Vectra B- der (in)offizielle OT - Blogartikel

[steel234]

Findest du die Schließung d. OT-Threads im Vectra B Bereich in Ordnung?

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Hallo @ all,

nachdem wie erwartet ein Mod den OT-Fred zugemacht hat, habe ich mal den OT-Blogartikel bei mir aufgemacht- hier können wir spammen wie wir wollen, und das ganz legitim.

Hiermit ist der (in)offizieller Vectra B OT-Blog eröffnet- und Platz für OT gegeben.

Und los

[blue vectra th]

So,gehe noch die Türen zerlegen,muss die nachher mit der Frau abbauen,allein macht sich das Scheisse.

Bis dann

[blue vectra th]

so türen sind weggebaut,ich seh aus wie ne sau,gehe erstmal duschen,bilder gibts dann

[Andi207]

was hat denn bitte daran 2std gedauert? hast du 1,5std pasue gemacht?

jaja ich seh aus wie ne sau und dreckig bin ich auch noch

mfg

André

[blue vectra th]

Habe die Türen nicht nur abgebaut,sondern komplett leer gemacht incl. Kabelbaum,beschriftet und alle bis jetzt abgebauten Teile in den Keller gebracht!!!

ich brauch ne grössere Garage.....

Bilder

• Schrottlancer-033
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[GT-Liebhaber]

Also ich war so 10h im Geschäft... War toll :O

Bischen besser geht's mir schon, aber der Doc würde mich wohl krankschreiben...

[blue vectra th]

Muss morgen auch wieder zu meinen Ortopäden,er muss meinen Rücken wieder einrenken und wahrscheinlich gibts wieder Spritzen in die Schulter und zwischen die Brustwirbel,da kotz ich wieder aufs Brett!!!

[weini69]

Hab um 14 Uhr angefangen zu arbeiten, bin um kurz nach 16 Uhr wieder heim und darf um 23 Uhr wieder antreten. Arbeite für einen Entsorger im Baunataler VW-Werk. Heize dort mit einem 8,5 t Stapler durch die Hallen

[Andi207]

http://www.youtube.com/watch?v=k0HHI4o8jFw&feature=related

mfg

André

[GT-Liebhaber]

@ Weini

Dat sind ja Kack Arbeitszeiten... Ick bin auch gerad zwanzig Minuten zu Haus... Ich sag ja: Arbeiten zwischen den Tagen in ner Transporter und LKW-Bude ist zum Kotzen. Nur bekloppte...

@ Andi

Die Aussies haben 'ne Macke... Supra Turbo in nem Bus... Die Spinnen...

Heut war Kunde da mit 3,5er Benziner Viano 258PS, dem ich den Spiegel reparieren musste. Einmal übern Hof Gefahren, drückt und klingt gut.

[blue vectra th]

Wie ich gestern schon sagte,heute früh erstmal Rücken einrenken lassen und noch 2 Spritzen in die Wirbel abgefasst

Da hätt ich wieder!!!!!!!!!!!

So,fast geschafft

der Lancer ist nackig,morgen noch den Sprit ablassen,eventuell noch den Tank ausbauen,wenn er noch gut ist,Servogetriebe ausbauen und alle Federbeine ausbauen,dann isser nackig

[blue vectra th]

So,der Rote Schlachtlancer ist nur noch ein Gerippe,mein Keller ist voll

Habe heute mit dem Wiederaufbau des blauen Lancers begonnen,Aktion "gerade ziehen" ist abgeschlossen und die Spaltmaße können sich sehen lassen,sie sehen aus wie vorher,morgen kommt mein Schweisspunktbohrer,dann wird der kaputte Träger ausgebohrt,der neue ausgebohrt und angepasst

Dann warte ich nur noch auf den Schweisser.....

Bilder

• Unfall-004
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[GT-Liebhaber]

Hab heute das erste Blitzerfoto in meinem Leben bekommen. Ist schon zwei Monate her... Gemessene 70 bei 60 erlaubt. 3 werden abgezogen, macht bei 7-10km/h zuviel 15€ für die klamme Stadtkasse.

Hab aber nix mitbekommen, sind schon die neuen digitalen Blitzer, die ohne das eigentliche Blitzen auskommen...

[blue vectra th]

Holla die Waldfee

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=dcMSTmoNd_0

[GT-Liebhaber]

Der kursiert schon paar Tage durchs Netz.

Hat aber echt Eier...

