Vectra B- der (in)offizielle OT - Blogartikel

[steel234]

Findest du die Schließung d. OT-Threads im Vectra B Bereich in Ordnung?

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Hallo @ all,

nachdem wie erwartet ein Mod den OT-Fred zugemacht hat, habe ich mal den OT-Blogartikel bei mir aufgemacht- hier können wir spammen wie wir wollen, und das ganz legitim.

Hiermit ist der (in)offizieller Vectra B OT-Blog eröffnet- und Platz für OT gegeben.

Und los

[Andi207]

@weini

erst dachte ich,dass es gar nicht so schlimm ist,aber auf bild 4 sieht das schon wieder anders aus...

@bumer

link zum fahrzeug?

mfg

André

[Bumer645]

Andi, ist nichts was deinen Geschmack treffen würde

[Andi207]

http://www.ebay.de/.../160693560029?pt=Automobile&hash=item256a1522dd

finde ich etwas übertrieben teuer,so gesehen sieht es aus,als ob nur der motor zu gebrauchen ist....dafür 7000?

mfg

André

[weini69]

Hab die alte Tür zerlegt, an dem Übergang vom äußeren Türblech zum Fensterrahmen ist das Blech im Bereich der Schachtleistenbefestigung verzogen. Kann evtl morgen mehr sagen oder noch Bilder nachreichen.

Denke durch die günstige Tür incl. Fenster, werden die Kosten nicht zwingend zum Totalschaden führen. Die Tür ist nur noch fertig einzupassen, leicht instandzusetzen (war über dem Radlauf verzogen und wurde von mit angepaßt) und zu lackieren. Zierleiste muß halt zum Lacken ab und neu.

[GT-Liebhaber]

@ Andi

Von dem kannst nur noch die Innereien verwenden und ob die noch heil sind, steht da nirgends... Vielleicht ist auch die Ölwanne platt... Scheint ja dann nach dem Auffahrunfall noch durch´n Graben geschossen zu sein. Hilfsrahmen muss neu...

@ Weini

Muss ich Andi recht geben, von Weitem siehts gar nicht so schlimm aus. Von oben jedoch schon mehr.

@ all

Schönen dritten Advent wünsch ich euch noch!!

[Andi207]

@gt

danke

irgendwie ist noch keine weihnachtsstimmung bei mir.muss man mal überlegen,in 2wochen weihnachten und in 3wochen haben wir 2012....liegt bestimmt daran,dass kein schnee liegt und es einfach zu warm ist.wie schrieb einer mal bei facebook " früher hieß es-kind,iss den teller leer,dann scheint morgen die sonne- heute haben wir dicke kinder und klimaerwärmung...

mfg

André

[blue vectra th]

@andi

du wolltest doch meine anleitung sehen für den heckscheibenwischer

Dateianhang

• Reparaturanleitung Heckscheibenwischermotor.pdf (591 mal heruntergeladen)

[Andi207]

optional ein bier

anstatt die kontakte hochzubiegen,könnte man nicht auch einen "lötpunkt" draufsetzen?

ansonsten sieht es nach viel bastelei aus.vorallem beim bohren...

@hades

was macht der zahnriemen?

mfg

André

[blue vectra th]

nee drauflöten braucht man nichts,nur sauber machen mit schleifpapier und ein wenig nach oben biegen damit die wieder gut anliegen

[hades86]

Ich hab keine Ahnung, was der macht. Bin in Dublin.

[Andi207]

ahhh stimmt,wie ist es dort?wetter?fotos ?...

@blue

du hast nicht zufällig auch mal ne wischwasserpumpe vom vectra repariert?

mfg

André

[blue vectra th]

nee andi,die dinger kosten doch nix,mal bei ebay kucken

[Andi207]

ich weiß,um die 15 euro,aber bei dem schmuddelwetter keine lust nachzuschauen.solange kein salzdreck ist,ists mir egal...hab ja noch nen reifen der luft verliert,der käme wenn als erstes dran.

mfg

André

[GT-Liebhaber]

Spätschicht!

Nächste Woche Urlaub!

Weihnachten!

Spätschicht!

Zum Auto kann ich nix sagen, läuft!

[blue vectra th]

so ein dreck,ich brauche sofort ein bier,nein besser 2 und einen wiskey

[Bumer645]

wasn los Blue?

mein Vectra zickt rum...

Wenn ich auf sprit und kaltem Motor starte nagelt er ein wenig (mal wieder Krümmer?) wenn ich dann los fahre geht er manchmal fast aus... Als ob der motor teilweise keinen Sprit bekommt, auf LPG rennt er normal nur auf sprit will er nicht so recht wenn er kalt ist

Was kann das sein? Spritfilter? oder liegts doch am krümmer, bis er sich zusammen gezogen hat?

ansonsten ist der leerlauf stabil, wenn irgendwas mit der zündung niht stimmen würde wäre es unter gas eher bemerkbarer weil Gas auf Zündung empfindlicher reagiert als Sprit...

[blue vectra th]

kannst dich noch an den lancer erinnern für meine mutter.....

