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Star Diagnose, Xentry, Vediamo, Codierungen und Nachrüstungen für Mercedes

13.02.2014 22:24    |    benzsport    |   Stichworte: C-Klasse, Codierung, COMAND, deutschen, Firmware, Freischalten, Freischaltung, Mercedes, NTG4, US, USA, US-COMAND, W204

COMAND im 204COMAND im 204

Nach einigen Versuchen habe ich das US-COMAND des 204 auf ECE umprogrammiert.

Das COMAND kann man erstmal komplett auf ECE umstellen, d.h. den Regionalcode ändern und den Radioempfang auf die ECE Frequenzen umstellen.

 

Der Entscheidene Punkt ist nun, das Gerät schluckt keine Europakarten.

Ich habe eine spezielle Firmware, die per Star Diagnose installiert wird.

 

Anschließend wird die Europakarte akzeptiert.

 

Zwei kleine Nachteile gegenüber einem ECE-Gerät bleiben, es unterstützt kein TMCpro und im Radiobetrieb wird nur der aktive Radiosender angezeigt und keine Liste.

Da man aber erheblich Geld spart, denke ich, das man damit leben kann.


09.02.2014 17:23    |    benzsport    |   Stichworte: E-Klasse, Mercedes, W212

Mittels der Star Diagnose kann man an den Heckleuchten das fehlende Feld aktivieren.

 

Auf die Idee kam ich, da bei aktiviertem NSL dieses Feld leuchtet.

 

Also los geht es und ich suchte im Steuergerät.

 

Nach etlichen Versuchen der Erfolg, es leuchtete, aber natürlich so hell wie wenn es als NSL angesteuert wird.

Nach einigen weiteren Anpassungen leuchten nun die sechs LEDs wie das restliche Schlusslicht.

Beim einschalten des NSL leuchten sie auf voller Stärke.

 

Was ich noch nicht gefunden habe ist, sie auch mit zum Bremslicht zu verwenden.

 

Natürlich kann man auch die NSL auf beiden Seiten leuchten lassen.


08.02.2014 11:19    |    benzsport    |    Kommentare (33)    |   Stichworte: 2009er, 2012, 207, 212, 218, E-Klasse, Geschwindigkeitslimitassistent, Geschwindigkeitslimits, Kombiinstrument, Mehrzweckkameras, Mercedes, nachgerüstet, nachrüsten, Nachrüstung, S212, W212

Hi,

Hier noch der Vollstängikeit, die Nachrüstung der Schildererkennung.

 

Bei allen 212, 218 und 207 mit ILS ist bereits eine Kamera in der Frontscheibe verbaut, aber nur geeignet, wenn ab Werk die Fahrspurerkennung Code 476 vorhanden ist.

Falls nur ILS vorhanden ist muss die Kamera die Kamera ersetzt werden, dann muss aber bei Mercedes eine Kalibrierung durchgeführt werden.

 

Falls die Fahrspurerkennung schon vorhanden ist, ist es eine reine Freischaltung der Funktion, die sich Mercedes, wenn sie es machen ist es teuer.

 

Das Sam sollte gleich aktualisiert werden, denn so wird auch die permanente Anzeige im COMAND realisiert, diese wird dann entweder per Codierung oder per Geheimmenü aktiviert.

 

Nochmal für alle die nachrüsten wollen, es geht nur mit COMAND oder bei älteren Modellen mit APS 50 ohne ein Navi geht es nicht.

 

Prüfe es nochmal nach, ob das Becker map eventuell auch geht, muss ich mit im WIS ansehen.

 

Hier ein Link zu dem alten Beitrag von mir in 212er Forum

 

 

Hier eine Liste von passenden Kameras.

Die Angaben sind ohne Gewähr.

 

A0009050438

A0009052300

A0009051700

A0009058200

A0019051600

A0019052000

A0009050238

A0009050538

A0009054800

A0009059600

A0019051900 diese Funktioniert in allen 2009/2010.

 

 

By Benzsport


07.02.2014 23:13    |    benzsport    |    Kommentare (48)    |   Stichworte: 164, 166, 171, 172, 176, 2009er, 203, 204, 207, 211, 212, 213, 218, 220, 231, 246, 279, 639, A207, AMG, AMG-Paket, C207, C217, CLS, IC172, IC204, IC222, KI, KI211, Kombiinstrument, neuprogrammierung, R172, R231, S204, S205, S211, S212, S213, SL55, slk, SSID, Tacho, US, USA, US-COMAND, Vor, Vormopf, W117, W156, W166, w169, W176, W204, W205, w207, W211, W212, W213, W216, W217, W218, w219, W221, W246, W447, X204, X253

Habe nun endlich einen Weg gefunden auch gebrauchte Tachos und Kombiinstrumente wieder erneut anzulernen.

 

Mit einem speziellen Diagnosegerät kann man den gebrauchten Tacho löschen und anschließend an ein anderes Fahrzeug anlernen.

