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Wed Aug 21 22:40:43 CEST 2013    |    Dynamix    |    Kommentare (52729)

Hallo Fans,

was fehlte bis jetzt noch in meinem Blog? Richtig, ein Spam-Blog 😉

In meinem Diner könnt Ihr den Tag bei gutem Essen, guter Musik und dem ein oder anderen geistreichen Getränk ausklingen lassen.

Hier könnt Ihr über alles schnacken was euch gerade in den Sinn kommt, also haut in die Tasten 😉

Bestellungen können direkt bei mir aufgegeben werden 🙂

Greetings,
Dynamix
(ab heute nicht nur Blogger, sondern auch virtueller Gastwirt)

Dynamix-dinerDynamix-diner

Thu Mar 29 19:06:10 CEST 2018    |    Turboschlumpf6

212er? Kenne ich nicht! 😉

Thu Mar 29 19:44:12 CEST 2018    |    Trottel2011

Juhu! Rusty läuft deutlich kühler als bisher... Vorher saß die Nadel fast immer knapp über'm Strich. Im Stau auch mal etwas weiter drüber. Selbst heute im dicksten Bremer A1 Stau war keine Änderung festzustellen. Der Lüfter läuft auch nicht nach oder gar mit (auch bei -11°C lief der auch schon mal nach). Selbstcheck besagt dass der Lüfter auf allen Stufen funktionobelt...


Thu Mar 29 20:37:02 CEST 2018    |    Turboschlumpf6

Thu Mar 29 20:55:09 CEST 2018    |    Dynamix

Lexus will mir irgendwie so gar nichts geben. Maximal die dreiste Mercedes Kopie spricht mich irgendwie an 😁

Thu Mar 29 21:00:00 CEST 2018    |    Dynamix

Meint Ihr der Kofferraum ist voll?


Thu Mar 29 21:02:40 CEST 2018    |    Goify

Der Lexus stammt noch aus einer Zeit, als es in Japan nur einen einzigen Hersteller für Lüftungsgitter und Schalter gab. Die waren von Mitte der 80er mit Mitte der 2000er identisch.
Aber schöne Ausstattung und cooles Navi, leider aber mit Kassette kombiniert.

Thu Mar 29 21:09:29 CEST 2018    |    Turboschlumpf6

Ich würde einem Lexus mal ne Chance geben.

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=259333584

Auch cool!

Thu Mar 29 21:19:19 CEST 2018    |    Turboschlumpf6

@Dynamix
Recht voll! Die eingewickelte Leiche passt jedenfalls rein, wie man sieht.

Thu Mar 29 21:21:44 CEST 2018    |    Dynamix

Ich brauche wirklich den Kombi! Der Rest von dem Kram liegt auf dem Rücksitz. Für das ganze Zeug würde ich wohl 3 Mii brauchen 😁

Thu Mar 29 21:29:19 CEST 2018    |    Goify

So ein Citroen wäre schon ein Traum, aber damit könnte ich nicht mehr ruhig schlafen. So eine komplexe Zitrone muss keine Probleme bereiten, aber sie kann und es gibt in Deutschland kaum Fachwerkstätten für das Fahrzeug. Eine normale Citroen-Werkstatt ist da nicht kompetent genug und man muss nen Profi suchen.

Thu Mar 29 22:04:25 CEST 2018    |    Trottel2011

Ich finde den Lexus LS400 der ersten Serie SEHR ansprechend. Schlicht, elegant, sieht nicht nach Kopie aus...

https://upload.wikimedia.org/.../...LS_400_UCF20_I_Moonstone_Pearl.jpg

Mit dem unkaputtbaren Fahrwerk, den oszilierenden Lüftungsdüsen, dem ultra laufruhigen 4.0l V8 mit kaum Ponies und ein Understatement, da kommen nicht einmal die Bentleys der 80er hin! 😉

Thu Mar 29 22:07:20 CEST 2018    |    Dynamix

Von hinten ist der schon sehr Benzig 😉

Thu Mar 29 22:10:34 CEST 2018    |    ToledoDriver82

Aber er hat was,da muss ich ihm recht geben

Thu Mar 29 22:12:04 CEST 2018    |    Goify

Genau der ist für mich eine Mischung aus W126 und W140 und empfinde ich auch als den interessantesten Lexus und würde ich wahrschenlich einem 140er vorziehen, weil dieser zu komplex für den Heimgebrauch ist (ich erinnere da an den User blaubär). Der 126er ist dahingegen unerreicht in der Eleganz trotz aller Masse und noch leicht überdimensioniert konstruiert. Genau das geht dem W220 nämlich ab.

Thu Mar 29 22:16:02 CEST 2018    |    Trottel2011

Ich glaube ihr verwechselt den mit dem Nachfolger...

