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Tue May 21 21:09:04 CEST 2013    |    nick_rs    |    Kommentare (19)    |   Stichworte: 17, 89, abgefahren, Audi, Bolero, Cab, Felgen, Reifen, Zoll

Boleros auf dem Cab?

Hallo Liebe Leser,

 

Viele von euch raten mir ja dazu, mein Cab original zu lassen. Aber eine Frage geht mir nicht aus dem Kopf: Neue Felgen oder nicht? Auf keinen Fall möchte ich solche Billigfelgen aus den Zubehör. Und für neuere Audi Felgen müsste ich den Lochkreis ändern -> zu teuer und nicht wirklich original. Seit dem ich fahre tendiere ich aber noch mehr zu neuen Felgen. Die Ganzjahresreifen vom Vorbesitzer sind zwar noch fast neu (ich gebe schon alles dafür, dass sie schnell abgefahren werden :D), aber da müssen auf jeden Fall breitere her! Solche Traktionsproblene :mad: in der Kurve minimal zu viel Gas, komplett Desaster. Mit 40 um die Breite Kurve im Industriegebiet? Für den Golf vom Kollegen, kein Ding. Bei mir? Quuuiiiiiieeeettttsch!!! Die Abteilungsleiter beim Spaziergang finden das auch nicht so toll :D. Deswegen dachte ich an die 17" Boleros und diese dann schwarz zu folieren. Wie auf dem Bild. Was meint ihr dazu? Habe mal eine Anzeige geschaltet.

 


Tue May 21 21:49:38 CEST 2013    |    escort_fahrer32

Musst du wissen :)

 

Aber schwarz auf schwarz wäre mir too mutch!

 

Ich steh ja eher auf richtig tief und richtig große Felgen :D

Tue May 21 21:51:06 CEST 2013    |    ToledoDriver82

Also mir persönlich gefallen ja dunkle Felgen auf dunklen Auto´s ne. Aber da es dein Auto ist und Geschmäcker nun mal verschieden sind.....jeder wie er mag.

 

Ich würde die originalen lassen oder,wenn schon größer,was dezentes einfaches in silbern oder weiß.

Tue May 21 21:53:26 CEST 2013    |    nochn_alter_Sack

Wenn die Felgen, dann auf jeden Fall silber lassen.

Das deine Reifen quietschen ligt weniger an der Breite der Reifen sonder an den Reifen selbst. Allwetterreifen sind für sowas einfach nix.

Tue May 21 22:01:27 CEST 2013    |    Multimeter37665

Die Felgen finde ich ehrlich gesagt jetzt auch nicht so übermäßig schön - gegen etwas anderes, passendes, zeitgenössisches würde ich die schon eintauschen :)

Wegen der Tieferlegung (die du zwar im Text nicht erwähnst, dafür aber in der Umfrage): nur ein Markenfahrwerk nehmen. Und möglichst Weich!

So ein hartes Fahrwerk wie manche Leute in den Limos fahren bekommt einem Cabrio nicht gut.

 

Das Quietschen bei 40 kommt natürlich von deinen Reifen und hat mit der Breite weniger zu tun. Was hast du denn drauf?

Tue May 21 22:04:56 CEST 2013    |    plaustri20

Ich finde die Originalen ganz schön, etwas klein vielleicht;)

Wenn Größere, dann wieder Originale (oder Zeitgenössische) und auf jeden Fall in Silber. Schwarze Felgen auf schwarzem Auto finde ich nicht so gut....

Tue May 21 22:09:10 CEST 2013    |    audi c4s620v

Boleros hat es am Cabrio sogar in der Aufpreisliste gegeben. Aber eben mit Lochkreis 4x108 und in zwei unterschiedlichen Breiten einmal in 7Jx17 und einmal 8Jx17 wobei die 8Jx17 echt selten und daher unglaublich teuer sind!

schau am besten mal im Auktionshaus vorbei und such nmach Bolero Cabrio

Sonst sind sie finde ich echt die schönste Felgen fürs Audi Cabrio

lg

Tue May 21 22:23:49 CEST 2013    |    Ben_F

würd ich mir son cab zulegen, gäbs nur eine wahl: sautief und borbet A in 9x16 rundum ;)

allerdings find ich schwarze felgen auf schwarzem auto auch too much.. eher original silber lassen.

Tue May 21 22:37:17 CEST 2013    |    Wimbowambo

Vernünftige Reifen aufziehen und dein Audi fährt sich garantiert besser ;)

Wed May 22 07:34:43 CEST 2013    |    nick_rs

Das liegt so stark an Ganzjahres? O.o Okay... wie audic4s620v schon gesagt hat: Die Boleros gab es damals schon gegen aufpreis und sind die einzigen (anderen) Felgen die Für mich in Frage kommen, da sie größer und original sind, aber trotzdem den gleichen Lochkreis haben.

