Fri Jul 31 23:04:30 CEST 2009
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Rostlöser27853
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Kommentare (64)
Moin,
erst mal was zum Thema Fahrrad fahren. Hab das die Tage seit langem mal wieder ausgiebigst in Berlin gemacht. Teilweise bis 40km am Tag mit einem alten Mountainbike mit kaputter Schaltung, schlecht funktionierenden Bremsen und einer heftigen Acht im Hinterrad.. Reisetempo war meist zwischen 30 und 40 km/h und es war doch verdammt anstrengend. Ich bin froh, das Berlin keine Berge hat.. Die Fußgänger haben mehr oder weniger ein Rad ab.. Die Autofahrer sind teilweise auch nicht besser, aber da ging es noch. Viel mehr frag ich mich, ob Ampeln für Fahrradfahrer überhaupt gelten. Auf Dauer wäre mir das Rad fahren in der Hauptstadt doch etwas zu gefährlich.
Nach langem hin und her hab ich mich nun endlich entschlossen, nun doch nach Frankfurt zur IAA zu fahren. Man muss sich da ja auch mal blicken lassen.
Bin mir nur noch recht unschlüssig, mit welchem fahrbahren Untersatz ich diese 1200km Tour antreten werde. Klar ist, Mietwagen. Mehr nicht.
Schwanke aktuell zwischen folgenden Kategorien: BMW 1er (CPMR) BMW 3er (FDMR) Jaguar XF (LDAR) zur Not auch noch VW Golf (CLMR)
Das da ziemlich große Preisunterschiede zwischen den Kategorien liegen, ist mir bewusst. Nur möchte ich die große Distanz möglichst komfortabel, entspannt und zügig hinter mich bringen. Diesel sollte es auch sein und Automatik wäre auch nicht schlecht. Navi sollte auch von Vorteil sein..
Werd mir wohl mal konkrete Angebote für eine 3 Tagesmiete machen lassen müssen..
So long. |
Laufen ohne zu gucken auf die Straße oder auf den Fahrradweg und beschimpfen dann noch die Fahrradfahrer.
Fri Jul 31 23:17:05 CEST 2009 |
Patriots
Zwischen 30, und 40 km/h ??
Hola, hola nicht schlecht.
Fri Jul 31 23:18:30 CEST 2009 |
Multimeter47054
Vielleicht hatte das Fahrrad einen Audi-Tacho?
Ich würde den 3er nehmen, die Wahrscheinlichkeit, dass du etwas besseres bekommst ist gegeben. Hatte bei der letzten Miete 320dA reserviert und eine E-Klasse bekommen. War sogar noch ganz ordentlich ausgestattet (Avantgarde + Extras wie Schiebedach, Bluetooth-FSE, etc.)
Gruß
Simon
Fri Jul 31 23:19:07 CEST 2009 |
Rostlöser27853
Vmax war wohl 42,5..
Waren schon recht flott unterwegs, war ja auch ein Rennrad mit dabei. Man war ich kaputt danach...
Fri Jul 31 23:31:00 CEST 2009 |
Patriots
Ich bräuchte nach einem Kilometer schon ein Sauerstoffzelt.
Scheiß Asthma.
Sat Aug 01 02:11:28 CEST 2009 |
Antriebswelle12765
Wie wäre es denn mit Mitfahrzentrale oder Fahrgemeinschaft? Musst ja nicht so viel Geld ausgeben, Kaution kommt ja auch
noch dazu.
Sat Aug 01 02:31:14 CEST 2009 |
Rostlöser27853
Mitfahrgelegenheit ist eher ungünstig, da ich mit Deacon Palmer fahr..
Jetzt allerdings entdeckt, dass Avis doch deutlich günstiger ist.. Audi A6 für knapp 180€..
Sat Aug 01 08:17:42 CEST 2009 |
Antriebswelle51590
Ähmmm - was hat nun in deinem Bericht das eine mit dem anderen zu tun - Radfahren in Berlin und IAA Frankfurt ??
Wenn Du so schnell mit dem Fahrrad durch Berlin gefahren bist - schaffst Du es locker in 15 Stunden mit dem Fahrrad nach Frankfurt !!
