Mon Oct 27 16:19:01 CET 2014 | nick_rs | Kommentare (52) | Stichworte: 182, Brava, Ente, Fiat
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14.11.2023 21:48:11
Wenn die Streifen weiss wären, könnte ich mir das...
Mon Oct 27 16:22:59 CET 2014 | italeri1947
Ein sehr schön geschriebener und deswegen sehr interessanter, herzlicher Bericht, Nick! Ich habe ihn sehr gern gelesen und freue mich auf weitere Geschichten dieser Art - nicht nur zum Fiat Brava!
Wie wäre es mit einem solchen Bericht über deinen E39?
Ich finde, dieser "Stil" liegt dir sehr gut.
Zum Fiat muss ich sagen; ein unterschätztes, aber gutes und zuverlässiges Automobil, dessen echte Qualitäten kaum jemand wahrnimmt. Schade eigentlich! Ich glaube, der Bravo/Brava ist 1996 oder 1997 einmal sogar zum "Auto des Jahres" gewählt worden.
Es grüßt dich herzlich
Hans
Mon Oct 27 16:24:49 CET 2014 | italeri1947
Ich ergänze noch um eine zeitgenössische Testberichtsseite, die sehr ausführlich auf Brava und Bravo sowie auch auf den Marea, den Dritten im Bunde, eingeht. Viel Freude damit; ich finde, das passt gerade hier, wo es sowieso um den Fiat Brava geht, besonders gut.
Mon Oct 27 16:27:36 CET 2014 | nick_rs
Vielen Dank lieber Hans.
Das mit dem Anderen Schreibstil war mal ein Experiment. Abgekupfert von "Joker" in deren Blog ihr gerne mal vorbeischauen dürft. Die Geschichten zum Brava werde ich weiterhin so machen, alles andere aber wieder aus meiner Sicht. Ich denke ein Blog dieser Art reicht und ich bin auch nicht wirklich der kreativste für so etwas
Mon Oct 27 16:29:48 CET 2014 | italeri1947
Gern, lieber Nick!
Zur Lackierung noch etwas am Rande: Ich habe gesehen, dass dem Marea allen Ernstes die "schlechte Lackierung" als Negativpunkt angekreidet worden ist - vielleicht hast du da eine weitere Erklärung für die Lackqualität deines kompakten Italieners.
Ich würde den Tankdeckel primitiv in Rot lackieren; das kann man ja sogar rollen oder spritzen, indem man sich eine originale Fiat-Farbdose kauft. Das wäre es mir schon wert.
Mon Oct 27 16:34:11 CET 2014 | VolkerIZ
Der braucht entweder eine Komplettlackierung oder die richtige Einstellung beim Fahrer. Hat so schon fast wieder Kult. Man kann ja auf die schlimmsten Stellen ein paar Frikadellen draufmalen.
Unglaublich, dass ein Auto mit so wenig km so aussehen kann. Was habt Ihr denn mit dem Türgriff vorgehabt?
Mon Oct 27 16:39:10 CET 2014 | italeri1947
Das frage ich mich auch. Ich denke, beim Zustand des Brava kommen die Abstellweise auf der Straße, die schon ab Werk schwankende bis schlechte Lackqualität (ich kannte einen Tipo, der im typischen PPG-"Schirazrot-Metallic" nach wenigen Jahren Laternenparkerei schon genauso aussah, speziell auf dem Dach) und eine vielleicht lässige Haltung der Besitzerin bezogen auf den Fiat zusammen und ergaben hiermit ein sichtbares Ganzes.
Mon Oct 27 16:46:08 CET 2014 | nick_rs
Bei den Griffen hat die erstbesitzerin eine Rückrufaktion verpasst. Der Lackschaden kam laut ihr erst nachdem der Fiat unter der Blane war.
Mon Oct 27 16:48:11 CET 2014 | British_Engineering
Sind diese ganzen Klarlackabplatzungen wirklich nur von der Folie, die eine Weile über das Auto gelegt war? Naja, für die im Text beschriebenen 70.000 Kilometer sieht der ja wirklich fertig aus, der Brava. Oder wird diese niedrige Laufleistung nur aus Gründen der textlichen Dramatik genannt?
Ich mag den Brava eigentlich ganz gern, auch wenn mir der Vorgänger Tipo besser gefallen hat. Fiat hat den Brava einfach nicht mehr so auf eine optimale Raumausnutzung hin entwickelt wie den Tipo. Und die Rückleuchten waren auch nicht die beste Stunde der Designer. Andererseits sahen die Konkurrenten vom Schlage eines Nissan Almera, Mazda 323 oder Renault Megane auch nicht unbedingt besser aus.