Also ich persönlich finde schwarze Felgen hammer, aber ich sehe, bei einem schwarzen Auto stoße ich da auf unverständtnis. Habe mal einen weiteren Abstimmungspunkt hinzugefügt und den mit der Tieferlegung weg, da ich mal die Rechnungen angeschaut habe und verstgestellen musste, dass ich schon rund herum bis auf Querlenker ein fast neues (originales) Fahrwerk habe und das ist es mir momentan einfach nicht wert!

Wed May 22 08:36:55 CEST 2013    |    Ben_F

sicherlich liegt das an den ganzjahres ;)

was willste auch damit? die k�nnen nichts richtig gut, weder sommer- noch winter. das ist halt immer ein kompromiss, der f�r mutti aufm einkaufswagen taugt, aber nicht wenn man bisschen flotter fahren will.

Wed May 22 09:35:47 CEST 2013    |    nick_rs

Waren vom Vorbesitzer drauf. Fast neu, gerade mal 3000km gelaufen. Gute frage was er damit wollte. Fahre täglich 90km Autobahn. Sollte ich jetzt schon wechseln?

Wed May 22 09:41:31 CEST 2013    |    PS-Schnecke12876

Schönes Auto, würde ich unbedingt original lassen!!!

Wed May 22 11:45:38 CEST 2013    |    nosdriver

Servus,

 

Ich persönlich bin auch der Meinung das du eher in neue ordentliche Reifen investieren solltest.

Ein "Quietsch" in den Kurven markiert dir den Grenzbereich und der heisst nicht umsonst so!

Felgen kannste dir auch demnächst mal besorgen...

Lern den guten erstmal kennen,vor allem was er mit ordentlichen Reifen kann ;).

Immer dran denken:

Ein Reifen hat ein Auflagefläche so gross wie eine Postkarte,

das ganze mal 4 ergibt die Standfläche eines Fahrzeuges.

Und eben dieses bisschen ist dein einziger Kontakt zur Strasse!

 

Grüsse

Wed May 22 14:29:40 CEST 2013    |    Fensterheber47726

Boleros sind so ziemlich die schönsten Felgen für die 90er Jahre Audi's aber so ganz schwarz ist es nicht so mein Ding, schon gar nicht auf einem schwarzen Auto.

 

Wenn schon schwarz, dann sollten zumindest die Felgenbetten und das Felgenhorn siber oder glanzpoliert sein und nur der Felgenstern schwarz.

 

Würde sie aber einfach original silber verbauen, das schaut am edelsten und am ehesten nach original aus!

Wed May 22 18:20:10 CEST 2013    |    Duftbaumdeuter45912

wenn meine Meinung als Ford-Fahrer auch zählt:

Vernünftige Reifen drauf, vielleicht die Felgen reinigen und gut ist.

Alufelgen in schwarz mit Chrom gefallen mir gut (hat meiner ab morgen auch), aber nicht bei einem dunklen Wagen und nicht bei einem älteren Fahrzeug, denn dann weiß jeder das sie nachträglich drauf sind ... soll ja keine Bastlerkarre werden.

Thu May 23 13:45:15 CEST 2013    |    Spannungsprüfer35791

der klassiker: schwarzes/dunkles auto mit weißen(!! nicht silber) felgen find ich einfach richtig, sorry für die wortwahl, geil!

 

die boleros gefallen mir persönlich nicht so, stehe eher auf zeitgenössische BBS..könnte aber auch an meinen alten kisten liegen :D

 

ansonsten ne dezente tieferlegung steht, meiner meinung nach, jedem auto. muss nicht zu viel sein aber 20-30mm geht eigentlich immer. gabs im cabrio nicht auch das sportfahrwerk?

Tue May 28 18:56:27 CEST 2013    |    emil2267

ich finde die boleros überschätzt,so schick sind sie nicht wirklich,dafür aber gnadenlos teuer gehandelt :rolleyes:

 

besser finde ich da die originalen 16zoller,die es sogar ab & an mal recht günstig gibt

 

http://www.eschenba.ch/auto/audi/80/cabrio_1.jpg

http://www.autoreview.ru/.../Audi-Cabriolet-2.jpg

 

so filigrane speichen wirken auf dem auto irgendwie bisschen komisch,wobei die felgen auf dem cabrio trotzdem recht gut aussehen ;)

 

ich würde sie allerdings auch silbern lassen,auch wenn schwarze felgen grad modisch sind,auf nem schwarzen wagen gehts schnell unter

 

 

 

ps.: die 15 zoll 10 speichen speedline felgen finde ich überhaupt nicht schöner :D

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