 

Normalerweise würde ein gebrauchter Tacho nur Striche anzeigen, macht zwar ein neuer auch, aber er kann nicht an die FBS angelernt werden, da dies nur bis zu 250 km funktioniert.

 

Es kommt sonst eine Fehlermeldung, das das KI nur einmal an die FSB angelernt werden kann.

 

Nach den zurücksetzen, wird der gespeicherte Kilometerstand vom EZS übernommen.

 

Also wer ein anderes schöneres oder sein defektes Tacho/Kombiinstrument haben/ersetzen möchte, kein Problem.

 

 

Da es auch beim 212, 218, 207 und 204 viele Tachomanipulationen gibt, ist ein Problem beim Wechsel des KI.

Dort wird entweder der Kilometerstand im EZS auf einen Wert gesetzt, der den Speicher füllt, oder die Synchronisation mit dem EZS wird per Softwareflash unterbunden.

Beides führt dazu, das wenn dann das neue KI eingebaut wird der Kilometerstand nicht hochspringt, sondern bei Null bleibt. Das tritt auch bei neuen Tachos auf, dieser Vorgang ist nicht mehr reversibel ohne auch das EZS auszutauschen, also ein teurer Spaß.

 

Also Vorsicht bei Autokauf, Aufdecken Manipulation

 

Mir war klar, das es gehen muss, da z. B. das GTC ja selbst Tachos weiterverkauft und die können problemlos angelernt werden.

 

Den Wartungspeicher lese ich aus den ursprünglichen KI aus, ebenso wie die Variantencodierung.

Ist aber auch ohne diese Daten möglich, nur aufwendiger.

 

Eine weitere neue Hardware ist bestellt, die das Anlernen des KI ohne Umwege ermöglicht.

 

Also egal ob Umrüstung von 204 kleines KI auf Multifunktions-KI oder beim204/212 auf Farb-KI alles ist möglich.

 

NAtürlich auch per Versandlösung, dank meines Flashadapters.

 

Bei Fragen einfach melden.

 

 

Ein Risiko besteht jedoch bei gebrauchten KIs, sie können einen Defekt haben, das sollte man im Vorfeld klären.

 

 

 

Diese Fahrzeuge sind momentan möglich.

 

A-Klasse Tacho (W168)

A-Klasse Tacho(W169)

A-Klasse Tacho(W176)

B-Klasse Tacho(W245)

B-Klasse Tacho(W246/W242)

C-Klasse Tacho(W202)

C-Klasse Tacho(W203)

C-Klasse Tacho(W204)

C-Klasse Tacho (W205) neu!!!

CLK-Klasse Tacho(W208)

CLK-Klasse Tacho(W209)

CLA-Klasse Tacho(C117/X117)

E-Klasse Tacho(W210)

E-Klasse Tacho(W211)

E-Klasse Tacho(W212)

E-Klasse Tacho(W213) neu!!!

E-Cabrio Tacho(A207)

E-Coupe Tacho(C207)

CLS-Klasse Tacho(W219)

CLS-Klasse Tacho(W218)

S-Klasse Tacho(W220)

CL-Klasse Tacho(W215)

S-Klasse Tacho(W221)

S-Klasse Tacho(W222) inkl. Mopf neu!!!

CL-Klasse Tacho(W216)

CL-Klasse Tacho(W217) inkl. Mopf neu!!!

ML-Klasse Tacho(W163)

ML-Klasse Tacho(W164)

ML-Klasse Tacho(W166)

G-Klasse Tacho(W463)

GL-Klasse Tacho (X166)

GL-Klasse Tacho(X164)

GLA-Klasse Tacho(X156)

GLK-Klasse Tacho(X204)

GLC-Klasse Tacho(X253) neu!!!

GLE-Klasse Tacho(W292)

GLE-Klasse Tacho(X292)

R-Klasse Tacho(W251)

SLK-Klasse Tacho(R171)

SLK-Klasse Tacho(R172)

SL-Klasse Tacho (R230)

SL-Klasse Tacho (R231)

Vito Tacho (W447) neu!!!

Smart Tacho(450,451,456, 453)

Vito, Viano, Sprinter

 

Weitere Auf Anfrage, natürlich über OBD.

 

Hinweis:

Hier wird nicht der Kilometerstand manipuliert, sondern das gebrauchte Tacho/Kombiinstrument direkt an die FSB angelernt und der im Zündschloß gespeicherte Kilometerstand übernommen.

 

Ein paar Hinweise auf andere Artikel.

 

Gefälschte Kilometerstände

 

Werbung Aufdecken Kilometermanitpulation

 

 

 

Kontakt:
Per Whatsapp unter 01575/1749233 aber nur Whatsapp/iMessage/SMS oder per Email.
benzsport@me.com


05.02.2014 08:35    |    benzsport    |    Kommentare (17)    |   Stichworte: KI, Restliter, Restliteranzeige

KombiinstrumentKombiinstrument

Eine schöne Einstellung beim Kombiinstrument ist die Restliteranzeige.

