Wed Aug 21 22:40:43 CEST 2013
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Dynamix
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Kommentare (52334)
 Dynamix-diner
Hallo Fans,
was fehlte bis jetzt noch in meinem Blog? Richtig, ein Spam-Blog
In meinem Diner könnt Ihr den Tag bei gutem Essen, guter Musik und dem ein oder anderen geistreichen Getränk ausklingen lassen.
Hier könnt Ihr über alles schnacken was euch gerade in den Sinn kommt, also haut in die Tasten
Bestellungen können direkt bei mir aufgegeben werden
Greetings, Dynamix (ab heute nicht nur Blogger, sondern auch virtueller Gastwirt) |
Thu Nov 05 23:58:24 CET 2020 |
Schlawiner98
Ich habe heute auf Winterräder gewechselt. Und was sehe ich beim Ablassen des Autos? Einen kleinen Ölfleck neben dem Auto. Der Wagenheber verliert Hydrauliköl. Ganz große Klasse, dass so ein 150€-Gerät bei der zweiten Anwendung bereits kaputt geht
(270 mal aufgerufen)
Fri Nov 06 10:02:33 CET 2020 |
Dynamix
Wo hast du denn deinen Heber her? Ich hab einen von ATU und der tut es jetzt schon seit zwei Jahren problemlos. Hast du so einen wo man den Heber über so ein Schraubventil ablassen muss? Wenn das zu weit offen ist läuft das Öl raus, so ist es zumindest bei meinem.
Fri Nov 06 10:42:23 CET 2020 |
Schlawiner98
Habe den online gekauft. Zum Ablassen drehst du einfach den Hebel, dann verliert er den Druck.
Wir haben auch noch so ein 35€-Teil aus'm Norma, der verrichtet bald seit 20 Jahren seinen Dienst
Fri Nov 06 11:26:48 CET 2020 |
Badland
Ich hab mir vor ein paar Wochen nen 5 Tonnen Stempel Wagenheber gekauft, die finde ich stabiler als die Rangier Dinger. Teuer war der auch nicht, 40 Euro oder so.
Fri Nov 06 11:43:09 CET 2020 |
Trottel2011
Stempelheber sind nicht ohne Grund nicht mehr ab Werk in Autos drin... Kippen schneller um da der Stabdfuss sich nicht bewegen kann. Die rollbaren bewegen sich mit der Neigung des Autos.
Fri Nov 06 12:06:22 CET 2020 |
Dynamix
Hab so einen rollbaren SUV Heber bis 2,5 Tonnen oder so. Die reichen dann auch für die Caprice falls es notwendig werden sollte.
Fri Nov 06 12:37:08 CET 2020 |
Trottel2011
Das sind auch die sicheren Heber. Werkstätten dürfen ja die Stempelteile nicht verwenden. Und noch schlimmer: wer unter einem aufgebockten Auto ohne feste Stützen arbeitet, verdient es nicht besser
Fri Nov 06 12:39:19 CET 2020 |
Schlawiner98
Ich bin heute mal spontan mit dem BMW zum TÜV gefahren. Und was soll ich sagen? Es gab ohne irgendwelche Beanstandungen die Plakette. Alte Autos sind gar nicht so böse und unzuverlässig, wie sie gern dargestellt werden
(262 mal aufgerufen)
Fri Nov 06 12:40:52 CET 2020 |
Dynamix
Kommt noch
Fri Nov 06 12:41:09 CET 2020 |
PIPD black
Wenn man sich kümmert, gibt auch keine Probleme mit dem TÜV.
Ich hab vor den TÜV-Terminen auch nie Bammel. Den gab es nur immer, wenn man irgendwas verändert hatte, was nicht so ganz 100% legal war.
Fri Nov 06 12:41:53 CET 2020 |
el lucero orgulloso
Inwiefern spontan? Ganz ohne Termin, oder nur ohne ihn vorher halb restauriert zu haben?
Insofern fahre ich auch immer "spontan". Warum sollte ich auch pauschal im Voraus erst mal die Karre durchreparieren, nur wegen des TÜVs?