Immer schön Landstraße (mit 5oKmh - Freihe Fahrt) und nicht quer durch Fußgängergruppen und Autokolonnen !!
PS; Ich fahr auch viel Fahrrad in Berlin - ich komme aber höchstens auf 15Kmh - bei gegenseitiger Rücksichtsnahme !!
Sat Aug 01 11:01:41 CEST 2009 |
Druckluftschrauber2011
Das macht es auch oft für Autofahrer interessant.
Berliner Verkehr ist halt teilweise etwas eigen 
Und mit so einem 1er kommt man schon ausreichend gut von A nach B. Mit nem Diesel verbraucht man auch nicht viel Sprit und ist dementsprechend günstig unterwegs.
Oder eben eine Nr. größer und selbst eine Mitfahrt anbieten. Bringt ja schönes Geld
Sat Aug 01 11:53:29 CEST 2009 |
Rostlöser27853
Im Grunde nix.
Aber mit irgendwas muss ich den Artikel ja füllen..
Sat Aug 01 12:46:44 CEST 2009 |
Achsmanschette51801
Ich will mal eben... Fahrrad... Ich kann mich noch an Durchschnittsgeschwindigkeiten jenseits der 40 km/h erinnern. 22 km in 27 Minuten und solche Scherze - und das mit meinem Fahrrad Baujahr 1981
Damals war ich aber noch trainiert, da hatte ich noch keinen Führerschein...
Sat Aug 01 13:06:33 CEST 2009 |
Phaetischist
Ihr macht mir ein schlechtes Gewissen. Ich sollte auch mal wieder Rad fahren...
Sat Aug 01 13:08:55 CEST 2009 |
Rostlöser27853
Eigentlich sollte es hier primär gar nicht ums Rad fahren gehen...
Sat Aug 01 13:21:22 CEST 2009 |
bjoern1980
Also der Jaguar...
Sat Aug 01 13:39:52 CEST 2009 |
borstelnator
Cool, ein Fahrrad-Blog
Ich fahr jetzt mit meinem Rad Von Kappeln über die Fähre in Arnis nach Schönhagen
. Es ist auch sehr wichtig in unseren bergigen Regionen ein Mountainbike zu haben
Und Durchschnittsgeschwindigkeiten von über 40 Klamotten schaffen ich nur die Eiger Nordwand runter
und tschüß
Borstel
Sat Aug 01 13:47:10 CEST 2009 |
Schoeneberg30
Also ich bin mal mit einem Golf 5 von Sixt von Berlin nach Köln und zurück gefahren, war recht angenehm, der Verbrauch war niedrig, das Fahrzeug war bequem und fuhr 200 Km/h. War aber Schaltgetriebe.
Sat Aug 01 14:19:38 CEST 2009 |
Rostlöser27853
@Bjön:
Ja, eigentlich schon, nur mein Geldbeutel will es noch nicht ganz akzeptieren..
Wie gesagt, Automatik wär schon nett.
Sat Aug 01 14:30:13 CEST 2009 |
Faltenbalg30327
Ich würde einfach den preiswertesten Mietwagen nehmen, die paar Stunden im Auto hält man ja wohl aus und wenn man dann am Abend 50€ mehr in der Tasche hat ist es doch nicht schlimm wenn der Rückel vielleicht doch etwas weh tut ... oder sehe ich das falsche??
Sat Aug 01 14:32:23 CEST 2009 |
Rostlöser27853
Naja, da mein Rücken so schon recht oft weh tut und nach 1200km in schlechten Sitzen noch mehr...
Is scheiße, wenn man in jungen Jahren schon solche Rückenprobleme hat..
Sat Aug 01 14:40:59 CEST 2009 |
Multimeter47054
Wie gesagt, nimm den 3er und schau dann, dass du an der Mietstation einen Mercedes (C-Klasse aufwärts) bekommst (wegen dem Rücken).
Gebe doch als Reservierungswusnch Automatik an, das erhöht die Chancen, ein besseres Auto zu bekommen ungemein. Falls du doch nur einen BMW mit Standardsitzen bekommen solltest, würde ich einfach mit Bezug auf deinen Rücken nach was besserem Fragen.