Bild

• Lancer
  (841 mal aufgerufen)

[Bumer645]

Oh mann das ist ärgerlich nach so langer suche

[Andi207]

http://de.webfail.at/image/frage-zur-schwangerschaft-fail-bild.html

@blue

oh man wie ist das passiert?

mfg

André

[blue vectra th]

das passiert wenn man nicht aufpasst,beim vordermann ist das radio incl mittelkonsole aus dem amaturenbrett geflogen!!

[Andi207]

nur blechschaden?

sozusagen auch etwas glück,da das auto nicht sehr teuer war,aber ein auto in dem zustand und dem preis nochmal zu finden....ärgerlich,sehr ärgerlich...

mfg

André

[blue vectra th]

mein bruder hat es sich gerade angeschaut,beide scheinwerfer,oberer schlossträger,motorhaube,Stoßstange,aufpralldämpfer hinüber,bekomme gleich fotos....

[blue vectra th]

das sieht nicht gut aus......

Bilder

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• Dscn3243
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[Andi207]

hmm meinste bekommt man nicht wieder hin?schlossträger neu,scheinwerfer,stoßstange,motorhauben,evtl noch etwas mehr?

mfg

André

[blue vectra th]

weiß ich noch nicht,der obere schlossträger muss erstmal rausgezogen werden,dann muss man sehen ob die seitenteile wieder rein kommen,die spaltmaße betragen jeweils links und rechts fast 2cm!!!

die frontmaske ist aus dem ganzen und eingeschweißt,das ist ne schweinearbeit ohne richtbank!

[GT-Liebhaber]

Ach, sch... Mein Beileid! Geldmässig hat der's hinter sich... Denke auch mal einfach den Frontträger rausziehen wird nicht reichen, Denk ich mal...

Whiskey hat ich gestern Abend gerade, Glenlivet 12 Jahre...

[blue vectra th]

der frontträger wird wenn gewechselt,nur muss ich ihn erstmal rausziehen,das die motorhaube überhaupt noch zu geht und dann wird sich rausstellen ob die kotflügel wieder reinkommen und die spaltmaße wieder stimmen.

[hades86]

Ich hab mal wieder was Neues von der ZR-Wechsel-Front. Mein Spezialwerkzeug kam, das ich nun doch bestellt hatte. Ich bin jetzt drei Stunden(!) in der Garage gewesen und hab an diesem bekackten Zahnriemen rumgestellt und hatte das schon mehrmals so, wie ich es jetzt habe und besser bekomme ich das einfach nicht hin. Ich habe auf den rechten Nockenwellen ca. 1mm Versatz in Laufrichtung, die linken stimmen 100% zur "Brille". Meine Rollen stehen aber nicht auf 12 und 9 Uhr, dann wird es noch schlechter. Die untere kann ich nicht weiter aufmachen, um den Versatz auszugleichen, ich habe so ja nur noch etwas mehr als einen Millimeter, sonst würde sie am Gehäuse der Ölpumpe schleifen.

Leider hat es durch das 100x Auf- und Zumachen verbunden mit mehrmaligem Abrutschen den Sechskant der Umlenkrollen ein wenig mitgenommen. Sieht blöd aus, dürfte aber nicht schlimm sein.

Immerhin: Die Blockierwerkzeuge passen schön leicht rein, wenn die KW auf OT arretiert ist und die Spannung stimmt auch.

Bilder habe ich angehängt.

Kann man das so lassen? Oder wie mache ich es besser? Da gehen mir nämlich die Ideen aus.

Bilder

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[hades86]

Blue, das sieht echt scheiße aus. Glaub nicht, dass sich das noch lohnt...

[blue vectra th]

lohen tut es sich schon,wenn man bedenkt,das der wagen normal im freien verkauf beim händler mit gut 1500-1800€ über die theke geht

habe schon ein paar adressen wo ich teile herbekomme,mal sehen was die wollen und in was für einen zustand die teile sind,sind sogar in der gleichen farbe

die komplette frontmaske kann ich bei meinen karosseriebauer machen lassen,er hat auch ne richtbank,kosten..muss man sehen

ich hol ihn am sonntag erstmal zu mir,dann sehen wir weiter

[Spurverbreiterung30915]

@ Hades

Die Morkierungen an den NW sind schon i.o. nur an denn Umlenkrollen gehts bissel eng zu aber wenn nix schleift dann isses ja i.o..

Da kannste bloß hoffen das dein Zahnriemen nach paar Tagen nicht anfängt zu quitschen wie es bei mir war, da hab ich alles nochma auseinander gebaut und die Unterlegscheiben hinter den U-Rollen um 0,5mm abgeschliffen, damit der ZR nicht an der Flanke schleift.

[GT-Liebhaber]

@ Hades

Keine Ahnung, sowas mach ich nicht selber! Da hab ich Angst was falsch zu machen... obwohl da ja nix bei ist sicherlich, wenn man ordentlich arbeitet...

