Wo seid ihr U25? - RELOADED

[nick_rs]

[bild=1]Hallo liebe Youngsters!
Hier findet ihr die Fortführung von unserem bewährten und erfolgreichen U25 Spamblog.
Aber nicht nur die Stammgäste sind hier willkommen, sonder auch über viele neue Gäste freuen wir uns!

Das U25 "Imperium" beinhaltet inzwischen:

• Den Spamblog
• Einen Teamspeak-Server - Die Server-Adresse gibt es auf Anfrage beim Co-Autoren eurer Wahl
• Eine Whatsapp Gruppe - Wenn ihr dort rein möchtet bitte eine PN an mich 🙂 EDIT: wenn ihr euch im Blog bewährt habt und anständig bleibt 😉
• Eine Facebookgruppe - Bei Interesse meldet euch bei Niclas1234
• Viele Treffen - bei denen alle herzlich eingeladen sind 🙂

Also, haut in die Tasten und schreibt fleißig 😉

[Gentlemander]

Wann und wo habt ihr eigentlich euer nächstes Treffen?

[Schlawiner98]

Das dürfte die Frage beantworten 😉

Bild

• 6-jgh
  (771 mal aufgerufen)

[Bayernlover]

Für dieses Mal ist aber schon ausgebucht 😉

[Gentlemander]

Das wäre mir eh zu kruzfrisitig. Und danach ist noch nichts geplant...?

[Bayernlover]

Neeee so schnell geht das bei uns nicht!

[Magnus-Vehiculum]

Wünsch euch gutes Wetter und viel Spass bei der Tour 😉

[DIESEL4LIFE]

Soll ich oder soll ich nicht ? 😎
Mein Speichelfluss hat sich gerade erhöht ? 😁

http://suchen.mobile.de/.../details.html?...

[Schlawiner98]

Auf jeden Fall. 5 Zylinder sind extrem cool 😎

[DIESEL4LIFE]

Ich werd da wirklich mach nachfragen, denke ich. Das Angebot ist ja fast schon zu schön um wahr zu sein. Praktisch volle Hütte, Motor mit Bumms und Design zum niederknien, mMn.
Und wenn die Bilder einen nicht komplett anlügen scheint er bis jetzt auch kein zu hartes Leben geführt haben.

[V8-Junkie]

Ich wäre zwar eher für den 159 GTA, aber trotzdem - Kaufen!! 🙂
Der 159 ist einer der schönsten Alfas der letzten Jahre.

EDIT: Vergessen das der GTA ist ja der 156 ist. Beim 159 ist der JTS Q4 der mit dem famosen 3,2l V6.

[Felyxorez]

"der famose 3,2l V6" ist ja mal wohl ein ziemlicher Euphemismus für den GM Blechhaufen. 🙁

[DIESEL4LIFE]

Dann passt doch alles: Ein GM Motor in einem GM Fahrzeug. 😉
Um den es mir persönlich aber auch nicht geht. 🙂

[V8-Junkie]

Tatsächlich, im 159 werkt ein schnöder GM V6. Ich dachte immer das auch im 159 noch der hauseigene Alfa V6 arbeitet. Damit ziehe ich offiziell die Bezeichnung famos für den V6 im 159 zurück.

[DIESEL4LIFE]

In der Grundkonstruktion ist es GM, aber von ALFA-Romeo überarbeitet. 😉🙂

https://de.m.wikipedia.org/wiki/Alfa_Romeo_159

[Felyxorez]

Das mag sein. Aber er ist trotzdem sehr weit entfernt von den Arese V6ern 🙁
Den gab es noch im GT, im 147 und im 156.

[DIESEL4LIFE]

Guten Abend schön Abend, liebe Mädchen und Buben. 😉

Eine Frage: Wenn ich z.B. an einem Mittwoch um 13:00 Uhr mein Auto abmelde, wie lange darf ich dann noch legal auf den Straßen unserer Republik fahren ? Ich meine mal gehört zu haben ab Zeitpunkt Abmeldung noch 24 h, in meinem Bsp. also bis Donnerstag 13:00 Uhr ? Weiß da jemand was genaueres ?
Danke im Voraus. 🙂

[Magnus-Vehiculum]

Ab Zeitpunkt Abmeldung ist das Fahrzeug stillgelegt, kein Versicherungsschutz, darf also auch nichtmehr bewegt werden, (im System wird das auf die Sekunde genau erfasst).