Fri Nov 06 12:43:12 CET 2020 |
Schlawiner98
Ich habe eigentlich immer nur Schiss bei der Abgasmessung. Da kann ich es 0 einschätzen, ob was dran ist.
Fri Nov 06 12:46:51 CET 2020 |
Schlawiner98
Spontan in dem Sinne, dass ich während der Heimfahrt entschieden habe, noch schnell zum TÜV zu fahren.
Der Prüfer hat übrigens auch meine Klett-Kennzeichenbefestigung gelobt.
Fri Nov 06 12:46:58 CET 2020 |
Badland
Naja Rangierwagenheber die mehr als 3to. Heben können, gibt es allerdings erst ab 1000 Euro. Da finde ich den Stempelheber noch humaner im Preis, selbst wenn ich da noch eine Anti-Kipp Ständer aus 10mm Stahl für bauen lasse.
Fri Nov 06 12:47:59 CET 2020 |
Trottel2011
Die Fahrzeuge, die überwiegend durchfallen, sind einfach nichtgepflegte Kisten.
Es gibt genug Altautos, die durchgehend mängelfrei durch die HU gefahren sind. In Zeiten, in denen die meisten Menschen sich sogar einfache Ölwechsel und co sparen, ist natürlich eine ausgelutschte Vorderachse oder ein heftigst ölendes Getriebe kein Hindernis einfach beim TÜV vorstellig zu werden und sich zu wundern "wie, ich muss auch noch Pflege betreiben!?"
Auto fängt mit A an und hört mit Ooooooooo auf. "Doch so teuer".
Fri Nov 06 12:56:12 CET 2020 |
Trottel2011
Übrigens... Ich finde den Ford Transit Custom oder Torneo oder wie immer der zwischen den "Kleinen" und "Großen" Transit nun auch heißen mag nicht schlecht. Fährt sich echt gut. Die 130 ps liegen gut an, die Schaltung ist super. Die Heizung flott. Die Lenkung direkt und das Fahrgefühl fast wie in einem Kompakten. Wer hätte das jemals gedacht.
Der Ducato ist dagegen sehr weichgefedert. Der Transit straff. Ist das quasi dann ein "Sport-Transporter"?
Fri Nov 06 13:00:03 CET 2020 |
PIPD black
Wieso denn mehr als 3t?
Du hebst doch nicht das ganze Auto auf einmal an.
Für den Ränger hab ich diesen hier.
https://www.amazon.de/.../ref=sr_1_2?...
Hab aber nicht so viel dafür ausgegeben.
Fri Nov 06 13:03:28 CET 2020 |
Badland
Also meinst du, dass zum Radwechsel am vollbeladenen Ducato son Teil reicht? Bequem wäre son Teil ja.
Fri Nov 06 13:16:03 CET 2020 |
ToledoDriver82
Ja, kann man fahren und beim aktuellen soll Ford auch an die hinteren Passagiere gedacht haben was die Heizung angeht...die war bei den ersten nämlich nur brauchbar wenn Standheizung mit bestellt wurde.
Fri Nov 06 15:04:34 CET 2020 |
PIPD black
Im Ränger gibts auch keine Heizung für hinten.
Fri Nov 06 15:08:21 CET 2020 |
ToledoDriver82
Wir hatten den ja als Bus,in der letzten Reihe wurde es nie warm,immer A... kalt ,nur mit Standheizung gab es ein Lüftungsaustritt unter der mittleren Sitzreihe
Sat Nov 07 09:48:13 CET 2020 |
Trottel2011
Genau sowas nutzt mein Vater für seinen Ducato L2H1 auch... Leider zu groß für meinen Spider.
@ Politik
Wer hätte vor 4 Jahren gedacht, dass die US-Präsidentenwahl so ein Krimi werden würde?