Fiat Brava sind wirklich oft ungeliebte Wagen gewesen, die gnadenlos runtergeritten waren. Ich sehe jeden Tag auf dem Weg zur Arbeit einen absolut identischen Brava S. Er wird von einer jungen Frau gefahren, die stets sehr chic und geschmackvoll gekleidet ist. Leider hat sie dem Auto nicht dieselbe Pflege angedeihen lassen wie ihrer Garderobe. Der rote Lack ist total ausgeblichen und der Wagen ist verschrammt und verbeult ohne Ende. Ich möchte zu gern mal wissen, wie sie an dieses Auto gekommen ist und in welchem Zustand sie ihn bekommen hat.
Mon Oct 27 16:51:06 CET 2014 | italeri1947
Das zeugt eigentlich von einer eher gleichgültigen Einstellung zum Auto - normalerweise hatte ja auch Fiat die betreffenden Kunden immer angeschrieben, wenn Rückrufaktionen angestanden sind.
Mon Oct 27 17:10:27 CET 2014 | salieridai
Schon wieder???
Wo wohnst du eigentlich dass du so viel Platz für Fahrzeuge hast?
Mon Oct 27 17:18:48 CET 2014 | nick_rs
Ich habe keinen Platz. Sieht man ja
Die 70.000km sind echt. Es sind sogar nur 69.XXX. Ich kenne die Vorbesitzerin ja und sie hat sich nichts aus dem Auto gemacht. Aber wenn etwas anstand (technisch) dann wurde das erledigt. Er hat z.B. 4 neue Bremsen, technisch ist nichts zu bemängeln.
Mon Oct 27 17:58:18 CET 2014 | salieridai
Also hast du jetzt wirklich den Audi, den BMW und jetzt noch den Fiat? Du musst einen guten Versicherungstarif haben
Mon Oct 27 18:00:12 CET 2014 | MrMinuteMan
Wofür nimmst du den guten eigentlich, bei so vielen Autos und normalem Fahraufkommen?!
Mon Oct 27 18:01:53 CET 2014 | nick_rs
Salieridai: du hast dich ein wenig verzählt.
MMM: das erfahrt ihr in den nächsten blogartikeln.
Mon Oct 27 18:03:33 CET 2014 | MrMinuteMan
Wenn der genau so gut ist wie der hier, freu ich mich jetzt schon
Mon Oct 27 19:17:09 CET 2014 | PIPD black
@salieridai da fehlen noch Saab und Märzädäsz
Mon Oct 27 19:49:14 CET 2014 | salieridai
Ach die sind auch noch da? Meine Güte...
Mon Oct 27 20:04:27 CET 2014 | FeacliftA5
Der hat echt ein schönen Fuhrpark
Mon Oct 27 20:24:51 CET 2014 | Bayernlover
Hammer geil geschrieben - ehrlich
Mon Oct 27 20:41:53 CET 2014 | schipplock
Mir persoenlich hat der "Kinder"-Erzaehl-Stil nicht sehr gefallen. Auch, dass man "L" einstellen soll, finde ich nicht gut, denn man kann ja auch so formatieren, dass es ueberall lesbar ist. Es ist btw. auch in "L" schwer zu lesen. Kaum Absaetze. Einfach mal oefter "Enter" druecken . Auch mit Ueberschriften kann man etwas Struktur reinbringen. Die Bilderanordnung ist auch nicht so gut gelungen. In "L" habe ich einmal 2 Bilder direkt nebeneinander und daneben dann einen sehr gedrungenen Text. Da verliert man die Lust am Lesen. Konstruktive Kritik!
Und V6 und brummen? Ein V6 brummt im Optimalfall nicht . So gar nicht...hoechstens der ESD.
Bei dem Lack hier wuerde ich sofort die Rolle rausholen und das Ding in nato-gruen rollen . Dieser Fiat ist mit der schlimmste Fiat ueberhaupt. Dagegen ist ein Tipo ja noch extrem huebsch gegen.
Mon Oct 27 20:45:54 CET 2014 | Antriebswelle49477
Nick, der Inbegriff des Car-Horters
Schöner Artikel!
Mon Oct 27 20:50:03 CET 2014 | nick_rs
Naja das war jetzt mal ein Experiment mit dem erzählstil. Wie gesagt, das wird sich auch auf die Fiat-Reihe beschränken.
Das mit der Gliederung und dem L, den unteren Teil klatsch ich immer dran. Ich richte das kurz nach L aus und mache mir zugegeben nicht extra die Mühe für M. Dass es bei beiden passt ist dann Zufall. Dieser Blogartikel ist aber auch sehr schnell entstanden, weswegen ich hier nicht groß auf die Gliederung geachtet habe, ich arbeite den ganzen Tag an dem Auto und hab kaum zeit, wollte es euch aber nicht vorenthalten. Wie du bei meinen anderen Artikeln sehen kannst, benutze ich gerne Überschriften, ich fände es aber hier im Erzählerstil nicht angebracht.