 

Diese Einstellung wird mit der Star Diagnose durchgeführt.

Es wird eine Variantencodierung des Kombiinstrument gemacht.

 

 

 

Es ist eine schöne Funktion, die in fast jedem KI vorhanden ist aber eben deaktiviert.

Jeder der den 210er Mopf hatte kennt sie.

 

Ich suche ständig nach Funktionen und Nachrüstmöglichkeiten bei den verschieden Modellen, die Mercedes nicht vorsieht oder sich teuer bezahlen lässt.


Kontak und Anfragen

Bekomme immer wieder Anfragen zu Anleitungen oder Support für die Software, sowas setzt das nötige Wissen vorraus.

An einem gegenseitigen Erfahrungsaustausch bin ich interessiert, jedoch muss dazu auch was zurückkommen.

 

Kontakt nur in Deutsch oder Englisch

Contact only german or english.

 

Ich komme aus Berlin.

 

Bei Anfragen, bitte Fahrzeugtyp und Baujahr angeben, auch Ausstattung wie z.B. Comand oder Audio20, MPC usw.

Eine Angabe 1313 ist sinnfrei weil es nur bedeutet das Mercedes der Hersteller ist.

 


Übersicht der Codierungen nach Modell

 

Alles zum AMG-Menü

 

Alles zur Schildererkennung

 

Alles zur RFK

 

Video in Motion

 

Alles zur Heckklappe

 

Firmwareupdate NTG 4.5 Silberdesign

 

Firmware KI Silber Design

 

CarPlay

 

Aufdecken Tachomanipulation

 

Gebrauchte Tachos

 

Porsche Codierungen

 

Termine

 

VIN Decoder (externer LINK)

 

Kontakt:
Per Whatsapp unter 01575/1749233 aber nur Whatsapp/SMS oder per Email, imessage (benzsport@me.com) und Skype/WeChat (benzsport).

 

Kontakt am besten über Whatsapp oder Mail aber bitte nicht parallel, das ist unmöglich für mich dann zuzuordnen.

Dann bitte ich auch um Verständnis, das ich keine 24h Hotline bin.

 

Ich komme aus Berlin, bin aber gelegentlich in ganz Deutschland unterwegs.

 

 

Am 26. und 27. Januar 2020 wieder Düsseldorf.

 

Sommer 2020 Rostock/Strahlsund/Stettin/Kühlungsborn und Dänemark/Schweden.

 

Oktober und Anfang Dezember 2020 in Hamburg.

 

Über den Jahreswechsel 2020/2021 bin ich auf Sylt.

Wer bedarf auf der Insel hat kann sich gerne melden.

 

Ende Januar 2021 wieder Düsseldorf.

 

Termine sind Fix.

 

Anfragen über die genannten Mail oder Nummer.


Die Bilder und Texte in meinem Blog sind mein geistiges Eigentum, eine Verwendung ohne meine Einwilligung ist untersagt.

SCN Codierung und Seed Keys

Bei mir ist es möglich nach Absprache SCN Codierungen zu machen und auch zum Codieren nötige Seed Keys zum entsperren der Steuergeräte zu erhalten.

 

Spezielle Files für Steuergeräte- Entriegelung, keine Seed Key Berechnung nötig.

 

Kann auch EEPROM Datensätze anpassen und überarbeiten.


OBD-Dongles zur Codierung des AMG-Menü IC222 (205), IC204 und IC172.

 

Ich richte aber keine Software zum Codieren ein oder gebe Anleitungen zum Vorgehen.

Mopf Tacho im 205 Vormopf

In Arbeit ist die Nachrüstung des Mopf-Voll-LCD Tacho in den Vormopf.

 

Hardware ist bestellt und eingetroffen. Ein Mopf AMG Voll-LCD. :D

Suche derzeit noch nach Schaltplänen und der Bestellnummer für den Stecker, der wurde geändert.

 

Angeblich hat sich auch einiges im Bussystem geändert, kann man aber nur probieren.

 

Neuigkeiten bald hier.

 

Phase 2: erster Test im 2015er 205

 

Phase 3 neuer Versuch, Software läuft fehlerlos!

 

Der Tacho vom W222 läuft fehlerfrei und passt nach einigen Modifikationen auch in das Amaturenbrett des W205 oder W253.

AMG Menü 205 253 447 222 217 213 238

EEPROM entschlüsselt.

 

Finale Phase.

Aktivierung in den Tachos von W205 S205 X253 W447 und W463 möglich.

Blogartikel

OBD Programmier-Adapter in Finaler Phase!

 

W222 W217 noch in Arbeit, Anpassung der verschieden Firmwareversionen. Finale Phase.

Blogartikel

AMG Menü im Mopf

 

 

IC213 erste Testphasen.

Blogartikel

AMG Menü läuft!!!

Blogartikel

 

 

IC213 Virgin möglich!

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