Anders bei der Anmeldung, da kannst du vorher bei der Versicherung anrufen und bescheid geben, das du mit abgemeldetem Fahrzeug zur Anmeldestelle fahren möchtest, die Versicherung setzt den Versicherungsbeginn einen Tag vor. Bei der Anmeldestelle lässt du dir eine Bescheinigung ausstellen, dass du mit abgemeldetem Fahrzeug auf direktem Wege bis zur Anmeldestelle fahren darfst, diese Bescheinigung ist aber auch nur während der Geschäftszeiten der jeweiligen Anmeldestelle gültig soweit ich weiß.

[DIESEL4LIFE]

Dankeschön. Mal schauen, wie ich es machen werde, WENNS was wird.

[Magnus-Vehiculum]

Muss mich gradmal verbessern, der Versicherungsbeginn wird nicht einen Tag vorgestellt aber im System wird die Versicherungsnummer einen Vermerk gemäß deinem Wunsch haben vor Anmeldung das Fahrzeug zu Meldestelle zu bewegen.

Als Ergänzung:
Mal angenommen du hast zuhause in der Garage, ein stillgelegte Fahrzeug, bei dem auch der Tüv schon abgelaufen ist. Dem Gesetzt nach dürfte dieses Fahrzeug von dir in keinster Weise mehr von dieser Stelle weg bewegt werden, außer auf dem Anhänger (entsprechender Führerschein vorrausgesetzt).

Anmeldung nicht möglich da kein gültiger TÜV.
Selbst zur TÜV-Stelle fahren, um die Prüfung machen zu lassen, verboten.
Mit anderem Auto zur TÜV-Stelle abschleppen für die Prüfung, verboten.
Möglichkeit A: Du beauftragst eine Werkstatt, das Fahrzeug mit Roten Schildern abzuholen und dann bei denen im Hause wird der TÜV gemacht, Anmeldung dann kein Problem mehr.
Möglichkeit B: Du fährst zur TÜV-Stelle und gegen Entgeld (meines Wissens 20-40€) fährt ein TÜV-Prüfer mit dir zurück zum stillgelegten Fahrzeug und eben dieser TÜV-Prüfer fährt das Fahrzeug dann zur Prüfstelle.

[Luke-R56]

Ich bin mir recht sicher, dass der Wagen am Abmeldetag noch bis 24 Uhr mit den entwerteten Kennzeichen bewegt werden darf...

[Magnus-Vehiculum]

Wäre mir neu und wenn ich bedenke, wie oft sich die Regeln allein für die Kurzzeitkennzeichen in letzter Zeit geändert haben, könnte das auch schon veraltet sein.
In diesem Fall hilft ein Anruf bei der Meldestelle um sicherzugehen, auf gut Glück würd ichs nicht riskieren, da die Strafen nicht ohne sind.

[DIESEL4LIFE]

Mal mit meinem Versicherungsfritzen reden, notfalls halt ein 7-Tage-Kennzeichen.

[Magnus-Vehiculum]

Es gibt auch Tageszulassungen die sind billiger
Edit: Ich weiß nicht wie die sich rechtlich zu den Kurzzeitkennzeichen verhalten, wegen TÜV)

[DIESEL4LIFE]

Ich würde das Übergangskennzeichen, so alles zur Zufriedenheit läuft, von Donnerstagnachmittag bis Samstagvormittag benötigen.

[Bayernlover]

Ich durfte mit meinem Auto mit 5 Jahre abgelaufenem TÜV mit ungestempelten Kennzeichen bis hin fahren. War extra auf der Zulassungsstelle und hab gefragt und dort so einen Wisch bekommen, falls ich aufgehalten werde. Die EVB hatte ich auch schon und das OK der Versicherung.

[Magnus-Vehiculum]

Wielang her soll das sein, dass du ein Auto angemeldet bekommen hast, welches keinen TÜV mehr hatte? 😉

Edit: Eben diesen "Wisch" meinte ich ja weiter oben 😁

[plaustri20]

Mh, blöde Frage: Wenn ich ein Auto habe, welches 1.900kg Anhängelast hat (der A4 meines Vaters) und ich - rein theoretisch - einen Autoanhänger (geschätzt 400kg) und ein Auto (1815kg Leergewicht) ziehen möchte, welche Folgen kann das haben?
Der V6-Diesel wird mit der Mehrlast wohl nicht überfordert sein, ich spiele eher auf eine "Straftat" an...
Führerscheinklasse BE ist eh klar (das Gespann hat mehr als 3,5 Tonnen), aber was ist mit der Anhängelast?