Man merkt, das Trump mittlerweile von den Medien fallengelassen wurde. Bei seinem gestrigen Pressebriefing fing er mit seinen Behauptungen wieder an... Die 3 größten Sender (NBC, CNN und CBS) haben einfach abgeschaltet. Fox berichtete dann lieber davon, dass die 3 Sender abgeschaltet haben und haben Trump auch auf stumm gesetzt. So kann man auch den Trumpidenten lobhuddeln. Aber auch bei Fox News merkt man, dass auch die nun den Trump vergessen haben und werden. Besonders nachdem Trump auch Fox News den Vorwurf des "Fake News" machte...
Mittlerweile ist es immer weiter klar, dass Trump zum 20.01.2021 aus dem Amt ausscheiden wird... Naja, ausscheiden nicht. Entfernt passt eher...
JETZT wird es spannend, was Trump alles macht, damit er für Biden eine "Hölle" hinterlassen kann. Ich gehe davon aus, dass er sich selbst begnadigen wird (dann ist er unanfechtbar und vorherige Straftaten wie die angemerkte Steuerhinterziehung usw. bleiben auf ewig ohne Widerruf nicht anklagbar), aus Prinzip irgendwas noch z.B. Obama-Care verschlechtern wird, aus Rache die US Post "abschafft" usw.
Es bleibt spannend. Hoffe, wie alle Staatsoberhäupter es sicherlich auch, dass Biden tatsächlich bestätigt wird. Er ist nicht ein Bernie Sanders (mein Wunschkandidat) und auch nicht so progressiv wie Pete Buttegieg (auch ein Wunschkandidat) aber besser als Trump. Das "geringere Übel" wenn man es so will.
Sat Nov 07 12:47:39 CET 2020 |
PIPD black
Was heißt denn vollbeladen? Der wird ja nicht 5 t wiegen. Und da du nur eine Ecke oder eine Seite anhebst, ist das kein Problem.
Sat Nov 07 17:07:37 CET 2020 |
Badland
Okay, mal schauen. Aber ohne ein Reserve-Rad bringt mir der Heber erstmal gar nichts
Ich schwanke noch zwischen Original-Radsatz verkaufen und nen Zubehör-Felgensatz inkl. GJR drauf schrauben oder einfach ne Stahlfelge mit Reifen kaufen.
Nen Reserverad will ich auf jeden Fall haben.
Sat Nov 07 17:34:49 CET 2020 |
PIPD black
Der Heber ist aber nix zum Mitnehmen. Der ist nur für zuhause.
Sat Nov 07 17:36:52 CET 2020 |
Lumpi3000
Beim Luftdruck prüfen das Reseverad nicht vergessen ...
Sat Nov 07 18:01:08 CET 2020 |
PIPD black
Damit quäl ich mich nicht rum. Das machen die Jungs bei Service im Autohaus.
Sat Nov 07 19:52:42 CET 2020 |
Dynamix
Tjoa, so wie es aussieht sind wir den Clown tatsächlich los.
Sat Nov 07 19:57:08 CET 2020 |
Lumpi3000
Überprüfst du nie zwischendurch mal den Luftdruck
Sat Nov 07 20:08:15 CET 2020 |
Dynamix
Da muss ich aber auch zugeben das ich in der Hinsicht echt ein Muffel drin. Beim Caprice hab ich es vielleicht einmal gemacht, da ist der Luftdruck aber auch immer stabil. Beim Mii, 207 und beim Golf musste ich relativ oft prüfen da ich da immer das Gefühl hatte das da regelmäßig Luft entweicht und so war es dann auch. War auch unabhängig von Sommer- oder Winterreifen.
Komisch das ich das Problem bei meinen Amerikanern nie hatte. Der Alero hat selbst mit Nagel im Reifen gefühlt weniger verloren als meine europäischen Autos unter Normalbedingungen.
Wie gesagt, bei den Caprice sind Sie stabil. Da hab ich letztes Jahr zum ersten Mal überhaupt gemessen und da hatte ich den schon 5 Jahre. Da war der Reifendruck immer noch perfekt. Beim Kuga hat man das bei der Inspektion gemacht und da sind es überall 2,5 Bar.