So hat es bei mir auch immer geklapt, jedoch habe ich immer wenn mir ein zugeteilte Wagen nicht gefiel meine Körpergröße als (berechtigten) Vorwand genutzt.
Gruß
Simon
Sat Aug 01 14:44:55 CEST 2009 |
Olli the Driver
Dann Finger weg von BMW 1er und 3er Leihwagen! Die Standardsitze von BMW sind mit das schlechteste, was ich in den letzten Jahren in Autos erlebt habe. Da fährst du mit einem VW (hatte im Urlaub eine Woche den alten Polo) deutlich besser - oder nimmst gleich einen Volvo
. Automatik ist zwar schön, aber bei überwiegender Autobahnfahrt nicht wirklich notwendig.
Sat Aug 01 14:46:38 CEST 2009 |
Rostlöser27853
Das Optimum wären natürlich die Komfortsitze im BMW 5er E60..
Die sind ein Traum für den Rücken.. 
Sat Aug 01 17:54:09 CEST 2009 |
Reifenfüller31120
Olli, mein Vater hat dagegen Probleme mit den Sportsitzen im meinem E90. Sind ihm selbst in der weitesten Einstellung zu eng. Und so schlecht finde ich die Standart auch wieder nicht.
Sat Aug 01 17:57:40 CEST 2009 |
Olli the Driver
Welche Stardart? In Sitzen soll man sitzen und nicht stehen, egal auf welche Art
Die Sportsitze bei BMW sind allerdings etwas eng, aber immer noch besser (für meinen Rücken) als die normalen Sitze. Wirklich gut sind auch die nicht, mit ein Grund warum ich keinen BMW fahre
Sat Aug 01 18:01:33 CEST 2009 |
Honkie2
30-40km/h mit einem kaputten Mountainbike auf 40km Distanz klingen sehr verdächtig.
Ich fahre schon einiges an Kilometern und um einen 30km/h Schnitt zu haben, muss man schon mächtig in die Pedale treten. 
Hatte mal solo einen 32,6 km/h Schnitt, aber nur auf 24km und danach war ich echt fertig - mit 1A laufendem Mountainbike.
Entweder der Gruppeneffekt bringt so viel, du bist ein Talent (=>Tour de France 2010 wartet) oder dein Tacho geht mächtig vor. So +10km/h.
Wegen des Mietwagens: Nimm einen 1er - am Besten als Diesel, läuft wie sau, aber säuft recht mau!
Mfg
Honkie2
Sat Aug 01 18:03:44 CEST 2009 |
Rostlöser27853
Tacho war am Rennrad. Kann auch sein, dass die Durchschnittsgeschwindigkeit etwas niedriger war, kam mir aber verdammt hoch vor. War auch gut kaputt danach..
Sat Aug 01 18:09:54 CEST 2009 |
Honkie2
Das passt schon eher. Das du kaputt warst, kann ich mir gut vorstellen. Dazu reichen (für Untrainierte) aber auch Tempi von 25-30km/h, etwas Gegenwind, häufiger mal beschleunigen und ein "schlechtes" Rad.
Ich fahre zu 95% nur Landstraße und da kann man die höheren Tempi ganz gut halten. Außer man hat extremen Gegenwind. Bin einmal in Berlin gefahren - der blanke Horror: Ampeln, Fußgänger, Zebrastreifen, Nein danke! Dann lieber Landstraße, macht viel mehr Spaß, vor allem, wenns rauf und runter geht.
Mfg
Honkie2
Sat Aug 01 18:12:13 CEST 2009 |
Olli the Driver
Nicht wenn er Rückenprobleme hat. Dafür sind die Sitze im 1er nicht zu gebrauchen.
Sat Aug 01 18:49:08 CEST 2009 |
Phaetischist
Ich schlage ihm ja schon immer Passat vor...
am besten du nimmst den Scirocco da kriegt der Rücken 'ne richtig schöne Massage.
