abgegeben. Wenn der solange hält wäre es für mich auch nicht schade drum den im Zweifelsfall in die Presse zu fahren 😉

Edit: Deine beiden Vorschläge fallen aufgrund des Alters schon wieder raus. Wir haben insgesamt 3 grobe Kriterien definiert:

1. Popoheizung (beide)
2. Wenn möglich Shibidach oder Cabrio (ICH 😁)
3. Nicht älter als 2006 (meine bessere Hälfte)
(4.) Wenn möglich erst um die 100.000km (ich)

[Ascender]

Damit wirds natürlich schwierig. Und Peugeot CC? Auch nicht, nehme ich an. Du hast ja schlechte Erfahrungen mit den Pugs gemacht. Honda CRX del sol ist vom Baujahr schon vornherein ausgeschlossen.

[Dynamix]

Alternativen zum EOS wären der Astra Twin Top, der mir auch ganz gut gefällt sowie der Focus CC.

Den Astra durfte ich bei nem Kumpel schon fahren und der fuhr sich ganz manierlich. Man merkte halt schon das der 1.8er mit 140 PS mit dem Gewicht an Steigungen zu kämpfen hatte aber ansonsten ausreichend!

Den Focus CC müsste ich mir dagegen mal ansehen aber der gefällt mir zumindest von vorne ganz gut und bei geschlossenem Dach soll der sogar richtig was in den Kofferraum kriegen. Über 500 Liter, das ist schon fast Caprice Niveau.

Peugeot CC fällt aus folgenden Gründen raus:

1. Es sind Franzosen, damit sind wir durch.
2. Es sind Peugeots, damit sind wir durch.
3. Der 207 CC leidet als VTI noch heftiger unter den Getriebeproblemen die wir mit unserem hatten.
4. Der 207 CC wäre ansonsten nur mit den berüchtigten THP Motoren erhältlich, wollen wir auch nicht.
5. Der 307 CC gilt als anfälllig wie eigentlich die gesamte Baureihe.
6. Der 308 CC dürfte momentan nicht mal ansatzweise im Budget liegen.

[Ascender]

Focus!!!

[Dynamix]

Ja, der würde mir von den dreien auch mit am besten gefallen. Die haben alle irgendwo Ihre Vorzüge.

Der Focus macht mir nach meinen Recherchen technisch den solidesten Eindruck und hat geschlossen wohl wie gesagt einen riesigen Kofferraum.

Der Opel macht geschlossen definitiv eine gute Figur und erinnert mich ein wenig an das Coupe des Vorgängers.

Der Eos ist für einen Golf ohne Dach sogar recht ansehnlich, allerdings habe ich da immer noch gewisse Unsicherheiten bezüglich der Motoren. TSI und TDI fallen eh raus, bleibt in der Preisklasse nur der FSI übrig und da gehen die Meinungen von "keine Probleme" bis zu "Probleme mit den Steuerketten der Nockenwellenverstellung" und so weiter. Über den 2 Liter des Focus habe ich nichts schlechtes gelesen, ganz im Gegenteil. Lediglich die Automaten die mit dem Motor angeboten wurden sollen anfällig sein aber das Problem lässt sich mit einem Schaltgetriebe lösen.

[Ascender]

Wenn ich eines gelernt habe: Volkswagen kann keine Steuerkette. Mir würde es leicht fallen den Eos aus dem Trio komplett auszuschließen. Ich bin die Kiste, wie gesagt, schon gefahren, und das Auto hat selbst offen keine Fahrfreude übermittelt. Ich frage mich ernsthaft wie Volkswagen so ein Auto jemals hat absetzen können. Einfach nur schlimm.

Zum Opel kann ich nicht viel sagen, aber von den letzten Focus-Generationen schwärmen alle nur. Die bauen in ihrer Klasse echt gute und preisgünstige Fahrzeuge.

[apfelgruener]

Beim Focus Cabrio gefällt mir das Heck nicht. Sieht auf Bildern schon schlimm aus und in real noch viel schlimmer. Seltsam langezogen (okay dann großer Kofferraum) und die Rückleuchten ...

[Dynamix]

Ok, du bist den VW gefahren, ich den Opel. Fehlt nur noch einer der was zum Focus sagen kann 😁

Ich kenn halt nur die Leute die den 4-Türer fahren und total begeistert vom Fahrwerk sind. Kann ich dank fehlender Erfahrungen leider nicht bestätigen. Bin bisher nur das aktuelle Modell 2 mal gefahren, einmal das "Topmodell" mit dem 150 PS Ecoboost und dann eine nackte Muddi mit dem müden 1.6er Basisbenziner und wirklich beide waren für meine Begriffe extreme Schaukler. Wankneigung wie ein Kahn im Sturm mit sturzbesoffenem Kapitän. Weiß nicht ob das beim Focus II auch schon so war. Wäre schön wenn der diese Neigung nicht hätte, ansonsten wäre der für meine bessere Hälfte schon nach 3 Metern gestorben. In dem neueren Focus ist Ihr von der Wankneigung sogar schlecht geworden weil der Wagen in zugig gefahrenen Kurven wirklich stark wankt.