Thu Mar 29 22:18:55 CEST 2018    |    Trottel2011

Das ist der LS400 von hinten:

https://upload.wikimedia.org/.../...R%29_sedan_%282015-08-02%29_02.jpg

Sieht eher etwas BMW E32'ig aus... Wenn überhaupt. Aber wo man irgendwelche Ähnlichkeiten sehen will, sieht der Mensch diese 😉

Thu Mar 29 22:19:23 CEST 2018    |    Goify

Nee, ich meine schon den UCF10 und 20. Der 30 sieht anders aus, erinnert aber auch stark an den 140er.

Thu Mar 29 22:20:29 CEST 2018    |    Dynamix

Genau den meine ich und da muss ich Goify ausnahmsweise mal recht geben was die Ähnlichkeit betrifft 😉

Thu Mar 29 22:21:56 CEST 2018    |    Trottel2011

Euch ist schon bewusst, dass der LS400 1989 verkauft wurde, der W140 1991... Ja?

Thu Mar 29 22:21:59 CEST 2018    |    Goify

Oho! Dynamix, verbiege dich bitte nicht! 😁

Thu Mar 29 22:22:50 CEST 2018    |    Goify

Ja, wissen wir. Daher ja die Mischung aus 126er und 140er. Man konnte ja 1989 schwerlich ein Auto auf den Markt bringen, was an den 126er von 1979 erinnert.

Thu Mar 29 22:24:09 CEST 2018    |    Dynamix

Keine Panik, ich versuche das nicht zur Gewohnheit werden zu lassen 😁

Thu Mar 29 22:28:35 CEST 2018    |    Trottel2011

Dann verstehe ich nicht wie etwas, was früher auf dem Markt kam einem später eingeführten Modell ähneln dürfte.

Hey, hast du schon den neuen Mini gesehen? Ja, der Austin 1100 sieht ihm total ähnlich aus. Wahrscheinlich hat Austin kopiert...

Logik? 😁

Immer diese plöden Kopierer, die noch Jahre vor der Präsentation etwas vom namhaften Hersteller abkopieren! Nicht mehr lange, und der letzte LS sieht genauso aus wie die in 7 Jahren gemopfte Nachfolger-S Klasse! 😉

Thu Mar 29 22:33:26 CEST 2018    |    Dynamix

Es gibt auch sowas wie Spionage, nicht umsonst sieht die Tupolev 144 aus wie die Concorde 😉

Thu Mar 29 22:36:09 CEST 2018    |    Goify

Wobei bei der Concorde nicht klar ist, wer von wem abgeschaut hat und ob das notwendig war. Für ein Überschallflugzeug gibt es nicht so viele Möglichkeiten.

Thu Mar 29 22:55:12 CEST 2018    |    Trottel2011

Nachweislich ist die TU144 eine Kopie. Es wurde nicht mit der Absicht aif kommerziellen Einsatz entwickelt. Sondern sollte als Technikvorreiter angesehen werden. Darum hatte es z.B. Nur Uralttriebwerke, bei denen z.B. der Nachbrenner immer mitlaufen musste. Bei der Concorde waren sie nur bis zum Durchbrechen der Schallmauer erforderlich. Danach wurden sie abgeschaltet.

Schaut man sich weitere Details an, sieht man eben alle schlechten Kopien. Z.B. die besonders Deltaflügel, die bei BAE ewig in der Entwicklung waren. Effizienz für langsame und schnelle Flüge. Die der TU144 sind nur auf schnellen Flug aus. Da sahen die Sowjet Persönlichkeiten keine Notwendigkeit dazu die Langsamflugeigenschaften zu optimieren... Sieht man auch herrlich an allen Unfällen die beim langsamen Flug auftraten... Und dass die Sowjets nach 12 Monaten Einsatz alle TU144 aus dem Verkehr zog... 😉

Aber der LS400 ist keine Spionage... Es ist einfach ein Kind der späten 80er. In der selBen Design Reihe fallen der XJ40, der Honda Legend der 1. Generation, Lancia und Alfa hatten ähnliche Formen. Selbst Volvo hatte 89 sehr ähnliche Rückleuchten mit geraden Linien bei den Limos... Das war halt Mainstream. Wie heute wo alle Autos sich optisch ähneln... War ja in den 80ern auch so. Und in den 70ern bei den Amis. Und in den 60ern... Und in den 50ern... Und in den 40ern... Und in den 30ern... Ich denke ihr wisst worauf ich hinaus will 😉

Lexus zu unterstellen, nur eine Kopie von MB zu sein bzw. Da abgekupfert zu haben, obwohl alle Autos so ausschauten ist einfach falsch.