[blue vectra th]

Die haben sich garantiert in die Hose geschissen

[steel234]

Alt, kenn ich schon.. Immer diese Russen

[Bumer645]

Kein Wunder das meine Eltern es immer noch kaum fassen können wie ich in Russland den Vecci am Leben erhalten habe ohne jemals in einen Unfall verwickelt gewesen zu sein

Aber hatte auch Szenen wo ich dachte hier kommst nimmer raus Einmal fast im gefrorenen See gelandet

[hades86]

Hat einer von euch noch einen Kat für den Vectra liegen? Zustand egal, darf nur nicht durchgerostet sein.

Der i500 ist übrigens wieder drin. Mit neuer Kupplung und anderem Getriebe, frischem Zahnriemen, frischem Öl, neuer Ölwannendichtung, neuem KW-Simmerring, neuen Zündkerzen, neuen Krümmerdichtungen + Stehbolzen. Muss nur noch der ganze Ramsch angeschlossen werden. Wird heute Nachmittag angefangen. Schwungscheibe ließ sich leider nicht abdrehen. Der hintere Krümmer war leider recht stark verzogen, aber mit Planen war da auch nicht mehr viel, der wurde dann in der Mitte immer dünner. Nach außen hin hat er jetzt noch ca. 1-1,5mm Verzug jeweils. Hoffe, da reißt nix ab... Aber wenn ich so über den Krümmer vom Z19DTH nachdenke - da war ja gar nix plan.

[Andi207]

@blue

na das hat wohl nicht geklappt mit dem lancer die wand rausreißen

wegen dem spaltmaß würde ich einfach nen lada zeichen draufkleben.

schaut doch schon ganz gut aus.

@hades

habe meinen alten kat weggeschmissen,war ja noch top,ausser das da irgendwie ne unterlegscheibe reingefallen ist...

wieso ließ sich von der schwungscheibe leider nichts abdrehen?

hattest du nicht nen eigenbaukrümmer am v6?jedenfalls den hinteren?

mfg

André

[blue vectra th]

Die Spaltmaße stimmen akkurat,habe ich mit dem Messchieber nachgemessen,Lichtemaß von den jeweiligen Seitlichen Trägern stimmen,sowie die beiden Maße von der spritzwand zum Frontträger,lediglich die Wölbung der Kotflügelspitze vorn rechts steht etwas mehr nach unten,die muss ich noch zurechtbiegen,jedoch muss erst der neue Träger rein um den anzupassen

[blue vectra th]

Schweisspunktbohrer ist da,auf gehts

[Spurverbreiterung30915]

@hades

Was haste nun bei deinem ZR noch gemacht? oder hastn so gelassen? 

[hades86]

Ja, da ist ein Eigenbaukrümmer drauf. Wird wohl nicht richtig angezogen gewesen sein, jedenfalls war eine Mutter lose und da hat er dann im Kaltzustand abgeblasen - und sich verzogen. Jetzt ist er mit Drehmoment angezogen, ging ja vorher gar nicht, weil der im eingebauten Zustand gewechselt wurde.

ZR habe ich so gelassen, ich hab mir das nochmal angeschaut und nicht gewusst, was ich hätte anders machen sollen. Dann hab ich noch ein Bild auf dem Handy gefunden, wo ich den vorher fotografiert hatte und die Rollen standen da fast genauso, nur die obere war nicht ganz so weit gespannt. Aber wenn ich die löse, stimmen ja die Steuerzeiten nicht mehr richtig, links stimmen sie ja 100%, rechts ist nur etwas Versatz, aber weiter kann ich die Rolle unten nicht lösen wegen der Ölpumpe.

Beim Ausbauen haben wir ewig rumgemacht, weil der Motor nicht vom Getriebe los wollte... beim Einbauen etwas hin- und hergedrückt und an der KW gedreht - klack, war er drin. So und jetzt verschwinde ich in die Garage, den Rest einbauen. Peter hat schon angefangen, als ich zum Reiten weg war.

[Bumer645]

Ich hab noch einen Kat Krümmer rumliegen

[blue vectra th]

Es ist vollbracht,der Schlossträger ist eingepasst und der kleine Träger für die Motorhaubenentriegelung auch,alles noch schön entrosten(der Rote hat schon etwas gegammelt) und dann bräuchte ich jemanden mit nen Schweissgerät!!

Bilder

• Unfall-023
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• Unfall-034
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[weini69]

Blue, ich hab zwei!

[blue vectra th]

wie du hast 2???????????????????

schweisst du selbst oder hast du 2 mann die schweissen können?????????

[weini69]

Ich schweiße selbst. Hab 1 x Schutzgas und 1 x Elekto (Elektrode).

