• Online: 1.372

Thu Apr 30 14:34:58 CEST 2009    |    fire-fighter    |    Kommentare (17)

Jeder hat gerne sein Publikum, zugegeben. Aber manchmal kann man echt verzweifeln. Da brennt eine Lagerhalle, mitten im Gewerbegebiet, quasi in direkter Nachbarschaft zur Tankstelle. Also beste Schaulustigenzeit. Der Erstangriff ist im vollen Gange, was jetzt fehlt ist eine ausreichende Wasserversorgung. Laut Plan kein Problem. 30m Querab die Strasse runter ist ja einer. Also den Hydrantenschlüssel und das Standrohr geschnappt und ab dafür!

Nun macht so ein Feuer ja bekanntermaßen viel Qualm. Je mehr Qualm, desto mehr Schaulustige kommen. Scheint da wohl so eine feste Grundlage zu geben. Eigentlich nicht unbedingt ein Problem für uns, sondern eher für die Polizei. In diesem Falle, leider mein Problem: Die Meute stand genau auf meinem Hydrantendeckel!unterflurhydrantunterflurhydrant

"Sorry, ich muss hier mal ran!"

Widerwillig wird zur Seite getreten. Es schlagen gerade so tolle Flammen aus der Seite. Ja nix verpassen!

Die freie Fläche reicht gerade so, um den Deckel im Boden zu öffnen und um das Standrohr zu setzen...

"Ich muss hier arbeiten, bitte mchen Sie mal platz!!!" Keine reaktion... Also das Bodenventil auf und dann das Niederschraubventil am Standrohr mit einem halbherzigen "Vorsicht" aufgedreht. Man muß ja spülen, zur Kontrole, ob die Leitung ok ist... (OK, vieleicht nicht unbedingt so lange und auh nicht mit vollem Druck...)

WHOW!! Ich hab sogar Platz um meine Schläuche auszurollen!! Dafür waren vier andere pudelnaß und am schimpfen wie die großen... Ich hab dann kommentarlos den Schlauch angeschlossen und bin wieder zrück nach vorne. Beschwerden gab es hinterher übrigens keine.

 

Szenenwechsel.

 

Wieder ein Feuer, diesmal in den Ferien, nachmittags. Das Dach der Umkleiden der Sporthalle brannte. Am Schulzentrum angeschlossen liegt auch das Hallen-/Freibad. Klar, hier gibt es genug, die was sehen wollen. Ist ja normal. Dafür gibt es dann rot/weißes Flatterband zum Absperren. Da bleiben die Schaulustigen dann auch meist dahinter. Hier jedoch gab es einige "Experten" die meinten, dass es weiter vorne mehr zu sehen gibt. Die betreffenden Kids wurden von uns und von der Polizei mehrfach hinter das and verwiesen. Vergeblich! Einem Kameraden von mir, der gerade vom Dach kam und das Atemschutzgerät noch auf dem Rücken hatte, platzte der Kragen. Er packte den Kleinen rechts und links am Brustkorb und hob ihn zurück über die Absperrung "Du sollst doch dahinter bleiben!!"

Nun ja, er kam gerade vom Dach... Seine Handschuhe waren rußschwarz. Waren, wie gesagt, aber nur vorher. Jetzt waren sie sauber. Aber das weiße T-Shirt unseres kleinen Freundes sah auf einmal ganz anders aus...

 

 

no-parkingno-parking

Alles in allem, sind wir aber noch harmlos. In den USA ist Parken im Bereich der Hydranten verboten. Parkt doch mal einer da, kann es passieren, dass der Schlauch vom Hydranten, direkt durch die Seitenscheibe quer durch den Innenraum bis zum Löschfahrzeug verlegt wird.

Im Internet gab es mal ein Bild, auf dem die Stütze einer Drehleiter des FDNY zu sehen war. Sie stand im Motorblock des verkehrswidrig abgestellten Autos...

Wenn wir nd solche "Späße" leisten würden, kämen wir wahrscheinlich in Erklärungsnot. Obwohl wir rein rechtlich einiges dürften.