Nichts für ungut Mirco. Ich freue mich wenn wir uns sehen...
und jetzt widme ich mich meinem "schönen Abend"..............................
Sat Aug 01 18:55:15 CEST 2009 |
Rostlöser27853
Der Scirocco wird außerdem etwas teuer. Da bin ich bei 390,-€ ohne Sprit.
Und dann ists wahrscheinlich nicht mal ein TDI..
Vom fehlenden Automatikgetriebe ganz zu schweigen.
Sat Aug 01 20:57:36 CEST 2009 |
Honkie2
Zitat meehster:
Ich will mal eben... Fahrrad... Ich kann mich noch an Durchschnittsgeschwindigkeiten jenseits der 40 km/h erinnern. 22 km in 27 Minuten und solche Scherze - und das mit meinem Fahrrad Baujahr 1981
Damals war ich aber noch trainiert, da hatte ich noch keinen Führerschein...
Geschwindigkeit = Weg/Zeit
=> 22km/(27/60)h = 48,89km/h ~ 49km/h!
Als Vergleich einmal die 4 Etappe der Tour de France 2008 (29,5km und eine Bestzeit von 35min 44s):
29,5km/(35/60+44/3600)h = 49,53km/h ~ 50km/h
Ich habe extra ein kürzeres, flaches Zeitfahren ausgewählt.
Wenn du wirklich (auf einem Fahrrad von 1981) so schnell sein solltest
, dann Respekt! 
Mfg
Honkie2
Sat Aug 01 21:22:53 CEST 2009 |
bjoern1980
Damals gabs wohl noch keine Dopingkontrollen...
Sat Aug 01 21:29:38 CEST 2009 |
Honkie2
Das wäre eine plausible Erklärung.
Keiner macht den Drogen!
Mfg
Honkie2
Sat Aug 01 23:46:22 CEST 2009 |
Druckluftschrauber2011
Ich verstehe das Problem gar nicht
Sun Aug 02 12:30:34 CEST 2009 |
Olli the Driver
Du wirst eh 90% der Strecke im 6. Gang fahren. Warum ist dir Automatik so wichtig? Ich hatte 5 Jahre einen Wagen mit Automatik, jetzt aus Budgetgründen wieder Schalter. Ich kenne beide Seiten und finde eine Automatik sehr angenehm, würde die Wahl eines Leihwagens aber nicht davon abhängig machen.
Sun Aug 02 13:35:43 CEST 2009 |
Rostlöser27853
Ich mach sie auch nicht zu 100% davon abhängig. Ich würde ja nicht mal zu 100% eine bekommen, wenn ich Kategorie 5er/E-Klasse miete.
Es wäre nur nice to have.
Wird wohl Kategorie FDMR, sprich 3er oder C-Klasse. Als Wunsch natürlich Diesel. Automatikwunsch werd ich auch angeben, die Hoffnung stirbt ja zuletzt.
Wahrscheinlich gilt für mich immer noch das Klischee, dass Daimler keine Schaltgetriebe bauen kann und ich daher keinen C mit Schaltgetriebe will..
Sun Aug 02 13:40:37 CEST 2009 |
Multimeter47054
Daimler kann auch keine Schaltgetriebe bauen!
Sun Aug 02 15:06:06 CEST 2009 |
borstelnator
@mirco
mit ein bißchen Glück könnte es dann auch ein Blitz werden
Im ernst, ich hatte schonmal ne heiße Diskusion am Flughafen, weil ich mich geweigert habe den BMW Schlüssel anzunehmen
. Da mußte die Gute erstmal alle Schlüssel vorzeigen und den mit dem Stern hab ich dann genommen
. Man war die Sixttante sauer als ich ihr noch mit auf den Weg gab, daß ich einfach kein Bock habe, an jeder Dönerbude gegrüßt zu werden
.
Einmal hab ich auch einen 5er genommen aber die E-Klasse ist das deutlich bequemere Reisemobil
.
Da ich noch nicht weiß wie wann und mit wem ich fahre, kann ich dir bei mir keinen Platz anbieten, sonst immer gerne, natürlich nur wenn du in so`n Bayerntaxi steigst
Gruß Borstel
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