Bin ab Morgen wieder in Sachsen-Anhalt. Kinder von meinen Schwiegereltern abholen und Sylvester feiern

[blue vectra th]

Ahh ja,was würde es mich kosten ca. 30 Schweisspunkte zuschweissen zu lassen per Schutzgas?

Zu dir fahren kann ich allerdings nicht....

[weini69]

Für dich würde ich es glatt machen, muß allerdings bald noch zur Nachtschicht und hab erst um 6 Uhr morgen früh Feierabend. Dazu kommt noch, dass ich auf dem Heimweg mit vollem Gespann unterwegs bin (also Auto und Anhänger sind vollgestopft). Wir können ja mal sehen, hätte echt lust dich mal persönlich kennenzu lernen.

Da ich bald los muss und nicht weiß, wann ich wieder online bin:

GUTEN RUTSCH INS NEUE JAHR! GESUNDHEIT, ERFOLG, ERFÜLLTE WÜNSCHE UND TRÄUME FÜR 2012!

Weini

[hades86]

Hab auch zwei, Elektrode und Schutzgas

Motor ist wieder drin. Schön, wieder mal den Sechszylinder zu hören. Getriebe schaltet schön (jedenfalls das bisschen, was ich mal kurz gefahren bin), Motor nimmt super Gas an, Servolenkung geht auf einmal total leicht und die Kupplung ist richtig geil. Und er fährt auch gleich los, ohne dass es erst klackt und er sich dann in Gang setzt. Alles super geworden... bis auf zwei Dinge. Eins beunruhigt mich etwas und um das andere muss man sich halt noch kümmern. 1. Er hat wieder getackert. Hoffentlich war es nur ein leergelaufener Stößel, werde ich dann morgen wissen, wenn er wieder kalt war. Im Warmzustand war es weg. 2. ABS-Lampe ist an.

[blue vectra th]

@Hades

Willst su mir damit sagen das du mir den Träger einschweissen willst?

Elektrode habe ich auch,nützt mir nur nix,das Gerät ist zu stark

[hades86]

Klar, komm rüber, trinken wir n Bier zusammen.

[blue vectra th]

Das würd ich gern,die Karre ist vollgetankt,nur geht das ohne Front nicht

Wo wohnst du nochmal???

[GT-Liebhaber]

Letzte Spätschicht im alten Jahr auch überlebt. War relativ entspannt...

Immer noch krank, heut bis nach halb elf geschlafen...

Heut Abend Party in ner Gaststätte mit alles, na mal schauen.

Also euch allen einen guten Rutsch ins neue Jahr!

[hades86]

250km von dir. Würde sich auf keinen Fall lohnen, für das Spritgeld macht dir das auch jemand in deiner Nähe. Fahr doch mal bei ner Schlosserei vorbei oder so?

@GT: Danke, ebenso. Ich bin auch noch total fertig, mir tut jeder Knochen weh. Brauche endlich eine Hebebühne, das ist zum Kotzen so. Es geht zwar grundsätzlich ALLES auch so, aber man macht sich dabei echt kaputt.

[blue vectra th]

Denkste...Chris will 200€ haben,mein Nachbar hat bis Februar keine Zeit,der Typ der die Karosse von den Roten holen will,würde ihn ja für lau schweissen,aber auch erst ab Anfang Februar

Hebebühne hole ich mir auch nächstes Jahr,überlege nur noch ob ich das Fundament mit oder ohne Grube baue,da ich das Auto nur ca. 1-1,20m hoch heben kann.

[hades86]

Nur für ein paar Schweißpünktchen? Was nimmt der dann, um ein Flexrohr einzuschweißen? Da geht mehr Draht drauf...

Wie gesagt, frag mal in ner Schlosserei (oder bei nem Bauern, die haben auch oft Schweißgeräte), da sind meist Leute, dir dir das mal schnell günstig zusammenpunkten. Das sollte doch eigentlich schnell gehen... wenn du keine andere Möglichkeit hast, musste halt zusehen, dass das Auto irgendwie hier her kommt, aber das wäre doch totaler Schwachsinn, ehrlich. 250km Fahren für ein paar Schweißpunkte

[blue vectra th]

Tjaaa,was soll ich sagen....Ich grübel auch schon,bei wen ich das machen lassen kann,aber mir fällt pauschal niemand ein,die einzige Schlosserei in Kahla hat zu tun ohne Ende........

Mal sehen.....

[spooky23]

na kannst du denn selbst schweissen?

versuch doch so ein Gerät zu mieten, dann sollte es doch recht zügig erledigt sein