Thu Apr 30 14:59:57 CEST 2009    |    Standspurpirat11106

Das sind leider die Schaulustigen,man braucht doch nur in die nähe eines Unfalls kommen da stehen selbige rum und behindern die Rettungskräfte und wie oft ist es schon zu Unfällen gekommenweil es auf der anderen Autobahnrichtung nen Unfall gab und da muss sofort gebremmst werden um auch was zu sehen. Ich glaube viele sind sich der Gefar nicht im klaren der sie sich und andere aussetzen.

Es gibt keine Statistik aber vieleicht wäre es abschreckend wenn irgendwo stehen würde wie viele Menschenleben noch gerettet worder wären wenn nicht diese Gaffer da rumgestanden hätten,ich weiß es nicht, aber die Zahl wird wohl erschreckend sein.

Thu Apr 30 15:03:39 CEST 2009    |    Standspurpirat211

Schaulustige sind ja schon schlimm genug, der Arsch platzt einem erst recht wenn sich diese als Bordsteinkommandanten erweisen.

Getreu dem Motto: die besten Lotsen stehen am Ufer...

Thu Apr 30 15:09:46 CEST 2009    |    phoenix88

Lassen sie mich durch! Ich bin Gaffer! -.-

Thu Apr 30 15:18:38 CEST 2009    |    Olli the Driver

Zitat:

Im Internet gab es mal ein Bild, auf dem die Stütze einer Drehleiter des FDNY zu sehen war. Sie stand im Motorblock des verkehrswidrig abgestellten Autos...

In etwa so?

http://s18.photobucket.com/.../?action=view&current=fdny_parking.jpg

:)

Thu Apr 30 17:27:52 CEST 2009    |    fire-fighter

Genau das Bild meine ich!

Ich kannte es nur von funpics.ru, aber die Seite ist inzwischen offline..

Thu Apr 30 17:42:45 CEST 2009    |    Mitsumichi

Ich mag Gaffer auch nicht, aber die neugierde liegt in der Natur des Menschen. Rätselhaft bleit es trotzdem warum die Leute kein Platz zum Hydranten machten oder Rettungskräfte zum verletzten... :confused:

Thu Apr 30 18:34:50 CEST 2009    |    Faltenbalg9980

Oha, das FDNY is da anscheinend nicht wirklich zimperlich. :eek:

 

Auch wenn ich prinzipiell wenig Mitleid mit derartigen Falschparkern habe stell ich mir doch die Frage, ob das wirklich notwendig ist.

Thu Apr 30 19:40:11 CEST 2009    |    Druckluftschrauber2011

Ja viele werden eben erst durch Schaden klug. Entweder durch nasse oder eben dreckige Sachen :)

Ich finde das übrigens gut, dass da so verfahren wird.

Wenn bei der Gefahrenabwehr tätig ist, dann sollte man diese Arbeit auch ohne künstliche Probleme lösen können. Die Sache ist auch ohne Schaulustige schon blöd genug.

Thu Apr 30 21:30:36 CEST 2009    |    Alpenfreund

Da sind wir wieder beim Thema. Wenn man aber mal einen Falschparker auf sein Fehlverhalten anspricht, wird man sofort als "oberleherhaft" betitelt. Dann kommen Kommentare wie: " Solange ich keinem weh tue, kann es Dir doch egal sein" oder " Was geht Dich das an, ich muß ja den Strafzettel bezahlen" usw.

Argumente die man dann vorbringt, wie die Behinderung von Einsatzfahrzeugen und der evztl. daraus entstehenden schlimmen Konsequenzen, werden oft mit einem müden und abfälligen Wink abgetan.

 

Nicht alles ist erzieherisch oder oberlehrehaft gemeint. Sondern nur, in weiser Voraussicht dessen was passieren kann, gut gemeint.