Thu Mar 29 22:58:01 CEST 2018    |    Goify

Die Lexus sehen aus wie eine Kopie. Nicht, sie sind eine und das hat auch keiner behauptet. Ich denke mal, die waren in Stuttgart recht schockiert, als der erste Lexus erschien und er in einigen Details dem späteren 140er sehr ähnelte.

Thu Mar 29 23:12:41 CEST 2018    |    Goify

Ich habe den Abschnitt auf Wikipedia bzgl. Concorde/TU-144 nochmal nachgelesen und glaube noch immer nicht, dass die Tupolev-Jungs ihren Fliger durch Industriespionage konstruieren konnten.

Fri Mar 30 00:04:43 CEST 2018    |    Trottel2011

Ich denke die Qualität und Langlebig Keith zeugt von Spionage und Nachbau... Wie 'gut' sowas funktioniert, sieht man an chinesischen Lolex, Uphone, Samisung, Panaphonic und Sorny Nachbauen 😉

Wäre die TU144 richtig entwickelt worden, mit Grundlagenforschung, wäre sie nicht so scheisse gewesen. SO einfach ist es.

Fri Mar 30 04:16:38 CEST 2018    |    Dynamix

Hätte, Hätte, Fahrradkette 😉

Fri Mar 30 07:02:53 CEST 2018    |    Goify

Richtig, heute steht eine Mountainbike-Tour an. 🙂

Fri Mar 30 07:12:35 CEST 2018    |    PIPD black

Die Chinesen brauchen bei der Elektronik nicht spionieren. Der ganze Kram wird dort gebaut. Bekommt eine etwas andere Hülle und nen anderen Namen, fertig ist das Ding.

Fri Mar 30 09:46:30 CEST 2018    |    Trottel2011

Boar Leute... Ihr wisst schon wie ihr Nationalstolz zu Grund richtet...

Fri Mar 30 09:48:01 CEST 2018    |    Goify

Chinesen haben den halt nicht.

Fri Mar 30 09:58:35 CEST 2018    |    PIPD black

Nationalstolz?
Ich denke, wenn etwas kopiert wird, gilt das als Lob? Weil es bedeutet, dass es so gut ist, dass es jeder haben muss.

Ich sehe das nicht als dramatisch. Allerdings für Markenhersteller schon sehr ärgerlich, wenn die Kopien evtl. sogar besser und u. U. sogar günstiger sind als das teure Original. Allerdings ähneln sich Schmierfone schon so sehr, dass der Zoll kaum noch filtern kann.

Fri Mar 30 10:29:58 CEST 2018    |    Trottel2011

Äh, weil die TU144 angeblich nicht kopiert ist und man damit voraussetzt, dass die Concorde etwaige Kopie sein könnte.

Fri Mar 30 10:37:56 CEST 2018    |    Goify

Und was ist, wenn weder die Concorde noch die TU-144 eine Kopie voneinander sind? Es einfach zwei parallele Entwicklungen sind, die voneinander inspiriert und sich gegenseitig angestachelt haben, wer es zu erst schafft?

Fri Mar 30 10:56:26 CEST 2018    |    Trottel2011

Genau wie Buran und Space Shuttle... Oder Packard und Zil/Tschaika... Alles reeeeeeeein zufällig ähnlich und zeitgleich entwickelt. Aber alles gaaaaaaanz reeeeeeein zufällig! Aber sowas von!

Fri Mar 30 10:59:08 CEST 2018    |    Goify

Ich glaube, hier im Thread ist ein Russland-Feind zu finden. Was machen wir denn da? Wir könnten ihn einfach vergiften und sagen, das waren wir nicht. Warte mal, das waren wir ja wirklich nicht. 😁

Fri Mar 30 11:10:11 CEST 2018    |    Trottel2011

Nein, ich bin kein Feind der Russen. Ich bin ein Feind dessen, dass Leute das Offensichtliche nicht sehen und erkennen. DAS ist ärgernd.

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Als Autonarr geboren und bei US-Cars hängengeblieben, so könnte man meinen automobilen Werdegang wohl am besten beschreiben ;) Meine Leidenschaft gehört allen US-Cars, aber meine Technikliebe erstreckt sich eigentlich auf alles was Räder hat, also auch Zweiräder, egal ob mit oder ohne Motor :D

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hier dreht sich alles um den American Way of Drive und andere spannende Themen die für mich zum Thema Auto einfach dazugehören. Wer auf amerikanisches Blech steht ist hier genau richtig ;)

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Von Zeit zu Zeit gibts aber auch Artikel die ein wenig aus der Reihe fallen. Dies können aktuelle Themen sein, Spezialthemen die nicht in die etablierten Blogreihen passen, eigene Gedanken oder einfach nur anderes Zeug an dem ich irgendwie geschraubt habe :D

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