Da hat mich eher gewundert das die Vorderreifen stärker abgefahren sind, heißt es doch immer das beim Allrad die Reifen gleichmäßig abfahren. Glaube für den Effekt fahre ich zu wenig Stadtverkehr, weil da arbeitet der Allrad wirklich ständig.
Gestern wieder auf FB die Frage gelesen ob es normal wäre das der Kuga mit dem 240 PS Benziner in der Stadt 14-15 Liter nimmt. Mal überlegen:
Kampfgewicht über 1,7 Tonnen, 235er Walzen ab Werk, vermutlich noch 19 Zöller, dazu der Allrad, Automatik und mit Sicherheit auch der entsprechende Fahrstil.
Jupp, würde sagen das ist normal
Sat Nov 07 20:23:21 CET 2020 |
Badland
Mein Audi A4 mit 1.8er Sauger hat damals schon 14l genommen
Die Sache mit dem Luftdruck ist mit Reifengas auch schnell gelöst
Sat Nov 07 20:27:43 CET 2020 |
Dynamix
Das war auch irgendwie lustig. Die FSI Motoren sollten ja eigentlich sparsamer sein, am Ende waren Sie aber überdurchschnittlilch durstig und wollten alle das gute Super +. Selbst die normalen VW Sauger mit den Automaten waren keine Kostverächter. Hatte ja mal Interesse an einem Bora Automatik (ja, ich weiß das ich spießig bin!) und selbst die nuckeln sich problemlos 10 Liter aufwärts im Schnitt weg und das bei lumpigen 101 PS. Da ist der Caprice mit mehr Leistung, doppelt so vielen Zylindern, 4 mal so viel Hubraum und mehreren 100kg Mehrgewicht nicht versoffener.
Sat Nov 07 20:35:44 CET 2020 |
Badland
Der 1.8er mit 125PS und 4 Stufen Automatik war nicht schlecht für die damalige Zeit, aber spritzig war der auch nicht.
Ausserdem hat der Audi sein Getriebe auf die A2 gekotzt.
Sat Nov 07 20:37:52 CET 2020 |
Dynamix
Die Kombi bin ich mal im Golf IV zur Probe gefahren. Fand ich grundsätzlich okay, aber der Wagen war vom Zustand nicht mehr der allerbeste und dafür war er dann zu teuer. Wobei ich wette das der sich wohl auch gut was gegönnt hätte.
Sat Nov 07 20:40:10 CET 2020 |
PIPD black
Doch. Aber nicht am Reserverad. Beim Fiesta liegt es in der Mulde, aber beim Ränger hängt es unter der Pritsche mit Ventil nach oben. Das ist mir zuviel Gefummel.
Sat Nov 07 20:51:26 CET 2020 |
Badland
Dann kann ich auch beim Stempelheber bleiben, weil Zuhause kann ich dem Vieh besser zum Reifenwechsel in die Werkstatt fahren.
Sat Nov 07 21:02:58 CET 2020 |
PIPD black
Zum Mitnehmen muss es doch was von Fiat geben, was es ab Werk gibt.
Im Ränger liegt ein Scherenwagenheber hinter/unter der Rücksitzbank.
Sat Nov 07 21:23:41 CET 2020 |
Dynamix
Hat so ein reisiger Campervan nicht den Platz für nen passenden Rangierwagenheber?
Sat Nov 07 21:38:17 CET 2020 |
Badland
Der "Kofferraum" wegen den Möbeln ist kaum größer der vom Caddy.
Ich bin halt an ein Reserverad gewöhnt und diesem Tirefit Set traue ich nicht so ganz. Mit dem Ersatzrad kannste auch in der Pampa relativ schnell wieder Mobil werden.
Sun Nov 08 09:26:40 CET 2020 |
Trottel2011
Mein Vater hat sich damals von Fiat einfach einen vollwertigen Rad geben lassen und der ist im Transporter an der Trennwand Mo ziert, da AHK verbaut. Sonst sässe die Reserve hinter der Hinterachse am Unterboden.
Und: Biden und Harris sind bestätigt!
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