 

 

Gruß

Alpenfreund

Fri May 01 13:56:25 CEST 2009    |    fire-fighter

Ich erinnere mich an einen Wohnungsbrand im Nachbarort, ziemlich zu Anfang meiner "Laufbahn"...

 

Unser TLF war damals noch ein schöner Hauber von Benz. Die Straße war eng zugeparkt, aber wir mußten durch, es ging um Menschenleben. Am Ende der Straße stieg einer vom Fahrzeug und blieb zurück, POL war über Funk informiert. Ergebnis: Mehrere Autos beschädigt, teils Spiegel, teils mehr. Riesen Aufregung unter den Anwohnern, aber dann Stille, als die Polizei Knöllchen wegen Falschparken verteilte... War zwar kein Verbot ausgeschildert, aber in schmalen Strassen auf beiden Seiten geht halt nicht :cool:

 

An unserem Fahrzeug war übrigens fast kein Schaden :D:D

 

 

Bei einem anderen Einsatz hatte die Kernstadtwache auch ein Parksünderproblem. Die Jungs waren nicht so rabiat. Leider. Bis die Drehleiter durch war, hatte eines der Mädels im 2.OG so viel Panik, dass sie sprang. Folge: Querschnittslähmung. Die Mutter starb an Rauchvergiftung im Flur der Wohnung, dass andere Mädchen konnte gerettet werden. Als der Vater nach Hause kam, stand er völlig fassungslos vor den Trümmern seiner Existenz. Das schlimmste daran: Gebrannt hatte Gerümpel im Keller. Soweit eigentlich keine Gefahr für die Wohnung im 2.OG. Aber aufgrund der Wärme waren die Fenster geöffnet. Beim Öffnen der Wohnungstür gab es einen Kamineffekt - Der gesammte Qualm zog in die Wohnung und machte diese zur Todesfalle...

Fri May 01 21:14:49 CEST 2009    |    Achsmanschette15

besonders bei autobahneinsätzen kann man deutlich erkennen, das auf der eigentlich freien gegenfahrspur der verkehr durch gaffer fast zum erliegen kommt, weil selbst auf der überholspur schlagartig auf schrittgeschwindigkeit abgebremst wird damit man ja noch mit dem handy bilder für den nächsten kneipenabend machen kann, was nicht selten folgeeinsätze nach sich zieht!

Sun May 03 23:13:57 CEST 2009    |    Spurverbreiterung6359

Meinetwegen dürften Einsatzfahrzeuge der Feuerwehr bis zur völligen Zerstörung von widerrechtlich abgestellten Fahrzeugen eingesetzt werden.

 

Fahrzeuge lassen sich ersetzen, Menschenleben nicht.

 

Zitat:

besonders bei autobahneinsätzen kann man deutlich erkennen, das auf der eigentlich freien gegenfahrspur der verkehr durch gaffer fast zum erliegen kommt, weil selbst auf der überholspur schlagartig auf schrittgeschwindigkeit abgebremst wird damit man ja noch mit dem handy bilder für den nächsten kneipenabend machen kann, was nicht selten folgeeinsätze nach sich zieht!

Und dabei kann man abends doch so einige Bilder im TV sehen. Wenn nicht, war es wohl nicht so schlimm. Manchmal denke ich, man sollte in die Leitplanken eine Halterung für einen Sichtschutz integrieren, damit Einsatzkräfte zum Schutz vor Schaulustigen selbigen aufstellen können.

Mon May 04 00:40:57 CEST 2009    |    Achsmanschette15

Zitat:

Manchmal denke ich, man sollte in die Leitplanken eine Halterung für einen Sichtschutz integrieren, damit Einsatzkräfte zum Schutz vor Schaulustigen selbigen aufstellen können.

in den feuerwehrautos (die nahezu fast alle an der grenze zur überladung sind) ist für sowas weder platz noch gewichtsreserve vorhanden.....aber einige autobahnmeistereien haben transportable sichtschutzzäune für größere schadenslagen im betriebshof stehen, die dann entsprechend ranngekarrt werden....