[Magnus-Vehiculum]

Wie so oft, solange du nicht erwischt wirst passiert auch nix aber wenn sie dich drankriegen (wollen) dann liegt hier eine Überladung vor und du müsstest ein Bußgeld entrichten, je nachdem um wieviel Überladen wurde (%) gibts sogar Punkte.

Rechne es dir mal selbst aus: Überladung - Bußgeld

[apfelgruener]

Das Leergewicht ist die Herstellerangabe? Dann wird das reale Gewicht wohl höher liegen und die Überladung ist noch höher.

[Gentlemander]

Ich bin heute die Felgen vom BMW losgeworden - gab noch mal 300 Euro. Abgeholt wurden sie von zwei beleibteren Damen in einem 520i Touring mit fragwürdigen Tuning-Applikationen. Sie haben gefallen an meinen Katzen gefunden 😁 Wie dem auch sei... Ich war heute noch bei einem Opel Händler mit dem meine Eltern relativ gut befreundet sind. Freundschaftspreise gibt es dort zwar nicht, aber die Möglichkeit, eigene Ersatzteile mit zu bringen. Die Arbeitskosten für den Wechsel des ZMS wurden auf 400 Euro geschätzt - das finde ich relativ human. Ich werde dort wohl nochmal anrufen und einen Termin ausmachen, aber erstmal Ersatzteile raussuchen. Das ZMS selber wird auf jeden Fall von Sachs kommen, beim Kupplungssatz werde ich vielleicht auf LUK (Edit: Doch von Sachs) zurückgreifen, so bleibe ich bei der Reparatur noch etwas unter 1000 Euro.
Am Auto muss dann eigentlich nur noch das Flexrohr gemacht werden (das gucke ich mir aber nochmal genauer an) und 2 neue Sommerreifen brauche ich auch noch. Dann steht er Mängelfrei da, der Dicke.

[Gentlemander]

Der ADAC-Test des Lada Niva liest sich aber sehr lustig 😁 Gibt es überhaupt irgendetwas (ausgenommen Offroad-Fähigkeiten) das an dem Auto gut ist?

[Dynamix]

Nein 😁

[Bayernlover]

Meine TÜV Fahrt war August 2015

[Jeens]

Ist es eigentlich normal das man alte Stabis von dem Kugelkopf abziehen kann ?

[Gentlemander]

Ich denke mal schon, wenn da alles ausgeschlagen ist.

[backbone23]

Wie war das Treffen? Gabs wieder nen Crash? 😁

[Dynamix]

NOCH nicht 😉 Höchstens ein paar kleine technische Wehwehchen.

[backbone23]

Ach es dauert noch an? Cool! Dann mal Grüße an Alle und viel Spaß noch. Bin auf den Bericht gespannt, auf Unfälle verzichte ich dabei gerne. 😉

[Gentlemander]

Jetzt sind schonmal zwei "neue" Sommerreifen im Anmarsch. Nicht gefahren, aber lagern schon 3,5 Jahre. Sind Continental Contact MC5. Dann kommen die 9 Jahre alten Dinger mal runter 😁 das Abrollgeräusch von denen war auf der Autobahn nicht mehr feierlich

[Uncle__Sam]

Tach zusammen,

der eine oder andere wird sich vielleicht noch erinnern, dass ich Anfang Januar um eine Entscheidungshilfe zum Uhrenkauf gebeten hatte.
Heute kam sie dann, die Longines Legend Diver, pünktlich zum Geburtstag!
Als der Kurier das riesige und schwere Paket übergab, dachte ich zuerst, es handelte sich um eine Falschlieferung, schließlich hatte ich doch nur eine Armbanduhr bestellt. Nach dem Öffnen des Kartons wurde aber schnell klar, weshalb er anscheinend unverhältnismäßig groß und schwer war: Longines liefert das Ührchen in einer etwa 25 x 25 x 20 cm großen Echtholzbox, in der neben der Uhr auch noch die dazugehörenden Papiere und ein Buch über die Geschichte der Longines Sportuhren untergebracht ist.
Die Legend Diver hat mein ein wenig abgekühltes Interesse an Armbanduhren auf jeden Fall wieder angefacht und es steht fest, dass in den nächsten Wochen und Monaten noch Zuwachs von Sinn (EZM 3), Oris (Aquis Small Second) und hoffentlich auch eine Longines Flagship 30LS aus den '50er Jahren kommen wird.
Danke noch einmal an alle, die sich an der Abstimmung beteiligt haben.