@ all

Hab gestern endlich mal meine Sommerräder gewaschen, die nun schon zwei Monate auf ner Palette auf Arbeit lagen... hab schönen Sägezahn auf der HA auf beiden Reifen innen. Sieht man nicht, fühlt man aber. Und die Dinger haben vielleicht 15-18tkm drauf...

[hades86]

@Batzen:

Wie Unterlegscheiben abgeschliffen? Was soll das denn?

Dass es an den Rollen eng ist, habe ich ja geschrieben, aber was soll ich denn dagegen tun? Eigentlich müsste ich die untere noch ein wenig "entspannen", damit die Steuerzeiten an den rechten Nockenwellen passen, aber das kann ich nicht tun, da ist kein Platz mehr. Bist du dir sicher, dass das so OK ist? Wie sieht das denn aus, wenn du das machst? Ich dachte, man braucht das Einstellwerkzeug und muss das 100% akkurat machen, denn so, wie ich es jetzt gemacht hab, ist es wirklich so, dass ich nur darauf geachtet habe, dass die Blockierwerkzeuge einfach reingehen und dann mit der Brille kontrolliert habe - und das hat dann eben so gepasst. Wenn ich was verstelle, wird es nur noch schlechter.

@GT

Sägezahn habe ich auch ständig, das ist die Pest!!! Bei mir sieht man die, aber richtig. Die einen Profilblöcke haben noch 5mm, die anderen nur noch 2 oder so. Ätzend, das gibt Abrollgeräusche lauter wie ein LKW.

[Bumer645]

Hat hier keiner Ahnung zu meinem Problemchen? Kotzt mich gerade übelst an. Muss immer warten bis er umschaltet um normal fahren zu können

[hades86]

Guck mal, ob der Benzinfilter OK ist.

[blue vectra th]

moins

gute nachrichten,habe einen schlachtwagen gefunden für 250€ fahrbereit,allerdings in rot,egal wird später lackiert,einschweissen des schlossträgers kostet mich 250€

und das beste,der schlachtwagen ist ein glx,er hat elektr. fensterheber,nebelscheinwerfer...... und ich habe alle teile die ich brauche für die reparatur,den rest kann man wieder verkaufen,die teile sind sowas rar!!!!

http://kleinanzeigen.ebay.de/.../46310140

[Spurverbreiterung30915]

@Hades

schau die ma hier auf der 2. Seite das gepostete Video an. Dort ist das Quitschen leicht zu hören weshalb ich meinen ZR in 2 Wochen 3 ma ein und ausgebaut habe. Wenn der Motor warm wird gehts langsamm weg aber im kalten ists sehr laut.

Der grund dafür ist das der ZR nicht richtig in der Flucht läuft und an den Umlenkrollen hinten an der Wandung schleift, d.h da müßen die Rollen näher zum Motor indem man die U-Scheiben dahinter abschleift. Ich hab dieses Jahr 4 ZR am V6 gewechselt davon haten dan 2 das problem u.a. meiner :-( und ein Kundenauto von Arbeit (immer Orginale Opelteile verbaut).

Dies tratt leider immer erst nach ein paar Tagen auf, Und du wirst es erst merken wenn alles wieder zsammen ist und der Motor ma ne weile gelaufen ist.

wegen deiner einstellung   hmmm   naja   wie soll ichs sagen.

so Probleme hat ich noch nicht die NW Markierungen passen ja aber was mir nicht gefällt sind die u-Rollen 9 und 12 uhr stimmen eigentlich immer fast punktgenau.

Das einzige was ich mir denken könnte das du irgentwo den ZR ein Zahn versetzt montiert hast aber das sollte sich eigentlich extremer zeigen.

Du kannst den ZR natürlich noch 5 ma neu montieren und immer wieder auf das ergebniss kommen.

Wenn du ma versuchst die hintere Bank um einen Zahn zu versetzen? das die obere Rolle etwas zurückgelassen werden kann. 

[Spurverbreiterung30915]

Hier hab ich grade no ma die orginale anleitung mit Bildern zum runterladen gefunden. (zu beachten wie der ZR aufgelegt wird. Leider gibts ja auf den neuen keine hilfsmarkierungen mehr.

Gruß Rico

der seit 1 Woche kommplett auf E-Zigarette umgestiegen ist.

[GT-Liebhaber]

@ Batzen

Meinen Glückwunsch. Ich bin immer schon Nichtraucher.

Zu Hause bei meiner Mutter wurde und wird geraucht. Das stinkt da ohne Ende. Wenn ich mal paar Stunden da war riechen meine Klamotten genauso schlimm.

[hades86]

Ich hab auch ne E-Zigarette. Hab ich mir irgendwann mal just for fun zugelegt, ist schon witzig. Ich mag vor allem Mango und Vanille.

Mein ZR hat sogar Markierungen, aber mit denen konnte man nix anfangen. Für die KW waren zwei dran und keine davon war auf OT... Riemen ist übrigens von Roulunds, angeblich Conti, sagte zumindest mein Teiledealer. Rollen sind SKF. Die originale Anleitung habe ich doch auch... bin mir immer noch unschlüssig, ob ich es vielleicht doch nochmal auseinanderbauen sollte und an der KW einen Zahn versetzen.