Tue May 05 17:16:22 CEST 2009    |    Faltenbalg13431

Also hab in meiner Einsatzerfahrung auch schon einige Gaffer erlebt.

Man wundert sich immer, wo die denn so plötzlich alle herkommen.

Aber solch drastische Probleme haben wir bei uns eher weniger und wenn doch ist meist immer die Polizei dabei, die dann schnell und unkompliziert Ordnung schafft.

Viele Gaffer scheinen auch gar nicht zu bemerken was für einen Mist sie Bauen, da sie extrem auf das Geschehen fixiert sind.

Ein paar Worte helfen da meist schon weiter und man kommt an sein Ziel.

 

Ausnahmefälle scheint es da aber auch immer wieder zu geben.

Mir hat mal ein früherer kammerad erzählt, das es in seiner heimatwehr mal tatsächlich wohl einer fertiggebracht hat bei einem VU unter das Leichentuch schauen zu müssen.

Das fanden die Jungs in grün aber wohl gar nicht lustig und haben ihn wohl erstmal fünf Minuten lang zusammengestaucht als er noch diskutieren wollte.

Wed May 06 00:19:21 CEST 2009    |    Spurverbreiterung6359

Zitat:

in den feuerwehrautos (die nahezu fast alle an der grenze zur überladung sind) ist für sowas weder platz noch gewichtsreserve vorhanden.....aber einige autobahnmeistereien haben transportable sichtschutzzäune für größere schadenslagen im betriebshof stehen, die dann entsprechend ranngekarrt werden....

Denn ab ins Polizeifahrzeug damit. Wenn ich mir überlege, wie schon ein Auffahrunfall für Stau auf der anderen Seite sorgt und was das alleine kostet, muss das sein.

Wed May 06 15:47:18 CEST 2009    |    Standspurpirat211

Leichter gesagt als getan, die Polzeifahrzeuge die auf den Atobahnen Fahren sind meistens auch schon bis zum Anschlag voll geladen mit Absperrmaterial und sonstigen Arbeitsmaterialien die die Polizei so braucht.

Fri Oct 16 03:21:59 CEST 2009    |    Druckluftschrauber47022

Hey fire,

 

was mir gerade beim aber mahligen Lesen auffällt. Der 2 Einsatz, der war doch nicht zufällig an dem Schulzentrum Berenbostel von der Sporthalle der Realschule?

 

Liebe Grüße,

Torben

Deine Antwort auf "Gaffer & Co"

Blogempfehlung

Mein Blog hat am 20.04.2009 die Auszeichnung "Blogempfehlung" erhalten.

Blogautor

fire-fighter fire-fighter

MAN F8 19.291 LF24

Skoda

In 20 Jahren Feuerwehr gibt es wirklich nichts mehr, was ich noch nicht erlebt habe.

FS CE besitze ich seit 2007, dafür noch mal vielen Dank an die Gemeinde :cool:

Meine Brötchen (und auch das für obendrauf) verdiene ich mir im weltweiten Service für Industrieelle X-Ray Anlagen

Privat bewege ich z.Zt. einen Skoda Octavia RS.

Wer mehr wissen will - PN!

Wo der fire-fighter herkommt...

Meine Ursprungsheimat liegt in Berenbostel. Das ist ein Stadtteil von Garbsen, in der Nähe von Hannover. Ein Teil der Berichte stammt aus meiner Zeit dort. Seit ein paar Jahren hat es mich beruflich ins schönste Bundesland der Welt verschlagen. Seitdem bin ich hier in Ahrensburg, in der Nähe von Hamburg aktiv.

Auf den Fotos kann man den Unterschied anhand der Einsatzkleidung erkennen. Niedersachsen bevorzugt orange Jacken, in Schleswig-Holstein ist die Nomexjacke dunkel.

gerade hier...

  • anonym
  • Bamako
  • 271860
  • kine050683
  • legooldie
  • remarque4711
  • fehlzündung
  • franneck1989
  • tartra
  • -5-

Gerne Hier (110)

Homebase: FF Ahrensburg