Ansonsten konstruktive Kritik immer gerne
Der Audi klingt mir original ESD sehr tiieeeef. Das war damit gemeint
Mit dem Lack habe ich was anderes vor. Aber langsam.
Mon Oct 27 20:51:06 CET 2014 | schipplock
pft...ganz ehrlich? Wie eine nackte Frau, die wieder absteigt...schlimm . Raus damit! :P
Eíne Ratte?
Mon Oct 27 21:01:21 CET 2014 | nick_rs
Ein Monster
Mon Oct 27 21:16:19 CET 2014 | schipplock
du kennst doch PKW Ratten oder? http://www.fotocommunity.de/pc/pc/display/27575630 e.g.
Mon Oct 27 22:37:42 CET 2014 | nick_rs
Ja kenn ich genug. Aber der brava wird keine
Tue Oct 28 09:31:48 CET 2014 | Schattenparker135664
Sehr herzlicher und lieb geschriebener Bericht - gefällt mir.
Tue Oct 28 09:43:54 CET 2014 | Schattenparker135664
PS: Nick, du entwickelst dich langsam aber sicher zum Auto-Messi. XD
Tue Oct 28 11:39:47 CET 2014 | Schattenparker50835
Wow, in meinen Augen taugt der nur noch als Wald- und Wiesenauto.
Oder einem ist als Fahrer dieses Autos wirklich alles schei*egal. Wie hattet ihr das genannt: YoloCar?
Nick: Soviel Autostellplatz wie du hätte ich auch gerne. Ich werde schon angezählt wenn mein einziges Auto Standlöcher in den wertvollen Rasen drückt
Tue Oct 28 12:09:35 CET 2014 | Chris492
Witzige Geschichte.
Ich hatte mal einen Fiat Marea Weekend ("Weekend" stand zu dieser Zeit bei Fiat für "Kombi").
Der basiert ja auf dem Brava und wurde nur ein wenig wuchtiger...
Den Wagen habe ich damals für nur 800€ erstanden mit nagelneuen Michelin Winterreifen und funktionierender Klima. Echt preiswert!
Der Wagen machte auch absolut keine Probleme... nur der Auspuff war schon recht marode...aber das kann man "normal" bezeichnen.
Tue Oct 28 14:00:19 CET 2014 | nick_rs
Rockpott schau dir mal den Hintergrund an Platz? Wo?
Tue Oct 28 18:13:01 CET 2014 | xHeftix
Einfach den Schrott stapeln und nen Schrottplatz aufmachen.
Tue Oct 28 19:42:08 CET 2014 | Atomickeins
ich bin ja nun wirklich kein Fiat-Fan aber der Artikel ist so gut geschrieben das bis zum Schluß weiterlesen musste. Was passiert denn nun mit dem kleinen Roten, geht die Story weiter ?
Tue Oct 28 22:16:04 CET 2014 | Shibi_
Der Benz im Hintergrund rostet am Radlauf, das sieht man sogar gegen die Sonne.
Tue Oct 28 22:21:12 CET 2014 | FeacliftA5
Hört auf der brava ist schön
Tue Oct 28 22:35:05 CET 2014 | RSspeedy
Schön geschriebener Bericht. Zu dem Brava kann ich nur Gutes sagen, ich hab nen Bravo aus 1995 und bin mit dem Auto absolut zufrieden. Er fährt ohne Probleme und der Zustand ist trotz wenig Pflege immer noch gut. Würde ich jederzeit wieder kaufen, hatte nie ein zuverlässigeres Auto obwohl es aus Italien stammt.
Tue Oct 28 22:42:53 CET 2014 | Batterietester14683
Kann ich nicht bestätigen. Hatte mir 2000 einen 1999er Brava gekauft und bei dem fingen auch die Griffe und Spiegelkappen an zu zerfallen. Hab nie auch nur eine Meldung dazu von Fiat bekommen. Der Händler hat sie auch fleißig kostenpflichtig getauscht.
Im Grunde war ich mit meinem Brava ganz zu frieden und ließ ihm jährlich Kundendienst angedeien. Einzig dass die Bremsleitungen nach knapp 6 Jahren/knapp 80Tkm durchgerostet waren und somit Bremsflüssigkeit verloren (Gott sei dank vor dem Losfahren bemerkt), nahm ich Fiat nachhaltig übel.
Tue Oct 28 23:40:56 CET 2014 | Schattenparker136930
Schöner Artikel und allgemein schöner Blog
Tue Oct 28 23:41:17 CET 2014 | Spannungsprüfer134553
Mega witzig geschrieben! mehr davon
Deine Antwort auf "Quak Quak - roter Kleinwagen aber kein Corsa E - Auto Nr.4 stellt sich vor"